市地方公路路政管理半年总结
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管理半年工作总结
200*年上半年，我市地方公路路政管理工作在有关部门的大力支持下，我支队坚持以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻执行《中华人民共和国公路法》以及公路路政管理有关法律法规，坚持依法行政、文明执法，路政管理工作迈上一个新的台阶。现将上半年以来的工作总结如下：
一、主要工作成绩
我支队根据市××局的工作职能委托，负责全市地方公路路政案件稽查的管理工作。经过全体路政执法人员的共同努力，勇于克服重重困难，上半年来取得了可喜的工作成绩，主要表现在：一是地方公路路产路权得到了有效的保护。全市共查处违章建筑165处共673平方米，清理路障163起，共3680平方米，整治水沟58处共5100米，清理路面堆积物215处，收取路产赔偿和路产补偿费共10836元，罚款16380元。二是执法队伍建设得到了加强，建立健全了一系列管理规章制度，坚持政治、业务学习，全市共82名路政执法人员中，没有出现违法乱纪等现象；三是路政管理法律文书得到进一步的规范，管理效率得到迅速的提高；四是依法行政、文明执法水平得到进一步的提高；五是广大人民群众的爱路护路意识、法律法规意识得到了加强，全市路政执法环境得到进一步的好转。
二、工作做法与措施
（一）加强教育，注重执法队伍建设
为加强执法人员教育，提高路政队伍执法水平，我支队相继组织学习了《中华人民共和国公路法》、《行政许可法》、以及路政管理的相关法律法规，并进行了书面考试，做到人人参加学习，人人考试过关。同时，组织了相关人员参加治超工作培训。通过加强干部职工教育，使全体执法人员树立了法律意识和民主法制观念、依法行政观念，进一步端正了执法队伍的行业风气，为交通行业树立了良好的执法形象。
（二）深入宣传，营造良好的执法环境
针对当前路政执法的实际情况，一年来我们下力气营造良好的执法环境，充分利用各种渠道对有关法律法规进行了广泛的宣传。由于路政管理工作面广，线长，涉及范围大，要群众守法爱路，首先必须向群众宣传路政管理的法律、法规和规章，树立路政管理部门的社会影响力，增强沿线群众的爱路、护路意识。我们抓住各种有利时机，广泛宣传，密切配合当地政府及时做好路政宣传文章；根据工作的实际情况，在管理体制上继续推行了道班→交通站→公路所→稽查大队→稽查支队的新报体制，积极创新路政管理工作机制，使路政执法环境得到了进一步的改善。
（三）依法行政，维护公路产权
路政管理的中心任务是保护路产路权，公路作为国民经济的基础设施，是受国家立法保护的，所以路政人员要坚持原则，依法行政，文明执法，树立信心，以主人翁的责任感，打击违法行为，制止违章现象，依法严厉查处各种侵占、损坏路产及其他违反公路管理法律、法规规定等的行为。特别是对于那些经教育不改的“钉子户”，我们采取了依法申请人民法院执行的办法，充分依靠法律的力量，铲除“钉子户”。如××县就有过5个案件，经向法院申请后进行了强制执行，有效地维护了公路产权。
（四）强化训练，提高全员素质
由于路政管理工作情况复杂，政策性强，处理公务难度大，又是人们观察交通行政执法机构的窗口，所以必须有一支政治思想好，纪律严，作风硬，办事效率高的路政队伍，才能有效搞好路政管理工作。因此，要做好路政管理工作最根本在于队伍的自身建设。队员的政治、业务素质的高低，直接关系到整体的凝聚力和战斗力。我们组织路政执法人员反复学习《公路法》、路政管理相关的规章制度，坚持月底例会制度，及时交流情况，总结经验教训。为提高路政队伍的整体素质，分批进行培训。到目前为止，参加上岗培训已达100%，符合持证上岗的要求。通过专业学习、培训，路政队伍整体素质得到有效提高。
（五）进一步规范执法行为，不断加强日常路政巡查
我们根据工作形势的发展，不断规范路政执法行为，提高执法能力与执法水平。一是在路政执法过程中，我们坚持两人以上执法人员上路执法，严格做到挂牌上岗、着装整齐、文明用语、礼貌待人，按照法定程序，依法办事。遇到无理取闹的执法对象，我们路政人员更是理智、冷静地做好说服教育工作，晓之以理，动之以情，使他们了解路政工作的难处，积极配合，变被动为主动。二是自觉接受社会各界监督，加强行风廉政建设。通过采取聘请行风监督员的社会监督方式，使所有执法人员自觉做到廉洁自律、依法行政。三是进一步加大巡查力度，严格按照路政巡查要求开展巡查工作。日常公路巡查、维护路产路权是路政工作的重点。我们一直没有丝毫松懈，每天坚持上路巡查，确保干线公路每天巡查不少于1次，发现问题及时处理，处理不了的及时上报，有效地保障了路产路权的畅通。
同时，我们还进一步加强了内勤管理，统一了执法文书格式，并由专人负责文书归档工作，每一案卷都做到归档及时、准确、有效，无错漏现象发生，使路政内业管理工作逐步走上制度化、规范化轨道。
（六）加大治理超限运输力度，维护路产路权
根据上级部门的统一部署，统一开展了治理超限运输工作。为此，我们积极配合好公路、公安等部门，推行了治超联合执法，通过加强协作与配合，形成治超工作的强大合力。支队和各县市抽来的区路政人员二次在××县境内参加治超工作，依法打击超限超载车辆绕道行驶损坏县乡公路的不法行为，共罚款7万多元，一定程度上遏制了绕道行驶现象。
三、存在的主要问题
经全体路政人员的共同努力，较好地完成了规定的工作任务，取得了一定的工作成绩。但在实际工作上还存在一些问题。这主要表现在：一是地方政府工作部门所谓的“民心工程”、“村村通工程”，比如邮电、供电、广播电视、供水等部门，在公路及其用地埋设管线，由于受政府干预，增加了我们查处难度，这个问题一直困挠我市路政管理工作的开展。二是路政经费不足，一直以来没有专设路政经费，难以正常开展工作。同时请求市路政机构尽快按规定拨付以前的路政专用补助款。
四、下一步工作打算
在下一步的工作中，我们打算从如下几个方面着力抓好路政管理工作：一是坚持贯彻执行上级的指示精神，严格执行《公路法》、路政法规、规章及各项制度，切实做好依法行政、文明执法，保护路产路权。按照“三个代表”要求，做好窗口服务工作。按办事公告承诺内容，及时处理各项工作；二是加强上路巡查，坚决打击违章行为和侵占路产路权行为，抓典型以点带面，确保路政管理的各项措施得到贯彻落实；三是继续做好路政管理法律法规的宣传工作，特别是县乡道边远路段；四是积极创造条件，进一步规范和完善路政管理体系。
