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交通局科学发展理论学习汇报

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交通局科学发展理论学习汇报

组织部:

全县深入开展学习实践科学发展观解放思想大讨论活动开展以来,我局党委高度重视,根据实际认真组织开展了交通系统解放思想大讨论活动,在讨论中统一了认识,解放了思想,看到了差距,更新了观念,理清了思路,明确了目标,激发了干劲,着力解决了一些实际问题,取得了初步效果。现将活动开展情况简要汇报如下:

一、立足发展抓讨论。接到《××县学习实践科学发展观活动解放思想大讨论的实施意见》后,我局党委高度重视,迅速行动,成立了以局长吴西岗同志为组长的活动领导小组,加强组织领导,强化指导协调。领导小组紧紧围绕县委确定的“54321”战略部署以及“五抓五促”的工作思路,深入分析了交通工作和队伍建设的现状和存在的问题,着眼于实际解决问题,具体研究了我局开展解放思想大讨论活动方案,决定交通系统开展解放思想大讨论活动“围绕一条主线,突出二个主题,坚持三个贯穿始终,增强四个意识,树立五种观念”的总体要求,即围绕“建设和谐交通”这条主线;把“开创交通工作新局面,建设全面小康新××县”作为大讨论的主题;把领导带头、党员参与贯穿始终,把比学赶超、争创一流贯穿始终,把联系实际、边学边改贯穿始终;通过大讨论,增强机遇意识、忧患意识、责任意识和服务意识;树立学习的观念、竞争的观念、发展的观念、创新的观念、和全局观念。为了在全局上下迅速掀起思想大解放的高潮,4月17日,我局召开思想大解放讨论活动动员大会,从理论上廓清认识,解放思想;4月21日,我局再次召开全系统党员大会,认真分析总结过去一年交通工作和队伍建设的得失,动员广大党员进一步解放思想,创新举措,明确思路,设定目标,以思想大解放推动全县交通工作实现新跨越。在层层召开会议的基础上,利用宣传栏、黑板报、悬挂标语等多种形式,开展大宣传、大发动,及时报道大讨论的进展、动态、典型经验和学习心得,推动了大讨论活动的深入开展。通过大讨论,全体同志一致认识到,没有思想的大解放就不会有事业的大发展。特别是随着我县的大招商、大开发、大发展,到处呈现强烈的发展态势,作为担负重任的交通系统必须站在新起点,瞄准新目标,实现新发展。而实现新发展,最重要的是解放思想。只要抓住了这一点,才会产生新理念,树立新目标,创造新机制,实现交通事业的大发展。

二、多条渠道找差距。我们按照“找不足、查问题、挖根源”的要求,全局上下结合各自实际,围绕建设发展干事和谐公安,认真查找各部门、全体同志在思想、工作、作风等方面存在的差距和不足。一是座谈征询意见。4月下旬,我局邀请客运企业代表、出租驾驶员代表、群众代表,通过政策解答等形式,加强与企业、群众的沟通和交流,广泛征询企业、群众对交通工作的意见和建议。与会代表从不同侧面对交通工作和队伍建设给予了充分肯定,并提出了希望进一步加强人性化执法等5条意见和建议。各一线执法单位也纷纷结合实际,通过发放征求意见表、走访服务对象、设立意见箱、召开座谈会等形式,多角度、全方位广泛征求意见,先后召开座谈会4次,设置意见箱5个,发放征求意见表300多份。二是自我剖析不足。我局结合今年的工作目标,在队伍中组织开展“我为交通发展献一策”专题讨论活动,要求全体同志结合岗位职能和自身实际,认真查摆剖析在工作作风、思想理念、管理模式、体制机制等方面存在的差距和不足,查找原因,剖析症结,寻求对策。三是对照查摆不足。为了引导广大同志拓宽思野,我局坚持眼睛向外,与先进地区比、与先进部门比、与先进个人比。组织部分股室负责人,到高陵等地学习取经,解放思想;组织相关单位召开交流会,相互沟通交流,互查互找问题;同时,结合精神文明建设,在全系统开展了“优秀驾驶员”、“优秀公路技术员”、“最佳运管员(路政员)(养路工)”等评选活动,要求每个同志认真对照标准,比一比与先进还差多远。经梳理归纳,查找出四个方面的主要问题:一是赶超意识不强。不少同志认为我局近几年发展较快,取得了较大成绩,有自满感,习惯于自己同自己比,站得不高,看得不远,奋力赶超敢为人先、超常规跨越式发展的意识还不浓。二是思想解放不够。与时俱进、开拓创新、服务发展还没有能够成为每个同志的自觉行动,面对激烈竞争和快速发展的态势,缺乏紧迫感和压力感,干事创业的气魄还不够大。三是机遇意识不足。近年来,我县强力推进大招商、大开放、大发展,特别是近三年交通基础设施建设力度加大,对我局发展是一次重要战略机遇期,对此我们有个别同志敏锐性不强,缺乏抢抓机遇、超常规发展的胆识。四是队伍素质不高。政治理论、业务技能、科技知识等方面与快速发展形势不适应,面对层出不穷的新情况、新问题,思路不清,措施不多。

三、瞄准跨越定措施。针对解放思想活动中查找出来的问题,我们结合我局确定的加快发展目标,逐一研究制定了整改措施。

一是把加快农村公路建设作为跨越发展的关键。现阶段是交通事业发展的“黄金时期”,国家为了拉动内需,投资基础设施的项目增多,交通基础设施建设是扩大内需的重点支持领域。面对这一难得的发展机遇,我们交通部门要以时不我与,时不我待的紧迫感,“等不起”的责任感和“拖不起”的使命感,多争项目和资金。今年要全面加快阳南公路、平乾公路、临羊公路、梁北公路、薛姜公路、吴店公路等重大项目建设,加快项目规划设计,征地拆迁等前期工作,为工程顺利进行创造良好的外部环境。在全市公路建设重心转移的情况下,要积极跑省跑市争取更多的通村公路建设项目列入省上计划,多修路,修好路,切实改善农村交通条件。

二是把大力发展现代交通服务业作为跨越发展的根本。

交通既是基础设施建设的先行军,又是社会服务行业的窗口单位。要统筹考虑城乡客运系统有效协调问题,加快编制我县现代交通服务业发展规划。积极培育适应现代物流发展的市场主体,加大对重点交通运输企业的扶持力度,积极引进各类物流企业,力争年内新增1—2户引领行业发展的龙头企业。要积极探索城乡公共交通服务一体化的新体制,最大限度地满足城乡群众对交通出行的需要。科学规划,及时投入运力,积极开展农村客运公交化试运行,大力开拓农村客运班线,建立农村客运网络,赶年底全县行政村通车率达到60%,并通过2—3年的努力,实现“县城有二级客运站、乡镇有五级客运站、行政村有客运招呼站”的目标。要大力整治客运市场,加快车辆更新,强化从业人员教育,促进车辆高档次、管理高水平、服务高质量,提升群众出行的满意度。严厉打击“黑车”、“摩的”违规经营等问题,确保城区交通秩序整治取得实效。

三是把加强作风建设作为跨越发展的保障。优良的作风可能成就一支队伍,不良的作风可能毁掉一支队伍。作风决定精神状态,作风决定执行力,抓住了作风,就抓住了从谋划到落实的中枢环节。只有通过艰苦细致的工作,真正变为干部职工的实际行动,才能取得好的效果。把求真务实体现到各项工作中去,绝不能搞形式主义作表面文章。每一项成绩的取得都是我们抓落实的结果,老百姓最满意、最欢迎的就是真抓实干,最不满意、最有意见的就是弄虚作假,搞形式主义,走过程。一定要充分认识抓落实的极端重要性,以对党、对人民、对交通事业高度负责的责任感,以只争朝夕的工作紧迫感,以奋发有为的精神状态,以求真务实的工作作风,坚持实事求是、务求实效、严谨细致、一丝不苟、在抓落实上下功夫,在抓落实上作文章,在抓落实上创实绩。

通过解放思想大讨论活动的深入开展,全系统干部职工的工作责任感和紧迫感明显增强,思想观念和认识观念发生变化,干实事、谋发展、促跨越的浓厚氛围已经形成,全局上下坚持围绕发展转,围绕发展干,各项工作都取得较好发展。

通过紧张的讨论活动,全系统干部职工解放思想的问题目前已经得到了很好的解决,对待发展中的很多问题,大家认识达成了一致,思想得到了统一。在今后的工作中,我们将进一步解放思想、更新观念,把解放思想作为一项常抓常新的课题,持续有效地进行下去,不断促进全局各项工作的全面发展,从而促进我县交通事业的又好又快发展。