青藏线开通后鼠疫危险有多大

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2007世界卫生日

青藏铁路沿线基本处在鼠疫自然疫源地范围，当地有大量的旱獭分布，属于我国鼠疫最为活跃地区。随着旅客列车的开通，来自鼠疫的威胁有多大？偏远地带的疫情会不会由此传入人口密集的大城市？我国著名鼠疫防制专家、中国疾病预防控制中心传染病预防控制所俞东征研究员日前在接受记者采访时说，对鼠疫要警惕防范，但也不必担忧惧怕。

俞东征介绍说，从西宁到格尔木再到拉萨，大片空旷地带都是鼠疫自然疫源地，鼠疫在动物间有着猛烈的流行。由于地广人稀，人与动物的接触不频繁。因而，长久以来人感染鼠疫只是偶然现象。又因交通不便，鼠疫染病者也多发病于当地，很难进入到人口密集的城市造成更大范围的播散。青藏铁路旅客列车开通后，大量外来旅客进入这一地区，人与染疫动物接触机会增加。能否保证外来旅客不与旱獭等宿主动物接触，不与染病动物接触，对鼠疫的防控十分关键。

俞东征指出，我国明令禁止使用客车运送活的旱獭。能否杜绝这类违法活动，也决定了鼠疫的感染发病与传播会不会增加。世界秘书网版权所有多年来，我国发生的人间鼠疫疫情，几乎都是人为因素所造成。

俞东征说，在青藏铁路沿线地区每年都有鼠疫病人，大多均因捕猎旱獭、剥食旱獭所引起。旱獭是一种胆怯的动物，不会主动与人接近，也不会自行接近旅客列车。旱獭体表寄生的跳蚤也不活跃，很少叮咬、吸食人类血液。只要人们懂得自我保护，不去袭击旱獭，就会大大降低人间鼠疫发生的危险。

流行病学资料显示，近年世界范围内鼠疫疫源地鼠疫进入活跃期，我国动物鼠疫疫情也出现了回升趋势。而分布于我国西部的旱獭鼠疫是鼠疫菌中毒力最强的类型，引发的病例病情也更为严重。虽然近年来旱獭的数量没有明显增加，但感染鼠疫病菌旱獭的数量增加明显。

俞东征特别提示，青藏铁路旅客列车开通，会使染病而处于潜伏期的病人进入人口稠密地区而发病。因而鼠疫防控工作必须提升到一个新高度。

俞东征说，尽管鼠疫可防可治而不可怕，但毕竟是一种病程进展很快的传染病。因此，鼠疫防控不可以掉以轻心。他建议，大力开展对青藏铁路职工及旅客的鼠疫防治知识宣传教育，确保做到不私自捕猎疫源动物，不剥食疫源动物，世界秘书网版权所有不私自携带疫源动物及其产品出疫区。在铁路沿线地区建立鼠疫疫情监测网络，及时发现急性发热病人并及早治疗，及时发现可疑病人并及早采取防疫措施，及时发现动物间的疫情并及早设防。同时发动群众主动报告病死獭（鼠），报告疑似鼠疫病人，报告不明原因的高热病人、急死病人，最大限度做好预防。

俞东征说：“只要防控落实，人间鼠疫疫情就不会发生。”