海外项目管理范文精选

摘要：

为响应我国“一带一路”的国家倡议布局，很多企业积极参与包括阿富汗、菲律宾和印尼等“一带一路”沿线重点国家建设，对海外项目加大投入、优先发展。在海外项目建设过程中由于面临不可预见的自然变化、安全事故等不可抗力以及国际上的政治、经济、进出口贸易、国际关系等变化，风险比国内项目更大。因此，特别要加强合同风险与索赔管理，深化能力建设，全面实现国际业务新跨越。本文对海外项目管理中存在的主要合同风险进行了分析，并探讨了合同风险与索赔管理的策略。

关键词：

合同；风险；索赔资料收集

1海外项目合同风险

1.1合同签订阶段风险

一、涉外施工企业人力资源的特点

1.企业人员布局比较分散，人员调整比较频繁

中铁七局海外公司的涉外工程项目比较多，这些项目又分布在不同的地域和不同的国家，这就造成公司人力资源布局比较分散；由于不同项目的规模、地域和工期不同，根据项目需要，公司人力资源就需要在不同项目和国家之间不断地进行调整。

2.企业涉外项目所在国家用工政策与国内存在差异

中铁七局海外公司的涉外项目分布的国家比较多，每个国家的用工政策都存在一定的差异，有的国家规定的比较详细，可操作性强，有的国家就比较简单，各国的用工政策差异较大。而且大多涉外工程项目所在国当地人员的法律意识比较强，这就对我们对当地人员的管理提出了挑战，要求我们必须熟悉当地的用工政策，严格遵守当地的法律法规。

3.国内外派人员与国外工作环境之间存在矛盾

【摘要】鉴于海外工程承包项目大多具有周期长、规模大、技术标准高、工期要求严、合同关系复杂等特点，承包商加强项目资金管理对项目的顺利履约和实现预期收益至关重要。本文结合海外工程承包项目管理实践，从承包商的角度，从项目资金融通、资金使用以及风险管理等方面，针对海外工程承包项目资金管理谈谈想法。

【关键词】海外工程承包项目项目资金管理

伴随国家“一带一路”等重大战略决策的逐步展开和落实，我国海外工程承包行业继续保持较高增速。同时近年来海外工程承包领域市场竞争日益激烈，项目利润空间不断压缩，承包商承担的资金风险逐步提高，项目资金管理越来越受到承包商的关注。

一、海外工程承包项目资金管理的主要内容

承包商对海外工程承包项目的资金管理主要涉及项目资金的融通、使用和风险管理等方面。本文中的承包商项目资金融通主要指项目流动资金或承包商初始股本金的融通。项目资金使用是指日常项目流动资金的划拨与使用。项目资金风险管理是指通过降低资金风险来实现资金管理目标的过程。

（一）项目资金融通

外经处、省国际承包劳务商会及省外派机械加工专业基地一行5人，赴江苏省、上海市、浙江省就对外承包劳务工作进行了调研学习。考察中，给大家印象最深的就是三地实施“走出去”战略的力度，推动业务发展的观念，工作创新的魄力和务实的作风。江浙沪许多做法值得我省学习和借鉴。现将有关情况报告如下：

一、江浙沪对外承包劳务与我省比较

*年，上海市、江苏省对外承包劳务营业额分别高出我省25亿和23亿美元。上海市当年合同额、营业额均超过江苏居全国第二位。

二、江浙沪对外承包劳务的主要做法

一是营造“走出去”的良好氛围。2000年，上海市政府组织10多个委办局，开展实施“走出去”战略的课题调研，制定了《关于上海市加快实施“走出去”开放战略的指导意见》，于2000年底以市政府56号文件，成为全国第一个地方实施“走出去”战略指导性文件；同时，上海市开设“走出去”战略电视专题节目，分管市长连续在电视台进行实施“走出去”战略的演讲。市财政拨出200万元专款，委托上海市电视台赴海外项目施工现场进行采访、拍摄，制作专题宣传片。江苏省则注重对“走出去”的总结和典型推动作用。今年初，省政府研究室牵头，对中国江苏国际“走出去”做法进行专题调研和推广，在全省引起强烈反响，有力地推动了全省企业“走出去”。

二是建立政府协调推动机制。*年，上海市政府建立“走出去”的促进和协调机制，针对不同行业国际工程大项目，分别由市经贸委、建委、外经贸委、商委牵头推动，市外经贸委履行日常管理和业务指导职能。*年，上海外经集团、上海建工集团联合中标5000万美元越南国家体育场项目，市建委、外经贸委组成项目领导小组，实施两委交叉任职模式，协调解决项目实施中的问题，成为上海市跨部门、企业联合承揽大型境外工程项目管理协调模式的典范。*年，商务部下发关于处理境外劳务纠纷事件的通知后，上海市政府立即成立了上海市外派劳务救援中心，隶属上海市外经贸局，编制6人，为财政全额拨款事业单位。救援中心牵头处理了约旦20名劳务车祸救援等一系列劳务纠纷、突发事件，对促进外派劳务健康发展发挥了积极作用。

本文作者：王镠莹1昌晶2作者单位：1.中国铁道科学研究院科学技术信息研究所2.中国铁道科学研究院科学技术信息研究所

近年来，我国铁路现代化发展取得重大成就，在高速铁路关键技术领域形成了大量创新成果，在国际上产生了重大影响，为我国铁路走向世界创造了有利条件。在铁路企业拓展国际市场，开展国际化经营的过程中，为确立并保持竞争优势，除了凭借技术优势，人才因素更是至关重要。人才是一切知识和技术的创造者、传播者和应用者，能否拥有一批适应国际化经营的高素质人才，关系到能否顺利地将我国铁路技术和产品输出国门，转化为新的产品，创造新的财富。因此，加强国际化人力资源管理，提升我国铁路企业在世界范围内的人才竞争实力，是决定其国际化经营成败的关键因素。

1铁路企业国际化经营对人才素质的要求

目前，我国铁路国际化经营大多采取政府协调引导、铁路企业主导实施境外工程承包项目的形式，并以此带动铁路产品出口、技术出口、对外直接投资等其他形式的项目。无论是境外工程的拓展，还是产品、技术、资金等的输出，开发和实施过程涉及多个专业学科，尤其是境外工程项目十分复杂，对人才素质有很高的要求。

(1)政治素质及思想道德。在国际化经营业务拓展过程中，铁路企业内外部环境将发生深刻变化，因而要求相关人才必须具备过硬的政治素质和思想道德水平。一是要政治上清醒，立场上坚定，对我国铁路发展历程、铁路发展面临的机遇和挑战，以及当前的重点任务有深刻认识；二是能够深入实际，讲求实效，勤勉敬业，吃苦奉献，创造社会满意、群众信服的工作实绩；三是具有正确的权力观、地位观和利益观，认同铁路行业特有的核心价值观，做到公道正派，廉洁自律。

（2）语言交流能力。身处国际经贸环境中，迫切需要参与境外项目的管理人员、工程技术人员及现场施工人员具有良好语言交流能力。一是不仅要学好外语，更要用好外语，提高听、说、读、写实用能力，为实施国际化经营服务；二是要求项目人员入乡随俗，充分尊重异地文化传统和民族习俗，积极主动与合作方交流，实现有效的文化沟通。