道路桥梁工程病害与施工处理分析

前言：本站为你精心整理了道路桥梁工程病害与施工处理分析范文，希望能为你的创作提供参考价值，我们的客服老师可以帮助你提供个性化的参考范文，欢迎咨询。

摘要：在当今社会经济发展与城市化步伐加快的过程中，市政工程的建设数量及其建设规模都实现了不断扩大。尤其是市政道路桥梁工程，更是实现了大规模的建设与应用。但是在市政道路桥梁工程的具体应用中，很多病害都会对其应用质量、使用寿命及其安全性产生不良影响。为实现市政道路桥梁常见病害的有效处理，本文特对其常见病害及其施工处理技术进行分析，以此来为市政道路桥梁的良好应用和发展提供科学参考。

关键词：市政工程;道路桥梁工程;常见病害;施工处理技术

1引言

随着当今城市交通运输行业的良好发展，市政道路桥梁工程的质量与安全也开始备受关注。在市政道路桥梁的长时间应用之后，很容易出现一些病害，比如路面裂缝、钢筋腐蚀和地基不均匀沉降等。这些病害如果得不到及时有效的处理，便会对市政道路桥梁的质量产生越来越严重的不良影响，进而缩短其使用寿命，同时也会威胁到交通运输安全，严重的情况下甚至会引发重大交通事故，造成巨大的经济损失与人员伤亡。基于此，施工单位一定要对市政道路桥梁工程中的常见病害做到足够重视，并根据实际情况，采取合理的技术措施来进行施工处理。这样才可以让市政道路桥梁的应用质量及其安全性得到良好保障，进一步满足城市交通运输发展中对于市政道路桥梁的实际应用需求。

2市政道路桥梁中的常见病害及其原因分析

在市政道路桥梁的应用过程中，路面裂缝、钢筋腐蚀以及地基不均匀沉降都是其主要病害，以下是对这几种主要病害及其成因所进行的分析：

2.1路面裂缝

在市政道路桥梁工程的具体应用中，路面裂缝属于一种最为常见的病害形式。此类病害的主要形成原因包括两个方面，第一是荷载原因，市政道路桥梁在荷载能力方面都有一个规定的限值，如果在实际应用中的车辆荷载超出了这个规定的限值，长此以往，便很容易引发路面裂缝病害。第二是温度因素，因为市政道路桥梁工程中的路面材料大多为沥青混凝土，在完成了路面施工之后，如果养护管理不当，便很容易导致工程内外形成过大的温度差，进而出现路面裂缝问题[1]。路面裂缝病害不仅会对市政道路桥梁的外观造成不利影响，同时也会使其性能降低，进而缩短市政道路桥梁的使用寿命，所以相关单位一定要对此项病害做到足够重视，并通过合理的措施来进行处理。

2.2钢筋腐蚀

在市政道路桥梁工程中，钢筋是一种至关重要的承重材料，一旦钢筋出现了腐蚀问题，市政道路桥梁的承载能力势必会受到不良影响。而通过市政道路桥梁的病害分析可知，钢筋腐蚀也是其中最常见的一种病害类型。导致市政道路桥梁钢筋腐蚀病害的主要原因有两种，第一是自然原因，第二是人为原因。其中，自然原因主要和市政道路桥梁所在区域内的气候条件具有直接关系，如果其所在区域内的雨水比较多，其钢筋腐蚀程度便会更大，腐蚀速度也会更快；反之，如果市政道路桥梁所在区域内的雨水比较少，其钢筋腐蚀程度会比较小，腐蚀速度也会比较慢[2]。人为因素主要包括市政道路桥梁施工中的处理不当或施工结束之后养护不当。因为钢筋腐蚀病害对于市政道路桥梁工程的应用质量及其安全性都将产生严重的不利影响，所以施工单位一定要对此做到足够重视，并通过合理的技术措施来进行钢筋处理，尽最大限度降低或避免钢筋腐蚀对整体工程的不利影响，确保市政道路桥梁的质量与安全。

2.3地基不均匀沉降

在市政道路桥梁工程的具体应用中，地基不均匀沉降也是其主要的病害类型，这种病害不仅会对市政道路桥梁的美观性造成不良影响，同时也会降低其结构稳定性，进而引发安全问题。根据相关调查与研究发现，此类病害的主要原因有三点；第一是在施工之前并未严格按照标准对施工现场做好勘察，导致工程设计图纸不够合理。第二是施工单位并未按照原来的设计进行施工，出现了施工操作不当甚至违规操作情况。第三是在市政道路桥梁工程的后期应用中并未对其进行合理养护，在小范围沉降发生时并未及时对其加以解决，使得不均匀沉降的范围逐渐扩大。而就目前的市政道路桥梁工程来看，随着车流量的不断增加，路面所承受的压力也在不断增大，这样就会使地基受到不均匀的作用力，进而出现不均匀沉降问题。

3市政道路桥梁常见病害的施工处理技术分析

在市政道路桥梁工程的建设、维修与应用过程中，施工单位一定要明确其常见病害及其原因，并以此为依据，通过合理的技术措施来进行处理，同时也应该做好道路桥梁的定期运维养护工作，以此来确保市政道路桥梁的质量与安全，避免病害对市政道路桥梁工程的不利影响。以下是市政道路桥梁常见病害的主要施工处理技术分析：

3.1路面裂缝的处理

在对市政道路桥梁中的路面裂缝进行处理时，施工单位应对裂缝的延伸长度、具体宽度及其主要成因进行全面分析，然后以此为基础，通过合理的技术措施来进行处理。就目前来看，在对市政道路桥梁路面裂缝病害进行处理的过程中，其主要的技术形式有三种：第一，如果路面裂缝的长度不大，且裂缝比较浅，则可以通过表面修补技术来进行处理。该技术的实施比较容易，且成效很快，具体应用中，需要先做好路面清理工作，再进行粘结剂涂刷[3]。第二，如果裂缝具有延伸趋势，且裂缝比较深，则需要通过注浆修补技术来进行处理，该技术主要是在对路面裂缝进行清理之后，将水泥浆液等的材料注入到裂缝中，以此来达到良好的裂缝填充效果，让路面保持平整。第三，如果路面裂缝情况较为严重，就需要通过多种材料与技术相结合的方式进行处理，以此来避免裂缝的进一步扩大，尽最大限度降低裂缝问题对市政道路桥梁工程所造成的不良影响。

3.2钢筋腐蚀的处理

就目前的市政道路桥梁工程来看，在对钢筋腐蚀病害进行处理的过程中，最为常用的一种技术就是将一层化学保护层涂刷在钢筋表面，或者是通过电化学物质对钢筋进行防腐处理。除此之外，在市政道路工程的后期应用过程中，相关单位也应该注意做好其钢筋的腐蚀监测工作，如果发现钢筋可能朝着腐蚀的方向发展，便可通过喷砂法来延缓其腐蚀速度，以此来确保钢筋自身的承载性能，满足市政道路桥梁工程的实际应用需求。

3.3地基不均匀沉降处理

在市政道路桥梁工程中，地基不均匀沉降会对市政交通产生很大程度的不良影响，甚至会造成过往车辆损伤。因此，在对市政道路桥梁病害进行处理的过程中，施工单位一定要通过科学的技术措施来解决其地基不均匀沉降问题。在此过程中，施工单位首先应注重市政道路桥梁排水工程的进一步完善，根据实际情况来设计合理的排水方案，将路面上的积水及时排出，防止路面积水渗透到市政道路桥梁内部，使其路基结构足够干燥，以此来保障路基的稳定性，避免雨水下渗、地下水聚集所导致的地基不均匀沉降问题。如果市政道路桥梁已经出现了不均匀沉降，具体处理中，加筋施工技术以及土工格栅技术是当今最为常用的处理技术，其应用效果十分显著。如果道路桥梁路基产生了严重的不均匀沉降问题，可在其外部粘贴覆盖材料，让道路桥梁达到最佳的受力效果[4]。具体处理中，施工单位应结合实际的地基沉降情况，通过路面填筑、修补、灌注、压实以及换填等的方式进行处理，这样便可有效消除地基不均匀沉降，并使其对市政道路桥梁的不利影响得以显著降低，实现整体市政道路桥梁公衡综合性的进一步提升。

3.4维修养护工作的定期开展

在市政道路桥梁的建设及其后期应用过程中，要想使其常见病害得以有效防治，除了应该对相应的施工处理技术加以合理应用之外，相关单位也应该在运营过程中定期做好运维养护工作。在此过程中，相关单位一定要定期对道路桥梁工程展开全面的病害检测，对于轻微的路面裂缝、腐蚀倾向、不均匀沉降和小面积的破损等问题一定要做到足够重视，并通过合理的技术措施来做好修补工作。通过这样的方式，才可以避免这些小问题逐渐演变成严重病害，以此来确保市政道路桥梁的应用效果，并进一步延长其使用寿命，在满足市政交通运输需求的基础上为交通安全提供良好保障。

4结语

综上所述，在当今社会经济与科学技术的协同发展中，市政道路桥梁的施工技术及其运维技术也获得了良好发展。在市政道路桥梁工程的建设及其应用过程中，路面裂缝、钢筋腐蚀以及地基不均匀沉降等的病害都会对其使用质量、使用寿命与安全性造成不利影响，严重的情况下甚至会酿成交通事故，威胁到人们的生命财产安全。为有效处理这些常见病害，确保市政道路桥梁的运营质量与安全，施工单位一定要根据实际情况、结合实际需求，将路面裂缝处理技术、钢筋腐蚀处理技术、地基不均匀沉降处理技术等及时应用到具体工程中，同时应定期对市政道路桥梁工程进行维修养护。通过这样的方式，才可以有效确保市政道路桥梁工程的施工质量及其后期的应用效果，充分满足城市交通运输需求，促进城市经济的良好发展。

参考文献：

[1]肖朝升.道路与桥梁工程中的病害问题及施工处理技术[J].四川水泥，2021（07）：268-269.

[2]张超.市政道路桥梁工程的常见病害及施工处理技术分析[J].四川水泥，2021（05）：283-284.

[3]寇帅帅.浅析市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].建筑与预算，2021（04）：83-85.

[4]薛强强.市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].河南科技，2021（11）：104-107.

作者:赵淑红 单位:潍坊交安公路工程有限公司