公路建设工作计划

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一、公路建设

积极筹措资金，全面完成2015年的公路建设计划。同时，做好跨年施工工程的衔接准备工作。计划完成公路建设里程344.379公里，预算总投资35411.3万元，其中省市补贴15844.9万元，地方自筹19566.4万元。

1、县沈环绕城线新建工程

县沈环绕城线新建工程路线总长7.551公里，全线新建2座大桥，1座中桥，2座小桥，9道圆管涵。项目预算总投资26315.8504万元，资金来源为省市补贴和地方自筹。其中省补贴初定为3020.4万元（400万元/公里*7.551公里），市补贴3000万元，地方自筹20295.4504万元。

2、县沈环绕城线二期新建工程

县沈环绕城线二期新建工程总长2.228公里，预算总投资3015.9万元，其中省补贴891.2万元，地方配套2124.7万元。

3、县以上公路大中修工程

计划完成县以上公路中修工程5项93.8公里，预算总投资13820.1万元，其中省补贴6771.8万元，地方配套7048.3万元。

4、农村公路网维修改造工程

计划完成农村公路维修改造工程51.2公里，预算总投资1528.6万元，其中省市补贴799.3万元，地方配套729.3万元。

5、自然村通油路工程

计划完成自然村通油路工程90公里，预算总投资3622.5万元，其中市补投资2450万元，地方配套1172.5万元。

6、一事一议财政奖补村内道路工程

计划完成一事一议财政奖补村内道路工程99.6公里，预算总投资2579万元，其中省市补贴2192.2万元，地方配套386.8万元。

二、运输管理

加强与相关部门执法部门联合执法的力度，抓好运输市场的规范化管理工作，严厉打击非法营运和违规营运。

1、完善公共交通网络，开通环线公交化运营客运线路。全面提高客运服务质量。

2、强化危货车辆的动态监管，全面提高重点车辆卫星定位监控水平。

3、加快推进出租汽车公司组建，逐步实现我县出租汽车公司化、集约化管理。积极推进出租车计价器的安装工作。

三、实施交通系统综合配套改革

充分利用国家实施振兴东北老工业基地的相关优惠政策，在确保职工利益、维护稳定的原则下，全面实施交通系统内部综合配套改革。

1、实施单位转制和职工改制，按照本系统自收自支事业单位县客运站的先例，将县交通技工学校和县出租汽车管理站转为企业。然后，进行资产评估变现，补齐拖欠职工的养老保险和医疗保险，然后按照国家政策对全体职工予以安置。

2、实施事业单位之间职工调换机制，以解决执法单位空编和执法人员长期不变而造成的执法不严的问题。拟将县乡道管理所的13名驻镇交通员，在不增加编制的前提下，调整到县执法大队和县交通运输管理处。县执法大队和县交通运输管理处的执法人员实行定期轮换制度。

3、全力推进货运公司破产工作进程。

4、全力推进客运公司和客运站与集团的合作，为了最大限度地解决拖欠职工养老保险和医疗保险的问题，拟将8个乡镇客运站作为投资股份，以增加集团的股金投入。8个乡镇客运站的评估价格为1812万元，可获得集团增加股金投入约900万元。如此可使集团股金投入增加到2500万元，基本满足客运公司和客运站为职工缴纳拖欠的养老保险和医疗保险的问题（只能按60%）。

5、结合党的群众路线教育活动，开展好以弘扬正能量的交通文化建设。

6、抓好全系统的安全生产和稳定工作