海洋石油工程总承包模式优势探究

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摘要：随着海洋石油开发逐渐走向深水，工程开发所面临的高技术、高风险、高投资的特点越发突显，同时由于2020年油价的进一步下降，海洋石油工程总承包企业面临的困难和压力进一步加大，如何降本增效是企业面临的重要课题。EPCI工程总承包模式作为海洋石油工程开发采用的主流模式，如何充分认识和发挥其优势，提升企业自身的核心能力，是适应当前发展环境需要的重要措施。

关键词：海洋石油；工程总承包；核心能力

1海洋石油工程开发特点介绍

1.1特点概述

海洋石油开发的主要形式包括固定式平台和浮式平台，而海洋石油工程板块实施的主要工作就是进行石油开采平台的设计、采办、建造、安装、调试等工作。

1.2固定式平台开发模式的特点

固定式平台开采方式主要指下部导管架加上部模块的采油平台，生产处理的原油经过海底管道输送至陆地终端。导管架的主要特点是由各种桁杆和斜杆等组成的钢管桁架结构，一般是4腿、6腿、8腿、12腿的钢结构，重量从几百吨到几千吨不等，深水导管架将达到几万吨，在海上用钢桩固定好后，在其上面安装生产模块。模块的主要特点是用于处理原油的工艺模块，重量从几千吨至数万吨，涉及的专业比较多，包括结构、机械、配管、电气、仪表、通讯、舾装、防腐等专业，可以称之为高技术的行业。导管架和模块在陆地设计、采办、建造完成后，再由海上大型浮吊或者驳船浮托进行安装。

1.3浮式平台开发模式的特点

浮式平台主要是指采用FPSO、半潜式平台等进行石油处理的采油平台，处理好的原油经过外输系统，输送到油轮上，再进行销售或其他处理。FPSO一般是通过单点系泊系统进行海上定位固定，水下输送出来的原油通过单点再经过FPSO上部模块的处理，最终输送到船体的油舱中，然后再进行外输。国外部分油田海况好、水深浅，也有通过多点系泊的FPSO固定方式。半潜式平台是通过多点的锚腿进行海上固定，海底生产出的原油同样是由水下输送到平台上部模块进行处理，生产出的原油再通过管道进行外输。

1.4工程各版块实施面临的困难特点

海洋石油工程整个实施阶段包括设计阶段、采办阶段，施工实施阶段3个主要阶段，各阶段的困难情况如下：1.4.1设计阶段的难点。设计进度未实现项目计划目标要求，设计周期延长。包括基本设计文件提交时间、冻结时间比原计划目标推迟，造成详细设计开工和完工时间比计划时间推迟，进一步推迟了后续采办工作开展时间点，导致材料、设备到货时间晚，影响后续建造及海上安装等施工工作的开展。详细设计、加工设计、安装设计等设计工作在实际执行过程中，受设计人员能力、经验水平有限的影响，容易出现设计安全系数加大、基础数据不完善、三维建模质量低、现场施工碰撞改动较多等因素，导致后期实际执行过程中，要结合施工和采办的需求进行升版设计，图纸升版率高，不能确保所有的设计工作都在设计阶段彻底完成。1.4.2采办阶段的难点。平台建造主要采办的货物包括钢材、设备、机具等材料，大宗货物未按计划到货及其材质证书未按时提供，造成项目延期、设备待机等问题，项目成本增加。物料到货与否将影响建造场地施工进度，特别是主机、铜镍管线等要从国外采办货物。对于利用库存的材料，例如钢板，由于材质证书保管不善丢失，需要做理化实验检验钢材是否满足使用要求，增加相关检测费用。在设备监造和接收过程中把关不严格，到货设备与设计要求不符，导致很多问题需要整改，需要协调设计单位进行分析应对。1.4.3施工阶段的难点。施工阶段受设计和采办的双重影响，对于暴露的设计问题和采办问题要在施工阶段进行解决整改。要避免在使用中脱离设计要求，犯经验主义的错误，导致增加项目成本。以海上平台安装为例，海上工作周期延长，导致部分脚手架腐蚀严重、回收困难。基础数据不准确的情况下，预制工作提前开展造成废料，后期重新采办材料预制，造成成本增加。原计划陆地完成工作未按计划完成，要在海上完成相关工作，海上施工相比陆地施工成本预计增加1倍。上述事项说明陆地建造和海上施工的快速进行离不开高质量的设计支持和采办支持。

2工程总承包特点介绍

2.1工程总承包的概念

其是指从事工程总承包的企业受业主委托，按照合同约定对工程项目的勘察、设计、采购、施工、试运行（竣工验收）等实行全过程或若干阶段的承包。它是一种以向业主交付最终产品服务为目的，对整个工程项目实行整体构思，全面安排，协调运行的前后衔接的承包体系。它将过去分阶段分别管理的模式变为各阶段通盘考虑的系统化管理，使工程建设项目管理更加符合建设规律和社会化大生产的要求。只有所承包的任务中同时包含设计和施工，才能被称之为总承包。海洋石油工程的工程总承包工作范围通常包括导管架、组块等，海管、海缆等板块工作，以及对应每个板块的设计、采购、施工等工作。这里的施工包括陆地的施工（construction）也包括海上的安装（installation），因此简称为EPCI（Engineering，Procurement，Construction，Instal－lation）工程总承包模式。

2.2工程总承包企业资质等级划分

发达国家对工程总承包的资质管理，一般没有专门对项目总承包单位规定资质等级，永久性的总承包单位本来就很少，大多是临时组建的项目总承包联合体组织，政府主管部门一般只规定和审查企业的设计方面和施工方面的资格，主要看专业人士和技术方面的力量情况。一个组织，不管是临时性的还是永久性的，只要同时具备设计方面和施工方面的资格就可以进行项目总承包。而以日本为代表的国家，对参与政府工程的企业实行分级，业绩优良的企业允许申报，建设省考核并审批其资格。我国对于工程总承包资质没有明确的要求，但对于实行工程总承包的企业，要满足对于设计资质或施工资质的要求。

3工程总承包模式的优势分析

3.1减轻业主管理压力

作为工程项目的投资方，业主是市场的主体，他们的专业水平有高有低。随着工程建设和管理日益走向专业化，工程建设项目由业主自己成立建设指挥部进行管理的传统模式难以实现专业化管理，而且建设项目成本控制、进度控制、质量与安全控制的压力越来越大，业主必然要求降低或转移投资和建设风险。工程总承包正好顺应了市场发展的必然趋势和业主的客观要求，将业主从设计、采购、施工等环节全过程参与协调管理转变为全过程的监督管理，从而减轻了业主管理压力。

3.2降低工程造价

当设计、采购、施工分开承包时，由于其分属于不同的公司，为了保护自身利益，将会造成相互制约和脱节的矛盾，导致在设备采购和施工环节由于各公司没有完全理解设计意图，而出现错误和问题，常常产生造价和使用功能上的损失。而工程总承包能更好地规避上述问题，最大程度地降低工程造价。特别是设计牵头的工程总承包，服务对象变为了服务自己，能更好地贯彻建设意图，确保设计进度和质量最大程度地满足项目需求。工程造价的80%~90%在设计阶段就已经确定，施工阶段影响项目投资所占比例比较小。以设计为主导的EPC（工程总承包）模式是国际工程界一种通行的做法和趋势，设计费虽只占工程全部投资费用的1.5％~3％，但其对投资的影响程度高达70％，很多时候直接决定了工程投资。

3.3缩短工期和提升质量

实现设计、采购、施工全过程的质量控制，能够在很大程度上消除质量不稳定因素，同时设计、采购、施工各阶段的深度合理交叉，能够最大程度地缩短工期。在设计阶段充分考虑，积极引用新技术、新工艺，考虑到施工的便于操作性，最大限度地在施工前发现图纸存在的问题，有利于保证工程质量，对于缩短建设周期也大有裨益。

3.4风险考虑得更全面工程总承包模式涉及的是多板块多阶段的管理，在风险的考虑上更全面、更系统，专业板块对于本专业内的风险考虑更为专业，但缺少全局性。通过工程总承包模式的全局性风险分析，能对设计、采购和施工各板块进行整体风险考虑，采取的措施将对项目更有利，避免采取措施的局限性。

4海洋石油工程总承包优势发挥提升重点

海洋石油工程属于技术高、风险高、成本高的工程领域，并且石油开发正在由浅水走向深水，所面临的工程难度逐渐加大。作为海洋石油工程工程总承包企业要进一步提高总承包的优势发挥，要提高自身的专业化核心能力才能更好地适应行业发展的需要，这些核心能力重点包括：

4.1企业业务领域发展的清晰定位能力

随着中国改革开放40多年以来，中国工程领域的各行各业都取得了巨大的发展。目前，国家在推动“一带一路”倡议，把我国的过剩产能输出到国外，这也说明各行各业的产能已经饱和。这些产能包括基础设施、铁路、公路、电力、水力、石油与化工等。因此海洋石油工程公司跨领域进入其他行业，是没有优势的，特别是国有企业，在私企参与度比较高的行业，成本控制优势是没有的。我们最好在自己相关的领域集中精力发展，成为本领域的佼佼者，才能更好地适应企业发展的需要和国家的战略需要。

4.2设计、采办、施工专业技术及管理能力

仅对目前海洋石油工程总承包而言，从工程专业角度，我们能力提升的重点主要还是围绕设计能力、采办能力、施工能力进行提升。4.2.1设计能力提升重点。设计作为决定工程造价的关键，没有设计能力，就没有真正意义的工程总承包。随着“边设计、边采办、边施工”的模式被普遍采用，可以更好地实现缩短建设周期、降低投资风险的目标。设计能力提升的目标包括：技术支持能力，先进软件的应用能力，实现标准化的能力，关键技术的突破能力，另外发挥成本控制的关键就是限额设计能力。在总承包实施过程中要重点注意：（1）设计方案要通过定准设计基础数据、合理选用标准规范、选好设计系数、正确使用标准规范、严格控制设计深度及采用标准设计等措施进行优化，缩短设计周期，降低构配件生产、建造、安装等工程设施费用。（2）对工程各阶段投资进行费用分解，充分做好限额设计，确保在设计阶段实现对于工程造价的把控。（3）加强设计分包管理，避免只分包不管理，确保设计的分包质量，避免因为分包管理不善给项目造成损失。4.2.2采办能力提升重点。采办能力提升的目标包括：采办效率更高，市场资源掌握更好，全球采购能力更强。在总承包实施过程中要重点注意：（1）制定详细的采办计划，并进行风险分析，充分做好采办技术澄清，并将每个环节的工作都做实做细，保证各个环节都不出现问题，过程中做好监控，确保采办工作的高质量。（2）建立完善的分包商和供应商体系，选用满足项目工程和生产需求的适用技术设备即可。合理划分采办包，避免出现非标设计。确保供货的时间和质量，合同中有关供货范围、技术要求、付款方式、价差调整等的措辞必须简洁、明了，避免因事后扯皮而影响供货质量和时间以及费用的增加。4.2.3施工能力提升。施工能力提升的目标包括：分包商管理能力，专业施工协调能力。确保施工质量与安全及进度满足要求是提升重点，在总承包实施过程中要重点注意：（1）通过施工招标评标，择优选择施工分包商，并根据项目分解的预算指标，进行限额施工分包。严格控制施工中的变更，包括业主变更、设计变更、施工变更，必须严格执行工程变更控制程序，从制度上保证项目成本可控。（2）施工前要认真审查施工组织机构和施工技术方案，将工作量细化量化，合理组织施工，避免施工过程中窝工、停工。特别是对项目有重大影响的关键施工要重点关注施工方案编制及审查，严格按照程序组织施工。（3）严格按照程序和规范科学进行施工和检验，强化资质审查，跟踪监督检查避免工程返工，确保施工质量合格及安全是避免施工成本增加的最基本措施，是控制项目施工成本的关键。同时要充分发挥班前会和日例会的作用，加强团队建设，加强与施工人员的沟通，提高工作效率。

4.3完善管理体系，加强人才管理

工程总承包的实施需要具备完善的总承包管理体制和完整的项目管理体系。建立与工程总承包模式推行的设计优化相适应的体制，从而使设计优化得到有效推行；另外，还要有先进的项目管理技术和手段做支撑。工程总承包企业最需要的是懂技术、通商务、经验丰富的复合型项目管理人才，因此工程总承包人员懂技术就显得极为重要。并且人才的专业和能力构成要与企业组织相匹配。要建立和完善社会聘任补充机制，各类人才仅靠公司内部培养，不利于短缺人才的迅速补充和人才市场优势的有效利用，应建立长期合作伙伴机制。

4.4对法规、合同、风险的管控能力

首先需要熟悉国内外石油开发的法律法规要求，特别是对各个市场开发领域和区域，要了解相应的政治环境和行业环境相关的法规要求。工程总承包企业要具备强大的合同管理能力，以及相应的索赔能力。规避相应工作已经完成但涉及的变更和索赔无法实现，因此对于合同条款要有清晰地掌握和理解。工程总承包企业要具备对所承揽工作有充分且完善的风险分析评估能力，只有充分的风险识别和分析，才能采取相应的措施进行应对，有效地规避项目实施过程中的风险。

4.5对分包的管理协调能力

工程总承包的核心内容是如何通过提高效率来改进盈利水平。工程总承包更为重视的是总包协调和整合能力，很多的工作内容总承包企业自己不会亲自去做而是分包出去，因此对市场资源的掌握以及对分包单位的管理是工程总承包企业的核心能力。特别是有临时性组织形成的工程总承包组织，如设计单位和施工单位组成的临时性联合体组织，对于分包管理提出了更高的能力要求。

5结束语

石油价格低位运行预计将持续一段时间，为进一步减轻海洋石油工程企业经营面临的压力，实现更好地降本增效，还需要进一步发挥海洋石油工程总承包的优势，随着科技与社会的进步，如何更好地发挥其优势，实现工程总承包又好又快地发展，仍然需要我们付出更多的努力。

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作者:冷向林 齐金龙 孙云虎 赵洋洋 单位:海洋石油工程股份有限公司