春运工作意见范文精选

一、20*年工作总结

（一）攻坚克难，交通设施建设稳步推进

1、项目前期工作得到加强。完成了75省道道建段改建工程“工可”并上报省厅审查；编制了75复线溪口至章安公路改建“工可”；*至新河公路*段（机场路拓宽二期工程）“工可”通过省厅评审；大陈岛车客渡工程“工可”省厅已批复并列入部、省“十一五”规划草案；人渡北岸码头台损修复工程设计基本完成；*第三通道“可研”工作已着手；积极参与并配合市局做好台缙高速公路东延*段和沿海高速公路*段前期工作，台缙高速公路东延*段争取到梓林和道感堂两个互通设置。

2、交通发展规划框架确立。《*市*区公路水运交通规划〈20*～2020〉》和《*市*区农村公路规划〈20*～2010〉》，经多方征求意见，反复论证修改，形成了送审稿，交通发展蓝图框架基本确立。

3、为民办实事工程基本实现。在20*年康庄工程实现“双百”的基础上，进一步实施康庄深化工程，建设联村联网公路，完善交通安全设施，充分发挥康庄工程社会效益。建成联村公路86公里,公交回转场站和准四级客运站场各1个，公交候车亭59座，标牌10*块，标线60公里，民间桥梁26座。

4、年度建设计划如期实现。完成县道硬化工程4.316公里，*。

为切实做好今冬明春全市道路交通安全工作，努力预防和减少交通事故特别是群死群伤特大交通事故，按照XX部、省XX厅的统一部署，市局决定从2005年X月X日至2006年X月X日，在全市开展预防特大交通事故百日竞赛活动。根据X月X日全国XX预防特大交通事故紧急电视电话会议精神和XX部《预防特大交通事故百日竞赛工作意见》及省XX厅《关于开展预防特大交通事故百日竞赛活动的通知》的有关要求，结合本市工作实际，特制定实施方案如下。

一、指导思想

以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实“五整顿、三加强”各项任务，认真贯彻全国XX厅局长会议和全国XX交通管理工作会议精神，从对党和人民的事业负责的高度，充分认识今冬明春全市道路交通安全管理任务的重要性、艰巨性，充分认识当前道路交通安全的严峻形势，增强忧患意识，迅速行动，全力以赴，提高工作主动性和创造性，坚决遏制特大道路交通事故的发生，为建设平安XX创造和谐、畅通、安全的交通环境。

二、工作目标

通过开展预防特大交通事故百日竞赛活动，强化各项交通安全监管措施的落实，切实解决好本地道路交通安全工作中存在的突出问题，使全市驾驶人和从业人员交通安全意识明显增强，超员、超速、疲劳、酒后驾驶等严重交通违法行为明显减少，运输企业交通安全责任制全面落实，营运车辆技术状况明显改善，道路交通事故四项指数稳中有降，特别是交通死亡事故有较大幅度下降，力争不发生一次死亡X人以上交通事故，杜绝一次死亡X人以上特大交通事故，坚决遏制群死群伤特大道路交通事故的发生。 三、组织领导

为确保百日竞赛活动顺利开展，取得实效，市局成立百日竞赛工作领导小组，由市局党委委员、副局长XXX任组长，XX队政委XX为副组长，下设百日竞赛活动办公室，挂靠XX科，XX队副队长XXX为办公室主任，负责竞赛日常工作。各地也要成立相应的工作机构，并采取领导挂点，股室包片的办法，抓好各项工作落实。同时要组织人员，深入重点乡镇、重点路段，加强工作督导、检查，确保百日竞赛活动取得明显成效。

*年，我处在上级交通主管部门的正确领导下，坚持以“三个代表”和十六届六中全会精神为指导，按照“真抓实干、走在前列”的时代要求，紧紧围绕港航管理工作重点，科学规划、奋力拼博，合力打造和谐港航，服务地方经济。现将一年来的工作情况总结如下：

（一）加强水上交通监管力度，构筑水上交通安全防线

1．从加强市场监管入手，强化安全监督。结合春运、船舶超载专项整治、水上危险品运输“百日会战”安全专项整治和“安全生产月”活动等，加强对营运船舶、厂矿运泥船和景点旅游船舶的现场管理，对危险货物运输船舶实行现场签证，强化危险货物运输、装卸安全监督管理，杜绝重特大事故发生。从今年3月1日起对*县“海河联运”秦山、澉浦内河港区码头船舶进出港实行报港制度。

2．从规范市场准入入手，强化基础管理。着力从船舶登记、船舶检验、船员考试发证等基础管理入手，确保“船舶适航、船员适任”，为水上交通安全形势的基本稳定奠定了扎实的基础。

3．从完善安全保障措施入手，落实安全生产责任制。一是继续推行水上交通安全三级管理网络,完善各乡镇政府水上安全管理考核办法，明确地方政府的安全生产管理责任，安全管理责任书签订率达到100%。二是继续提高全民的安全意识和自我保护意识，利用“四下乡”、上街道、上媒体、召开相关安全工作会议等手段，使水上交通安全意识更加深入人心。三是认真组织“三防”和“核应急”预案应急救助演练活动，提高应急处置能力。

（二）继续实施运力结构调整，引导产业结构升级

××年是全面完成“十五”任务、为“十一五”发展打好基础的关键一年。今年以来，在党中央、国务院的正确领导下，交通行业认真贯彻中央加强和改善宏观调控的部署和要求，牢固树立科学发展观，全面履行政府职能，着力提高五方面能力，进一步加强交通运输的组织协调，重点保障生产、生活重要物资运输的安全通畅以及春运和“五一”黄金周期间人民群众的顺利出行，继续巩固和扩大车辆超载超限治理成果，全面推进交通基础设施建设，不断加大交通安全监管力度和提高应急救助能力。统计数据显示，上半年我国公路水路交通经济保持平稳较快发展，经济运行质量进一步提高。一、公路水路货物运输全面增长今年以来国民经济高位平稳运行，原煤、原油、钢材等能源、工业原料的运输需求持续旺盛，上半年的公路货物运输保持较快增长。－月份，全国公路运输完成货运量和货物周转量分别为亿吨和亿吨公里，分别比去年同期增长和，其中公路货运量增加亿吨，占全社会货运量增量的。从分月情况看，货物运输量总体走势平稳，月份以来持续增长（见图和图所示）。在全球经济保持良好发展的态势下，今年航运市场仍在高位运行，水路货物运输继续呈快速增长态势。－月份，全社会完成水路货运量和货物周转量分别为亿吨和亿吨公里，分别增长和。其中，沿海和远洋货运量同比分别增长和，远洋货物周转量同比增长。分月来看，月份以来的货运量增势强劲，月份的货运量比月份增长；原创：货物周转量总体上呈攀升态势，月份有所回落，主要由于进入二季度，在大量新增运力投放市场、贸易摩擦加剧等因素影响下，国外航运市场增速有所放缓，月份的远洋货物周转量比月份减少，随着不利因素的逐步消除，月份的货物周转量显著放大（见图和图）。各航运企业面对复杂多变的航运市场形势，积极采取应对措施，取得良好经济效益。－月份，中远、中海、中长航三大航运企业完成货运量亿吨，同比增长。

二、公路水路旅客运输总体平稳

公路客运在我国综合运输体系客运市场中发挥着举足轻重的作用，承担着以上的份额。随着年以来公路基础设施建设的进一步加快，尤其是××年以来农村公路建设的全面推进，公路通达的深度和广度显著提高，加之客车运力结构的优化以及运输服务质量的提升，在激烈市场竞争条件下，公路客运保持了平稳发展。－月份，公路运输完成客运量亿人，旅客周转量亿人公里，比去年同期分别增长和，其中公路客运量增加亿人，占全社会客运量增量的。水路客运结合自身特点，根据客运市场需求，一方面进一步巩固和发展陆岛、湖区、库区等水上客运，如渤海湾水上客运、东南沿海的陆岛运输，另一方面大力发展水上旅游，如西南地区的三峡游、漓江游，水路客运量呈快速增长态势。－月份，水路运输完成客运量万人，比去年同期增长。完成旅客周转量亿人公里，为去年同期的，由于短途旅游客流所占比重进一步提高，平均运距由去年同期的公里缩短为公里。三、春运、“五一”黄金周旅客运输安全有序随着交通基础设施的改善、安全监管的加强，交通部门采取包车运输为农民工返乡及重点景区、“红色旅游”景区旅游提供“门到门”服务，加强恶劣天气的应急保障和交通流量预测，加强事故前的预防和事故后的搜寻救助，确保了春运、“五一”黄金周两大客运高峰的顺利完成。春运天，全国公路运输共投放大中型营运客车余万辆，日均发车余万班次，共完成客运量亿人，比去年同期增长，占全社会春运客运量增量的。水路运输共投入万余艘客运船舶，完成客运量万人，比去年同期增长。今年公路水路春运呈现以下特点：一是客流启动早并相对均衡，峰值高且持续时间较长；二是春运热点城市有所增加，客流流向节前较为分散，节后相对集中；三是今年春运是近年来运输安全形势最好的一年，全国重特大公路旅客运输安全事故次数、死亡人数、受伤人数分别比去年下降了、和；四是今年各地投入春运的船舶档次进一步提升，专业游船和客滚船已占到了投入总数的。“五一”黄金周天，全国公路旅客运输平稳有序，共完成客运量亿人，比去年同期增长。整个黄金周的客流增长以中短途客流为主，长途客流相对稳定，但在假日初期和后期长途探亲客流有所增长。旅游客流增幅较大，主要集中在北京、上海、浙江、江苏、福建、重庆、广东、天津、四川、山东、海南等省份，黄山、泰山、庐山、九寨沟、桂林、三亚、大连、北海、宁波、厦门等风景名胜地区和沿海城市，以及井冈山、延安、西柏坡、韶山等红色旅游景区。此外，在大中城市出游的人当中，自驾车出游明显增多。全国主要地区水路运输完成客运量万人，同比增长。四、港口重点物资运输压力有所缓解今年以来，我国港口生产仍保持快速的增长率，但增势趋缓。－月份，规模以上港口完成货物吞吐量亿吨，比去年同期增长，增幅比去年同期降低个百分点。其中，沿海和内河港口分别完成货物吞吐量亿吨和亿吨，同比分别增长和，增幅分别下降个和个百分点。规模以上港口完成外贸货物吞吐量亿吨，同比增长，增幅降低个百分点。煤、油、矿、集装箱仍然是最主要货种，具体运行特点如下：煤炭吞吐量增势放缓

进入二季度以来，受宏观调控影响，电力、钢铁、水泥、石油加工及化学原料五大用煤行业景气有所回落，国内煤炭需求虽相对旺盛，但增速放缓。经过一季度煤炭抢运，南方电厂场存较为充足，同时由于来水情况较好，水电较充足，月份水电发电量同比增长，加快个百分点。外贸煤炭受国家出口配额政策的影响，外贸煤船到港减少。受这些因素影响，港口煤炭运输增速放缓。—月份，规模以上港口完成煤炭及制品吞吐量亿吨，同比增长，增幅降低个百分点。其中，秦皇岛、天津和黄骅港分别完成煤炭吞吐量万吨、万吨和万吨，比去年同期分别增长、和，秦皇岛港增速趋缓，天津港和黄骅港增速加快。规模以上港口完成外贸出港煤炭吞吐量万吨，为去年同期的，同比减少个百分点。随着夏季用电高峰的到来，煤炭需求将快速增加，考虑到公路、水路、铁路组织协调和输运保障能力的提高，预计全国性煤炭运输紧张局面有所缓解。油品吞吐量增速回落明显

今年以来，我国油品的消费和生产与上年相比增速均有所减缓，一方面受宏观调控作用，油品消费需求增速趋缓，另一方面高位震荡的油价在一定程度上抑制了原油消费需求。受此影响，港口油品运输增速明显放缓。－月份，规模以上港口完成石油天然气及制品吞吐量亿吨，同比增长，增幅下降个百分点。其中，完成原油外贸进港吞吐量万吨，同比增长，增幅下降个百分点；完成成品油外贸进港吞吐量万吨，同比减少。铁矿石吞吐量仍维持在高位运行

近两年我国钢铁产能增长较快，国内铁矿资源相对紧张，进口铁矿急剧增加，也引发了国际铁矿石价格暴涨。受需求刚性和囤积趋利行为影响，去年规模以上港口各月外贸铁矿石进港吞吐量的增幅一直在到之间。今年以来，国家采取一系列宏观调控政策，钢铁行业景气于二季度出现回落。中央七部门联合出台的《关于做好稳定住房价格工作意见的通知》，将进一步抑制固定资产投资对钢材的需求，削弱了支撑建筑钢材市场价格的力量，加上汽车、家电等高附加钢材的主要消费行业景气走势疲软，国家取消钢材出口退税优惠政策，这些因素促使钢材市场价格全面走低。月末国内市场钢材价格综合指数的降幅为今年以来最大的一个月。受此影响，港口金属矿石吞吐量增速出现回落，但仍维持在较高水平。—月份，规模以上港口完成金属矿石吞吐量亿吨，同比增长，增幅降低个百分点。其中，完成铁矿石外贸进港吞吐量亿吨，同比增长，增幅降低个百分点。月末，铁矿石在港库存量为万吨，与去年同期基本持平，压港情况依然严重。部分集装箱国际航线运量增长较快

自今年1月全区开展保持共产党员先进性教育活动以来，我局在区委保持共产党员先进性教育活动领导小组和督导组的具体指导下，高度重视，精心组织，稳步推进，狠抓落实，圆满完成了先进性教育活动学习动员、分析评议、整改提高三个阶段的工作，有力地推动了全局各项工作的进展，取得了较好的效果。现将活动开展情况总结如下：

一、基本情况

在学习动员阶段，把提高全体党员的思想政治素质作为教育活动的中心任务。采取“五个结合”，即专题学习与专题讨论相结合、集中学习与自学相结合、体会交流与专题辅导相结合、理论学习与典型学习相结合、规定动作与自选动作相结合的方式，扎实开展“五个专题”的学习，坚持做到人员、时间、内容和效果“四个落实”，党员参学率100%，学习时间均达到50个小时以上。局党支部8名党员作好读书笔记16万字，撰写心得体会40篇，开展专题讨论5场次，领导上党课2次，集中收看先进性教育电视实况转播2次，收看先进模范事迹报告会1次，接受革命传统教育1次，开展扶贫助困活动1次，出简报7期，有力地推动了教育活动的开展，形成了内容丰富、形式多样的先进性学习教育热潮。

在分析评议阶段，把查找问题作为党员先进性教育活动的关键措施。采取多种形式，向各乡镇街、区直有关部门，本单位党员、党外群众广泛征集征求各方面意见，找准党员和党组织存在的突出问题，群众反映强烈的工作作风方面存在的突出问题，影响本单位改革发展稳定的突出问题，涉及群众切身利益方面存在的突出问题。共设置意见箱1个，发放征求意见函50份，召开座谈会2场，发放查摆问题问卷8份，征求到意见建议18条（经疏理）；开展谈心活动64人次，谈心面达100%；召开专题组织生活会1场，民主生活会1场，每位党员撰写不少于1500字的党性分析材料。刊出简报4期，坚持把问题作为分析评议阶段的中心环节，做到边分析、边评议，边制定整改措施、边促进各项整改工作。

在整改提高阶段，把发挥党员的先锋模范作用和提高党组织的战斗力、凝聚力作为最高目标。紧紧抓住“抓落实、见实效”和“成为群众满意工程”这两个根本，针对前两个阶段认真查找出来的问题，集中时间、集中精力认真进行整改。制定整改方案整改工作注重抓好思想整改、组织整改、作风整改和工作整改，做到逐项分解，落实责任，分期抓好落实，使整改工作收到实质性成效。

二、注重实效，狠抓整改