产业价值范文精选

编者按：本论文主要从产业并购的内涵和特点；产业并购的关键因素等进行讲述，包括了产业并购的决策主体是非关联方、产业并购的目的是实现产业结构的调整优化、产业链的构建、融资工具的创新、支付方式的选择等，具体资料请见：

内容摘要：当前，我国经济结构调整和产业转型升级进入关键时期，产业并购成为提升企业内在价值和产业竞争力的重要手段。本文通过分析比较资本市场上的三种并购活动的特点，指出产业并购在价值创造中的独特作用；并根据我国产业活动的特点和金融市场的实际运作情况，从产业并购的关键因素方面提出了创新的思路，并指出了产业并购过程中应注意的问题。

关键词：产业结构产业并购内在价值

并购是企业获得规模效应、进行价值创造的重要手段。当前，我国面临经济结构调整和产业转型升级的关键时期，产业价值提升的内在需求迫切。随着股权分置改革的完成，以产业重组与整合为目的的并购正逐渐演变为并购市场的主流，成为提升企业内在价值和产业竞争力的战略选择。

产业并购的内涵和特点

近年来，我国资本市场的并购活动日趋活跃。以上市公司为例，自2005年5月股权分置改革开始以来，并购活动呈现加速趋势。从并购的动机出发，这类活动大致分为三类：一是以借壳上市为目的的股权置换式收购；二是以整体上市为目的的资产注入式并购；三是以产业整合和产业价值提升为目的的资产重组与并购。第三种方式即所谓的产业并购。

电信产业的下一代网络是一个高度融合的网络,随着科学技术的不断发展,用户需求日趋多元化,在众多推动力的作用下,传统电信价值链同互联网、广电网价值链一道会逐渐被打破,通过重组、融合,形成新的价值网络。

在价值网络中,围绕着客户个性化、多样化的需求,设备供应商、系统集成商、运营商、终端制造商、内容及服务提供商、虚拟运营商等各方密切合作共同实现为客户增加价值的各类业务。价值网络使得电信产业价值链的形成和资源的整合过程中发生的一些不尽如人意的问题如资费水平偏高、服务内容欠丰富、服务质量有待提高等问题得以进一步解决。随着网络信息化市场的不断完善和发展,价值网络的外延不断延伸和扩大,价值网络内部也趋于复杂化,各个环节中间,也有了更多的层次,其内部各组成部分在相互促进的同时,也会相互影响和相互制约。

价值网络的出现使得其经济规则具有自己丰富的内涵,下面将从网络体系、商业模式、用户利益三方面进行阐述其相应的经济规则。

价值网络体系下的经济规则

1.互联互通规则

下一代网络是基于分组的网络,所有的业务网应该构架在分组网上,不仅不同运营商之间的NGN需要互联互通,而且随着增值电信业务的兴起和社会信息化进程的加快,进一步吸引了更多的其他产业加入价值网络,例如政府、银行、医疗机构、学校等参与的跨产业的联合服务业务,包括电子政务、电子银行、远程医疗、远程教育等,形成了价值网中的异业的互联互通。这就需要从技术层、网络层、业务层和产业层的融合达到互联互通。政府的管制重心也相应从企业到用户管制转移到企业与企业之间的互联互通管制,有统一管理转变到分类管理,有集中管理转移到分级管理。

1文化创意产业产品概述

1．1交易价格价值不对等性

据西方经济学中马克思的理论：价值决定价格。但在文化创意产业的交易中，一件产品的价格极大程度上取决于市场、大众、出资方对于该产品的需求。如同“周瑜打黄盖”一般，同一件创意作品，因为完全符合“买家”的需求，可能价值百万或者更高；如果与“买家”需求不匹配，可能一文不值。而该创意产品预期能够创造的价值是一定的，但是最终交易达成的价格却未必确定。所以，在交易过程中，交易的价格与产品本身的价值未必对等。

1．2版权风险性

文化创意市场的生存，产品的流通是十分重要的内容。文化创意产业的产品，例如英国、澳大利亚等地区的定义，更加注重版权的无形资产权利，将独创、新颖、不可模仿作为核心支柱和竞争力。即使在该产业发达的美国，也仅以本地民事合同或者商业秘密的形式对创意加以保护。况且目前中国的法律体系不够完善、法律意识不强等问题，使得创意被抄袭、复制的犯罪成本非常低。不法分子很容易就窃取他人的创意成果，“换汤不换药”的“生产”甚至是“批量生产”自己的“创意产品”。在这些问题出现的时候，有些情况下没有办法获得应有的赔偿，例如实践中的《梦想成真》节目，是我国内地第一个完全购买国外版权并经过精心策划成功改造成具有本土化特色的娱乐节目，当事人在寻求专利、版权保护的过程中却均遭受国家行政部门的拒绝。目前更多的情况是，即使通过法律的手段赢得了官司，也没有办法得到满意的赔偿。

2文化创意产业产品价值评估现状及问题

编者按：本文主要从全球价值链理论框架；汽车产业全球价值链的演化过程与特征；全球价值链下的我国汽车产业发展模式；结论与对策建议等进行讲述，包括了全球价值链的概念、全球价值链的驱动机制、全球价值链的治理模式、全球价值链下的产业升级、并购与重组、战略调整与转移、零部件的相应变革、合资模式、自主创新模式、改革开放后我国汽车产业发展模式的选择与汽车产业全球价值链的演化过程密切相关等，具体资料请见：

一、全球价值链理论框架

(一)全球价值链的概念

“价值链”最早由哈佛大学商学院教授迈克尔·波特于1985年提出。对全球价值链比较有影响的界定是英国苏塞克斯(Sus—sex)大学发展研究所，它将全球价值链定义为“产品在全球范围内，从概念设计到使用直到报废的全生命周期中所有创造价值的活动范围，包括对产品的设计、生产、营销、分销以及对最终用户的支持与服务等。组成价值链的各种活动可以包括在一个企业之内，也可以分散于各个企业之间；可以集聚于某个特定的地理范围之内，也可以散布于全球各地”。

(二)全球价值链的驱动机制

全球价值链的驱动力基本来源于生产者和采购者两方面。生产者驱动由指生产者投资来推动市场需求，形成全球生产供应链的垂直分工体系。投资者可以是拥有技术优势、谋求市场扩张的跨国公司，也可以是力图推动地方经济发展、建立自主工业体系的本国政府。在生产者驱动的全球价值链中，跨国公司通过全球市场网络组织商品或服务的销售、外包和海外投资等产业前后向联系，最终形成生产者主导的全球生产网络体系。一般资本和技术密集型产业的价值链，如汽车、飞机制造、计算机、半导体和装备制造等，大多属于生产者驱动型价值链。在这类全球价值链中，大型跨国制造企业发挥着主导作用。采购者驱动着拥有强大品牌优势和国内销售渠道的经济体通过全球采购和贴牌加工(OEM)等生产方式组织起来的跨国商品流通网络，能够形成强大的市场需求，拉动那些奉行出口导向战略的发展中国家的工业化。传统的劳动密集型产业，如服装、鞋类、玩具、自行车、农产品、家具、食品、陶瓷等大多属于这种价值链，发展中国家企业大多参与这种类型的价值链。

内容摘要:本文从轿车产业价值链入手,分析了我国轿车产业价值链中上下游产业所面临的优势与劣势,就各个环节以及整个产业链的发展战略提出了相关的对策建议,以期促进中国轿车产业整体附加值的快速提升。

关键词:轿车产业产业价值链发展模式

汽车国际市场的趋同,国内市场的需求高涨,对于我国汽车产业既有难得的发展机遇,也有更加严峻的挑战。我国轿车产业如能在现有基础上完善和延伸自身的产业链,发展成具有高度升级能力的产业集群,才能嵌入全球汽车产业链,提升整个产业应对外部挑战的能力。

我国轿车产业价值链现状

轿车产业价值链是将轿车产品从提出概念到设计、研究、开发,经过不同阶段的加工制成成品送到消费者手中,并不断提供服务的一个动态过程。

(一)轿车零部件产业