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乡村道路交通整治情况报告

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乡村道路交通整治情况报告

为有效整治部分乡镇低速载货汽车、三轮摩托车、拖拉机和报废车违法载人行为,遏制重特大交通事故的发生,为广大农民朋友营造春节前平安、祥和的道路交通环境,接到县安委会交办函后,我大队领导高度重视,自1月11日至1月16日,在存在重大道路交通隐患的川岩、花桥、大盛三个乡镇,开展了低速载货汽车、农用三轮车及拖拉机违法载人专项整治行动,取得了比较明显的成效。

一、领导重视、周密部署专项整治行动

接到县委交办函后,我大队立即召开了大队班子会议,研究部署专项整治行动。大队成立了专项整治领导小组。由政委蒋甘生任组长,副大队长翟嗣明任副组长,二中队、机动中队全体民警职工为成员,并从大队办公室抽调2人加强宣传教育工作。同时制定了切实可行的实施方案,落实了工作措施、明确了整治责任,为开展低速载货汽车、农用三轮车及拖拉机违法载人专项整治行动奠定了良好的基础。

二、多措并举、积极抓好整治措施的落实

(一)宣传开路,提高农民群众交通安全意识。大队结合“拒绝超速超员,平安迎新年”交通安全宣传活动,大队协调乡镇通过悬挂横幅、张贴标语、发放宣传材料,广泛宣传交通安全知识。针对农民、农用车、农村道路的特点,认真组织开展农村道路交通安全宣传活动,切实提高广大农民朋友的交通安全意识和遵纪守法的自觉性,做到不驾问题车,不乘坐农用车。组织干警抓住学校即将放假的有利时机,在农村集镇、农村中小学校开展以“关爱生命,安全出行,一路平安”为主题交通安全宣传活动,滚动播放交通安全专题教育片、展出宣传挂图,讲解交通安全常识。在川岩、花桥、大盛共悬挂宣传横幅6条,宣传标语45条,给中小学校的专业运输车队驾驶员上交通安全课5节,提高广大群众的交通安全意识,为专项整治行动的开展营造良好的舆论氛围。

(二)强化管控,消除路面事故隐患。

一是多开展农用车辆专项整治活动,对那些从事客运的农用运输车,要坚决予以取缔,该查处的要实行重处;

二是管理延伸到了村组。

三是加大举报有奖力度。

整治中要求发现一辆,查处一辆,该暂扣的暂扣,该报废的报废。1月13日,蒋甘生政委带领法宣股、机动中队干警到川岩乡开展整治行动,在该乡豹虎岩、蒋家和乡政府设立了三个临时检查站,共依法暂扣违法载人的三轮摩托车12台,查处超员面的车3台,拘留无证驾驶人员一名。1月15至17日蒋甘生政委、翟嗣明副大队长又带领机动中队、二中队、办公室到花桥、大盛开展整治工作。得到了当地党委、政府的大力支持,花桥镇镇长龙华亲自组织该镇综治办、派出所、安监站、运管站等部门协助交警开展整治工作。在花桥、大盛两镇共取缔三轮摩托车载客18台,查处无牌无证车辆6台,查处客运车辆超员6台,没收自设木条凳8张,下客转运28人次,整治效果非常明显。整治结束后,蒋甘生政委与当地党委政府主要领导人交换了意见,提出了许多建设性的意见。

三、整治过程中发现的问题

1、乡镇客运运力不足与群众出行的矛盾。村组通往乡镇的公路绝大部分都是三轮摩托车载客,部分乡镇之间也存在大量的三轮车载人现象,如川岩--井头圩、花桥--大盛。当我们查扣载客摩托车后,造成大量群众无法出行,滞留在乡镇街道。在川岩,群众强烈要求政府解决出行问题,我们不得不从其他线路调整运力。可见,专项整治不能长久解决问题。

2、严峻复杂的形势与交警孤掌难鸣的矛盾。乡镇道路交通隐患严重,村村通公路路面狭窄,无路肩,无安全防护措施;非法营运,农用车载人;无牌无证,达到报废年限的车辆上路行驶;道路标志不全,村村通公路基本没有标志;马路市场混乱不堪,这些问题有些不属交警的职能,我们整治时感觉力不从心。

3、复杂区位与整治力度的矛盾。这个问题存在于花桥。有的东安驾驶人开着冷水滩的车;冷水滩的车载着东安的客;有时东安的违法车辆进入冷水滩路段,如果强制处理又会有跨区域执法的嫌疑。诸多问题的存在,导致执法力度大打折扣。

四、几点建议

1、充分发挥乡镇交安委的职能作用,深入村组加大宣传力度;加大道路隐患排查治理力度,将重点危险路段的治理责任具体落实到乡长、公路局长、交通局长、安监局长、交警大队长等部门主要负责人。

2、县政府将道路交通事故预防列入各乡镇、部门年终综合考评内容,与各部门签订责任状;各乡镇将道路交通事故预防写入村级综合治理责任状,增强各部门和乡镇对道路交通安全生产的重视。

3、各乡镇建立综合执法队,定期组织交警、交通、城管、安监等部门开展综合执法。

4、要从根本上解决乡镇道路农用车、三轮摩托车违法载人的问题,可以由乡镇政府牵头,向运管部门申办客运线路牌,再由当地群众自愿合资成立运输公司,购买中巴或面的,逐步将农用车、三轮摩托车、报废车辆淘汰出客运市场。