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地摊经济的管理

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地摊经济的管理

地摊经济的管理范文第1篇

[关键词]低碳模式;房地产;经济管理

1引言

我国在近些年的发展一直是在可持续发展理念指导下进行的,希望通过低碳模式减少资源浪费,让环境和经济能够实现协同发展。通过低碳模式能够让我们的生活质量有所提高,对自然环境进行保护,实现经济结构优化,还能够对能源进行综合利用,提高能源使用率。在新能源发展中,低碳模式同样也扮演着重要角色。所以在低碳模式下,要让我国房地产经济管理不断创新,加快我国房地产行业发展,进而为我国经济建设做出更多贡献。[1]

2低碳模式内涵

低碳模式是通过研发新能源、创新管理体制、应用新技术,减少石油、煤炭等能源损耗,避免出现温室效应,实现生态经济和环境保护的全新发展趋势。现阶段低碳模式主要特征包括实现生态环境保护,让我国社会能够符合低能耗建设标准,并以此为基础,对现有的经济结构进行优化和改革,进一步提升能源使用率,让我国工业化水平得到进一步提高。此外,要对错误的污染观念进行更新,使粗放型经济逐步转为集约型经济,并通过科学的方式让低碳模式经济发展思路在我国经济建设中发挥重要作用,使社会发展能够与自然环境和谐共生。

3低碳模式对我国房地产模式的重要影响

在我国经济建设中,房地产行业所做的贡献无可比拟,而且和房地产有关的产业多达数十种,因此如果房地产选择了低碳模式,那么与之相关的数十种产业,包括制作原料等也要选择低碳模式,只有这样才能让房地产发展满足实际需求。在过去,房地产行业为了实现可持续发展,大多将利益放在首位,并将经济效益作为发展最终目标,正因为如此,最终付出沉重代价,导致环境受到破坏。在低碳模式下,通过少量资源投入能够为房地产行业带来巨大收获,并且使环境得到保护,这样也为房地产行业的发展找到了一条新道路。

4低碳模式带来的挑战

(1)低碳模式导致房价的提高。为了实现低碳模式下的房地产快速发展,就要通过创新技术实现绿色、环保建筑,真正实现低能减排、废物回收。但是其中研发成本必然有所提高,而且太阳能发电、风能发电等新型能源会让建筑成本较之前有很大提高,这些上涨的成本会转移到消费者身上。因此,在短时间内低碳模式下的房地产行业价格必然会持续增长。(2)低碳模式影响房地产企业发展格局。现如今低碳技术获得了良好发展空间,在今后一段时间,虽然低碳模式下的房地产建筑成本有所提高,并且将这些提高的成本转移给消费者,但是消费者使用成本会有所降低,从长远来看,并不会破坏消费者自身利益。但为了让使用成本得到进一步降低,提高对消费者的吸引力,让房地产行业能够研发新技术,提高施工效率,就需要在建设中投入更多的人力、物力成本。但对于一些中小房地产企业来说,并不具备雄厚的资金实力,因此在投入上稍显不足,难以满足国家绿色环保的发展理念。(3)低碳模式会对房地产业短期发展产生抑制。房地产行业会消耗大量能源,而且其他资源消耗也比较高,在房屋建设中,碳排放量往往超过国家规定标准。在目前低碳模式下,如果难以确保能源供应充足,就会在某种程度上抑制行业发展,影响到房地产行业的开发与建设。(4)炒作低碳模式概念影响行业发展。在低碳模式下所发展的房地产行业,不可避免地会在能源材料、建筑施工等方面开展宣传和舆论,借用低碳概念来为自身开发的房地产项目扩大影响力,并且使建筑保值、增值。但是在这其中很多房屋建筑质量难以得到保障,并不满足低碳环保的发展理念,而且参差不齐,仅仅是炒作概念,但是在本质上并没有降低碳排放。长此以往,人们就会认为这种个别的负面现象是房地产行业的整体现象,将会对房地产行业带来严重负面影响。

5低碳模式环境下房地产模式管理创新举措

5.1完善法律法规

我国目前房地产行业发展空间十分广阔,而且与之相关的法律法规也在逐步完善,能够满足房地产行业实际发展需求,特别是在节能环保建筑领域,我国已经陆续出台相关指导建议。但是这些指导建议属于行政规章范畴,并没有形成法律法规,如果从这一方面进行管理,那么会导致在管理房地产行业碳排放时缺少执法标准,而且对其进行(下转P49)处罚时没有法律依据,难以对某些严重违反规定的开发商进行严肃处理。因此为了能够对我国房地产行业低碳模式下的发展进行有效约束,就要建立相应的法律法规,并且将其纳入立法计划,满足新形势下房地产行业的发展需求,还能够对一些不良商家起到警示作用。

5.2房地产业发展目标要明确

房地产行业需要对房地产现有的发展理念以及生产经营模式进行创新,要满足低能耗、低排放的国家要求,而且要在国家的帮助下,实现房地产行业的结构升级,对现有经济结构进行分析。在低碳模式下,为房地产发展中遇到的阻碍提供解决对策,并制定相关福利政策,对房地产行业进行指导,让房地产行业能够实现稳定发展,避免房地产行业受到低碳模式下发展中过多的负面影响。

5.3完善低碳大环境下房地产模式管理体制机制

房地产行业在过去发展模式中存在很多弊端,虽然现在大力倡导低碳模式,但也会对房地产开发产生一定影响。随着发现的问题逐步增多,现在的市场环境趋于复杂,如果房地产行业依然不求创新,采用传统的方式进行管理,那么不但无法满足市场实际发展需求,而且还会给房地产行业带来倒退。所以要与时俱进,紧握时展脉搏,对现有的管理办法进行创新,根据自身特点制定规章制度,为房地产行业经济发展提供科学依据,通过不断引导让房地产行业在低碳模式下建立完善的经济管理体系,确保能够稳定健康的发展。相关政府部门有对房地产行业的发展提供政策引导,对房地产项目给予政策扶持,禁止不符合低碳模式的建筑项目施工,而且要依法取缔那些不符合低碳模式标准的项目,情节严重者可以对其进行处罚。

5.4建立健全低碳背景下地产财税政策

在现有的低碳模式环境下,为了让房地产行业能够稳定发展,需要提高资金投入,但是这也会带来一定投资风险,因此国家要出台相关政策和法律法规,为低碳模式下我国房地产经济发展提供帮助,并且可以通过减少税收以及征收污染税等让行业实现转型升级。

5.5积极引导国有大型房地产企业成为低碳模式表率

对国有企业要以可持续发展为标准,确保房地产企业在追求经济利益的准则下,对低碳模式项目实现更多的开发与投入,进而为其他企业起到表率作用,使国有房地产企业能够为整个行业的发展进行引导。

地摊经济的管理范文第2篇

【关键词】 低碳经济; 碳成本; 碳成本核算; 碳成本管理

低碳经济是指以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式,低碳经济的实质是要提高能源的效率,转变能源结构,减少污染的排放。发展低碳经济可能会使企业未来的交易中涉及到碳排放权交易问题,鉴于此企业经营中就会面临新的问题,诸如,投资时要考虑碳排放低的技术项目、日常经营中要核算碳合规成本,并通过提高价格把增加的碳合规成本转移给消费者等,决策者需要这些信息。由此可见,在低碳经济时代,成本管理的内涵和管理模式都发生了变化,如何从战略的角度对发展低碳经济的成本进行分析和管理,便显得尤为重要。

一、碳成本管理产生的背景

《京都议定书》的签署是为了人类免受气候变暖的威胁。发达国家从2005年开始承担减少碳排放量的义务,而发展中国家则从2012年开始承担减排义务。《京都议定书》需要占全球温室气体排放量55%以上的至少55个国家批准,才能成为具有法律约束力的国际公约。中国于1998年5月签署并于2002年8月核准了该议定书;欧盟及其成员国于2002年5月31日正式批准了《京都议定书》;2004年11月5日,俄罗斯总统普京在《京都议定书》上签字,使其正式成为俄罗斯的法律文本。截至2005年8月13日,全球已有142个国家和地区签署该议定书,其中包括30个工业化国家,批准国家的人口数量占全世界总人口的80%。2005年2月16日,《京都议定书》正式生效。这是人类历史上首次以法规的形式限制温室气体排放。为了促进各国完成温室气体减排目标,议定书允许采取以下四种减排方式:一是两个发达国家之间可以进行排放额度买卖的“排放权交易”,即难以完成削减任务的国家,可以花钱从超额完成任务的国家买进超出的额度。二是以“净排放量”计算温室气体排放量,即,从本国实际排放量中扣除森林所吸收的二氧化碳的数量。三是可以采用绿色开发机制,促使发达国家和发展中国家共同减排温室气体。四是可以采用“集团方式”,即,欧盟内部的许多国家可视为一个整体,采取有的国家削减、有的国家增加的方法,在总体上完成减排任务。有关碳排放制度最大特征在于“总量控制和排放交易(cap and trade)”计划,参与该计划的国家或地区政府都必须承诺碳排放量在规定限额下,碳排放权市场交易的结果导致了企业因购买碳排放权而拥有碳资产,因碳排放而形成了碳成本,扩展了传统成本核算和管理的内容,从而产生了对碳成本核算方法的探讨和碳成本管理内容的研究。

二、碳成本的内涵和计量

地摊经济的管理范文第3篇

关键词:低碳经济 财务管理 创新发展

新时期下的全球经济发展,最大的特点就是基于低碳经济的发展模式,为全球的发展营造更好地生态环境。尤其是对于企业的财务管理而言,其管理模式的低碳经济化,是其迎合时展需求的基础。进而,传统的财务管理方式已经不能适应经济发展的需求,其需要基于低碳经济的理念,创新发展财务管理。这样,企业的发展才能更好地适应市场环境,同时也是企业现代化发展的关键。

一、低碳经济环境下的企业财务管理现状

低碳经济是以环保、绿色为主题的经济发展理念。并且基于新时期下的全球经济发展,企业财务管理的低碳经济化石适应经济市场变化的有效举措。然而,我国传统的财务管理理念缺乏有效的环保理念,进而企业对于新时期的管理需求,在一定程度上还“不太适应”。也就是说,在低碳经济环境之下,我国企业的财务管理存在诸多的问题。

财务管理的基础薄落。在我国社会主义市场经济的体制之下,企业的财务管理基础薄弱。尤其是对于诸多的国企而言,其在设备和管理上过于陈旧,进而造成了资金管理的较大阻碍。而且,基于现代信息平台的管理水平还处于起步阶段,进而使得财务管理的现代化基础薄落。

财务管理目标的短期性弊端。当前企业的运营模式都是以短期最大利益作为财务管理的目标,进而使得企业的低碳管理的成本输出减少。也就是说,基于短期的盈利目标,造成了企业以环境为代价的盈利方式。同时,企业的盈利目标的长远性问题,是企业财务管理创新性改革的关键。

管理人员的素养缺乏。企业的管理层缺乏一定的环保意识,那么企业的财务改革是非常的困难。而且企业的经营理念过于的利益化,容易造成企业盈利的污染化。因此,企业管理者的素养状况直接影响着企业财务管理的有效改革。

缺乏有效地监管。企业的财务管理是一项长期而复杂的工作,进而其需要有效地监管。然而,实际的财务管理缺乏有效地监管,尤其是相关环保部门疏于企业低碳财务的监督。进而,我国企业低碳财务管理的执行力度不到位,为企业的高消耗生产提供了空间。

二、低碳经济对于财务管理的要求

(一)财务管理的理念和模式转变。低碳经济更多地注重企业在生产和经营过上的管理理念,尤其是对于企业的管理者提出了更高的要求,诸如管理者需要较强的社会责任感和职业素养。同时在财务管理的过程中,要求管理者合理的评估各项风险,以及基于现代信息平台对于财务指标进行有效地分析处理。

(二)企业财务管理目标逐渐的多元化。基于低碳经济环境,企业的管理目标需要从传统的短期目标向长远目标转变。也就是说,在管理目标的确定中,要以社会利益和企业利益并存的方式进行全面的考虑。那么,这一转变必将对企业的经济发展造成影响。

(三)企业财务管理方式的多样化转变。在低碳经济模式之下,其对于企业的财务管理方式提出了更高的要求。尤其是对于企业内部的财务结构优化改革,使得企业的管理方式发生了本质性的转变。同时,基于这一转变,使得企业的管理方式不断的多样化。

(四)财务监管的模式转变。企业财务管理的低碳化,需要基于有效的监管。进而,在低碳经济环境下,企业的监管模式需要发生转变,尤其是关于管理机制的转变,是企业落实监管力度的有效保障。

三、低碳经济环境下,财务管理创新性发展的有效措施

基于财务管理的现状分析,我们知道,我国的财务管理现状不容乐观。然而,新时期的低碳经济理念有对企业的财务管理提出了更高的要求。进而,需要对当前企业的财务管理进行创新性发展,这样才能更好地迎合经济市场的需求。

基于财务的全面预算机制,优化财务管理模式。在低碳经济的环境下,企业的运营目标不仅仅是企业利润的最大化,而更多地是基于社会价值的角度考虑。因而,企业需要优化财务管理的模式,尤其是对于财务项目的全面预算,是企业合理配置资源的关键依据。企业基于有效地预算机制,便于企业经营活动的控制与支配。进而,在一定程度上,完善企业预算机制,可以优化企业的管理模式,尤其是对于资源的有效配置上,全面的预算体制,减少了企业的资源浪费,同时优化了企业的管理结构。因此,基于完善的预算体制,是企业财务管理实现低碳经济的重要方面。

基于投资资金的管理,优化投资的决策力度。在低碳经济的环境下,传统的资金投放预算不能满足低碳管理理念的需求。尤其是其在项目的盈利评估中,不仅站在企业本身的成本增加,而把更多的考虑因素放置于环保至上。这样,在资金的投放上,低碳经济的运营、生产都将加大资金投放管理的难度。进而,在财务管理的过程中,需要优化投资决策的力度,尤其是对于环保因素下的生产运营资金的投放,直接关系着企业的低碳财务管理的实现。同时,在资金投放的过程中,需要合理的评估各环保因素的运营风险,也就是其运营中的可能成本输出,并且这些风险支出童谣需要纳入财务的管理之中。因此,在低碳的财务管理模式中,其管理的范围增大,所以需要合理的优化投资资金的管理,进而有效的分配企业环保资源。

基于管理目标的创新,优化财务管理的运营模式。传统的最大利益化的生产目标显然再适合低碳经济环境。因而,需要创新企业的管理目标,进而从政策上转变企业的运营模式。在低碳经济的环境下,企业的财务管理目标应该更多的注重其创造的社会价值,也就是其生态的责任价值。企业在生产的过程中,应该以社会价值的最大化作为企业的财务管理最主要目标之一,企业的内部利益的最大需要服从社会价值的调配。也就是说企业的发展,需要基于社会价值之下。因此,企业的财务管理目标,需要基于社会价值与企业内部价值的综合考虑,进而对企业的运营模式进行合理的改革。

基于现代信息化管理平台,加强管理的可靠度。企业的财务管理是一项复杂的工作。而且,基于低碳环境之下,企业的财务管理范畴更加的广阔。因而,基于现代化的管理平台,可以加强企业的生产情况的监管。尤其是敏感生产技术领域的有效监管,是企业实现低碳财务管理的关键。同时,基于现代化的信息管理平台,可以加强企业的资金投放力度,进而更好地整合了企业生产的诸多环节。因此,基于现代化的信息平台,企业可以“阳光“化自己低碳财务管理。

基于完善的管理制度,优化管理结构。低碳财务管理的领域涉及的领域比较广泛,进而,在管理制度上也需要合理的创新。尤其是企业的运营活动的有效监管,是企业规范化生产的关键。同时,在制度的完善中,加强财务管理人员的专业素养的提高,这也是制度完善的关键方面。

结语

通过上述,我们知道,我国财务管理的现状令人担忧,而低碳经济对于财务管理又有了更高的需求。因此,在低碳经济环境下,对企业的财务管理进行有效的创新改革,是其迎合时代需求的最有效办法。

参考文献;

[1] 王琰.低碳经济领域下的低碳会计相关问题探讨[J].企业导报,2011.21

[2] 刘颖.低碳经济对企业财务管理的影响及对策[J].绿色财会,2012.1

[3] 肖侠.我国企业实施绿色财务管理模式的问题与对策[J].学术论坛,2011.12

[4] 徐梅梅.低碳经济下高能耗行业绿色财务管理探讨[J].会计之友,2011.34

[5] 韩探.低碳经济下企业财务管理的改革策略[J].财经界,2011.11

作者简介:

地摊经济的管理范文第4篇

【关键词】给排水管道;地基处理 项目简介

广州市西江引水工程设计规模350万m3/d。工程位于广州市与佛山市境内,本工程自佛山市三水区西江思贤蛳鲁麓甯浇的西江取水,经下陈取水泵站增压后,通过2*DN3600管道输至鸦岗配水泵站,原水通过鸦岗配水泵站分配提升,通过管道输至广州市西部白云区的江村水厂(40万m3/d)、石门水厂(80万m3/d)和西村水厂(100万m3/d)。

输水管道干线全长约47.09km,输水主干线管径为2*DN3600,在穿越大型交通枢纽且采用盾构穿越时,其管径采用1*DN4800:输水管道主管材为预应力钢筒混凝土管,管线穿越障碍采用钢管。沿途将穿越的特殊地层包括:淤泥、流沙、河道、地下水层等。

2.大管径给水管道的地基处理方法

管道基础处理,按设计图纸要求,按不同地质情况,作不同方式处理。

2.1天然地基

对于管底土质较好的区段,采用天然地基。一为普通形式,当管底原状土层为较硬岩层时,在普通形式以下再多加500mm厚1:1砂石垫层,以减少不同区段之间由于地质差异引起的不均匀沉降.

2.2淤泥

在遇到地下淤泥层时,我们的做法通常是采用挖除法或者换填法,由于管径较大,基坑较深,所以一般在厚度不是很大的淤泥层,淤泥层挖完了还没有挖到基坑底部,这时我们只需要按正常的挖土作业进行,在基坑两边打上拉森钢板桩止水,同时防止基坑外部分的淤泥流入基坑范围即可;如果淤泥层的厚度大于挖土深度的话,我们将视情况比较采用换填法还是抛石挤淤法对基坑底部进行处理。

2.3流沙

在流沙地基段,我们的做法是现在基坑范围打设拉森钢板桩止水,然后在基坑底进行混凝土灌注桩的施工加固基坑底面的做法。

2.3.1拉森钢板桩

2.3.1.1在拼接钢板桩时,两端钢板桩要对正顶紧夹持于牢固的夹具内施焊,要求两钢板桩端头间缝隙不大于 3mm,断面上的错位不大于 2mm,使用新钢板桩时,要有其机械性能和化学成份的出厂证明文件,并详细丈量尺寸,检验是否符合要求。

2.3.1.2对组拼的钢板桩两端要平齐,误差不大于 3mm,钢板桩组上下一致,误差不大于 30mm,全部的锁口均要涂防水混合材料,使锁口嵌缝严密。

2.3.1.3为保证插桩顺利合拢,要求桩身垂直,并且基坑周边的钢板数要均分,为保证桩身垂直,于第一组钢板桩设固定于基坑支撑上的导向木,顺导向木下插,使第一组钢板桩桩身垂直,由于钢板桩桩组上下宽度不完全一致,锁口间隙也不完全一致,桩身仍有可能倾斜,在施工中加强测量工作,发现倾斜,及时调整,使每组钢板桩在顺基坑周边方向及其垂直方向的倾斜度均不大于 5‰,同时为了使基坑周边能为钢板桩数所均分,事先在围堰图纸上按钢板桩组的实际宽度画出各组钢板桩的位置,使宽度误差分散,并在插桩时,据此调整钢板桩的平面位置,使误差不大于±15mm。在无法顺利合拢时,则根据合拢口的实际尺寸制造异形钢板桩合拢如图。但要控制异形钢板桩上下宽度之差不超过桩长的 2%。

2.3.1.4在使用拼接接长的钢板桩时,钢板桩的拼接接头不能在围堰的同一断面上,而且相邻桩的接头上下错开至少 2m,所以,在组拼钢板桩时要预先配桩,在运输、存放时,按插桩顺利堆码,插桩时按规定的顺序吊插。

2.3.1.5在进行钢板桩的插打时,当钢板桩的垂直度较好,一次将桩打到要求深度,当垂直度较差时,要分两次进行施打,即先将所有的桩打入约一半深度后,再第二次打到要求的深度。

2.3.1.6打桩时必须在桩顶安装桩帽,以免桩顶破坏,切忌锤击过猛,以免桩尖弯卷,造成拔桩困难。

2.3.2混凝土灌注桩

2.3.2.1锤击沉管灌注桩沉管施工和振动沉管灌注桩沉管施工时桩机所处地面平整度必须符合要求,并采取有效措施防止地面突然塌陷和产生不均匀沉降,并且避免在夜间施工,把噪声控制在允许范围内;

2.3.2.2冲击成孔一定要防止钻孔塌陷,清孔冲击清孔要注意尽可能把孔渣清理干净。

2.3.2.3水下混凝土首次灌注时混凝土液面要高于管底2~6米,灌注管随灌注液面标高升高而逐渐升高,灌注液面要始终高于灌注管底1米以上,灌注后要及时清理顶面浮浆。

2.3.2.1沉管起拔:

2.3.2.1.1配有钢筋笼的沉管,在放置钢筋笼前,应先灌注部分混凝土至笼底高程,放置钢筋笼后再灌注混凝土至桩顶;

2.3.2.1.2分段起拔沉管时,前一段拔管高度应能容纳下一段灌人的混凝土量;

2.3.2.1.3采用倒打拔管法时,在管底未拔到桩顶高程前,倒打和轻击不得中断。

2.3.3混凝土止水

在安装管道的过程中,有一段基坑边突然出现基坑外流沙从钢板桩上穿钢缆绳的小洞加速流进基坑的情况,瞬间就造成了基坑外形成了一个十几方的大洞,随时有可能造成基坑塌陷的情况出现,我们随即采取敲开水泥路面一个洞,灌入加了快干快硬的混凝土,对基坑外进行止水的方法,然后快速安装管道并回填,避免基坑对地层造成长时间的影响。

2.4河道

在管道需要通过河道处,我们采取的施工方法是土袋围堰施工的方法。

2.4.1围堰两侧用草袋、麻袋、玻璃纤维袋或无纺布袋装土堆码。袋中宜装不渗水的黏性土,装土量为土袋容量的1/2?2/3。袋口应缝合。堰外边坡为1: 0.5?1: 1,堰内边坡为1: 0. 2?1: 0. 5。围堰中心部分可填筑黏土及黏性土芯墙。

2.4.2堆码土袋,应自上游开始至下游合龙。上下层和内外层的土袋均应相互错缝,尽量堆码密实、平稳。

2.4.3筑堰前,必须将筑堰部位河床之上的杂物、石块及树根等清除干净。堰顶宽可为1?2 m,机械挖基时不宜小于3m。内坡脚与基坑边的距离不小于lrn。

2.5地下水层

在基坑底部穿过地下水层时,我们对地基的处理方法是采用适当的降排水措施。

2.5.1明沟、集水井排水

2.5.1.1在基坑四角或每隔30~50m设置集水并,使基坑渗出的水通过排水明沟汇集于集水井内,然后用水泵将水排出基坑外(见下图) 。

2.5.1.2明沟、集水井排水,视水量多少, 连续或间断抽辏直至基础施工完毕、回填土为止。

2.5.2井点降水

2.5.2.1工程虽然挖深不够6米,但由于基坑宽度达到6米,所以采用双排井点,布置在基坑(槽)的两侧。

2.5.2.2轻型井点采用金属管,井管距坑壁不应小于1.0?1.5m (距离太小易漏气)。井点间距一 般为0. 8?1.6 m。集水总管标高宜尽量接近地下水位线并沿抽水水流方向有0. 2 5%?0. 5 % 的上仰坡度,水泵轴心与总管齐平。井点管的入土深度应根据降水深度及储水层所有位置决定,但要将滤水管埋入含水层内,并且比挖基坑(沟、槽)底深0.9?1. 2 m。

3.结语

作为一个给水管道的设计工作人员,要时刻牢牢把握好管道施工的方法,努力提高施工质量和施工技术,做好地基处理,打好基础,切实为给水管道建设做一定的贡献。

参考文献:

地摊经济的管理范文第5篇

【关键词】低碳经济 绿色供应链 管理模式

低碳经济是以低能耗、低污染、低排放为特征的经济发展模式,以最少的温室气体排放,尤其是对二氧化碳这一主要温室气体的排放量的有效控制,获得最大的社会产出。实质就是要建立新的产业结构和能源结构,提高能源利用效率和创建清洁能源结构,核心是技术创新、制度创新和发展观的改变。面对2020年中国承诺单位GDP减排相对2005年下降40%~45%①,如何行之有效地实现绿色供应链管理,推动低碳经济的发展,对于还处于工业发展阶段的中国不仅是严峻的挑战,也是当前亟待研究的理论问题。

低碳经济与绿色供应链

供应链管理是从订单的发送和获取、原材料的获得、产品的制造到产品的分配发送给用户的这个过程,是物流、信息流、价值(资金)流、技术(服务)流的统一,供应链管理涵盖了整个物流,即从供应商到最终用户的采购、制造、分销、零售等。物流在供应链中专门提供物流服务,原材料或产品通过物流企业实现在供应链不同环节的流转。物流管理作为现代供应链管理思想的起源,同时也是供应链管理的一个重要组成部分。供应链管理是通过和其他的供应链成员进行物流的协调寻找商业机会,从这个意义上说,供应链管理实际就是物流管理的延伸和扩展。如果从社会大范围的角度看,物流可以理解为是所有为最终消费者提供商品和服务的活动网络,即供应网络,而供应链则是其中的一个通道②。

在全球一体化发展中,物流与供应链是连通全球的动脉,供应链管理在低碳经济中扮演着重要角色。由于供应链中的物流本身是能源消耗的大户,也是碳排放的大户,发展绿色供应链、实现绿色物流是实现低碳经济的重要措施,如整合资源、优化流程、信息化、标准化可以实现节能减排,绿色供应链可以支持低碳经济下的生产方式和生活方式,低碳经济需要绿色供应链的支撑。

基于低碳经济的绿色供应链管理模式及制约因素

基于低碳经济的绿色供应链是为了从资源优化利用的角度,以低能耗、低污染、低排放来考虑制造业供应链的发展问题。也就是说,从产品的原材料采购期开始,就进行追踪和控制,使产品在设计研发阶段就遵循环保规定,以低能耗、低污染、低排放为原则,减少产品在生产期、使用期和回收期给环境带来的危害。低碳经济条件下的绿色供应链是由正向与逆向绿色供应链相互联系构成的物流系统,发展正向绿色供应链的同时,融入由废旧物品回收,再生资源循环使用等组成的逆向绿色供应链,形成从产品绿色设计――原材料绿色采购――绿色制造――绿色营销和绿色回收处理的闭环供应链管理模式,其中绿色物流贯穿整个产业链的各个环节中,通过产业链中各企业间和各企业内部部门间的紧密合作,使整个供应链在与环境友好管理方面协调统一,以低能耗、低污染、低排放达到系统环境最优化。

基于低碳经济的绿色供应链管理将能源节约作为成本削减与内部环境改善的途径,将生态环境与经济发展连接为一个互为因果的有机整体。低碳经济条件下的正向绿色供应链管理运作模式可概括为:制造商绿色制造,制造出绿色产品,经过绿色物流和绿色营销的过程,到达消费者手中,并实行绿色消费,这个过程要求做到低能耗、低污染、低排放,尤其是有效控制二氧化碳这一主要温室气体的排放量,资源利用减量化,提高能源利用效率和创建清洁能源结构。低碳经济条件下的逆向绿色供应链物流活动,是指将不符合绿色消费者要求的产品、资源,通过营销回到制造商手中,即退货物流;绿色产品经绿色消费者使用后,回收的废旧产品经检测和分拣后,仍有使用价值的产品,可再回到营销环节,有修复价值的废品,可通过再制造重新回到营销环节,不能修复或再制造的产品,进入材料循环环节,在材料环节有用的物资还原,以资源的形式提供给绿色采购,实现资源再循环。检测分拣后无用的物质进行焚烧或填埋,力争做到“无害化”回到大自然生态系统。回收分解环节,是逆向绿色供应链回收活动,即回收物流。

影响绿色供应链管理的因素很多,其中主要的制约因素有:生产、采用环境友好产品和包装的成本高、政府环保等方面法规政策的激励不足、绿色供应链技术不高。其中生产、采用环境友好产品和包装的成本高,对于制约企业实施绿色供应链管理的影响力最大,绿色供应链管理在带来经济绩效的同时,也会使成本提高③,由于企业开展绿色供应链管理还处于起步阶段,缺少经验和能力,因此超前的绿色供应链管理带来了成本的增加,从而使生产环境友好产品以及采用环境友好包装的成本高;基于低碳经济的绿色供应链管理需要绿色技术支撑,绿色材料的选取、产品设计、对供应商的评估和挑选、绿色生产、运输和分销、包装、销售和废物的回收等过程中的每一个环节都需要绿色技术的支持,缺乏某一环节的绿色技术支撑,绿色供应链的绿色传导就会受到阻碍,进而影响到整条链的环保绩效,绿色技术是影响企业实施绿色供应链管理的关键,也是降低绿色供应链管理成本的关键;国家和地方法规是影响企业开展绿色供应链管理的主要因素。

由此可以得到低碳经济下的绿色供应链管理模式,正向绿色供应链和逆向绿色供应链形成闭环绿色供应链管理系统:产品绿色设计――绿色采购――绿色供应商――绿色制造――绿色营销――绿色回收处理;绿色物流、绿色技术、绿色成本、政府法规构成了绿色供应链管理系统的影响因子,其中绿色物流贯穿于整个供应链系统,绿色技术是实现绿色供应链管理系统的关键,绿色成本是绿色供应链管理系统的决定因素,政府法规是实施绿色供应链管理系统的助力器。

实现绿色供应链管理的途径

转变观念,树立低碳经济是第三次工业革命的理念,是实现经济增长方式的转变主要途径,是一种长期的发展战略的理念、投资的理念,而不仅仅是一种责任,是一种成本的节约。充分发挥绿色物流在供应链管理的特殊作用,引导客户关注低碳经济和可持续发展,在投资决策、行业标准、方案设计中考虑低碳效应,提高能源利用效率。

在宏观层面上,政府加强机制的杠杆作用,包括相应的价格、税收和法规、政策等方面措施制定,在经济结构和产业布局贯彻体现低碳经济的发展理念,影响投资方向,引导企业合理布局以减少物流量,鼓励企业合并提高规模化生产。加强法规建设和执法力度,积极推行IS014000环境管理新体系,以规范企业等组织行为,达到节省资源,减少环境污染;推出低碳经济发展的激励机制,加强对科技成果转化为产品、形成成功的商业模式的培育扶持的力度,对企业采用新技术、新能源、新材料等新科技进行一定的政策倾斜、补贴或减免税收。使企业在追逐自身利益的过程中,引导更多的资源投入减排这个新兴产业中来,实现节能减排的社会效益,促进企业全面开展绿色供应链管理,最终减少资源消耗和环境排放,实现可持续发展。

技术层面,企业通过新技术、新能源、新材料等科技的力量,实现节能减排。关注节能减排技术的应用,用新技术、新能源、新材料进行绿色制造、绿色物流。大力发展海铁联运和公铁联运,降低公路货运量和周转量的比例;大力发展坑口电站,减少煤碳运输对于铁路资源的占用;大力发展甩挂技术,推广太阳能及混合动力技术等实现高效减排,提高产品的附加值,通过市场供需形成的价格机制,实现企业的自身利益最大化,形成绿色供应链的良性循环。

绿色供应链节点企业的知识共享可以很大地提高绿色供应链运作的协调性和运行效率,降低绿色供应链违约风险的发生,提高绿色供应链对市场需求的反应速度,降低绿色供应链的总成本,增加绿色供应链的利润和优化服务。绿色供应链某一节点企业(如供应商)是环保节能知识的拥有者,它期望通过合作获得环保节能知识资产的增值收入;另一节点企业(如制造商)为供应商的潜在合作者,其投入可以是知识、资金、劳动力及这些资源的组合,企业使用显性合同,如使用价格歧视策略,对参与知识共享的企业提供较低的供货价格,而对拒绝参与知识共享的部分企业则采用抑制性高价;利用隐性合同,尤其是利用商誉实现绿色供应链中各节点企业的知识共享,降低生产、采用环境友好产品和包装的成本。(作者分别为浙江海洋学院教授;浙江海洋学院硕士研究生)

注释

①戴定一:“‘低碳经济’影响物流业”,《中国物流与采购》,2010年第1期,第43页。