前言:在撰写车辆管理的风险的过程中,我们可以学习和借鉴他人的优秀作品,小编整理了5篇优秀范文,希望能够为您的写作提供参考和借鉴。
摘要:为提高军用车辆安全管理水平,有效维护军队权益,减少因军用车辆交通事故而引发的军民纠纷,在对军用车辆集中办理社会保险必要性分析的基础上,从基本原则、参保范围、险种设置、投保方式及经费保障等5个方面阐述军用车辆集中办理社会保险的构想,提出军用车辆集中办理社会保险应健全制度标准、建立管理机构、加强沟通协调、稳步推进展开。
关键词:军用车辆;车辆管理;社会保险
车辆交通事故在军队责任事故中占有很大比重,始终是制约部队安全管理的重要因素。个别单位因车辆交通事故赔偿问题牵扯了大量精力、支付大量经费的同时,也影响了军队、军人的形象和声誉[1]。目前,一些单位特别是驻城市部队为降低车辆交通事故理赔负担,已经开始将部分常用车辆纳入社会保险,这也是提高车辆安全管理水平、有效维护军队权益的实际举措。但由于社会保险没有明确的经费来源,在部队发展也很不平衡;同时,各单位自行办理社会保险,由于数量较少,优惠条件有限。而军用车辆集中办理保险,容易形成合力,经济效益明显[2]。因此,能否在政策方面对军用车辆参加社会保险进行统一规范,甚至对军用车辆参加社会保险统一实行标准计领,成为部队的普遍呼声。
1军用车辆集中办理社会保险的必要性
由于军队的特殊性,军用车辆管理工作长期以来都局限于军队内部。但随着车辆交通事故处理难度的加大和同等级车辆交通事故赔偿费用的增加,军队需要采取一定措施来减小车辆交通事故影响,而军用车辆参加社会保险正好能够做到这一点。1.1办理社会保险有利于提高部队车辆保障能力军用车辆担负着繁重的保障任务,出车量大,风险程度高。特别是一些高难课目、运输防卫课目,训练风险大,一些单位为保安全,降低训练难度、简化训练程序,严重影响驾驶员专业技能和军事素质的提高,一专多能难以实现,制约了部队战斗力、保障力的提高。而一旦遇到车辆交通事故,就会牵扯大量时间和精力,不仅部队遭受重大经济损失,而且影响部队正常工作和建设。特别是发生重大车辆交通事故后,人员伤亡、车辆损坏,部队很难及时地善后,车辆保障能力受到影响。军用车辆参加社会保险后,事故的善后处理难题就会迎刃而解,部队可以集中精力抓建设,一心一意搞战备,有效提高部队车辆保障能力。1.2办理社会保险有利于增强军费的使用效益当前,车辆交通事故已占到全军行政事故的70%左右。在这种情况下,全军每年都支出较大数额经费用于车辆交通事故赔偿。并且目前车辆交通事故处理费的支出也不规范,降低了军费使用效益。一是由于安全“一票否决制”现象的存在,部分事故单位愿意“花钱买责任”,即通过多支付赔偿费用来实现少承担或不承担事故责任的目的,导致单位在车辆交通事故处理中所支出的费用大于本应支出的费用。二是按规定,军费中只有车辆维修费和特支费可以用于车辆交通事故处理,但在车辆交通事故处理中,由于这两部分经费难以满足事故处理需要,挤占挪用其他经费的现象经常出现,直接影响到部队其他工作的正常开展,从而导致军费使用效益下降。三是车辆交通事故处理的特点决定,一旦发生车辆交通事故,在短期内有支付大量赔偿费用的需要,很难保证经费按计划使用和持续稳定投入。而军用车辆参加社会保险后可以规范车辆交通事故处理的经费来源,减少不必要开支,提高军费使用效益[3]。1.3办理社会保险有利于化解因车辆交通事故引发的军民纠纷车辆交通事故不仅影响部队的建设与发展,而且损害部队的形象和声誉,影响军政、军民关系。当车辆交通事故涉及地方车辆和人员、造成人身伤害和财产损失时,在事故处理过程中,由于军地双方对车辆交通事故责任的认定、损害赔偿等问题认识不统一,利益产生冲突时,容易引发一系列矛盾。军用车辆参加社会保险后,使部队从具体的事故处理事务中解脱出来,由保险公司全权负责投保车辆所发生事故的善后工作,既减轻了部队的赔偿压力,又避免了事故双方直接的冲突。而且,有保险赔偿金作保障,有效保障了受害人的切身利益,使事故双方的矛盾能够依法、及时、有序地得到处理,维护了社会的安定与团结。同时,军用车辆参加社会保险顺应军民融合式发展大趋势,可以依托地方力量有效加强车辆管理,更好地发挥军队作为武装集团的军事职能。
2军用车辆集中办理社会保险的基本构想
一、项目的发起
(研究目的、意义和发展概况)
1、车辆运行信息管理系统建设是社会发展的必然趋势
目前,智能交通在我国已逐步得到社会各界的广泛关注,并已成为交通领域的研究热点,社会各界对通过智能交通系统建设、缓解日益严重的交通问题寄予了厚望。国家科技部提出了建设城市交通ITS共用信息平台的构想,并在此基础上广泛开展关于交通综合信息的研究和应用,实现信息共享枢纽、综合交通信息服务、交通辅助决策、重大事件管理等功能目标。
在我省交通系统,已经基本完成普及计算机和推广应用信息技术的基础工作,完成了部分数据库与局域网的建设,初步实现了政务信息化、智能运输系统基础设施建设与管理信息化、运输企业信息化,全行业信息技术应用达到一定水平。进一步广泛应用现代信息技术,实现交通产业升级,使社会公众享有更多的信息资源,提高生产和管理的效率和能力、加快推进交通现代化,是我省交通系统各部门的当务之急。
2、车辆运行信息管理系统建设是安全管理的需要
[摘要]
随着经济的飞速发展,物流企业所面临的业务种类不断增加,此时,如果仍旧选用传统的管理方式完成企业的管理工作,极易由于数据缺乏时效性与准确性的原因,导致企业所面临决策风险的增加。文章以物流企业在当今社会的发展趋势作为主要背景,首先概括了物流管理系统所具有的要求,其次又通过理论与实际相结合的叙述方式,对物流管理系统的设计概要进行了深入、系统的分析,供设计人员参考。
[关键词]
物流管理系统;设计;实现
1物流管理系统所具有的需求
1.1系统需求
落实责任强化管理不断开创安全工作新局面
各位领导、同志们:
今天,我受厂安全生产委员会委托,向大会作安全生产工作报告,报告的题目是“落实责任,强化管理,不断开创安全工作新局面”。报告共分三个部分:一是2005年厂安全生产工作情况;二是安全生产工作中存在的主要问题;三是2006年安全生产工作任务。
第一部分2005年厂安全生产工作情况
今年以来,我厂认真贯彻落实党中央、国务院领导同志关于安全生产的重要指示和集团公司2005年安全生产电视电话会议精神,牢固树立“安全第一,预防为主,全员动手,综合治理”的安全生产方针,突出“以人为本”的管理理念,坚持“全员、全过程、全方位、全天候”和“谁主管,谁负责”的原则,把握新形势、研究新矛盾、解决新问题,按照市里1号文件的总体部署和厂年初制定的以“落实八项措施,加强八项工作”为主要内容的全年安全工作总体思路,精细管理、狠抓落实,有效提升了厂本质化安全管理水平,实现了“四杜绝、三不超、一稳定”的安全生产目标。回顾一年的安全工作,主要有以下几个方面:
一、明确工作思路,落实安全责任,强化了安全工作的运行
转眼间2014年即将结束,新的一年就要来临,在这一年行政部在公司领导和郑总的带领下,行政部人员紧紧围绕理顺工作,监督管理、服务公司及各部门等工作要点,强化管理,充分发挥好行政部工作承上启下、联系协调沟通和服务各部门的前提下,履行各项工作职能,并与公司同事共同努力,基本达到了一定工作目标,较好完成了公司下达的各项工作任务,回顾这一年工作,有成绩也有不足,现将2014年个人工作情况具体总结如下:
一、加强自身学习,提高行政管理水平
2014年,我认真学习,完善自我,珍惜自己的岗位,认真学习公司的工作精神、制度规定与工作纪律,提高行政管理水平,在思想上、工作上、行动上与公司保持一致,坚定理想信念,树立正确的世界观、人生观和价值观,做到刻苦勤奋工作,忠诚于公司,把公司利益放在各项工作的首位,时刻维护公司的利益。我培养自己吃苦耐劳、爱岗敬业精神和开拓创新、求真务实的工作作风,坚持“精益求精,一丝不苟”的原则,认真对待每一件事,认真对待每一项工作,坚持把工作做完做好,实现工作的完美和高效,努力获得公司领导和员工的满意。
二、尽心尽职工作,完成全部工作任务
作为行政部副经理,我以身作则,负责集团本部公司的日常行政事务管理工作。我深刻认识到各项行政管理工作都是公司的重要工作,都是为集团本部以及各部门后勤保障服务的。为此,我增强自己的工作责任心和工作紧迫感,按照公司的工作精神和工作要求,刻苦勤奋、尽心尽职工作,全面完成本职工作任务,取得较好成绩,着重做好以下三方面工作:
一是完成行政部门全年工作计划,完成2014年行政部门全年预算,完成节能减排管理制度和物业部门管理制度,完成郑总和行政部、物业部、全体人员工作岗位职责说明,修订行政部门工作考核制度和编制会议室管理制度。完成全年酒店结算及公章管理制度,按工作流程执行,完成办公用品、日用品等耗材采购工作,完成办公室的各项管理工作,涉及规章制度的健全和完善,各类报表的汇总存档工作。完成其他部门的服务计划。2014年行政工作的宗旨就是搞好服务,为公司发展做好了后勤保障工作。认真完成领导交办各种会议通知、会务安排、公务招待安排等工作,节假日值班安排以及车辆管理。这些工作的完成,对促进行政部门工作发展,促进管理制度化、规范化起到积极作用,有效提高工作效率和工作质量。