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*年,在市委老干部局的关心和指导下,我局老干部工作有序开展。按照市委老干部局《关于认真总结*年工作及早安排谋划2009年工作的通知》(自委老〔*〕22号)要求,现就我局*年开展老干部工作情况总结如下,并就2009年老干部工作做出初步安排。
一、*年老干部工作情况
(一)加强组织建设,层层落实责任
1、局党委十分重视老干部工作,落实了老干部工作领导负责制,并纳入了党委及行政工作的重要议事日程;市交通局老干部工作由党委书记、局长亲自负责,常务副局长具体分管,人事教育科为老干部工作部门,人事教育科工作人员为老干部工作兼职工作人员,我局机构改革后部门精简了,人员减少了,但从事老干部工作的力量未减少,工作力度未减弱。每年局党委都要研究老干部活动安排及经费问题,并将老干部工作纳入了局的目标任务进行考核。
2、调整了领导干部联系离休干部分工,从市交通局党委书记、局长到各党委委员、副局长均分别联系了一名老干部。局长带头,一年不少于2次到离休干部家中走访看望;老干部工作人员做到不少于4次到离休干部家中走访、看望。
(二)加强理论学习,落实政治待遇
1、我局严格执行市委有关文件精神,建立了老干部学习制度,除定期每月5日学习外,还不定期地进行政治、经济、形势等方面的学习。凡是有规定传阅的文件、材料,我们都及时通知了本人,特别是涉及离退休职工待遇方面的文件均及时向他们传达;应参加的学习也通知本人来局与机关职工一起进行学习;凡是上级有要求的外出考察学习、参观、培训等各种活动,支持他们在本人身体状况允许的情况下参加,并在经费上给予了保障;凡交通有重要会议、重大活动,如召开交通工作会、表彰会、时事报告、行风检查、发展规划制定、领导干部考核等,都邀请了老干部代表参加。
2、我局平时注意随时收集老干部意见;每年春节、重阳节等重大节日,我局都要召开系统离休干部、退休县级干部及机关退休职工座谈会,听取老干部对交通工作及老干工作的意见建议;在座谈会上局主要领导要向老同志通报交通发展、交通改革、重点工程、主要工作、事业单位机构改革、领导干部班子调整、交通的发展思路等情况。
3、交通局机关建立了离退休党支部,所属事业单位也都相应建有离退休党支部。离退休党支部活动正常,认真组织党员学习中央精神,了解时事政治;为离退休支部订了报刊、杂志,发放学习资料;落实了党支部活动经费;坚持了每月5日(节假日顺延)党员组织生活,“七一”党的知识竞赛等活动。
4、认真落实老干部报刊订阅,为每位离休干部、退休县级以上干部订阅了二报一刊,即《四川日报》或《*日报》、《晚霞报》和《晚霞杂志》,为每位科级及以下退休人员订阅《晚霞报》,还用自留党费为老干部每人订阅了《四川党建》和《党员文摘》杂志。
6、聘请了老干部为党风巡视员、行风监督员、技术顾问、工程监理等,为交通事业发挥余热。
(三)丰富活动内容,提高生活品质
1、局机关及市属交通企事业单位都按规定参加了离退休干部的养老保险和医疗保险统筹。
2、局机关及其事业单位都按时足额交纳了离休干部的养老保险和医疗保险统筹金。
3、局机关及事业单位都按政策规定对离休干部发放各种补贴,无拖欠。
4、按照市委老干局的布置,县级以上老干部每两年体检一次,我局不仅进行了落实,还自筹资金,按照统一标准组织局机关全体退休干部职工进行了健康体检。
5、坚持了春节、国庆、重阳节局领导对老干部进行走访慰问制度;老干部生病、住院做到了及时看望慰问;对长期或多次住院的老干部多次前往看望。
6、保证了老干部每季度一次的室外活动;每逢重大节日,如:春节、“三八”妇女节、“五一”国际劳动节、“七一”、重阳节等,均举办了多种形式的活动,丰富了老干部晚年生活,提高了生活品质。
7、积极支持老干部参加市区组织的文化体育活动,倡导健康的生活方式。组建了老年门球队,搞好后勤保障工作。每年,交通系统老年门球队都要参加省交通厅举办的全省交通系统老年运动会、市区组织的门球比赛,出台了《老年门球队参赛办法》,对门球队参加各项比赛取得名次的进行物质奖励;每年为门球队开展训练租用场,支付场地费、提供比赛、活动经费达一万余元。
(四)紧密结合形势,参与重大社会活动
5.12汶川大地震后,我局退休干部职工积极行动起来,踊跃为灾区捐款,共捐款4900元。他们中有的退休后定居在外省、主动打电话回来要求捐款;有的生病在床、托人将善款带到单位;原市交委主任兰映天一次捐款1000元;离休干部周子华由于身体的原因没有参加支部活动,特意让自己的亲属送来1000元钱缴纳特殊党费。
8月4日,全市老干部工作会召开后,为了及时把会议精神传达到离退休职工中,我们专门组织了一次活动,传达会议精神,布置市委老干部局《关于在全市老干部系统中开展“大爱无边,真情援助”主题活动的通知》(自委老〔*〕12号)。老同志们纷纷解囊,共捐款595元,按要求上交到了市委老干局。
(五)问题及及建议
老干部日益增长的物质精神需求与资金匮乏之间的矛盾。我局经费主要来自于养路费。随着燃油税即将开征,省交通厅对养路费管理越来越规范化,养路费只能用于公路养护管理,其他开支不能进入。对于养路费的使用情况,省交通厅、省财政厅专门进行了检查;再加上我局由于近年来重点工程任务十分繁重,几乎所有资金都投入到工程建设中,目前整个交通系统的资金都十分紧张,要维持多年形成的一些待遇制度已经十分困难;而随着社会的进步和经济的发展,老干部在待遇等方面的要求也在相应提高,如何解决好这种矛盾是一个新课题。
建议:市财政专门安排离退休职工工作经费,提高老干部活动经费标准。政策不要模棱两可,全市保持一致。