建筑工程泥浆护壁成孔施工工艺

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［摘要］伴随经济的进步和发展，建筑行业也得以进步和发展，建筑规模的不断扩大也在一定程度上提升了施工工艺难度，鉴于此，在本文之中，结合实际工程项目案例对泥浆护壁成孔施工工艺展开深入分析和研究，先阐述了工程项目的具体概况，然后根据施工工序分析该建筑工程项目中泥浆护壁成孔工艺的应用。期望对促进我国建筑行业的发展具有一定的参考和借鉴意义。

［关键词］建筑工程；钻孔施工技术；灌注桩；施工质量

1工程项目概况

地基处理方法：1#楼、2#楼、商业裙楼为桩筏联合基础、车库为桩基础；基础形式：1#楼、2#楼、商业裙楼为桩筏联合基础、车库为桩基础；主体结构：1#楼、2#楼为钢筋混凝土剪力墙结构；其余商业裙楼为钢筋混凝土框架结构；建筑面积：35891.19m2；层数：1#楼建筑层数18层；2#楼建筑层数31层；商业裙楼建筑层数为4层；高度：1#楼建筑高度53.9m；2#楼建筑高度93.6m；商业裙楼建筑高度21.1m；

2泥浆护壁成孔施工工艺

本项目1#楼、2#楼地基、商业及车库地基采用泥浆护壁桩支护，泥浆护壁桩共计：258根，支护桩桩长为20.0m，约1940m。桩径1000mm，钢筋保护层为50mm，桩身主筋采用通胀均匀配筋，主筋型号为C25HRB400E主筋，桩身箍筋型号为：C16HRB400钢筋，螺旋筋为：钢筋。依据排桩平面布置图确定桩位，支护桩采用泥浆护壁旋挖成孔，成孔时，机械作业面与冠梁顶面齐平。桩位偏差不得大于50mm，桩身垂直度偏差不得大于1%，桩底沉渣厚度不大于200mm。

3成孔施工工艺

施工工艺流程如图1所示。

4施工方法

4.1施工准备工作分析

机械准备—由于场地周边均是住宅区以及办公区，因此尽可能不要在午间及夜晚施工，依据项目进程安排，入场提供一台履带式旋挖机负责旋挖支护桩，一台25吨汽车吊吊装支护桩钢筋笼，一台130挖掘机以及一台30装载机进行旋挖机出土的转移，全部机械设施都要求预先5日入场，同时接受装配养护处理，防止期间产生异常而延误进度。施工场地准备—在实际施工之前，要求平整场地，清理杂物，置换表层土，确保钻机底座填土严密，避免出现不均匀下沉；在施工范畴中不影响桩基作业的场地，挖掘泥浆池以及沉淀池，利用钢管围护并装配安全网，设置警示标识，而且还要求进行场地排水工作，在施工区域内及时挖掘临时性排水沟，保证施工场地不出现积水。

4.2桩位放样

在实际钻孔前，要求依据设计图纸以及计算坐标，利用全站仪精确放出墩台桩基中心并登记，待自检过关后，要求在第一时间报验监理工程师。

4.3泥浆制备

泥浆使用质量等级高的黏土和水混合构成，且添加恰当数量的膨润土，所调制的泥浆应当达到下述要求：泥浆比例不低于1.2，胶体率不低于96个百分点，含砂量不大于4个百分点。钻孔作业过程中伴随孔深度的加深向孔中持续地灌入泥浆，保护护筒中应当有的水头，避免孔壁塌陷。桩孔砼浇注过程中，孔中外溢的泥浆导引到泥浆池中，用来作为下根桩基钻孔的护壁。

4.4埋设护筒

孔钻进之前设立牢固、不存在渗漏问题的钢护筒，护筒高度在1.5m左右，直径相比于设计数值，多出20cm，顶端比作业平台高出30cm。护筒埋设的时候坑的底部应当保持平整，之后依托确定位置的孔桩进行放样，将孔的核心点在坑底明确标注出来，之后将护筒放到坑中，明确护筒中心点，以十字线固定在护筒的最上面或者最下面，之后将护筒移位让护筒的中心点和孔的中心点重叠，另外以水平尺进行检测，确保护筒不存在歪斜问题。之后马上在护筒周边均衡地填充黏土，且逐层捣实，填充、振捣的过程中都应当注意保持护筒的竖直。护筒顶端和所设置桩位的误差应当在5cm以内，倾斜的角度应当不高于1个百分点。为利于泥浆浇注，在护筒上面预留宽度为20cm、高度为30cm的出浆口。

4.5履带式旋挖机成孔

履带型旋挖机在到达指定位置前先查看机器的运行情况，确保一切正常后做好所有的准备工作。旋挖机装设后的底部与顶部应当保持稳固，到达指定位置校对好中心点之后，与泥浆循环系统相连，启动泥浆泵让泥浆循环两到三分钟，之后实施孔钻进作业，从护筒底端以较慢的速度、较低的压力钻进，一直到护筒下端1m的位置以常规速度继续钻进。在钻进期间旋挖机不可出现位置的移动，也不可下陷，如果出现这两种情形应当马上处理。在渣土清理、提钻除土、由于某种原因暂停钻进时，应当确保孔内有与要求相一致的水与泥浆，需要注意的时，泥浆的黏性与密度都要符合标准。解决孔中异常或者由于某种原因暂停钻进时，一定要把钻头提到孔的外面。钻进施工之前，旋转机司机应当先了解地质情况，钻进施工期间应当定期对泥浆指标进行检测，进而明确所在地层，科学调节，钻孔施工应当以班组的方式交替进行，详细填写情况表，交接班的时候应当针对钻进状况、接班班组应当重视的问题进行交代。针对旋挖钻机，要求采取筒型钻头，施工期间，于孔中将钻头降低至设计深度，实时控制钻头方向，加大压力，旋起的土挤至钻筒内，泥土将钻筒装满之后，再进一步控制钻头方向，钻头底端闭合且将钻头提到孔的外部，之后摁下底部开关，将泥土倾倒，在钻进期间或者提钻时，向孔中浇注浆液，泥浆液面应当在护筒底端以上。

4.6清孔

钻进到设计深度后，使用检控器对孔进行检查。确保深度、垂直度、直径都达到要求之后，马上进行终孔检查证填录，且在得到监理人员的认可之后，对孔的底部进行清洁，不然需再次扫孔。清孔使用换浆法，钻孔达标后，暂停尺的进入，把钻头提到外面，之后浇注净化泥浆，将孔中有一定比例碴的泥浆替换出来，清空的过程中孔中水位应当比地下水位高出1.5~2m。禁止以增大深度的方式取代清孔作业。当由孔中获取的泥浆检测的数值和浇注的净化泥浆近似时，查看孔底部沉碴情况，看是否达到设计标准，达标后，马上终止清孔，将监理人员检验达标后的钢筋笼放进孔中。清孔完毕后，柱桩位置沉渣厚度不可高于50mm，摩擦桩位置沉渣厚度不可高于150mm。

4.7钢筋笼骨架的制作安装

钢筋笼适合加工为整体，通过吊装的手段将其置于既定方位。针对钢筋笼主筋，采取直螺纹机器进行连接，各个截面上的接头数目要少于五成，而接头要尽可能绕开50cm以上保证加劲箍筋和纵向受力筋相连的牢固程度。钢筋笼的使用材料、制作、搭接、安装，都应达到有关标准。钢筋笼加工完毕后，运用特殊的平板车运送到施工场所，使用汽车辅助安装。为确保骨架起吊的时候不发生形状的变化，对于长骨架，在吊装之前应当增强内部的十字撑，以增强牢固程度。吊装的时候，首先将第一个小钩提起，然后再两点一同吊起。等骨架与地面分开后，小钩停止吊起，持续抬升第二个大钩。伴随第2个吊点的持续升高，逐渐减小第一吊点的控制力，一直到骨架与地面竖直为止。将小钩拿下，查看骨架竖直与否，如果不竖直应当全面检查。在骨架进到孔内部之后，应当让其以竖直状态缓缓下降，禁止来回晃动与孔壁相接触。骨架最顶部的位置，需要依托检测确定的孔口高度核算得到定位筋的长度，且在确保不存在偏差后对固定杆进行焊接。在钢筋笼上以拉十字线的方式确定钢筋笼的核心点，钢筋笼的核心点应当和桩位核心点相同。平面位置误差应当在5cm以下，底面高程误差应当在±10cm以内。之后将2根平行的槽钢插进定位钢筋骨架顶端的吊环中，在护筒两端放置2根互相平行的枕木（比护筒高5cm），且把定位骨架放置在枕木上面。

4.8钢筋笼吊装方案

4.8.1在钢筋笼加工完毕后，由加工班组上报项目部检验，质量检验人员马上进行检查，核心位置应当着重检查：（1）导管所在地点不可存在支撑筋、梅花筋等，应当保证导管有充足的空间。（2）主吊环部位的2根纵向受力筋和加强筋交错位置应当进行两面焊接，以确保牢固。（3）从吊环部位开始，前9道加强筋和纵向受力筋交合部位应当进行两面焊接，加强筋收口的位置应当进行满焊。（4）在布置起吊点时应计算钢筋笼的起吊位置间距，设置好主吊和副吊的间距，保证起吊点受力平衡不变形。（5）钢筋笼起吊点位置处设置3个吊点，吊点用三根加强筋与纵向受力筋交叉位置处焊接，在焊接点处进行加强处理，并检查焊接点的焊接情况保证牢固性。（6）钢筋笼非吊点位置处的加强筋与纵向受力筋焊接缝长度不低于搭接长度的面积百分率不应大于50%。（7）在钢筋笼制作流程中应制作三角加强筋与纵向受力筋焊接，起到固定支撑的作用，使内外螺旋箍筋有效固定焊接到纵向受力筋上，保证钢筋笼骨架不变形。（8）在钢筋笼起吊前检查所有焊接点，查看是否有漏焊和缺焊的位置点；检查主副吊钩的起吊点是否固定牢固；检查现场人员和设备是否按照要求就位，保证施工作业安全。（9）在施工过程中安全员应在每次起吊前对钢筋笼的起吊设备进行全面检查，重点检查钢丝绳的完好情况，挂钩要有卡扣，主副吊钩是否与钢筋笼固定完好，确保所有吊具满足规范要求，最后信号指挥员负责开始指挥起吊。4.8.2钢筋笼起吊安装阶段工作分析（1）对施工现场进行清理，起重机械设备汽车吊就位，保证施工现场施工空间足够，对施工周围危险区域设置警示带，避免汽车吊在起吊过程中出现钢筋笼脱落伤人事故发生，严禁做到四不吊。（2）起吊准备，钢筋笼在通过检验达到一定标准后，起重管理人员与司索工一定要抓好前期准备工作：包含吊装前的技术准备、了解吊装的内容、了解吊装的安全技术标准、聆听技术和安全交底、了解钢筋笼吊点部位与钢筋笼绑扎方式；仔细查看每个吊装工具、索具的型号、数量、完备水平。吊车停放地点一定要有足够的硬度，吊车支腿下方采用放置方木与钢板的方法扩大支点的力量承受范围，保证起吊期间吊车的平稳。在晚间施工的时候，应当做好照明工作。（3）钢筋笼吊装过程。①吊装之前做好各种准备，指示汽车吊停靠在起吊地点，司索工将钢筋绳与卡环装设到钢筋笼上，然后将所有吊钩安装到位。②观察吊机钢丝绳的装配状况，保证受力均衡之后，开启平吊工作。③把钢筋笼上吊至间隔地表0.3至0.5米后，监测钢筋笼有无保持温度，然后吊起主吊，根据钢筋笼以及地面间距，及时操作副吊。④钢筋笼吊起后，渐渐抬升主吊，副吊协同，保证钢筋笼与地面的间隔维持平稳，最后再让钢筋笼和地面保持垂直形态。⑤指引司索工将钢筋笼上的副吊全部卸下，之后将其放到起吊施工范围之外。⑥指引吊机将钢筋笼吊到孔口位置，吊机应以平稳的状态转动。将牵引绳挂在钢筋笼上，下放的过程中若碰到钢筋笼卡在孔口的状况，应当将其吊出，然后重新下放，不可强行放入孔内。⑦在钢筋笼下放至吊点处时，暂停，将钢丝绳与卡环全部拆掉。⑧在钢筋笼下放到另一个吊点的时候，暂停，而且将槽钢插进去，将钢筋笼暂时放置在护筒顶端，之后将钢丝绳与卡环拆掉。⑨最上面一节的钢筋笼下放至孔口位置，使用槽钢将钢筋笼稳固于孔口方位，以水准仪测量护筒顶的高度，参照钢筋笼顶部位置，进一步计算纵向受力筋的锚固直径，明确直径后将其焊在钢筋笼主筋之上，接着再装配吊钩，以较慢的速度下放到设计地点，在钢筋笼的顶吊圈中插入2根槽钢，水平放置在下方的枕木上，保证钢筋笼在护筒中平衡，标高符合设计要求。（4）操作要点，钢筋焊接效果应当达到设计标准，吊点增强的部位需要满焊，主筋和箍筋使用点焊的方式连在一起。在钢筋笼放置到指定位置后，因为吊点部位和检测点存在差别，吊筋长度会增长，会对钢筋笼的高度产生一定的影响，为保证钢筋笼的高度，应当马上以水准仪对钢筋笼顶部高度进行检测，依据现实状况加以调节，把钢筋笼顶部高度调节到标准高度。钢筋笼进入孔口的过程中，应当以比较均匀的较慢的速度进入，不准许强行进入孔中。在钢筋笼与地面分开后，应当暂停起吊，然后查看存在异常现象与否，如果存在异常现象，马上采用点焊的方式增固。

5结语

综上所述，在建筑工程项目施工过程中，科学应用泥浆护壁钻孔灌注桩施工技术，一定要严格把握施工环节，如果其中的某一个施工环节出现了质量问题，必然会对整体的建筑工程灌注桩施工质量产生影响，也容易诱发施工安全事故。鉴于此在，泥浆护壁钻孔灌注桩施工过程中，要科学应用先进的施工技术，以此来为工程项目质量保驾护航。

参考文献

[1]李丙涛，何凡.砂卵石地层旋挖钻黏土护壁干挖成孔施工技术研究[J].建筑技术开发，2018，45（10）：42-43.

[2]李文杰.泥浆护壁成孔灌注桩施工工艺分析[J].无线互联科技，2012（8）：90.

作者:武永梅 单位:甘肃第四建设集团有限责任公司