工程测量技术范文精选

武汉鹦鹉洲长江大桥位于武汉长江大桥上游2.3公里，为武汉市的第八座长江大桥，全长9.18公里，其中正桥全长3.42公里，桥面宽38米。正桥布置双向8车道，设计行车速度为60公里/小时。武汉鹦鹉洲长江大桥为我国首座三塔四跨地锚式悬索桥，施工过程具有强烈的几何非线性，对风速、温度和制造误差等都非常敏感，应于猫道、主缆和加劲梁的施工前分别进行全桥贯通测量;同时，为控制主缆和索股线性，还必须监测跨径和索塔的变化。所以，为保证桥梁的高程与跨距一致，测量基准统一，桥梁工程对测量测绘技术要求很高，传统的测量测绘技术已不能满足要求，而现代化测量测绘技术的应用很好地弥补了不足，为武汉鹦鹉洲长江大桥的建设与实现提供了技术支持。

1规划设计阶段测量、测绘技术的应用

1．1利用VRS系统绘制高精度的地形图

利用VRS系统，也就是虚幻参考站系统，只要完成采集碎部点的属性和坐标，就可绘出地形图。这样，一台GNSS接收机便可完成几台GNSS接收机的工作，不仅降低了测量成本，还提高了工作效率。而且，与常规的测图方法相比，VRS系统的可靠性、定位精度也得到了很大的提升。

1．2桥梁勘测设计一体化系统的建立和运用

桥梁勘测设计一体化系统是在现代信息技术的条件下对桥梁勘测设计工作的一种创新:利用GPS技术获得无人机对公路桥梁航拍的航带内控制点三维坐标的空间信息，借助数字摄影测量系统完成地形图的绘制;用遥感技术收集桥梁沿线的水文地质等各种信息，并将之绘制到遥感图上，便可以快速地得到勘测结果，并且耗费低，节约了勘测成本;在CIS(地理信息系统)中传入遥感信息、地形等野外采集信息，桥梁工程的前期规划、方案设计、施工等工作便可得以进行，而诸如立项、评估、决策以及桥梁的工程勘测设计等一系列工作也有了有力的信息保障。

摘要：数字测绘技术是科学技术快速发展的产物，该技术在建筑工程测量中发挥着重要的作用。数字测绘技术与建筑行业自身发展有非常重要的关系，先进的数字测绘技术可以推动我国建筑行业的快速发展，是企业领先于市场的强大支柱。本文主要分析了数字测绘技术在建筑工程测量中的应用情况，目的是进一步体现数字测绘技术的真正价值，为我国建筑工程测量提供更多的帮助，推动我国建筑行业的进一步发展。

关键词：建筑工程；测量技术；数字测绘技术；应用情况

数字测绘技术与传统测绘技术相比更具优势，建筑、交通、水利等应用传统测绘技术的情况较为多见。伴随现代化科学技术的发展，智能技术逐渐与测绘结合在一起，形成了数字测绘技术。数字测绘技术在建筑工程测量中得到了更为广泛的应用，该技术使得建筑工程测量应用服务逐渐完善，可满足建筑行业发展的高要求。

1数字测绘技术主要包括的内容

1．1数字化成图技术。数字化成图技术是数字测绘技术非常重要的内容。大比例地图和工程图测量中如果还是采用传统测量技术，则野外测绘的工作量是非常大的，制图难度明显增加，测量工作时间也明显延长。即便是这样最终也有可能不满足客户的测量需求。针对传统工程测量技术的不足采取数字化成图技术，可在简化测量工程难度的基础上，确保测绘结果的准确性。且该技术需要的人力资源更少，可明显节约劳动力，提高测量数据的利用和储存效率。现阶段内外业一体化和电子平板是数字化成图技术的两种形式，其测量精准性较高，操作更加便捷，在建筑工程测量中较为常见。

1．2地图数字化技术。地图数字化技术可以借助扫描仪器输入大比例尺地图，不能够实现地图信息和数字化之间的转换，随后借助相应软件矢量传输。地图数字化技术的实现离不开GIS系统，因此分配在系统开发上的时间比例较大，需要更多的部门来配合，这样才能确保测量工作顺利进行。对于已经手绘完成的地图，如果各项指标均满足新系统的要求，可借助数字化扫描仪直接输入。

摘要:我国的城市化水平不断提高，城市轨道工程以及地铁建设等城市建设工程中都涉及到了路桥工程，所以路桥工程的建设范围在我国目前来说是十分广泛的。这类建设工程都是与人们生活息息相关的，为人们的出行提供便利，对于我国的交通事业也非常重要，因此对于这方面的投资也在不断扩大，在一定程度上推动了我国经济的发展，所以路桥工程受到了当下的普遍关注。本篇文章就以路桥工程测量技术为出发点，对相关的技术要点进行简要论述，随后重点介绍它的应用情况，希望能够为具体的路桥工程建设提供相应的参考。

关键词:路桥工程;测量技术;应用路桥

工程测量是一项具有专业性的测量活动，所以在目前的路桥工程测量工作中，要使用到许多先进的现代测绘技术，测量过程中要对测量的一些原理和方法有规范的使用。工程测量经过许多年的发展，也形成了一套自身比较完备的知识体系，有它们对应的工作原理和技术方法，并且发明了各种通用的测量仪器，能够为现代测绘技术的使用提供保障。工程测量工作是在工程开始施工之前，以及工程施工进行的过程中进行的一项工作，它能够为路桥工程建设顺利开展提供保障，也能够更好地完成工程建设的目标。

1路桥工程项目施工要点及管理的概述

随着现代汽车技术的快速发展，行驶速度、车辆负荷和道路建设的设计标准继续满足现代道路运输市场的需求。公路和桥梁工程的施工与一般工程项目之间存在着明显的差异。为了加快中国公路桥梁建设项目的步伐，路桥工程建设单位需要一个专门的项目管理团队组成。必要时，可以委托社会监督单位对公路、桥梁建设工程从开工到竣工的全过程进行管理和监督。公路桥梁建设行业具有巨大的发展潜力，建设单位需要加强项目管理能力，更新公路桥梁施工设备。提高施工人员和管理人员的专业素质，提高路桥施工企业的市场竞争力。确保道路和桥梁的稳定和实用性，提高道路交通能力，缓解城市交通压力，促进企业的健康发展。科学发展安全管理，有利于降低交通事故处理成本，确保桥面人机的安全，有利于提高建设单位和企业的经济效益。

2路桥工程测量的技术要点

摘要：在地铁工程项目中，地铁测绘工作及测量技术是项目建设的基础工作，它不仅贯穿于整个地铁工程建设始终，还对地铁工程质量产生重要影响。本文结合地铁测绘工作的实践经验，分析了常见的地铁工程测量技术，就具体的实践应用进行了分析探讨，以期对相关的地铁工程测绘工作有所启示作用。

关键词：地铁测绘；测量技术；地铁工程

伴随我国经济建设的蓬勃发展，各地城市交通建设也面临着全新的发展局面，作为城市交通的最基础建设之一，地铁工程与百姓生活密切相关，其工程质量自然也备受社会关注。地铁测绘工作是地铁工程的一项重要环节，它贯穿于整个地铁工程，从地铁工程开始筹划直到工程的后续运营，几乎都离不开测绘工作的支持。因此作为工程施工单位，需重视地铁工程测量技术的应用，保证测量的准确性，提高工程建设水平。本文结合具体工程实例，对上述问题进行探析，具有一定的参考价值。

1.地铁工程概述

为方便本次研究分析，本文选取了某地铁工程的具体实践建设作为研究参考对象。工程为某城市的地铁线路，是南北方向的主干线，线路全长约21.9km，其中地下线长约13.5km，地上线长约8.4km，该项工程是解决主城南北客运主流向出行需求的南北主轴线。结合本次地铁工程概述及以往的施工经验，总结本次地铁工程测绘工作和测量技术工作具有以下特点。首先，本次地铁工程项目属于城市地铁线路主干线，对城市交通影响较大；而且地铁项目投资大，工程建设周期长，因此地铁测绘工作要贯穿于整个项目始终，从地铁工程开始筹划直到工程的后续运营，都需要测量技术支持。其次，地铁工程界限规定严格，施工过程中存在的误差都必须受到严格控制，测量技术必须有精确性和可靠性的保障。最后，地铁测量工作必须抓好每一个细节，要通过测量技术的管理提高项目管理质量，对于施工过程中一些关键环节如铺轨基标测量、隧道施工方面测量等，都要做好严格把控，从整体上提高测量技术水平，为地铁工程打下良好的基础。

2.地铁工程测量技术分析

1地质工程测量技术常见的问题分析

1.1地质工程测量方案存在着套用的现象，与实现不符

（1）设计人员对作业情况勘察和调查分析较少。由于设计人员不深入作业一线，所以对作业区具体情况缺乏必要的勘察和调查，对于设计方案的正确性不能及时进行检查，而且发现问题后不能及时进行处理。

（2）编写依据不科学。部分设计人员对现行的法规和技术标准缺乏深入的了解，对相关的地质工程测量产品的定额管和装备标准也缺乏重视，这就导致在编写过程中存在着较多不科学的地方，由于过多的参考过进的教材和规范，则会导致所编辑的测量方案与实际存在较多不符合的地方。

（3）对利用已有资料的情况分析不全。目前在测量方案设计时，由于对所参考的资料缺乏了解，部分资料由于时间较久，或是不是本单位所测，再加之一些资料很难收集到，同时在对这些资料利用时，缺乏必要的调查和科学的分析，盲目的对这些类似资料中的分析结查进行照搬，从而导致设计方案的科学性缺乏。

（4）标准意识差。地质工程测量方案由于缺乏统一的法规和标准，这就导致无论是文字、公式、数据和图表等都存在着不准确的地方，而且有关的名词、术语、符号、代号及计量单位等在表述上也存在不一致的地方，由于缺乏一定的标准意识，这就导致在对技术方案、作业方法和设计思想的评价中存在着不客观性，普遍存在评价偏高的情况。