交通局年终总结

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*年，全市公路、水路基础设施建设完成投资65亿元，占年度计划的108%，工程建设投资保持了科学合理的发展规模，同比又创新高。同时，水运、铁路建设得到加快发展，投资结构进一步优化。

公路建设继续保持率先发展。沪宁高速公路无锡机场互通、*高速公路等项目建成通车，锡张高速公路优质高效推进，超额完成计划目标。全年改造国省干线公路200公里，建成通车85公里。全年新建农村公路131公里，提前完成“*”规划内的建设任务，改造农村公路桥梁265座，较好地服务了社会主义新农村建设。229省道江阴段、230省道渎边线等项目秉承新理念，建设成为一批使用安全、行驶舒适、环境和谐的优质干线公路，提升了我市干线公路建设的整体水平。机场路亮化工程科学设计，精心布局，卓有特色，受到社会各界的广泛赞誉。具区路、钱姚路等地方干线公路项目也倍受好评。通过这些环境友好、品质一流的路桥，树立了交通良好的口碑，展示了交通部门干实事、干成事、干好事的良好形象。

水运加快发展态势正在形成。在我们积极争取下，市政府*年11月7日正式出台了《关于进一步加快水运发展的实施意见》，明确了“*”期间每年投入水运建设资金不少于1亿元，在全省同期出台政策的4个市中标准最高，得到省厅通报表扬。全年水运建设共完成投资17.2亿元，其中航道建设完成投资8.9亿元，苏南运河“四改三”工程洛社段7公里开工建设，新虹桥、新安北桥开工建设，申张线江阴段整治工程全面实施。港口建设完成投资8.3亿元，无锡（江阴）港4个万吨级泊位、澄西船厂10万吨级修船泊位等加快建设，无锡（内河）港旺庄作业区、藕塘作业区等全面推进。全年共完成港口货物吞吐量1.64亿吨，集装箱吞吐量52.2万标箱，主要运营指标全部超额完成年度目标任务。在各级港口管理部门的共同努力下，我市港口建设得到快速推进，截止目前，已建成万吨级以上泊位41个，开放36个，总吞吐能力达8000万吨，其中无锡（江阴）港的综合实力跻身全国内河港前5强。

交通前期工作迈出重要步伐。交通中远景发展规划编制提高到新水平，先后完成《无锡市近中期交通建设规划》、《无锡市公路运输枢纽规划》、《无锡市综合交通规划》等编制，《无锡（江阴）港总体规划》获得正式批复，《无锡（内河）港总体规划》已形成报批稿。这些规划与前几年编制完成的高速公路、干线公路、干线航道、农村公路网规划等，共同构成了覆盖交通各子行业的较为完整的规划体系，为“*”以及今后一段时间的基础设施建设提供了科学的依据。认真组织实施了全国港口普查、全国运输量调查、“*”规划实施情况中期评估等专项工作，并取得阶段性成果；*常南部通道、锡太高速、312国道改线段建设的前期工作取得重要的实质性进展；第一轮国省干线公路一级路改造进入尾声，国省干线公路网调整专项研究正在深入实施，为交通建设继续保持率先发展奠定了坚实基础。

此外，铁路建设首次进入到交通建设的范畴，京沪高铁完成征地拆迁投资9亿元，实物工作量6亿元；宁杭城际铁路的前期调查工作也已启动，举行了开工仪式。火车站北广场综合枢纽建设完成投资3.5亿元。