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交通局应对金融危机意见

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交通局应对金融危机意见

受国际金融危机的影响,在当前经济社会发展的大背景下,道路交通治安管理工作面临新任务和新挑战。

今年交通形势十分严峻主要是受国际金融危机影响,对众多以出口加工等人员密集型的企业带来了极大的冲击。不少企业都纷纷裁员、甚至倒闭。今年外出务工人员返乡人数占全部外出务工人数的90%以上,形成了一个少见的农村外出务工人员返乡高潮。给全国的农村交通运输都带来了巨大的压力。近几年农村虽然基本实现了村村通公路,但由于受现有经济条件限制以及乡村分布杂乱无章的影响,农村客运一般只能覆盖国、省、县、乡镇道路沿线的乡村,还有许多村没有正规客运车辆可以到达。这就造成了部分农民回家难、出行难。因此在广大农村,安全系数低、安全性能差、毫无安全保障的三轮车、农用拖拉机等就成了农民春节期间外出的主要交通工具。随着气温降低,雾、雪等恶劣天气增多,再加上农村道路原有的交通安全隐患,农村道路交通安全条件将会更加恶劣。这都给道路交通安全埋下了隐患。

农村面临的严重交通形式同时影响到了城市的交通状况。由于一票难求、个别农村路况极为令人担忧。大量农民工和外出行人被滞留在城市。加大了城市交通压力,更有个别无视交通规则的人群给城市交通也带来了极大的安全隐患。

针对新时期新问题,交警部门作为全心全意为人民服务宗旨的忠实践行者,急人民之所急,想人民之所想,建议采取以下措施,预防和减少金融危机期间城市、农村道路交通安全事故的发生,确保我市有一个安全、祥和、畅通的交通环境。

一是大队开展以“拒绝超速超员、祝福平安返乡”为主题,重点向广大交通参与者宣传超速、超员违法行为的危害。在大队违法处理、事故处理等窗口部门以及各责任制单位交通安全宣传栏中,张贴春运宣传挂图,组织民警发放宣传资料,开展交通安全提示,同时,积极与电信部门联系,向经过大队辖区的客车驾驶员发送短信息,重点教育客运驾驶人和广大群众拒绝超速、超员行驶,拒绝乘坐超速、超员车辆,拒绝乘坐安全隐患车辆。加强道路交通安全法制宣传教育,增强广大人民群众交通安全意识和法治意识。充分利用大量农民工返乡的机会,开展形式多样的交通法制宣传教育。同时发挥基层乡镇交管站、农村派出所、村交通安全员的交通法制宣传主力军作用,使更多的人受到交通法制宣传教育,吸取血的教训。最大程度的加强思想上的警惕性和行为上的自觉性,防患于未然。

二是扩大春节乡镇客运对广大乡村的覆盖面,切实解决农民群众在此期间出行难问题。在保证乡镇客运安全的前提下,增加乡镇客运车辆、开辟乡村间客运专线,扩大乡镇客运对广大乡村的覆盖面,切实解决农民群众回家难、出行难的问题。尽量缓解当前紧张的交通状况,不给个别“黑车”、“黑巴”有可乘之机。

三是从源头上预防和减少道路交通违法行为,尤其是农用车违法载人、酒后驾驶等突出问题,切实保证广大人民群众的人身安全。加大对城市、农村道路的管控力度,严查各类道路交通违法行为。

四、是提高思想认识,提前谋划。结合当前预防重特大事故百日行动的开展,充分认识做好农民工返乡交通安全工作的艰巨性,切实增强紧迫感和责任感,提前做好全警的动员部署工作,大队根据辖区实际情况,认真分析辖区可能出现的新情况、新问题,研究制定农民工返乡交通安全工作方案。

五是强化信息互通,准确掌握民工交通动向。大队主动客运企业加强联系,建立起高效的联络机制,专门指派一名民警为联系员,互通消息,实时掌握最新的客流量等动态信息,努力获取深层次、预警性、突发性的信息,准确掌握民工返乡潮的新动向。召集客运企业以及辖区信息员,根据收集到的客流量、交通流量等信息进行科学分析,制定针对性强的管理措施。

六是加强路面管控力度。对通过辖区道路的7座以上公路营运客车、危险化学品车辆逐车进行检查登记,并提醒注意行车安全。在分析研判往年交通事故发生特点、规律的基础上,最大限度地将警力投入到重点路段、重点时段,切实加强收费站的管控力度。依法从严查处客车超员、超速行驶、酒后驾驶、货运机动车违法载人等严重交通违法行为,净化道路交通安全环境。

七是加强恶劣天气道路交通安全管理工作。大队高度重视农民工返乡期间恶劣天气道路交通安全管理工作,严防重特大道路交通事故发生。为了全力应对雨雾雪等恶劣天气严峻的交通安全形势,大队对重点路段和重点部位进行了责任分工。根据本地实际情况,大队做好了及时启动恶劣天气道路交通管理工作应急行动预案的充分准备工作,一旦遇有恶劣天气迅速启动应急预案,全力维护恶劣天气下辖区道路交通安全畅通有序。

八是改进服务质量,落实服务举措。采取多种形式,向社会交通安全和路况信息,为群众出行提供便利。并要求执勤民警依法严格、文明、公正、理性、平和执法,坚决防止“三乱”行为。各安全检查站配足警力,配备宣传展板和便民服务箱,使每个执勤点都成为交通安全的宣传点、打击车匪路霸的安全点、便民利民的服务点。如遇农民工返乡乘坐车辆发生轻微交通违法行为的,坚持以批评教育为主,不罚款、扣分,纠正后及时放行。

保证交通部门的各项措施能够落到实处,就需要政府相关部门的支持。

1.政府加强城市道路交通安全设施的建设、管理,发挥交通安全设施的功能,保障交通安全与畅通。

对于城市道路交通安全设施包括城市道路范围内的交通指挥信号系统,交通闭路电视监控系统,交通通讯系统,道路交通标志、标线,交通隔离物,交通护栏,导向柱以及交通指挥岗台、交通岗亭等与城市道路交通安全及其管理有关的辅助设施。都要保证时时刻刻正常、安全运转。避免可能出现的突发性交通事件。

2.为各个部门明确其相关的职责。从交通设施的运行、建设到道路的路况保养、维护等相关工作,都要有明确的责任部门。保证不出现“踢足球”的不负责、乱推脱的情况出现。

3.任何单位和个人都应爱护城市道路交通安全设施,交通工作要时时刻刻不放松。严抓严管,并对损害城市道路交通安全设施的行为进行制止、检举、惩罚和控告。对维护和保护城市道路交通安全设施做出贡献的单位和个人给予表彰和奖励。要重奖重罚,加强交通工作重要性的宣传。

4.城市规划对一个城市的交通状况有着至关重要的影响。城市交通规划应由市政府主管部门组织编制,经市规划管理部门综合平衡后,报市人民政府批准。新建、扩建、改建城市道路,应按照城市交通规划的需要,确保城市道路交通安全设施与城市道路同步设计,同步施工,同时竣工使用。城市道路交通安全设施设计方案的会审须有公安交通管理部门参与;城市道路交通安全设施的竣工验收,应有公安交通管理部门参加。

做好道路交通安全工作是构建和谐社会的一个重要组成部分。一个地区的交通安全工作搞好了,人们的出行环境改善了,交通事故减少了,投资环境就会相应变好,经济也会很快发展起来。如果特大或恶性交通事故频频发生,交通事故死亡人数居高不下,人民群众对出行没有安全感,那就谈不上构建和谐社会。

做好道路交通安全工作需要社会各界的共同关注。如果说道路交通安全是构建和谐社会中的重要音符,那么广大交通参与者就是这些音符的一分子,就是音符的吟诵者,而交警就是这些音符的拨弄者。为了每个音符欢畅,为了整个乐章中不出现不和谐音符,交通警察和广大交通参与者要相互理解,相互支持,共同遵守《道路交通安全法》,共同珍爱自己和他人的生命,共同维护道路交通秩序。机动车驾驶人、行人都要各行其道,相互让行而不抢行,相互谅解而不抬扛,让道路交通安全这一音符准确、优美的跳动。胸怀博大,是谅解的基础,宽宥大度,是谅解的坦途。

虽然金融危机对现在的交通管理工作提出了一个很大的挑战,但是只要坚持以人为本的理念,探索新的途径和科学的管理方法,政府、交通部门、和社会各界共同在交通管理工作过程中发挥自己应有的作用,将道路交通安全工作溶入当今亲民、爱民、为民这么一个大环境中。我相信,一些问题都会迎刃而解,为国家、为社会顺利度过这次金融危机做出我们应有的贡献。