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各位领导、各位同仁:
大家好!
各位领导、各位同事,在这里我首先感谢大家给我这个机会,让我参加租赁站站长的竟聘,谢谢大家!
个人简历
我叫×××,年出生,年毕业于天津理工学院,学习机械设计与制造专业,获学士学位。同年月进入当时的六公司即现在的天津工程处工作至今。现以获得工程师职称。我先后工作于廊坊项目、津滨项目和江西梨温项目一分部。从一名修理工干起,历任技术员、修理班长、机械部长。在津滨时创立的《外租设备使用记录单》及外租设备使用台帐得到了公司的认可与推广。原创:在江西时更是身兼机械部长、技术员、统计、修理工、配件采购等数职于一身,在没有机械经理的情况下,独立完成了项目的机械调配与使用、修理,外租设备的租赁与管理,为项目的顺利完工贡献了自己的一份力量。
主要业绩
在工作中我一直坚持勤勤恳恳,兢兢业业的态度,无论在任何岗位上都能踏踏实实的工作。先后获得局“优秀青年技术干部”,公司的“先进工作者”、“工会积极分子”等称号。从年参加工作至今,我已经从一名初出校门的学生,成长为一名合格的机管人员,一名合格的机械工程师。这中间离不开领导的关怀与指导,同事之间的帮助与支持,再此,我借这个机会再次向大家表示感谢!谢谢大家!
工作设想
以下我谈一下对租赁站以后工作的设想,也许还不成熟,请大家给予指正。
首先,租赁站要对公司的机械方面的固定资产进行清理,摸清自己的实力。对不良资产进行盘活。对那些确实不能参加生产或已经不适合生产需要的设备,要加大改革的力度,要有壮士断臂的勇气,不能因一臂而毁全身,要及时清理这一部分资产,减轻运行的压力。这样才能保证租赁站的良性循环,使国有资产增值。
其次,要加强职工的培训。这里的培训包含两方面的培训,一方面指技术上的培训,使得各种设备的操作人员符合工作的需要,能够满足工程的需要。这半年我一直在工地的施工现场,对这一点感触颇深。一方面指对职工人品方面的培训,加强人格尊严、诚信的教育,以避免出租机械干活却签不回台班的现象,以免走原先租赁公司的老路。
第三,要加强租赁站的活力。我们的租赁站与市场上的租赁公司还是有一定的区别的。我们有公司的支持,有公司内部的广阔市场,相对来说生存压力较小,但这并不能成为我们懒惰的理由。目前我们以高速公路和高等级公路为主,一些小型设备已渐渐跟不上施工的需要,为了提高这部分设备的利用律,我们要加强与市场上的租赁公司的联合,以互补互助的形式提高我们的生命力。
第四,努力使我们的国有资产增值。我们在满足公司施工需要的同时,还要努力完成资金的积累,使我们的资产增值。在这点上我们可以借鉴市场上的一些租赁公司的经验,加强和设备生产厂家的联合,加强与各地方施工企业的联系,以赊销的方式购得设备,转租给别的单位,以租金偿还贷款,以这种方式增加我们的设备储备。
第五,加强资金的回收。原创:租赁站要想正常运转,就必须有一定的流动资金,用以保证机械设备的维护保养与日常维修。这就要求设备的租赁费要及时的回收。这点还要依靠公司的大力支持,依靠与各项目之间的及时有效的沟通,与各个操作层之间的沟通。同时也可以借鉴其他租赁公司的方法,先收取一定的租金,再行发放所出租的机械。
对于这次竞聘,我有充分的思想准备。如果成功,我会联系其他同志,集思广益,未雨绸缪,作好各项工作,使租赁站尽快的进入正常的运转;如果不能成功,我也会在自己的岗位上尽力工作,决不会有任何抱怨,争取在自己的岗位上取得应有的成绩。谢谢大家!