交通局加强交通改革发展计划

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*年是完成“*”计划，加快交通改革发展的关键年，今年计划安排总的原则是：坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻落实市交通工作会议和*经济会议精神，按照“工程创优，工作争先”的工作思路，坚持统寿兼顾，协调友展，大力弘扬“改革创新，团结务实，廉洁高效，共创辉煌”的*交通精神，以公路建设为重点，加快路网改造，提升通达能力和服务水平，同时进一步加大行业管理力度，规范运输市场秩序，创造规范、合理、公平、有序的交通运输环境。按照以上原则，*年交通工作的主要工作目标是：

（一）国省干线公路和地方道路建养计划按照市公路处和地道处下达的指标执行。

（二）规费征收

1、完成汽车养路费3300万元，指导性计划6461万元；完成拖拉机养路费377万元，指导性计划513万元。

2、完成运输管理费520万元，客运附加费238万元，货运附加费184万元。

（三）企业生产经营

汽车一队完成收入15万元，利润一2万元；’汽车二队完成收入60万元，利润2万元；

汽车三队完成收入15万元，利润一2万元；汽车维护厂完成收入80万元，利润2万元；装卸运输队完成收入60万元，利润2万元；

刹车片公司完成收入700万元，生产刹车片30万套，利润持平。

三、强化措施，确保完成指标任务

（一）实施“重点工程”牵动战略，推进交通工作全面发展

一是要狠抓以沧黄高速、保沧高速、保沧线一级路、沧宁线二级路等重点工程为代表的交通基础“大项目”，通过这些重点项目拉动“路网”、“运网”的深化延伸，全面提高路网的通达深度和运网的服务质量。二是要狠抓道路运输市场整顿工作，开展“打黑车”、“清逃费”，使道路运输市场规范运营，公平竟争一，在村村通公路的基础上，实现村村通客车的“双通”目标。

（二）强化管理，精心谋划，公路建设创优质

面对公路建设资金短缺，项目偏少的现状，要继续抓好跑省进厅、跑县进市工作，进一步解放思想，开动脑筋，在原有工作基础，进一步加大对外、对上争取资金、项目力度。既要争取上级主管部门的理解和支持，一也要把能够争取的建设项目都要来，把能够投放的资金都争来；更要加强对工程质量的管理，严格执行公路施工操作规程和标准，做到：绝不能搞不切实际的政绩工程、绝不能搞经不起考验的劣质工程、绝不能搞权钱交易的腐败工程，提高公路建设和养护管理水平，确保工程创优，工作争先。

（三）用好用足国家政策，把交通规费征缴到位

由于农用三轮和拖拉机运输管理费的免征以及市局对拖拉机养路费规定了硬性上限征收额度，给规费征收造成重重困难，但交通规费是国家进行交通基础建设的主要来源，必须收足用好。要正确处理好宽松环境与正常征费的关系，坚决贯彻执行好国家政策，做到应收尽收，应征不漏，确保交通规费征缴到位、投入到位。

四、严格考核，兑现奖惩。

为确保任务完成，局与各单位签订了*年目标管理责任状，年终将按照责任状对各单位任务完成情况严格考核，严格落实奖惩。对按时、按要求完成责任状规定的各项任务的单位，按规定给予奖励，对完不成任务的单位，取消年终评先资格，并给予经济处罚。