试用木材防火制度

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目前，东北、内蒙古地区木材运输化学防火剂的试用范围正在不断扩大。为了提高防火剂的喷涂质量，保证木材运输安全，现将试用化学防火剂防火办法规定如下：

一、凡腐朽木材（包括次加工材、薪炭材、烧火材）以及一般木材，断面有内腐洞眼或外腐面的，全年均应进行化学防火处理。

二、装车单位必须使用经铁路确认合格的化学防火剂和喷涂专用器械，对木材进行化学防火处理。任何人员不得擅自改变防火剂的成分配方。

三、喷涂防火剂时，应达到下列标准：

1．凡规定需要防火的木材，装车后表面外露的内腐洞眼及外腐面，应均匀喷涂防火剂，喷涂厚度不得小于0．2毫米。喷入内腐洞眼的深度，应等于或大于洞眼的直径；洞眼深度小于直径的，洞内的腐面应全部喷涂。

2．符合下列条件的的木材内腐洞眼和外腐面可不喷涂：

（1）位于敞车端板以下，与端板水平距离小于200毫米的；

（2）对装木材时，垛与垛之间的水平距离小于200毫米的。

四、装材单位对每个工作人员喷涂的车辆，要分别逐车按号登记签证，以明确责任，保证喷涂质量。贮木场和车站要对喷涂质量进行严格检查。

五、凡用防火剂进行防火处理的木材车，由发货人在货物运单声明栏内注明“防火剂处理”字样，其中次加工材、薪炭材、烧火材，应标记×符号。车站应转记在货票记事栏内和货票封筒、车牌上。

对记有×的木材车，列车编组时，不论季节均与牵引机车隔离四辆，其他条件仍按×规定执行。

六、车长在装车站挂车时，要认真检查木材车的防火状况和票据上记载的情况，发现喷涂质量不合要求或漏喷的，不予接收。

途中凭货票记载办理交接。

七、其他未尽事项，按现行有关规定办理。