工作通知范文精选

一、总体要求

今年防汛工作的方针是“安全第一，常备不懈，以防为主，全力抢险”。总体要求是：在规定的防洪标准内，水库不跨坝，主要防洪河道不决口，平原洼地、沟河排水畅通，城镇保安全，交通干线正常运行，对超标准洪水有安排，坚持以人为本，最大限度地减少灾害损失。

（一）湖水库防汛

湖水库防汛工作要严格执行市防汛抗旱指挥部即将下发的《2015年汛期大中型水库调度运用计划及洪防洪任务》，沿水库大坝的有关乡镇和村委要把防汛任务落实到坝段，责任到人，当遇到超标准洪水时要全力抢护主坝，保证大坝安全。沿大坝防浪墙的路口，也是防守重点，必须派人负责看守，需要时及时堵复。湖西移民区要做好度汛抢险的各项准备工作，在遇到超标准洪水时，要有多种抢险安置措施，保证人民群众的生命财产安全。

（二）河道防汛

要求在规定的防洪标准内，堤防不决口，遇超标准洪水要加强抢护，并坚决落实县防汛抗旱指挥部制定的《县关于对超标准洪水处置措施的预案》，当湖水库水位上涨威胁大坝安全时，按规定采取分洪措施，在翟湾扒口分洪、右岸魏家渠扒口分洪，要按照上级防汛部门的要求落实预案，最大限度减少损失。

各市、县（市、区）人民政府，省各委办厅局，省各直属单位：

今年以来，我省大雾天气多发，特别是团雾具有局地性、突发性、瞬时性等特点，对道路交通安全威胁极大，近期，我省部分高速公路因团雾接连发生多起多车追尾相撞事故，造成了人员伤亡和财产损失。目前，仍处于夏收时节，受连日秸秆焚烧影响，全省部分地区空气质量急剧下降，人为因素造成的雾天增多，加强雾天气象条件下高速公路交通应急管理工作刻不容缓。省委、省政府对这项工作高度重视，罗志军书记、李学勇省长、史和平副省长分别作出重要批示，要求制订落实针对性措施，切实防范重特大道路交通事故的发生。为认真贯彻省委、省政府领导同志重要批示精神，进一步加强全省高速公路雾天交通应急管理工作，现就有关事项通知如下：

一、立足及早发现，提高预警水平

做好高速公路雾天交通应急管理工作，首先要加强监测、预警、预报，做到早发现、早预防、早处置，防患于未然。加强专业预报。气象部门要进一步健全省、市、县三级联动的气象信息、运行和管理平台，及时提供精细化交通气象服务，提升雾天预警预报的时效性和准确性。健全情报网络。公安、交通运输部门和高速公路经营管理单位要在高速公路收费站、服务区工作人员和绿化清洁工、沿线村民、固定线路班车驾驶员中发展气象信息员，健全情报信息网络，落实信息员奖励制度，增强获取路面气象动态信息的能力。广泛宣传引导。气象部门要通过广播、电视、互联网、手机短信等媒体，实时大雾预警信息，提醒广大驾乘人员及时调整出行时间、线路。公安、交通运输部门和高速公路经营管理单位要通过高速公路可变情报板和“96777”客服热线、收费员发卡提示、巡逻车鸣笛喊话等形式，提醒驾乘人员绕开雾区行驶或就近驶离高速公路。

二、加强值班备勤，严密路面管控

公安、交通运输部门要充实大雾天气值班备勤力量，健全联勤联动机制，对所有路段开展24小时不间断联合巡查。综合采取定点值守、分段包干、错时巡逻等方式，加大重点时段、重点路段巡逻管控，提高路面见勤率、管控率，确保及早发现雾情，有效实施管控。高速公路经营管理单位要充分发挥其所属监控中心的作用，通过视频巡查和向收费员了解等渠道，及时掌握路面情况，发现雾情要迅速报告省高速公路指挥调度联合值班室。遭遇大雾天气时，要按照夜间早管制、白天早开通的原则，科学设置交通分流站点，适当提高交通管制等级。高速公路交通分流期间，各地不得以影响地方形象为由阻扰交通管制。要严厉打击各类交通违法行为，切实维护高速公路雾天安全通行秩序。公安、交通运输部门要依托高速公路收费站、服务区等治安卡口和治超站点，严格查处“三超一疲劳”、超限运输等违法行为。环保部门要组织开展季节性秸秆焚烧专项整治行动，全力做好应急防控，严防因焚烧秸秆引发雾霾天气。

局属各科室、所属各单位：加强治安防范工作，对维护单位正常秩序、预防和减少违法犯罪、保障人民生命、财产安全和公共安全具有十分重要的意义，是新形势下社会管理综合治理工作的重要组成部分。按照市委、市政府要求，根据《中共市委市人民政府关于加强和创新社会管理的意见》、《关于进一步加强党政机关和企事业单位治安防范工作的通知》（济综治办[2013]14号），现就加强我局治安防范工作通知如下：

一、进一步健全完善各项安全保卫制度

（一）要重点加强值班、车辆管理、重要物品管理等制度的建设和落实

首先，加强日常及节假日值班。值班人员必须按时到岗，不得迟到、早退，不得脱岗。值班期间，认真做好值班记录工作。对重大情况和突发性事件，值班人员在迅速向带班领导汇报的同时要及时进行处理。其次，加强车辆安全管理工作。车辆驾驶人员是车辆安全第一责任人，要高度重视车辆安全工作，严格落实车辆安全管理的各项制度，做到正确使用、安全行驶、精心保养、及时检修，切实保障车辆安全行驶，确保局机关工作正常运转。第三，加强机关安全保密工作。各科室对进入办公楼办事的外来人员，一律实行开门接待，并做好相关安全保密工作。不得将文件资料随意放在桌面上，不得将外来人员单独留置办公室，不得由外来人员随意在办公楼内走动。要强化自我防范和保护意识，发现可疑人员要进行盘查询问。

（二）建立安全隐患排查整治制度

9月底前，各科室、各单位要对本科室、本行业存在的治安隐患进行一次彻底排查并整改到位。尤其是重点加强防火防盗工作。各科室每天下班前必须切断空调、照明灯、电脑、传真机、打印机等所有电源开关，关紧门窗，不留隐患。机关工作人员公文包一律不得摆放桌上，贵重物品不得放在办公室，严禁将易燃、易爆、腐蚀、剧毒、异味和危险品带入办公室。办公室无人时必须随手锁门，文件按规定随时归档。财务室、档案室等敏感部门，严禁无关人员逗留。

2014年春节即将来临，为做好春运工作，满足广大旅客出行需要，保障重点物资运输，根据统一部署，2014年春运工作从1月26日开始，3月6日结束，共计40天。为完成春运的各项任务，现就我市春运工作通知如下：

一、加强组织领导，认真做好春运工作

2014年是贯彻十八大精神的第一年，社会和谐稳定、群众安居乐业尤其重要。春节前后人民群众出行增多，学生流、民工流、探亲流叠加，将出现明显的客流高峰。为切实做好2014年春运工作，市政府成立春运工作领导小组（名单附后）。领导小组办公室设在市交通局，具体负责春运的日常工作。各镇（区）、各有关部门要高度重视春运工作，成立主要领导负责的春运工作领导小组和工作机构，确保春运的各项工作有序开展。

二、加强运力调配，有序组织运输生产

各运输部门要根据旅客流向的特点，提前做好运量预测，科学安排运力，以满足出行需要。对民工相对集中的地区，各镇（区）政府（管委会）要加强返乡民工的组织管理，帮助企业协调，尽可能组织包车，方便集体返乡。各部门要认真落实国家对旅客运输的优惠政策，保障客运运力正常运营。交通部门要开通绿色通道，优先安排肉、禽、菜、果等节日物资运输。

三、加强运输管理，确保运输安全畅通

各镇人民政府，经济开发区、石岛管理区管委会，各街道办事处，市政府各部门、单位，市重点企业：

为进一步加强渔船监管，提升渔业安全生产管理水平，最大限度减少渔业安全事故和违规事件发生，特通知如下：

一、充分认识加强渔船管理工作的重要意义

近年来，我市渔船安全生产形势总体较好，但由于全市渔船数量众多、灾害性天气事件多发，渔船安全事故仍时有发生，特别是由于传统作业渔场受限，捕捞能力过剩与渔业资源不足的矛盾更加突出，违规捕捞、越界捕捞问题严重，渔船管理形势严峻。各镇（区）、街道和各部门各单位要从推进科学发展、保障渔民群众生命财产安全、维护国家外交大局的高度，充分认识加强渔船管理、保障渔船安全生产工作的重要性、必要性和紧迫性，将其列入重要议事日程，明确目标，落实责任，切实抓紧抓好。

二、全面加大渔船管控力度

一要加大本地渔船管理力度。沿海镇（区）、街道要按照属地管理原则，切实加强辖区渔船监管。要引导分散渔船加入渔业公司、捕捞合作社、渔业协会等基层渔业组织，提高渔船管理组织化水平。要建立完善渔船包保责任制，对60马力以上渔船要逐一签订包保责任书，把包保责任落实到每一艘渔船，确保不漏一船一人。包保责任人与被包渔船船东、船长要时刻保持联系，时刻掌握出海作业动态，发现渔船异常动向，要及时劝阻、召回和上报，及时消除隐患。要加强进出港签证管理，对不刷写、不悬挂以及涂改船名号、船舶牌照的，必须按规定进行整改，否则，公安边防、渔港监督等机构不予签证放行；对不符合职务船员配备等条件的出港渔船不予签证，并下达禁止离港通知书；对逃避监管的船只要依法严厉处罚。为方便渔船办理进出港签证，市海洋与渔业局在沿海镇街渔业办公室设立渔船进出港签证点，委托镇街渔业行政执法人员负责签证。要加强渔船动态监控，所有60马力以上渔船航行作业期间要全程开通卫星定位系统，因不可抗力或设备故障造成卫星定位系统无法正常运行的，要立即召回，设备恢复正常后方可出海作业。要严格落实船位日报告制度，在朝鲜东部海域项目实施期间，所有赴朝作业渔船每天下午3时前将船位报市海洋与渔业局；在伏季休渔期间，各镇区每日下午4时前将所辖渔业公司、合作社管辖渔船和辖区其他渔船船位报市海洋与渔业局。