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所属各科室、各运输企业、客运站场、维修经营业户:
今年的从1月11日开始到2月19日结束,为认真贯彻落实党的全会精神,学习实践科学发展观,加强和谐社会建设,确保期间旅客走得安全、及时、满意、有序,保障节日期间生产生活物资运输畅通,所里对的道路运输及安全生产工作提出如下意见:
一、加强领导,精心组织
为加强对工作的领导,所决定成立由所长为组长,工作领导小组,领导小组下设办公室,办公室主任由兼任,办公室成员有。为有序开展工作,领导小组成员分工如下:王振亚带领各稽查队负责在期间对客运站场的整治,对非法营运、无证经营及其它违法违章车辆的稽查打击,做好对现场运输经营活动过程中的安全监管;负责做好对期间运力调配,证和包车牌证发放,运输信息上报;徐平综合做好协调、后勤保障等服务工作,安排值班人员,落实值班电话,做好有关文件传达及宣传报导工作。
为全面了解、掌握运输动态,及时解决过程中遇到的各类问题,确保有序畅通,所里设立值班室,值班室设在所办公室,具体值班人员由办公室负责在1月11日前安排到位。运管科同志专门负责收集、整理、汇总有关统计数据资料,按要求向上级有关部门报送各类报表,发生交通事故要按规定及时向所领导和上级部门报告。所里准备在1月11日前召开动员会议,对今年的工作进行一次全面的动员和部署。所内各职能科室要积极配合相关分管领导,认真履行职责,全面完成所里安排的各项工作。
与此同时,要求各类企业也要成立相应的工作领导小组,做到一把手任组长;各企业要分别组织召开由驾驶员、承包业主、售票员、修理工及其它从业人员参加的动员会,全面做好动员和部署工作;要制订工作应急预案;安排值班人员和值班电话;确定统计人员;并将有关落实情况于1月11日前书面报所运管科。做到责任明确,工作有序。
二、科学组织运力,确保客货流畅通
今年客流,据前期调查,预测客运量为53万人,比去年同期减少2.1%;客运周转量为3315万人公里,比去年同期下降1.8%。今年我县计划投入客车272辆,6413客位。其中长途客车93辆,3045客位;短途客车179辆,3368客位;公交56辆,1128客位。
我县今年,据摸底,节前以外来打工人员返乡、学生及外出经商人员回家过年,节后以旅游、外出经商、学生返校、外来打工人员返岗为主流。鉴于元旦和相隔较近,学生、民工、探亲流易于形成叠加,高峰期间运输供需矛盾将会突出。各运输企业要在科学预测需求的基础上,加强运输组织,统筹安排运力,要针对我县客流实际,结合今年期间气候特点,制订相应的运力调度预案,合理安排好机动加班车辆和旅游包车,保证客流有序畅通,以满足旅客的出行需要。
各货运企业要准备充足的货运运力,做好粮油、蔬菜、肉蛋等生活必需品以及燃油、煤碳等重要物资的运输组织工作,各稽查队在检查方面要给予优先放行。要做好期间烟花爆竹等危险品货物运输的安全监管和运力保障工作,满足市民的节日需求。
三、加强安全生产管理,确保旅客平安
确保运输安全是工作的重中之重,目标任务能否圆满完成,最重要的标准就是安全工作有没有抓到位,各企业一定要按照“安全第一、预防为主”的方针,认真吸取各类重特大交通事故的教训,严格执行有关安全管理、安全生产规章制度,狠抓事故隐患整改,落实各项防范措施,杜绝重大交通、治安、消防等事故的发生,具体抓好以下工作:
1、在1月11日前组织进行全面的安全生产大检查。对参加车辆的技术状况,营运证照,从业人员的从业资格,行包检测仪、行车记录仪,卫星定位系统等设备的使用情况,超员、查危、加装座位、铺位等安全门检的执行落实情况,车辆安全门、安全通道、消防等设施使用的正常性,各类安全生产责任制的签订落实情况,各企业对工作的动员、部署,对从业人员的教育等工作进行一次全面的排查,保证准备工作落实到位。
2、根据上级有关文件精神,所里决定在期间开展“打黑”整治活动。重点在客运站场,经营场所进行稽查,着重查处非法营运车辆、客货二用车辆、摩的、机动三轮车、异地驻点营运的出租车、及其它从事违法违章经营的业户,保证运输安全。
3、严格执行“三关一监督”。重点是加班车、旅游包车资格条件的审查许可,客运站的安全门检。为放便车主,所里决定把包车许可、加班车许可安排在客管站办理。具体经办人员要严格审查申请资格条件,车辆营运证、技术状况、从业人员的资格证、从业人员配备情况、车辆的保险情况等均须符合许可条件。对每一次许可,必须相应按行政许可要求办理好手续,并对所有资料复印归档保存,实行一车一档,以便日后查询。客运站要严格执行“三不进站、五不出站”的规定,特别是要做好对易燃易爆、腐蚀、放射性等危险品的检查和车辆安全例检工作,坚决杜绝危险品进站上车。同时,客、货站(场)要做好站内安全管理工作,确保消防设备齐全和安全通道畅通,加强站内巡视和夜间值班工作,保持站内秩序良好,保证场站安全。
4、加强对车辆维修企业的管理。各修理厂要认真按照国家规定的二级维护作业规范,工艺流程完成作业,不准偷漏项目,不准使用假冒伪劣产品蒙骗车主;修理人员要实事求是,切实负起责任,做到谁维修,谁检验,谁负责,严格实行竣工合格出厂制度;对未做二级维护直接为车主开具竣工证的,一经查实,从严处罚;维管科要认真履行监管职责,同各企业签订安全生产责任状,严格执行“谁签证谁负责”制度,对超期维护的车辆,必须先处罚再签证,杜绝违规事件,预防机械事故发生,保护旅客合法权。
四、加强优质服务管理,打造运输服务品牌
期间是运输业务的旺季,也是运输行业打造行业品牌的非常季节。各运输业户,要放远眼光,从长远角度考虑眼前工作,从吸聚人气,做旺、做大运输事业,谋求长远利益出发做好身边的每一项工作,从细节着手,要关注乘客的需求,要根据市场需求及时调节服务项目,提倡客运企业通过增开班车,调整班车密度;客运站延长售票时间,上门为返乡民工提供团体订购车票业务,向社会提供票务信息,增加便民服务窗口;修理厂为广大车主提供24小时修理服务,开通维修热线等便民措施,逐步树立运输品牌。要相信自己的每一次努力,每一分真心诚意的付出都会得到社会的认同和回报,尽管回报的方式、场合不同,但社会始终是公平和公正的,我们要有做精品,做品牌的理念和信心,要有为社会承担责任的胸怀,脚踏实地,一步一步共同把我们的运输行业做好。