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**市公路管理处系全民所有制事业单位,,主要负责全市各等级公路养护和管理等项工作。处机关内设11个科(室、站)、下辖五个公路管理段。公路专业养护里程1269.9公里,其中,国省干线公路518.8公里。全系统现有公路养护职工1506名,其中,处机关干部职工51名。
近几年来,在党的十六大精神指引下,在上级主管部门的正确领导和市文明办的亲切关怀下,我们以创建文明单位活动为主题,紧紧围绕公路建设和管理的中心任务,积极开展争创一流的班子、一流的管理、一流的队伍、一流的坏境、一流的效益活动,使三个文明建设取得了丰硕成果。截止目前,全市公路总里程达到4684.2公里,公路密度达到22.6公里/百平方公里,二级以上公路达405.2公里,占国省干线总里程的77%。干线公路中油(水泥)路路面为518.8公里,占国省干线总里程的98.4%。精神文明建设,成果显著。我处在2002—2003年度被评为全省精神文明建设标兵单位的基础上,2005年度被**市总工会授予“模范职工之家”;2004—2005年连续被省公路管理局评为文明公路处;2004年度被交通部评为全国交通战备工作先进单位。现将我处近几年创建文明单位活动情况汇报如下:
一、围绕中心,真抓实干,把创建文明单位活动当成硬任务
一是抓基础,从提高认识上切入。为了把创建文明单位活动落到实处,处党委每年都召开专题会议进行讨论,把全市“十一五”规划和省交通厅“文明在交通”活动与我处实际结合起来,从工作上查找不足,提高认识,立足创新和发展,并在公路系统内召开中层干部会、基层班子会和全体职工大会,提高干部职工的思想认识,为进一步搞好文明单位创建活动提供了思想保证。
二是抓关键,从组织领导上切入。把精神文明创建活动,作为各级“一把手”工程,研究制定方案和规划措施,本着“一把手抓两手,一班人两手抓”的原则,切实从领导上为活动开展提供保障。如我们把处机关定位为公路系统精神文明创建活动的“第一窗口”,建立了以党政主要领导为精神文明建设的第一责任人,分管处长为具体责任人的领导机制,向基层各部门层层分解下达精神文明建设目标,做到横向到边,纵向到底。
三是抓实施,从督导检查上切入。为保证精神文明建设活动能够扎实深入地开展好,我们从两个方面入手,加大了督导检查力度。首先,实行了例会制度。每半年定期召开由基层单位书记、党务干部参加的精神文明“创建”工作例会,汇报活动进展情况,安排部署下步工作。其次,加大督促检查力度。为促进公路系统精神文明建设活动均衡开展,市处精神文明建设领导小组组织人员定期深入到基层单位、生产一线督导检查,发现问题及时帮助整改。采取百分考核办法,实行扣分制,年终累计扣分总数,并实行一票否决权。同时,年终由各县(市、区)段、处直单位书记组成联检小组,进行联合检查,增强精神文明创建活动的透明度。
二、把握关键,强化措施,促进文明建设活动协调发展
第一,积极探索,深化行业改革。2003—2005年我们根据全省公路行业体制改革的有关精神,本着“深入探索,积极推进,保持稳定”的指导思想,对全系统原有的管理体制进行了“伤筋动骨”性的改革,市、县两级公路管理机构完成了定编、定岗、定员及全员竞争上岗,由原来的2990人减到151人,使处、段机关人员的知识结构、年龄结构发生了根本变化,焕发了生机和活力。同时,将原有的生产性的事业单位及人员全部剥离分流,一步转为企业,实行整体转制,组建各类生产、经营性公司13个,分离人员2839人。目前,我市公路管理部门彻底实现了“事企分离和管养分离”,改革工作在省评中位居榜首,受到了上级主管部门的高度评价。
第二、加大力度,强化管理手段。作为公路管理机关,搞好服务,提高效率,管理是关键。对此,我们“双管”齐下。首先,对处机关每个工作人员都制定了严明的岗位责任制以及与之配套的《政治理论学习制度》、《科长岗位目标》等项规章制度,坚持每半年进行一次考评,并根据全年工作完成情况相应兑现奖罚,从而有效地约束了管理人员行为,规范了机关工作管理,提高了职工队伍素质。其次,对五个公路段实行规范化管理,即把全面工作分为十个部分,采取千分考核的办法,随机抽检和定期检查相结合,年终评出文明公路段。这种作法极大地激发了全系统管理人员的工作积极性,形成了“比、学、赶、帮、超”的竞赛热潮。
第三、履职尽责,实现建养并重
建好公路,不断提升路况水平,促进全市经济的快速健康发展,是我们创建文明单位活动的出发点和落脚点。在市委市政府的领导下,近几年我处在抓好公路建、养、管本职工作的同时,紧紧围绕促进农村经济发展和群众脱贫致富这个中心,从解决人民群众普遍关心的“热点”、“难点”问题入手,重点实施了“三大工程建设工作”,不断加大公路建设和管理力度。
一是打造“民心工程”。为了不断改善沿线乡村公路通行条件,“十五”期间,农村公路建设实现历史性突破。全市共建设农村公路3390.8公里,是“九五”期间的8.2倍。尤其是近三年来,每年的建设规模均突破1400公里。目前,全市通水泥(油)路的乡(镇)已经达到92个,占乡镇总数的100%,全市共有916个行政村,村通公路率达到100%。有583个村通了水泥(油)路,占行政村总数的63.6%,比2000年增加了275个,提高了47.2%。农村公路建设的快速发展,使农民兄弟出行条件得到了极大改善,真正做到了把农民从泥泞中解放出来,受到了当地政府和农民群众的赞扬。
二是打造“平安工程”。根据省公路管理局统一部署,我处自2004年开始,以辖区内国道珲乌线、省道齐双线公路为重点,全面实施“公路安全保障建设工程”,进一步加大对我市重点路段的安保工程建设力度,以全面改善我市国、省干线公路、旅游公路、重要县道的交通安全防护水平。
三是打造“精品工程”。在建好公路的同时,我们在“养”字上不断加大力度。以国道珲乌线、省道齐双线为重点,全面实施了文明样板路建设活动,通过大力实施“国道GBM建设”、“文明样板路建设”,努力营造了“畅、洁、绿、美、舒、安”的文明路况环境。
三、创新载体,注重实效,大力开展文明建设活动
一是深入开展了保持共产党员先进性教育活动。2005年1月按照市委、市政府的部署,我处作为第一批次参加全市保持共产党员先进性教育活动单位,我们深感责任重大。为使教育活动扎实开展,切实取得实效,市处领导班子先后多次召开专题会议研究和部署先进性教育活动。在学习动员、民主评议和整改提高三个阶段中,处党委都有上阶段工作总结和下步工作安排,全体党员都认真撰写学习笔记、心得和体会,以及下步整改提高的措施。通过先进性教育活动,使全处共产党员干部的思想觉悟有了很大的飞跃。我处先进性教育活动经过了市委督导组检查验收,并受到好评和赞扬。
二是认真抓好职工思想政治工作。面对公路行业改革的新形势,每年都对如何加强职工的思想政治工作进行理论研讨,职工所撰写的论文在全省公路职工思想政治工作研讨会上均获奖。同时,我们还以理解人和关心人为出发点,每年都认真组织“9.15”养路员工节。同时,各级领导深入生产道班第一线与养护员工共度节日,激发了广大员工以路为业,献身公路事业的热情。
三是服务大局,积极为创建“安白百里文明长廊”做贡献。市文明委作出建设“安白百里文明长廊”的部署后,我们处党委一班人进行了认真学习讨论,大家一致认为,建设“安白百里文明长廊”是市委市政府是加快文明城市建设,提升城市文明品位的一项重要举措。作为公路管理部门必须积极响应,尽职尽责,高标准、高质量、高速度、高效益地完成市文明委交办的建设任务。为此,几年来,我们结合文明样板路建设,在安白一级路127公里的交通工程、绿化、美化和管理上花大气力,加大投入,有效管护,成效显著。一是因地制宜,坚持高标准。具体说就是在实施绿美化中做到了五个相结合,即长青树与落叶树相结合;乔木与灌木相结合;草木花卉与人工草坪相结合;观叶树、观花树与观型树、观果树相结合;自然景观与人工造景相结合,使路、物、树、花、果相映成趣。二是突出重点,坚持高起点。即绿化、美化和附属设施的标准一步到位。三是打破常规,坚持高投入。几年来,我们积极向省厅、省局汇报、请示、沟通,征得理解、支持和倾斜,近三年,对安白一级路我们每年都比其它地区多争取绿美化资金70万元左右,确保了“安白百里文明长廊”建设的优质高效。
四是开展文明示范窗口竞赛活动。路政执法作为公路行业对外的一个重要管理机构,是我们展示文明形象的一个重要窗口。我们坚持路政处罚程序、处罚依据、收费标准、办案结果四公开制度,并公开设立举报箱和举报电话,接受群众监督,确保廉洁执法;深入开展“三树三创”活动,制定了路政员“十个必须、十个不准”制度,严格工作标准,规范执法人员言行,确保文明执法;经常性开展“路政队伍纪律作风整顿,自检自查自纠,广泛征求沿线群众和过往司机等服务对象意见,努力提高路政执法服务水平,创建公路文明执法“窗口”,在省评中连续多年被评为第一名。目前全市有三个路政所被授予省级“青年文明号”,在去年市纪委开展的“评、查、树”活动中,我处路政科长丁华军被评为先进个人。收费总站组织全体收费人员认真开展文明服务竞赛活动,成效显著,去年,到保大桥收费站被交通部、团中央授予“全国青年文明号”,直属的9个收费站有6个被评为省级青年文明号。
五是积极开展慈善救助“双日捐”活动。按照市委、市政府的要求,我们每年都积极参加市慈善总会举办的“慈善救助双日娟”活动。为了帮助困难职工,全处干部职工都争先恐后献出一份爱心,把自己两天的工资毫无怨言的捐献出来,解决了困难职工的生活,为社会做一份贡献。
六是认真开展了“城乡共建”扶贫活动。市处与镇来县前少力村结成了共建对子,处党委每年都召开专题会议研究部署共建工作,并经常与该村联系,尽最大所能帮助他们解决生产生活中的实际困难。05年我们送去办公桌、椅各10套,档案柜2套,改善了该村的办公条件。今年春节还为帮扶对象送去大米、白面,以缓解帮扶对象的燃眉之急。
七是开展了社会主义荣辱观教育活动。按照上级的指示精神,市处先后召开了多次会议,学书记关于树立社会主义荣辱观的重要讲话精神,市处下发了关于开展社会主义荣辱观教育活动方案,对整个活动进行了系统的安排和部署。通过开展教育活动,引导全处职工从日常学习、工作和生活实际入手,从点滴小事做起,形成知荣辱、讲正气、树新风、促和谐的文明风尚,为构建社会主义和谐社会打牢坚实的思想道德基础。
八是加强对职工的各类培训教育。组织干部职工积极参加主管部门举办的培训班。通过上法制课、专题讲座和参观图片展览等形式,对职工进行经常性的民主法制教育。积极开展社会治安综合治理,全系统的治安状况良好。公路处所在地被当地派出所评为“治安文明小区”。狠抓了职工的政治业务培训。利用冬闲时间,对广大干部职工进行“三个代表”重要思想、养护、路政、收费、财务人员的学习培训,年培训率达到95%以上。同时,坚持深入开展社会公德、职业道德、家庭美德教育,具体讲就是开展了“以路为业,以班为家”为内容的职业道德教育;开展了以“遵纪守法”为内容的职业纪律教育;开展了以“岗位练兵,技术表演赛”为内容的职业技能教育。近三年我处无违法违纪案件。
九是深入开展机关办公环境达标活动。对基础设施进行了改善,庭院的绿化、美化和亮化有了新改观,被誉为“花园式”单位,职工的生产生活条件明显改善,此外,积极宣传执行计划生育政策,无违反计划生育政策现象。
十是积极创造有利条件,组织开展健康有益的文体活动。2004年投资4万元创办了职工乒乓球室、台球室和健身房。每年都开展经常性的职工喜闻乐见的乒乓球、篮球等比赛,陶冶了职工情操。
总之,我处文明建设工作取得了一定成绩,主要得益于宣传部、文明办的关怀和厚爱;得益于上级主管部门的正确领导;得益于广大公路职工的积极参与和无私奉献。回顾和总结近几年的文明建设工作,我们感到还存在一些不容忽视的问题。如个别部门基础材料不够健全,或多或少有处于被动应付倾向;个别单位还程度不同地存在着以经济工作取代精神文明建设的倾向;有的单位还存在创建活动的连续性不够等。对此,我们要采取有力措施,在今后工作中认真加以解决。
四、关于今后工作打算
今后一个时期,尤其是“十一五”期间,是我市公路建设管理和各项工作快速发展时期,文明建设作为公路行业整体发展的一个重要组成部分,也必须有一个飞跃性发展。在现有创建活动的基础上,我们今后要着重解决以下三个关健性问题。
一是强化思想教育。一方面班子成员带头加强学习十六大精神和“三个代表”重要思想,坚持每月组织集中学习一次,推动全处上下形成学以立德、学以增智,学以致用的良好风气。另一方面加强思想道德建设。认真贯彻落实《公民道德实施纲要》,加强社会主义荣辱观教育,以诚信建设为重点,不断提高全处职工思想道德水平和整体素质。
二是落实规划措施。首先是检查考核。继续采取分类指导、重点考核与年终考评相结合的办法,把文明建设工作引向深入。其次是发挥导向作用。注意培养、挖掘先进典型,以点代面,用先进经验和事迹教育人、感染人,增强感召力,使文明单位创建活动不断引向深入。
三是加强载体建设。继续以“文明在交通活动”为有效载体,通过开展创建“文明窗口”和开展群众喜闻乐见的文体活动,增强文明创建活动的辐射效应,不断推动公路系统精神文明建设健康发展。
二○○六年七月廿八日