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鲁迅先生说:地上本没有路,走的人多了,也就成了路,那跨越沟堑、纵横南北、四通八方、通乡进村的公路同样也是公路人用脚步丈量出来的,不过这脚步响彻的是奉献,牺牲的足迹。这一条条洒满公路人的汗水,凝聚公路人的心血,踏平坎坷成大道写就的是社会主义建设者的豪迈,作为*市公路治理站施工大队工长的*同道就是其中的一员。他用自己的实际行动,谱写了一曲敬业爱岗、无私奉献的人生之歌。
二十六个年龄,他以大山为伴、与公路为伍,把青春奉献给了他所热爱的公路事业上。
路,伴随着他的人生,路,占据着他的心灵,*年从走上养路工人岗位那天起,他就把情、把心、把魂都系在了公路上,就把自己的命运和公路养护事业联系在一起了。他出身农民家庭,继续了农民质朴、坚韧的性格,固然他的文化水平不高,可是只要他认准的事,他就坚持干好。公路治理站建站的初期,养护工作基本上都是肩挑扁担,手握钢锹式的手工作业,条件十分艰苦,他饱尝了养路工人的艰辛,夏天一身包,冬天一身霜,晴天一身土,雨天一身泥,他以苦为乐,以苦为荣,以路为家,以忘我的勤奋耕耘精神,向人们昭示了一名公路人的情怀。艰苦的环境锻炼了他的意志,铸造了他坚韧的性格,他凭着一股子勤勤恳恳、脚踏实地的实干精神,爱岗敬业、无私奉献精神,赢得了单位领导和员工们的信任,由一名普通养路员工成长为生产骨干。在治理站党组织的关怀、帮助下,加进党组织,是他多年的夙愿,他知道自己文化底子薄,但是他知难而进,不断加强学习,向身边的党员学习,除了干好公路养护工作以外,他积极参加党组织的学习活动,还利用工作和生活之余挤时间来学习,重点学习党的基础知识,把握党的基本理论,工作之余,早晚休息他非常留意收看、收听新闻,关心国家大事。在党组织的培养和本人在各方面的努力下,他的政治理论水平有了很大的进步。于*年*月*日光荣地加进了中国*,进党后,他的干劲更足了,对自己的要求更加严格了,把“甘当公路养护事业的展路石”当作他人生的座右铭。处处想在前,做在前,哪里的工作最苦、那里就有他的身影,发挥了一名党员的先锋模范作用,无怨无悔、默默无闻地战斗在生产一线。在他的努力下,在党组织的培养下,在治理站领导的信任和支持下,他担任了施工工长,他身上的担子重了,但劲头更足了,组织上交给他的各项工作都能很出色地往完成,他带领养护施工队发扬敢打硬仗、能打硬仗的顽强的作风,所维修的公路,连续五年达到全省A级标准,连续五年被评为市公路系统先进班组,他本人也多次被评为站先进生产者和交通局优秀党员,200*年被市命名优秀*员称号,同时被市人民政府授予市“劳动模范”称号。
作为丈夫,他愧对妻子,作为父亲,他愧对孩子,为了事业,他舍小家,顾大家
*的妻子身体残疾,患有先天性小儿麻痹症,只能做一些简单的家务,孩子又上学,因此他的家庭负担较重。施工养护具有季节性,当他带领大家养护施工生产时,为了抓质量,抢进度,保证及时通车,经常是早上三、四点种就开始干活,晚上九、十点种才收工休息,披星戴月连轴转,没有星期星期,有时连续个把月才能抽空回家一次,家里根本照顾不上,他的妻子理解他,为了支持他的工作,从不向他抱怨,有什么事就给外家打电话,生活上的困难可以想像。领导和同道们比较了解他家的实际情况,对他非常关心,时常劝他回家看看,照顾一下家里,可是施工时间紧、任务重,一个人顶一摊工作,甚至顶两个人的工作,他的工作又是无人顶替,很难找时间照顾家里,即使回往也是看一眼,帮不上什么,马上返回工地。他也是红尘凡人,也有七情六欲,也有儿女情长,可是对于公路人的他,在施工季节,这一切都是奢看,面对分别多余团圆的家和不能在身边照顾、庇护的妻子和孩子,他只能咬咬牙克服,只能舍弃小家,顾全大局,把自己全部的心血投进到公路施工养护上,保证定期交付施工上。
在艰苦的条件下,作为公路人的他,把全身心都献给了公路养护事业,把自己的一切都奉献给了工作,可他唯独不顾自己。
公路养护中的大中修工程季节性很强,施工旺季,往往也是雨季。为了抢进度,保质量,施工职员早晨3点钟就起床工作,由于施工很累,一些年轻人觉不够睡,经常不能按时起床。管沛然同道年龄稍大一些,天天他总是第一个起床,做好各种预备工作,然后叫醒其它同道;天天工作结束后,他也是最后一个离开工地。吃完饭同道们休息了,他还要向队长和主管站长总结并汇报一天的工作,安排明天的工作任务,一天到晚休息时间很少。往年夏天在青梅工地施工时,8、9月份头顶烈日,现场四周既无树木,又无房屋,大伙儿整天晒得跟黑人一样,身体不好的同道甚至发生了中暑的现象。他身体比较单薄,又患有胃病,休息不好或工作累了,身体抵抗力就下降,经常感冒发热。往年春天,他患呼吸道感染,咽喉肿痛,开始时他没在意,只是吃点药,继续坚持在一线指挥,由于施工现场机械车辆噪音大,他指挥职员作业时经常是连喊带叫,病情不断加重,连饭也咽不下往,话也说不出来,领导和同道们都劝他赶紧住院打点滴,现场负责施工的领导把送他往医院的车都安排好了,可是由于施工材料供给不上,人手很紧,他坚持没有往,而是坚持把阶段性工作任务完成后,赶在下雨天不能施工时才往看了病,领导和同道们深受感动,给了他很高的评价,他天天都以实际行动发挥党员的先锋模范作用,带动自己身边的群众,在他的影响、带动下,保质保量地完成了阶段性施工任务。
对于家他没有尽到责任,对于工作,每一件小事都放在心上,认真履行一个党员的职责,尽职尽责,甘当一颗展路石。
*同道说过:人不管干哪一行,必须干一行爱一行,要有很强的事业心、责任心,要有敬业精神,要有认真负责的态度。他始终以为展路架桥,是造福子孙后代的百年大计,尽不可以为一己之利而损害国家和集体的利益,多年来他严把施工质量关,坚持执行施工的各项标准、各种程序,在201国道路基工程施工中,他亲身带领工人对取土场进行清理,组织专门职员对上路土方进行筛分,保证上路材料不超过规定的粒径,从而保证路基压实度。此外,他还严格控制土方填筑厚度不超过20cm,严格遵守碾压规程方法,按由边部至中心逐轮迹碾压,雨后不马上上料,发现软弹及时清理掉。在基层施工时,他亲身往材料产地进行取样、化验、筛分,检测砂砾含泥量,检测水泥安定性,在各项指标都合格的情况下,才答应材料进场。为保证料场材料不被杂质污染,他组织职员对料场进行了硬化处理、码方堆放,水泥库严格透风、防雨淋,避免受潮凝块影响水泥质量。此外,他还严格控制施工配合比,保证运输时水稳砂砾不发生离析现象;混合料及时碾压成型,控制碾压遍数,并及时使用草帘养生。养生过程中他天天都亲身检查洒水养生情况,设专人看护,保证草帘湿润,从而保证水稳砂砾强度。施工过程中有时因天气情况完不成进度,就加班加点,发生质量达不到标准的情况就返工重干。因此,单位的施工质量也多次受到工程监视部分的高度评价。此外,他在减少施工本钱,减少材料浪费方面,也是严格把关、堵塞漏洞。由于施工职员挣的是效益工资,在施工过程中,个别运料司机有时采取少拉多报的办法来虚报自己的完成工作量,有时甚至采取小恩小惠来求他,可他知道自己是一名*员,就得用党员的标准来严格要求自己,就得对得起组织对他的培养,他每次碰到这种情况,无论是谁,无论个人感情有多好就是不开面。为此,也得罪一些同道,甚至有的人背后说他“傻”,可他却不这么以为,他认真地算过一笔帐:假如一车少拉半米,一天就少拉十来米,一项工程下来,就得浪费个十万八万,这将是一个多么大的浪费,作为一名*员,就是要坚持原则、秉公办事。
在平凡的工作岗位上,他以自己的真心、真情感染他人,以一名普通党员真挚的情怀,把他人的大事小情记在心里。
*同道平时话语未几,在施工队也是一个老同道,同道们当中谁生活有困难,思想上出现了题目。都愿意与他沟通。前年,单位进行了体制改革,事企分开,企业自主经营、自负盈亏,内部治理实行“按需设岗、按劳分配”的原则,打破原来的工资制度,按照出勤率和完成工作任务量来兑现工资。因此,个别老工人思想上转不过弯,以为在单位工作了一辈子,现在年纪大了,在一些岗位上无法同年轻人进行公平竞争,个人利益受到伤害。面对这些情况,他就经常利用闲谈的机会与这些同道讲道理,讲清改革是大势所趋,只有改革才能增强企业的活力和市场竞争力的道理,从眼前来看,个人利益是受到点损失,可从长远来看,却是必要的,只有企业有了发展,个人利益才有保障。同时,他细心的照顾老同道,发挥他们的专业技能和优点,优先安排到适当的工作岗位,并积极协调好和年轻同道的关系,互相关心、互相帮助,共同为公路养护事业而努力工作。
近两年来由于养护资金紧张,到位不及时,因此工资有时不能及时发放。有的职工家庭碰到特殊困难,在站里号召捐款扶贫时,*同道总是积极带头响应,带领工区职工献上一份爱心。体现了当代公路职工的良好形象。