交通运输局2013上年工作总结三篇

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第一篇

根据区政府的工作部署，我局结合交通工作实际，围绕安全运输生产、出租车专项整治、严励打击非法营运、抓好“三车”管理为主要任务，加强领导，层层落实任务，全面推进整规工作。现将2013年上半年交通运输市场的整顿和规范市场秩序工作总结如下：

一、常抓不懈，安全运输生产管理。

1、进一步强化了主要领导为安全生产的第一责任人，做到主要领导亲自抓、负总责。我局坚持每季度召开安全生产例会，研究分析工作中存在的重点难点问题，并及时予以解决。年初，局、所分别与辖区所有客货运企业、驾校、维修业和客运西站等签定安全生产责任书，并要求企业层层签订落实安全工作责任制，确保安全生产目标责任分解落实到岗，落实到责任人。

2、积极开展交通运输安全专项整治工作。根据区安委会和市安监局、市交通局的安全工作会议及文件精神，我局坚持节假日前夕和每季度开展一次安全生产大检查活动，对我区所有货运企业、驾校、维修业、客运西站等道路运输企业进行了严格的安全生产检查，督促企业建立健全安全生产各项制度，完善安全隐患排查治理整顿机制，落实企业主体责任三年行动。今年以来，共发出隐患整改通知书17份，当场纠正安全隐患23处。对存在的问题，督促其限期整改，并跟踪落实到位。同时，加强了路面运输车辆的安全稽查工作力度。截止6月30日,共查处各类违法、违章运输153起,罚款金额26.2万元。

3、高度重视安全生产监管装备配置工作，陆续为局安监科室和运管稽查队伍更新或添置车辆、电脑、照相机、摄像机等安监装备。并督促辖区运输企业按照有关要求安装GPS卫星定位系统，坚持以科技手段抓安全。目前，全区614部出租车已有600部已安装了GPS卫星定位系统，并确保新增总质量在12吨以上的货运车辆100%安装GPS系统或行车记录仪。

二、结合创建文明城市工作，开展出租车专项执法检查。

为做好创建文明城市工作，全面动员、精心部署、日夜作战、全力以赴地全方位开展以出租车专项整治重点的创建文明城市迎检活动，取得了明显成效。

（一）抓住源头，加强监管。一是派出2名运管干部进驻出租车企业服务站，专门监督服务站抓好出租车的定期定点检查工作。二是增添服务站车辆车容车貌的检查设备、清洗设备和宣传教育设施，提高出租车车容车貌的检查和清洗的工作效率。

（二）日夜监控、全力以赴。

1、组织运政执法队，在辖区客西站、福大北门、省体育中心、省妇幼保健院等主要路段和重点窗口，加强对出租车文明经营行为的路面稽查。同时，采取定点与流动、日常与突击相结合办法，查处各类车辆从事非法营运活动和外县籍出租车进入城内跨区域经营违章行为。

2、组织机关干部和各运政执法队组成4个小组，按创建文明城市出租车检查五条标准，对本区出租车进行全面劝导。要求做到：不打手机、不吸烟、不吃食物、计价器完好、按标准收费、主动出具发票。

3、由局、所领导分别带领各运政执法队、机关干部和出租车联盟车管人员组成10个小组，利用早间、中间，特别是晚上空档时间，采取乘车追踪方式，日夜监控本区出租车文明经营行为。据统计，共出动人员440人次，支付“打的”费用4020元，纠正不文明经营车辆650辆次。

（三）措施到位、成效明显。

1、根据全市出租车创建文明行为“五条标准”，制作成贴纸粘在出租车方向盘上，守规意识明显增强，收到明显效果。

2、组织机关、出租车公司干部、职工放弃“双休日”、节假日和晚上时间，持续20天由局、所领导组织3个执法队和2个机关干部巡查组，组成5个小组加大对本区出租车的稽查力度，进一步规范辖区出租车文明经营行为。

三、积极开展两轮摩托车非法营运联合整治行动。

2013年4月6日开始，根据市政府的部署，我局与公安分局、执法局组织开展本辖区范围内的联合整治工作，严厉打击非法营运“摩的”。

1、从4月6日起，我局每天派机关干部和稽查人员10人到辖区10个派出所，与公安交巡警、执法局人员一起查处“摩的”非法营运行为。

2、采取定点与机动相结合的办法，加大“摩的”的稽查力度。从4月22日开始，由区交通局6名、公安2名、城管执法局2名共10名执法人员组成联合执法队，专门负责查处辖区“摩的”的非法营运行为。

截止2013年7月2日，共查扣“摩的”122部，处罚112部，罚款224000元。

四、做好驾培和维修企业的日常监管。

由分管领导带队经常定期、不定期对18家驾校进行执法检查，查看《教学日志》和培训记录，检查学校是否有领导带班，教练员是否按规定授课，是否有私家车在场地训练学员等，及时纠正，不按规定进行机动车驾驶员培训和不履行相应培训服务的行为。对擅自使用未经许可的训练场地的御缘驾校进行全区通报批评，并对存在安全隐患4家驾校进行了通报，对7家资质未达标的驾校给予停班处理。

增加维修企业监管人员，配备维修企业稽查车辆。结合质量信誉考核和安全检查工作，进一步加强对维修企业的监管。一是按照上级有关规定和维修业开业标准和开业条件，对每个维修企业的场地、人员、设备进行认真检查，严格把关，对企业档案提出规范化的要求，如期完成维修企业质量信誉考核工作，合格率达到95%以上。二是针对省厅开展“六个严查专项活动交叉检查的通知”。去年5月份，我局对一、二类60多家维修企业展开自查自纠工作，抽查30多家维修企业，发出整改通知书13份，限期整改。

五、加强对行政执法工作的监督检查。

结合纠风工作和民主评议政风行风工作，加强对执法工作和执法文书的监督检查。一是定期不定期的对稽查人员的执法行为进行暗访、监督，督促执法人员依法行政、文明执法；二是每年定期开展2次执法文书检查工作，对执法文书方面存在的不足和不规范行为，立即要求整改。

六、加强行政执法人员的培训和教育，不断提高行政执法水平。

1、结合学习实践科学发展观活动，继续深入学习、贯彻《行政许可法》和《道路运输条例》等法律、法规，以及《交通行政执法禁令》、《交通行政执法忌语》、《道路运输行政执法工作规范》和《运管人员行为规范》，落实行政执法责任制，切实加强交通行政执法工作，明确执法主体、执法岗位、执法程序、执法标准和执法责任。通过开展普法教育和执法人员的培训、考核，提高执法人员的政治、法律、业务素质。通过纪律整顿、规范行为、塑好形象。

2、组织执法人员参加各类执法培训。去年以来，我局组织全体运管人员分批参加省交通厅组织封闭式军训，以及市人事局组织的军转干部岗前培训、区委组织的每期2个月的干部培训班等。同时，组织执法人员参加省、市交通系统的各类执法培训。今年年以来，参加培训人员达到15人次。

3、与省交通运输厅法规处支部共建。经常聘请省厅法律专业人员到局授课培训，具体指导。不断增强执法人员法律常识，提高执法水平。

第二篇

今年以来，在市局的大力支持和指导下，我局以科学发展观为指导，以“建功在交通、喜迎马拉松”劳动竞赛为契机，围绕中心、周密安排、凝神聚力、奋力拼博，全力推进交通工作的开展。目前，各项工程建设进展顺利，行业管理力度不断增强，安全运行态势保持平稳，为实现全年工作目标任务打下了坚实基础。

一、上半年工作开展情况

1、下大力度抓项目，交通建设上台阶

今年上半年新建项目3个（省级公路段改造工程、宁武省级公路至吴桥段中修工程、洚河流宋屯村级公路改造工程），续建项目2个。公路建设任务重、路段长、工期短、时间紧，针对这一情况，我局多次召开局班子会议，认真研究部署。一是建立组织、强化领导。成立了以局长为组长，分管公路、工程的副局长为副组长，财务、计划、工程、机械、材料、质监、公路、地道等部门的负责同志为成员的项目建设领导小组，切实加强对项目建设的组织领导。二是合理分工、密切配合。领导班子成员分路包段、明确分工，有的负责项目建设的协调、拆迁占、青苗补偿工作，有的负责规划设计和项目施工工作；领导小组成员各司其职，落实责任，相互协调、密切配合，推动了项目建设的顺利开展。三是统筹安排，科学调配。将全县的项目建设分为四个公路和1个桥梁施工项目部，同时开工、齐头并进、协同作战，开展劳动竞赛。并认真抓好协调工作，根据各项目部作业内容和进度情况合理调配、组合机械设备，做到了无缝衔接，确保了工程的整体推进。四是质量、进度、安全齐抓共管。在质量上，坚持从基础工作抓起，实施精细管理，推行目标岗位责任制，细化质量监管程序，健全质量保证体系，确保全方位、全过程、全天候的质量监控，保证了工程质量；在进度上，制定了科学严密的施工计划和进度安排，开展了“建功在交通、喜迎马拉松”劳动竞赛活动，加快了施工进度；在安全上，以落实“安全生产年”活动为抓手，强化安全生产意识，加强施工安全管理，完善安全警示标志，并建立了安全隐患排查制度，确保了施工安全有序进行。目前项目建设情况：

（1）省级公路（段）改造工程：全长29.3km，途径四个乡镇，宽度由7m加宽至12m。其中三标中桥2座，小桥2座，涵洞1座；四标中桥1座。该工程自3月份开工以来，在县政府的正确领导下和四个乡镇的大力支持配合下，到目前三、四标的路基区外，已全部交工，正在做底层灰土；三标中的龙华立交桥2座中桥已完成桩基工程，完成32块、完成1个，等2座小桥已完成基础灰土和基础混凝土。各项工程都能基本上按照计划进度顺利进行。

（2）省级公路(至吴桥段)中修工程。全长9.03公里,宽12米，挖补面积13740平方米，罩面面积108851平方米。到目前已全部完成，准备交工。

（3）村级公路改造工程，全长1.5公里，宽3米，已完工交付使用。

（4）县城西外环扫尾工程，路段全长3.442公里，宽26米，今年完成剩余0.7公里的灰土和油面工程，目前已全部完成。

（5）油面摊铺工程。全长8.9公里，宽7米，在去年完成路基的基础上，已于5月底建成通车。

另外，我们还完成了大刘庄桥的维修工程。

2、持之以恒抓养护，管理质量上水平

在省干线公路养护管理工作中，开展了以“畅、安、舒、美”为主题的公路养护示范工程创建活动，主打精细化养护牌，强化标准化、预防性、科学化养护，在养护生产管理、工序控制上注重细节，精雕细刻，保障了公路的“质量、安全、耐久”，提高了路网服务保障能力。上半年共完成挖补11351平方米，路面灌缝27470平方米，硬化平交道口3289平方米。景州大道，为打造全县形象公路，加强了该路的养护管理工作，制定了养护管理方案，并实行激励奖惩政策，调动了养路职工的积极性，变被动为主动，一年365天，一天8小时在路作业，保持了公路的畅通、安全、舒适、美观，真正成为一条靓丽的风景线。

强化农村公路养护管理，组织开展了“农村公路养护管理年”活动。一是按照分级管理的原则，对农村公路桥梁进行定期安全检查，进一步强化乡镇的主体作用。共检查出危桥11座，涉及7个乡镇，我们及时向所在乡镇政府进行通报，落实了乡镇的主体责任，并督促其完成对危桥的维修加固，以确保安全。今年上半年，景州镇等3个乡镇对3座危桥进行了维修加固，其它不能及时改造的还采取了相应措施以确保安全。二是继续落实农村公路中小修养护资金“三三制”筹措办法。今年计划完成县道挖补7319平方米；乡村道挖补81582平方米、罩面8000平方米。目前正在紧张施工，现已完成县道挖补4536平方米；乡村道挖补4380平方米，罩面3780平方米，预计8月底全部完工。

3、打非治违抓安全，道路运输保平安

加强交通行业管理工作，营造良好的道路运输经营环境，服务经济发展,方便人民群众出行。今年上半年完成客运量128.5万人，客运周转量1.93亿人公里，货运量1782.5万吨，货运周转量18.72亿吨公里；处理交通违法案件152件，清理非交通标志牌141块，清理堆积物1099立方米；检查车辆3025余辆，治理超限超载货车381余辆，规范客运车辆36辆，确保了道路运输安全。

4、精心谋划抓储备，交通发展增后劲

在完成年度项目建设的基础上，按照“建设一批，筹备一批，谋划一批”的目标，抓好项目储备和项目施工对接工作。一是积极配合市局完成了富德路改造工程前期规划设计；二是谋划宁武路至武邑段30.67公里的大中修项目；三是编制完成了连村道路建设规划，共351个村，279.1公里。

5、扎根基层抓服务，人民群众得实惠

为深入开展基层建设年活动，我局选派1位副局长和3名机关干部组成下基层工作组，对留府乡北马村、南庄头村进行帮扶，工作队员深入一线，对帮扶村进行了认真调查走访，并围绕十项重点帮扶项目开展了调研，根据村情，制定了帮扶方案。目前已完成自来水入户工程、安装了新变压器、建立了网络远程教育、建设了农村书屋，对农村环境进行了综合整治，帮助北马村建设养猪厂房10间；目前，村街道路硬化、卫生室建设正在进行前期准备工作，预计10月底完成.同时，我们还指导和帮助全县83个帮扶村主街道硬化工作，根据帮扶村实际和街道现状，进行了规划、设计和技术指导等工作。

6、精心组织抓活动，全面推进上层次

扎实有效开展了创先争优、惩防体系建设、政风行风建设、文明单位创建等活动，并取得了一定效果。为从源头上预防和遏制职务犯罪的发生，我们邀请了县检察院领导为我们举办了预防职务犯罪警示教育培训班，以案为镜、以人为戒，提高了干部职工的廉政自律意识；同时，我局作为全县创先争优活动和政务公开工作的亮点单位接受了省市的检查；市文明委对我局省级文明单位创建工作进行了检查验收。各项工作都取到了较好的成绩。

二、存在的主要问题

一是公路施工环境差，协调工作难。公路建设涉及征地、拆迁等问题，解决难度大，影响了工程进展。如省级公路段改造工程，由于镇区内拆迁和极少数群众因利益驱动阻挠施工问题，影响了施工进度，与市局下达的任务进度还有一些差距。二是道路运输市场秩序有待进一步改善，非法营运、超载超限、不规范营运等现象还不同程度地存在。三是部分干部职工的进取意识、责任意识差，还有待于进一步加强。

三、下半年工作安排

下半年，我局坚持以科学发展观为指导，以加快转变交通运输发展方式为主线，围绕县委、县政府的工作目标，积极争取建设项目和资金，扎实推进公路建设及养护管理，加大运输市场秩序整顿力度，提升道路运输服务水平，为建设美好和谐富裕的新提供有力支撑，以优异成绩迎接党的十八大胜利召开。

1、推进项目建设。一是倒排工期，合理调度，科学施工，加班加点，奋力赶超，把上半年的差距补回来，确保按期完成省级公路段改造工程；二是完成梁集至连镇乡级公路改造工程的前期准备工作；三是超前谋划，加强与上级部门的沟通和联系，努力争取项目资金，加强项目储备，保障公路建设可持续性发展。

2、狠抓行风建设。将继续广泛听取人民群众呼声，根据群众关心、关注的热点、难点问题，进一步完善措施、强力督办、全面整改，以更加务实的作风，更加积极的干劲，做好交通各项保障工作，为推动县域经济发展，方便人民群众出行，创造良好的交通工作环境，确保年度民主评议政风行风工作实现“保一进一”目标。?

3、加强养护管理。一是开展好“农村公路养护管理年”活动，进一步落实县乡政府养护主体责任，切实做到有路必养、有路必管；二是面对全县农村公路现状和养护管理体制，积极探索新形势下农村公路养护管理办法，真正方便人民群众出行。

4、规范行业管理。开展道路运输市场整治工作，继续查处违法营运车辆，营造公平和谐的运输环境；同时严厉打击货车超限超载行为，确保道路运输安全。

5、抓好队伍建设。加强干部职工的思想教育，注重专业人才培训，提高交通队伍的综合素质；以开展“创先争优”、“基层建设年”活动为契机，引导干部职工树立发展意识、创新意识、责任意识、服务意识，更好地为交通发展服务，为社会群众服务。

6、完成市局交办的其他工作。

第三篇

2013年，在县交通运输局、市公路总站的正确领导下，坚持以科学发展观为统领，认真落实全市地方公路工作会议精神，紧紧围绕年初既定目标，认真部署、加强管理、狠抓落实，认真组织开展劳动竞赛活动，在全体干部职工的共同努力下，各项工作实现了预期目标，现将全年工作总结如下：

一、加强项目管理、工程建设进展顺利

我站克服项目多、时间紧、资金不足的困难，积极筹措资金，认真抓好路面大修工程、危桥改建工程、农村公路硬底化改建工程等项目计划管理、组织勘察测量设计，组织工程招投标，工程现场质量、进度、安全管理，使各项工程建设进展顺利。

（一）路面大修工程

1、县X319线，路线全长13公里，计划投资780万元。今年全部完成建设任务，完成计划投资100%。全年完成建设里程4公里。

2、Y044线,路线全长8.387公里，计划投资259万元。于今年6月全部完工，全年完成2.4公里。

全年累计完成县乡公路路面大修6.4公里。

（二）危桥建设工程

1、X335线全长17.3米，桥面宽度6.5米，横断面布置为行车道宽5.5m+2×0.5m防撞栏。项目于今年1月份开工，今年8月份全面完工，完成工程总投资52万元。

2、X335线全长20米，桥面宽度6.5米，横断面布置为行车道宽5.5m+2×0.5m防撞栏，计划总投资76万元。项目于今年1月份开工，目前已基本完工。

3、县新建工程。全长85.6米，桥面宽度4.0米，横断面按净-3.5m+2*0.25m(栏杆）布置，下部结构采用冲孔灌注桩基础，上部结构为跨径16米钢筋混凝土T梁。项目于2010年11月开工建设。截至目前该工程已完成水下施工筑岛平台、水下桩基础（8根）。完成O#.5#桥台，1#-4#立柱.盖梁浇筑。完成4跨T梁现浇工作，该工程总投资为100万元，目前累计完成75万元，占总投资的75%。

（三）、县重点建设工程

1、县X335线公路改建工程（路线全长12.114公里，计划投资1125.42万元，目前实际完成716万元），工程于2010年5月份开工，今年9月份水泥砼路面全部完工。

2、县X793线G323线新建工程（路线全长2.79公里，新庄大桥全长239.02米，计划投资3005万元），工程于2010年2月开工建设，截至目前新庄大桥工程已全部完工，路面工程已完成800米主路面，完成计划投资的60.5%。

3、人行小桥水毁抢修工程全长128米，桥宽2米，横断面按净-1.5m+2*0.25m(栏杆）布置，总投资178万元。项目于2010年11月份开工，截至目前已全部完成水下施工筑岛平台、桥墩桩基础、9座桥墩（共9座），架设好上部结构空心梁8跨（全桥共8跨），预计年底全部完工。

（四）、通自然村公路建设

今年计划任务30公里，全年累计完成通自然村公路硬底化建设里程48.05公里，完成总投资1201.25万元。

二、提高公路管养水平，保障公路安全畅通

管养县道里程199.297公里、考评里程116.843公里；乡村公路养护里程688.066公里，考评里程688.066公里。坚持以路面质量为中心，以桥梁养护为重点，加强管理，进一步完善管养制度，严格执行《市农村公路小修保养管理办法》；落实一月一查评，一季一评比的公路小修保养检查评比制度，以养护质量检查结果作为计量支付的依据。稳步提升养护质量，提升公路服务水平。预计我县地方公路上半年县道年末好路率84%，年平均好路率82.8%,乡道养护率达100%，预计年末良好路面率78.2%。

1、加强日常养护工作。认真抓好班容班貌，加强道班内业管理，做到生产图表、养护、路政巡查记录准确、及时、规范。针对上半年雨水多的特点，加强预防性养护工作。督促养护责任人提高上路直勤率，及时疏通排水、涵洞等设施，及时清扫路面，清除路障，努力做到路面无杂物、路肩平顺、路基无缺口、公路边沟常年畅通。运用冷补沥青进行路面坑洞、裂缝的填补；认真开展县道X802周较线、X320线龙黄线路面接缝灌缝养护，取得了较好的效果。加强对山旅游景区周边的县乡公路养护。上半年我站加强X320龙黄线、X800上瑶线、X801周较线绿化建设，补植绿化树苗1.2万株；做好路肩填培、水沟清挖、加强路面清扫和路面局部维修，为旅游节和旅游区提供良好的公路路况。

2、做好乡村公路养护工作。坚持全面接养，有路必养。加强日常养护管理，突出抓好全县通13个扶贫村公路的养护工作。在大部分路段实施了示范路建设的基础上，坚持做好水沟、桥涵清理、保持排水畅通；及时填培路肩、清扫路面、清理路障，做到水沟三面光、路肩平顺、路面干净，提升养护质量。

3、做好水毁预防和抢修复工作。在上半年，我县遭受5.08特大暴雨持续袭击，全县地方公路受损严重。其中街道乡道Y543线、石塘镇Y599线、周田镇Y637线都因近百米的路基、砼路面全部冲毁致使交通中断。水毁造成县道X320龙闻线、X335城董线、乡道8条交通中断。水灾造成公路损坏严重：塌方9090立方米78处、砼路面615平方米、挡土墙2716立方米36处、涵洞14道、桥梁41米2座，累计水毁损失270.5万元。灾情发生后，县交通运输局及时召开5.08抗洪救灾工作会议，领导和部署救灾工作。我站启动了应急预案，组织了工程技术人员、道班工人及钩机、铲车，全力进行抗灾抢险，保障地方公路交通安全畅通。同时，组织有设计资质的设计单位进行县乡道桥梁和县道省重点水毁公路修复施工图设计，及时做好水毁报表上报等工作。在上级资金没有到位的情况下，积极筹措资金及时修复县道、乡村道水毁工程、保障了公路安全畅通。全年水毁修复达率98%。

4、抓好危桥改造和桥梁预防性养护。认真贯彻以桥梁养护为重点的方针，落实桥梁养护检查制度，做到检查有记录，有签名。抓好2013年危桥改造桥梁加固维修工作，使管养桥梁始终处以良好技术状况。上半年对管养桥梁进行认真排查，结合我站的实际，今年计划安排了16座桥梁525米进行维修，计划总投资95.5万元。上半年完成维修方案、资料上报等前期工作。

5、做好通客运班车县乡道的安保工程实施。

全县第一批农村通客运班车安保设施实施安排线路（县道）共8条，总计177.5公里。工程于上半年完成，共完成标志牌设置322块，警示桩1640根，工程完成率100%。

6、做好道班维修工作。认真贯彻市公路总站维护好养护道班是开展公路养护工作的重要保障和树立交通公路部门形象的精神，抓好工程实施。今年基本完成等4个道班的维修任务。道班维修后显得容貌换新、干净整洁、更加安全、功能实用，取得了明显效果。

三、加强路政管理，维护路产路权

1、基础工作进一步加强。一是重视路政人员的业务学习，综合素质和业务水平进一步提高。全年组织路政人员参加省市局业务培训2期共4人次，全年站组织学习24次145人次。通过法规学习及办案工作实践，路政队伍的整体素质、业务水平有了更明显提高；二是重视开展《公路法》宣传活动，路政人员在全县各主干线公路沿线悬挂横幅及刷写标语10条，同时印有1000份《公路法》的宣传单深入到学校、乡村进行发放，并不时地对有疑问的群众耐心细致地讲解《公路法》的内容，营造了《公路法》宣传的浓厚氛围，使《公路法》在广大群众中产生广泛的影响；三是重视规范化管理工作。加强内业管理，严格遵循路政办案程序，依法、公开、公正、廉洁高效办理路政案件，规范整理档案资料。

2、加大了路政清障力度，力保公路畅通。路政部门坚持与养护道班信息沟通，提高路政巡查的针对性和实效性，力求将各种违章情况解决于萌芽状态。及时做好各种违法行为向执法局的告知工作，积极配合执法局开展路政执法工作，进一步加大执法力度，有力保障公路畅通。全年累计巡查里程4182.848公里，累计巡查240天，累计巡查人次720次。共处理52宗路政案件，均已全部结案。其中办理路政许可4宗、公路赔偿1宗、清理各种公路乱堆乱放47处，告知交通综合执法局案件7宗；收回公路赔偿3000元，收取占用利用公路赔补偿24300元，

四、高度重视，切实抓好安全生产工作

坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，结合“安全生产年”的各项工作，加强安全生产的组织领导，制定应急预案、与站属各部门、道班及施工单位签定安全生产责任合同，层层落实责任。同时加强对在建项目、管养桥梁的安全检查，贯彻落实经常检查和定期检查制度；落实节假日、汛期的值班制度。在汛期期间加强对高危边坡路段、地质灾害易发路段的水毁预防措施。对未能及时修复的水毁路段的安全警示标志的设置。全年检查在建项目6个165人次、桥梁530座/次，排查存在安全隐患桥梁16座；涵洞16道。针对存在的安全隐患，我站及时设置安全警示标志，做好统计上报工作，抓住下半年的有利天气，组织资金、工程队进行了修复加固，确保公路安全畅通。全年完成危桥改造2座37.3米，涵洞16道、标志牌设置322块，警示桩1640根。全年安全生产事故发生为零。

五、存在问题

（一）养护方面

1、水毁修复资金不足。上半年，我县遭受特大暴雨袭击，地方公路水毁严重（特别是县道X335线涵洞和部分乡村公路），由于省、市资金补助不高，存在自筹部分资金缺口较大。

2、养护队伍整体养护水平不高。

（二)公路建设方面

1、部分乡镇道路工程路面建成后，由于上级补助资金不足，水沟、路肩、安保工程等配套工程不能及时完善，工程存在较大安全隐患。

2、农村公路每公里约造价22万元，上级补助15万元/公里，不足部分由乡镇自筹，由于配套建设资金缺口较大，影响农村公路的建设进度。

3、农村公路硬底化补助标准较低，自筹资金筹措存在一定难度，硬底化质量与造价之间存在一定矛盾，增加了硬底化建设的管理难度，全县农村公路硬底化质量水平仍然不高，需要进一步提高监督力度。

(三)路政管理方面

1、在公路上堆放竹、木、矿石、建筑材料的行为仍然没有得到有效控制。

六、明年工作计划

（一）养护方面，进一步加强对养护工作的督导，突出重点，提升养护质量。

1、以山景区周边的县乡公路为重点，突出旅游生态路的特点，加大基础设施建设和提高管养水平，要取得初步成效。

2、以路面质量为中心，加强在雨季预防性养护工作，采用较先进的材料和技术，做好公路病害的处治。

3、重点加强桥涵预防性养护，对危桥旧桥加强观察、检测、确保安全畅通。

4、加强养护队伍建设，提高养护队伍的养护水平。

（二）公路建设

1、完成X793线路面大修工程前期基建手续。

2、完成X335线新建公路前期基建手续及招投标工作，争取明年下半年进入施工阶段。

3、完成两座危桥的改造，及预防性桥梁维修加固项目。

4、完成X793线G323线二级公路新建工程浈江北岸800米路面工程及其附属工程。

(三)路政管理

加强与执法局的沟通协调，加强上路巡查，加大违法行为的查处力度，保障公路的完好、安全畅通。