前言:在撰写工程造价原理的过程中,我们可以学习和借鉴他人的优秀作品,小编整理了5篇优秀范文,希望能够为您的写作提供参考和借鉴。
摘要:随着经济社会发展,电力建设力度不断加大。如何合理控制电力工程造价,已成为影响电力项目持续发展的重要因素。本文探讨工程造价管理的现状,分析电力工程造价管理控制措施。
关键词:电力工程,造价管理,控制
随着我国社会经济持续快速发展,社会用电量不断攀升,电网建设投资力度不断加大,但电力工程造价的偏高,严重影响了电力建设的良性发展。本文对影响电力工程造价的因素进行了初步分析,并就有关对策进行了探讨。
一、工程造价管理的现状
1.大多传统的做法是在客观上造成轻决策、重实施,轻经济、重技术,先建设、后算帐的后果,普遍忽视了项目建设前期的重要性,造价控制的重点主要放在项目建设的后期,甚至在工程决算阶段,因此经常出现投资超限,致使工程造价的控制目标长期难以实现。
2.工程造价与设计单位、施工单位、建设单位都有直接关系。现阶段部分建设项目管理混乱,责权利不够清晰,管理单位过多,形成多头管理,工程造价管理长期处于实报实销状况。
摘要:本文分析了公路工程造价的特点与需求,提出了实现工程造价信息化的方式,介绍了工程造价编制程序、规则以及同望通用造价管理系统,并列举了长庆油田通用造价管理系统应用实例。
关键词:工程造价;信息化
1什么是工程造价
工程造价,一般是指进行某项工程建设的全部花费(预期花费或实际花费),即该工程项目进行固定资产再生产和形成相应的无形资产和铺底流动资金的一次性费用总和,又称为建设项目总投资。同理,公路工程造价,指的是从项目的前期工作,直至项目竣工交付使用所花费的全部建设(包括管理费用)费用之和。它由项目的前期费用、建筑安装工程费用(简称建安费)、设备、工器具、家具购置费和工程建设其他费组成。
2工程造价的特点
2.1计价的多次性。在工程项目全生命周期内,按项目发展的不同阶段和不同的需要,要进行多次计价。如:估算、概算、预算、标底价、投标价、中标价(合同价)、结算价、决算价等等。
摘要:本文分析了公路工程造价的特点与需求,提出了实现工程造价信息化的方式,介绍了工程造价编制程序、规则以及同望通用造价管理系统,并列举了长庆油田通用造价管理系统应用实例。
关键词:工程造价;信息化
1什么是工程造价
工程造价,一般是指进行某项工程建设的全部花费(预期花费或实际花费),即该工程项目进行固定资产再生产和形成相应的无形资产和铺底流动资金的一次性费用总和,又称为建设项目总投资。同理,公路工程造价,指的是从项目的前期工作,直至项目竣工交付使用所花费的全部建设(包括管理费用)费用之和。它由项目的前期费用、建筑安装工程费用(简称建安费)、设备、工器具、家具购置费和工程建设其他费组成。
2工程造价的特点
2.1计价的多次性。在工程项目全生命周期内,按项目发展的不同阶段和不同的需要,要进行多次计价。如:估算、概算、预算、标底价、投标价、中标价(合同价)、结算价、决算价等等。
1设计阶段
从设计技术经济角度看,合理控制工程造价,需从可研、初设和施工图三个阶段做起。
(1)可研阶段。深入现场,调查研究,搜集工程的有关资料,对工程进行多方案分析比较,提出最优方案。最优方案不仅在技术上要先进、可行,而且在经济上要合理。一般来说,先进的技术方案劳动生产率高、产品质量好,但是所需的投资较大,因此,要认真进行经济分析,根据我国国情和企业的经济实力,确定先进适用、经济合理、切实可行的工艺技术方案。在电力建设项目中,设备投资约占总投资的40%~50%,在设备设计与选型过程中应尽量采用标准化、通用化和系列化生产的设备,尽量立足国内。
(2)初步设计阶段。初步设计阶段应按照批准的可行性研究阶段的投资估算进行限额设计,控制概算不超过投资估算。主要是对工程中设备、材质的控制。为此,初步设计阶段的限额设计工程量应以可行性研究阶段审定的设计工程量和设备、材质标准为依据,对可行性研究阶段不易确定的某些工程量,可参照设计和通用设计或类似已建工程的实物工程量确定。在初步设计限额中,各专业设计人员要增强工程造价意识,严格按照限额设计所分解的投资额和控制工程量以及保证使用功能的条件下进行设计,力求将工程造价和工程量控制在限额内。为鼓励、促进设计人员做好设计方案选择,要把竞争机制引入设计中,实行设计招标,促进设计人员增强竞争意识,增加危机感和紧迫感,克服和杜绝方案比选中的片面性和局限性以及经验主义。例如,某电力工程,初设概算为800万,预算为1040万,工程结算为1082万,经分析主要是由于初步设计阶段工作不够深入,在实际施工过程中出现了施工工艺的重大设计变更,使预算大大超出了概算。因此,在初步设计阶段,一定要认真搜集、调查、分析、研究工程资料,设计人员密切配合技经人员将工程造价控制在一定合理的范围内。
(3)施工图设计阶段。施工图预算是确定工程造价、实行经济核算、签订工程承包合同、控制工程进度拨款的依据,同时也是工程决算的基础资料,因此,设计人员应主动深入现场了解情况,争取把设计变更控制在最小范围内。同时,技经人员应和工程管理人员应及时进行沟通,例如,某变电站土建工程,由于技经人员的疏忽,施工图预算中落掉了变电站大门的费用。经工程管理人员的审核,及时对预算进行了补充。
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1概述
工程造价的确定与投资控制的实质就是运用科学技术原理和经济及法律手段,解决工程建设活动中的技术与经济、经营与管理等实际问题,只有在项目建设的各个阶段,采用科学的计价方法和切合实际的计价依据,合理确定投资估算、初步设计概算和施工图预算,才能提高投资效益。随着我国造价理论的进一步完善和发展,造价工程师制度的推行,提高投资效益的要求将使合理确定与控制工程造价的地位更加重要。
2设计阶段
从设计技术经济角度看,合理控制工程造价,需从可研、初设和施工图三个阶段做起。
(1)可研阶段。深入现场,调查研究,搜集工程的有关资料,对工程进行多方案分析比较,提出最优方案。最优方案不仅在技术上要先进、可行,而且在经济上要合理。一般来说,先进的技术方案劳动生产率高、产品质量好,但是所需的投资较大,因此,要认真进行经济分析,根据我国国情和企业的经济实力,确定先进适用、经济合理、切实可行的工艺技术方案。在电力建设项目中,设备投资约占总投资的40%~50%,在设备设计与选型过程中应尽量采用标准化、通用化和系列化生产的设备,尽量立足国内。
(2)初步设计阶段。初步设计阶段应按照批准的可行性研究阶段的投资估算进行限额设计,控制概算不超过投资估算。主要是对工程中设备、材质的控制。为此,初步设计阶段的限额设计工程量应以可行性研究阶段审定的设计工程量和设备、材质标准为依据,对可行性研究阶段不易确定的某些工程量,可参照设计和通用设计或类似已建工程的实物工程量确定。在初步设计限额中,各专业设计人员要增强工程造价意识,严格按照限额设计所分解的投资额和控制工程量以及保证使用功能的条件下进行设计,力求将工程造价和工程量控制在限额内。为鼓励、促进设计人员做好设计方案选择,要把竞争机制引入设计中,实行设计招标,促进设计人员增强竞争意识,增加危机感和紧迫感,克服和杜绝方案比选中的片面性和局限性以及经验主义。例如,某电力工程,初设概算为800万,预算为1040万,工程结算为1082万,经分析主要是由于初步设计阶段工作不够深入,在实际施工过程中出现了施工工艺的重大设计变更,使预算大大超出了概算。因此,在初步设计阶段,一定要认真搜集、调查、分析、研究工程资料,设计人员密切配合技经人员将工程造价控制在一定合理的范围内。