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各位代表、同志们:
2005年1月,组织将我安排到xx任党委书记。并于同年10月,将我推到了xx段长这个位置上来。一年多来,在公司领导的正确领导之下,在段领导班子成员及全体干部职工的大力支持下、配合下,我与广大干部员工一道,上下一心,传递压力,通过大家的艰苦拼搏、共同努力,取得了一点成效。现将我一年来的工作向各位代表进行报告,请各位代表予以评议。
第一、学习
2005年年初,公司改革生产管理模式,成立了xx段,公司领导安排我到海口工电段任党委书记,说实话,我自己也不知道什么原因。我在内地干过扳道员、调车员、调车长、中间站站长,当过xx科长,熟悉车务和客运系统各个部门的分工、工作重点和管理关键,算是车务出身,工务系统、电务系统对于我来说完全是一个陌生的领域。压力可想而知。我知道,想要不辜负上级领导和全段一千多名员工的关怀和期望,做,一个合格的站段领导,惟有下苦功夫学习,尽快熟悉海口工电。所以我除了坚持学习理论知识外,尽一切可能多下基层,深入一线,和一线员工打成一片,向最基层的同志们请教;从一些基本的东西学起,逐步深入,循序渐进,不断完善,用尽可能快的速度熟悉了工、电务两个专业的工作特点、人员情况以及设备状况,尽快进入了角色。
第二、责任
责任出勇气、出智慧、出力量,是成绩的必要条件。“在其位谋其政,在其岗行其责”,无论我在书记岗位上,还是在段长岗位上,我都根据逐级负责制、分工负责制度和行业负责制的原则下忠实履行自己的职责,全身心地投入到安全生产中来。当书记期间,我借先进性教育的契机,积极发挥了政治思想为生产服务的优势,采用“融入中心、服务生产”的方针,充分发挥各级组织、广大党员干部在安全生产中的先锋模范带头作用。任段长后,我更是觉得我身上的责任重大,我通过规范管理和责任考核,进一步建立、健全各项规章制度,狠抓制度落实,狠抓员工队伍的建设,狠抓安全基础管理,狠抓干部工作作风,逐步使我段的生产管理走上了规范轨道。
第三、勤奋
“宝剑锋自磨砺出,梅花香自苦寒来”。我清醒地认识到,在xx发展的过程中,不会一帆风顺的,前进的道路上肯定充满了艰难险阻,需要披荆斩棘,艰苦奋斗,突破道道难关,需要面对困苦,毫无退守。所以,一来到xx,我就做好了勤奋工作、艰苦创业的思想准备,不计较我个人的名和利,,不计较我个人的得和失,一切为了xx的工作走上正轨,一切为了xx安全生产的长治久安。不管多辛苦、多累,我始终保持着对工作的澎湃激情,决不敢有半点马虎和懈怠。一心扑在工作上,即使元旦、春节这样的重要节日都在检查工作中度过的。我始终牢记“勤能补拙”的古训,工作中坚持“四多”,多干一点、多想一点、多走一步、多问一句。工作中尽量多干一点,遇到问题,多想想,现场检查多走走,与职工交谈多问问,兴许就能有一个新发现。
第四、创新
说过,开拓创新是一个国家和民族赖以生存、发展的基础。xx要发展,不断改革创新是关键。一是结合我段实际,进一步强化了段安全科、技术科等职能科室的专业管理职能,使我段的管理体系更明晰,效果更好;二是通过积极多次请示公司批准,成立了xx第一个教育室,全面统筹安排我段的职工培训教育工作,使我段的职教尽快步入了正轨,走在公司其它兄弟单位的前列。三是通过进一步强化段调度室的功能,规范调度的职责,提升调度的重要性和权威性,基本将调度建设成我段安全生产的指挥中心。
第五、廉洁
“廉者,民之表也”。廉洁是每一个共产党人应该具备的基本品质,是把工作做好的基础和前提。一年来,不管是当书记还是当段长,我都做到了两不“插手”,即不插手工程、不插手物资购买,所有的工程项目、物资购买都按照段相关程序进行,作为段长,我只行使我的督办权利,绝不亲手操办。生活中,我十分注重自律,生活上不搞特殊化,不搞铺张浪费,本着“保必须、严标准、反浪费”的原则,进一步加强了招待费费用支出,从严要求自己的家属和身边的工作人员,下基层轻车简从,下领工区、工区检查工作一律在工区或者领工区食堂就餐。
第六、信心
说实话,xx还存在很多困难,安全生产的压力还很大,安全形势非常严峻,一是xx线全线接管后无缝线路的维修保养,管内全线提速,xx至xx的客运开通,对我们安全生产提出了更高的要求。二是我段的安全基础还薄弱,历史欠帐太多。三是职工素质与铁路跨越式发展的要求还有不少的差距。四是我们维修保养的机械水平还不够高。五是资金投入不足,资金投入离安全生产的实际需要有一定差距。但我对xx充满信心,信心从哪里来,从全段一千多名职工的信任和支持中来。我相信,“办法总比困难多”,只要我们上下一心,共同努力,xx的各项工作会更上一层楼,xx的辉煌指日可待!
谢谢大家!