船舶建造过程中的安全管理浅析

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摘要：船舶建造涉及范围十分广泛，近年来，在我国经济与科技的支持下，该领域得到了显著发展。但是，由于船舶建造行业本身具有一定的危险性，特别是在现代化社会的发展背景下，对船舶建造的质量和效率提出更高要求，且建造难度也更高，故而在建造的过程中极其容易导致安全隐患和安全事故的发生，存在着很多风险，极大地阻碍了船舶建造的发展。基于此，船舶建造过程中的安全管理是当前发展过程中的重中之重，相关领域必须予以充分的重视，进一步完善和加强安全管理，使其贯穿整个生产过程，最大化地保障工作人员的生命安全，这对于船舶建造领域的高质量发展有着积极的意义和深远的影响。

关键词：船舶建造；安全管理；安全事故

0引言

质量问题和安全问题是船舶建造过程中的核心与关键，近年来，在我国经济与科技迅猛发展的社会背景下，我国对于船舶建造有了更高层次的要求和标准。随着需求量的不断增加，船舶建造的规模和数量不断加大，与此同时，船舶建造领域面临的社会竞争力与日俱增，在这样的大环境下，该领域正面临着严峻的机遇与挑战。从当前船舶建造的现状来看，其在安全管理方面仍然存在诸多的问题，尚未得到有效解决。故而，为了进一步优化船舶建造过程中的安全问题，必须从完善和落实安全管理的角度出发，切实提高整个工作流程的安全性。一方面，可以最大化地降低安全事故发生的概率，为工作人员的生命安全保驾护航；另一方面，通过强化安全管理可以更好地保障施工的安全性、高效性，对于进一步提高船舶建造的经济效益和社会效益有着极大的推动作用。

1船舶建造企业生产过程中的安全风险

现阶段，我国船舶行业得以显著发展，具有良好的市场前景。从整体上来看，船舶工业属于劳动密集型产业，且对技术、设备、工艺、资金的要求相对较高，是一个系统性的工程建设，生产周期较长，涉及领域极为广泛，且由于工作的流动性相对较大，故而危险系数也相对较高，目前依然存在很多安全风险问题，尚未得到有效的解决。在现代化社会竞争力不断加大的社会背景下，进一步加大安全管理，是当前船舶建造企业生产过程中需要解决的重点和难点，与此同时也就意味着安全管理工作面临着巨大的压力和严峻的挑战。近些年，随着社会的不断发展，以及新理念新技术的不断推行，安全管理也有了极大的转变，为了进一步保障工作人员的生命安全，进一步促进船舶建造企业的发展，切实满足实际发展的需要，安全管理问题仍然需要不断努力和改进，不断发现问题，分析问题和解决问题，更好地把控安全事故发生的概率，提高并落实安全技术[1]。

2安全管理中存在的问题

2.1船舶在建安全管理概念相对落后

从当前船舶建造安全管理的现状来看，船舶建造过程中的安全事故屡见不鲜，这与安全管理概念有着密切的联系。目前，虽然我国大部分船舶建造企业都建立了安全管理制度，但是在安全管理制度执行的过程中依然面临着诸多棘手问题，一方面表现在管理制度概念的落后，领导者与管理者没有树立良好的前瞻意识，制度体系缺乏科学性和完善性；另一方面表现在管理制度的落实问题上，相关领域的工作人员缺乏安全管理和监督，导致安全管理制度流于形式和表面，整体的管理意识相对薄弱，没有予以充分的重视，导致安全隐患和安全事故时有发生。与此同时，船舶建造的覆盖面积以及设计范围非常广泛，因此在建造过程中具有一定的复杂性和难度，相关人员不仅在安全管理上缺乏重视，也在安全成本控制和质量管理上有所欠缺。综上，对于安全事故的分析也缺乏全面性，仅仅依靠管理制度，未能切实的解决问题，例如由于设备而引发的船舶安全事故问题十分常见，但是依然有很多船舶类的企业缺乏设备的定期检查，未能对整个船舶建造施工流程进行全面的安全核查，从而大大降低了船舶建造安全管理的质量和效率。

2.2企业安全管理人员素质普遍不高

工作人员的专业性和综合素养也与安全管理的质量和效率息息相关。目前，在现代化社会发展的背景下，在实际的船舶建造施工过程中，仅仅依靠技术是远远不够的，船舶建造在整体上有待进一步的提升，由此可见，也就意味着对于工作管理人员有了更高层次的要求和标准。但是，从目前情况来看，我国大多数的船舶建造人员整体的专业素质和专业能力都有所欠缺。首先，针对工作人员来说，自身缺乏足够的专业知识作为支撑，技术人才匮乏，且现有工作人员的整体学历学识相对较低，导致对于一些管理制度和理念的理解深度存在一定的偏差，未能对本行业所涉及到的相关知识、设备、技术、工艺等问题进行全方面、多层次、多角度的了解，导致实际管理过程中的问题屡见不鲜，致使很多工作未能得以高质量完成，甚至会引发一些失误，留有安全隐患。其次，从管理人员的角度来看，相关管理人员的管理能力和水平存在不足，从而导致管理工作没有切实的落实到位，未能充分发挥管理的实际价值和实际成效。这主要与管理人员自身的责任意识、决策能力、管理能力、综合素养有着直接性的联系，从当前的实际现状来看，在实际安全管理的过程中，缺乏科学性、合理性、有序性、高效性，安全防护计划的建立与实施没有全面的保障，管理力度和监督力度薄弱，这是当前管理过程中的一大通病，也是当前必须解决的重点问题，必须予以充分的重视。

2.3安全管理的优选方案有所欠缺

在建造船舶的过程中，涉及到很多高风险工作以及高难度技术，这对于整个现场工作环境以及各种设备仪器的精确使用有着严格的标准。近些年来，我国经济与科技的迅猛发展，为船舶领域的发展提供了更多的可能性，随着新型技术和设备不断涌现，当前的很多设备和技术都缺乏科学性和先进性，因此，很多的安全管理方案也没有根据时代发展的要求做到与时俱进，管理方案相对传统，且局限性和弊端问题显著，未能适应现代化的发展需要。与此同时，在实际的工作过程中，对方案的设计也相对单一，没有根据不同的情况制定相应的设计方案，对于整体质量和效率的提升造成了极大的负面影响。同时，材料作为船舶建造的重要组成部分，也存在诸多问题，难以符合质量标准，从而导致材料、技术、安全防护等方面出现了严重的脱节[2]。

2.4安全管理机制仍需完善

安全管理机制是整个船舶建造的重中之重，是工作流程的制度保障，对进一步优化流程，促进船舶领域的转型升级有着重要意义。目前，随着我国社会的不断发展，我国的安全管理水平仍存在一定的滞后性，特别是与西方发达国家相比，仍然具有一定的差距和上升空间。与此同时，缺乏创新性和全面性，同时在安全管理的理念、规范、技术、方式方法等方面也存在诸多矛盾。其中，特别是针对安全培训方面的制度管理，存在诸多的漏洞，很多的安全性问题和质量问题难以进行把控。例如教育培训的经费，培训的时间、内容、方式都没有进行整体的统一规划，导致安全培训的实际成效没有得到最大发挥，难以达到预期的理想化效果，极大地影响了船舶领域的高质量发展。除此之外，由于我国船舶管理制度不够完善，缺乏科学性和合理性，从而也导致相关工作人员在执行能力方面也存在明显的不足。因此，工作过程中极其容易引发作业不规范、延期逾期等现象的发生，甚至会引发不必要的安全隐患问题，对此必须予以充分重视。

2.5安全投入的力度不足

目前，我国对于安全管理在基金投入方面的问题不容小觑。近年来，虽然安全投入得到了社会各界的广泛关注，但是投入力度却远远不足，且整体的安全投入存在一定的片面性，设计范围相对较小，设施简陋，甚至有一些建造单位过度的强调成本、效益，大大地削弱了安全投入力度，安全投入不到位的情况依然存在。

3提高船舶建造安全和质量的相对措施

3.1安全生产的投入

相关领域必须对安全生产投入予以充分的重视，建立健全安全生产管理结构，人力、物力、财力落实状况必须切实符合实际的安全生产需要。特别是安全设施建设，必须进行进一步的完善和升级，全面强化安全意识，使得安全设施能够切实地满足实际生产的需要，将安全科技全面落实到船舶施工建造中，全面加强安全生产设施的建立，以更好地保障质量生产，为工作人员的工作提供更加优质的保障。总而言之，安全投入不仅是成本，更是效益，必须实施到位[3]。

3.2施工环境及人员安全问题

首先，施工环境对于提高整个建造的安全性方面有着重要的意义，因此，在实际的工作过程中，要求相关管理人员必须进一步加大施工的管理，提高规范性，保障施工环境的有序性。其次，必须进一步强化工作人员的安全意识，对于整个工作流程做到科学合理的划分，特别是工作内容、工作分工、安全问题，必须做到明确且科学合理。最后，要求相关工作人员在工作前必须配备相应的安全防护用品，并加大检查力度和监督力度，并在相应的区域建立警示标语，做到全面防护。

3.3加强安全文化建设和班组建设

现阶段，社会竞争力不断加大，若想进一步提高整个船舶建造的安全管理，提高经济效益和社会效益，进一步加强安全文化建设和班组建设至关重要，对此相关领域必须予以充分的重视。与此同时，进一步加强内部环境的安全性和稳定性是安全文化建设的关键，必须以安全文化作为基点进行安全生产，始终坚持安全第一的工作原则。在此基础上，必须将安全文化切实的融入到整个施工建设过程中的方方面面，从而使得安全意识和安全行为成为一种习惯，切实弘扬企业安全文化之根本，更好地保障安全生产工作的顺利推进[4]。

3.4落实安全生产责任制

抓好安全管理，必须从建立健全和落实安全生产责任制开始，它是加强安全生产工作的关键，安全生产责任制是根据“管生产必须管安全”和“谁主管谁负责”的原则，以制度为形式，明确企业法人是本单位生产第一责任人，同时也规定了各级领导、职能部门、有关工程技术人员以及生产工人，在各自的工作范围内对安全生产各负其责。安全生产责任制是企业岗位责任制的一个重要组成部分，是企业最基本的制度，是所有安全规章制度的核心。安全生产责任制在制度和责任上体现了全员管理的思想，使安全工作做到纵向到底，横向到边[5]。

3.5建立高素质的员工队伍

首先，工作人员是船舶建造的主体，将直接影响整体的工作质量和工作效率，而安全管理涉及到个人，都是安全事故预防的主体，因此，必须进一步加强个人的防护意识，使得工作人员在工作的过程中能够做到相互监督，自我管理，不断提高安全工作的主动性。其次，从管理者的角度来看，管理人员必须根据情况具体分析,制定科学的管理制度，根据具体情况做出灵活的调整。与此同时，管理人员必须进一步加强自身及工作人员的专业素养和专业能力，特别是针对思想层面的提升，必须予以充分的重视，树立正确的发展观念，积极开展定期培训。在培训的过程中，采用理论与实践相结合的方式，并加大创新力度。培训内容主要分为安全技能及基本技能，从而能够更好地保障工作人员的专业性，也能够良好的应对突发安全隐患问题，将对自身的危害系数降到最低。最后，必须进一步加强监管制度，对于工作人员的工作状况进行实时的监督与管理。在此基础上，也应注重培养工作责任感，可以通过建立健全制度体系，规范工作流程，采用奖励与惩罚等措施，灌输安全意识，加大安全宣传力度，进一步提高管理人员和工作人员的积极性和主动性。

3.6进一步优化船舶在建安全管理方法

在实际的安全管理过程中，管理方法的科学性和有效性至关重要，针对管理必须立足整体，以便于更好地发现问题、分析问题和解决问题。在此过程中，施工的现场管理最为重要，相关领域必须予以充分重视，时刻注意生产安全与质量问题，严格落实安全制度，践行安全责任制。与此同时，进一步提高监测过程中的安全管理，建立健全事故防御体系[6]。

4结语

本文从船舶建造企业生产过程中的安全风险分析作为出发点，分析和阐述当前船舶建造过程中的安全管理问题，并重点对其解决方案做出重点探究，旨在进一步发现问题，分析问题和解决问题，更好地保障船舶建造领域的可持续发展。

作者:葛明均 单位:舟山中远海运重工有限公司