厅长引航管理座谈会话

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同志们：

交通部决定今明两天在我省召开全国部份省市引航管理工作和港口经营资质管理座谈会，对全面提升我省港口行业的管理水平，促进我省港口行业的改革与发展，保证我省港口实现跨越式发展具有极其重要的意义，在这里，我代表*省交通厅向到会的各位领导和代表们表示热烈的欢迎。

这次会议，在全国港口引航管理体制改革基本完成的时候召开，非常必要和及时，这是一次非常务实的会议，下面，我就引航和港口资质管理工作谈谈自己的看法。

一、我省非常重视引航管理体制改革工作，在推动引航机构健康发展的同时，着力保证引航安全工作的扎实开展和引航服务质量的不断提高。

按照交通部对港口引航管理体制改革的总体目标和要求，今年6月30日，我省湛江港引航站揭牌成立，标志着我省港口引航管理体制改革的基本完成，新的港口引航管理体制和经营格局得以确立。目前，全省拥有10家引航站，全部按照《港口法》的要求，隶属港口行政管理部门管理，*年,全省安全引领船舶约45000艘次。

按照《港口法》和《船舶引航管理规定》的要求，未来我省引航服务应当在“由政府监管、按照公共服务的性质、保证安全和港口生产顺利进行”的原则进行管理，港口引航体制改革完成后，下一步，我们要着力加强对引航业务、引航安全、引航服务质量和引航收费工作的管理和监督，在推动引航机构健康发展的同时，保证了引航安全工作的扎实开展和引航服务质量的不断提高。

二、认真完成港口经营管理课题专项研究工作

今年3月在厦门召开的《港口经营管理处长座谈会》后，部水运司决定对港口经营管理的有关规定进行调整，并将对港口经营资质条件和分类管理等研究工作分配到我省进行。对此，我省非常重视，马上成立了以港航局领导担任组长的“*省港口经营管理课题专项研究工作领导小组”，下设三个课题组。第一组：简易码头、砂场等装卸作业点、渔业码头改建从事港口经营业务的行政许可和管理课题组；第二组：港口经营许可证内容及格式设计、港口经营资质条件和分类管理课题组；第三组：临时占用岸线的码头管理课题组。

目前课题研究已经取得了阶段性的成果，下来将向这次会议提交相关的调研报告，港口处处长和三个课题小组的负责同志还要详细汇报研究的情况，请部领导和兄弟省市的代表提出宝贵的修改意见，以进一步完善研究成果。

同志们，今年是港口管理体制基本完成的一年，与前阶段相比，工作量更大、更实在，我们要以这次座谈会取得的成果为契机，加强港口行业管理，进一步提高我国港口行业的管理水平，为实现港口新的跨越式发展目标做出我们的贡献。

谢谢大家！