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一)加快推进项目建设。改善交通基础设施条件
1重点交通建设项目。加快过境段高速公路项目建设。实现年内建成通车;加大项目前期工作力度,确保高速公路和(社棠)二级公路4个重点项目年内开工建设。高速公路项目,全长220.6公里,总投资190.8亿元,其中境内约71公里,估算投资72亿元,目前项目可研已通过专家评审和省发改委预审;高速公路项目境内长29公里,估算总投资27.3亿元,项目工可已上报国家发改委,工程设计已经开始招标;二级公路项目全长114.1公里估算投资21.53亿元,正在进行工可设计。二级公路全长42公里,总投资5.04亿元,项目已被省发改委、省交通厅列入全省重点交通项目计划,现已完成工程可行性研究报告。
2农村公路建设项目年续建农村公路项目共35项。其中通乡油路6条,总投资6300万元,农村公路灾后恢复重建项目29项,总投资5500万元;局上报农村公路建议计划共414项,总里程1954.05公里,总投资8.86亿元。其中,通乡油路项目18条460.6公里总投资31320.8万元;通畅工程项目369个1445.2公里总投资54917.6万元;养护维修工程项目27项,计划重铺油路48.2公里,省上补助资金2374.4万元。
3国防战备公路建设项目。抓好战备公路项目建设。
4道路修复项目。道路和散岔至利桥通乡公路造成了不同程度的损毁。年计划完成四条道路修复工作,高速公路在施工建设过程中。省上补助修复资金将不低于1000万元。
5运输站场建设项目。完成投资2222万元;争取开工建设道路运输应急保障救援中心、汽车西客站中心客运站建设项目,抓好续建的6个乡镇汽车站、460个行政村停靠站项目。总投资1.13亿元,目前三个项目前期工作进展顺利;努力完成年省上下达的乡镇汽车站、行政村停靠站项目建设任务。
二)加强公路养护管理。提高公路通达水平
加强病害早期治理,坚持建养并重。全面提高公路通达水平。继续推动农村公路管理养护体制改革,按照《市农村公路管理养护体制改革实施意见》完善养护体制机制,形成“县上统揽、乡镇主管、部门监管、群众参与”农村公路养护管理新格局,推动我市农村公路养护水平再上新的台阶。
三)加快结构调整。增强运输行业竞争力
继续扶持优势企业发展壮大,深化运输行业结构调整。组建区域性运输企业集团,增强企业服务功能和运输行业竞争力;加快车辆更新步伐,提高全市高、中级客车和特种载货汽车、重型载货汽车比重;加快发展农村客货运输,实施“村村通”工程,推进城市、城际、城乡、乡村四级公交网络建设,提高农村客运通达深度,促进城乡运输一体化发展。
四)规范项目建设程序。确保工程建设质量
农村公路建设中树立“好字当头,积极完善“企业自检、社会监理、业主监察、政府监督”工程质量控制体系。质量为先”理念,按照“五个严格”和“两个加强”要求,进一步强化设计深度,严格建设程序,严把工程招投标、材料进场、试验检测、中间交验、变更设计等环节,狠抓道路施工关键环节和主要指标,确保工程质量。
五)加强执法监管。规范运输市场秩序
完善市场准入、市场监管、行政许可、运政执法制度机制,以企业资质评定、年度审验、服务质量招投标为契机。建立公平、有序、竞争的运输市场秩序针对目前运输市场秩序中存在突出问题,有组织、有计划、有深度地开展市场秩序整顿工作,加强客运市场管理,进一步规范班线车、出租车市场准入许可,清理规范经营权转让行为,取缔非法经营,加大查扣报废到期出租车和打击“黑车”力度,始终对“黑车”运营保持高压态势。