商业街区设计

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商业街区设计范文第1篇

关键词：历史街区 街道空间人性空间城市环境

中图分类号：TU972+.2文献标识码： A 文章编号：

城正街作为湘潭市老街，在以前老湘潭的经济圈中起着举足轻重的作用，是连接广州进出口货物运输的重要中转站之一，也是连结上海、汉口和西南地区的商业枢纽，成为了湖南最重要的转口贸易城市，素有“金湘潭”之称。

1历史街区商业街发展的空间问题

随着城市经济的迅速发展，人口的不断聚集，城市版图的不断扩大，外来文化的不断侵入，城正街的发展也毫不例外的患了国内许多大城市更新改造的通病。城市改建采取简单的拆建，忽视城市设计的指导作用，这种粗放型的建造手段导致城市肌理的破坏，城市文化、特色的散失，城市空间环境的混乱，空间领域感不强，特色不明显，识别性差，街头公共休息活动设施缺少。

历史街区商业街的发展，应始终遵循中国传统建筑空间布局的特色，尺度宜人，建筑围合出街道空间，外部空间清晰。沿街商业建筑与街道空间恰如母子相依，水融，相得益彰。而现在历史商业街的建设与改造中，却反其道而行之，学习西方建筑，以空间围合建筑，致使旧城商业街区主导空间为垂直方向而不是水平方向。原本连贯整体的街道空间消失，加之这种主导空间缺乏文化的象征，空间的联系少，使人在精神上产生空虚感与孤独感。

城正街许多新建建筑在建造过程中出现了许多不良倾向：

1.1建筑无序建设

为了提高单位土地经济效益，许多建筑在体量上无限的扩大，一栋栋庞然大物夹杂在鳞次栉比的细小屋檐中，显得极度的不协调。许多建筑不顾城市的肌理、文脉、风貌、特色等，追求“欧陆式”或者“港式”风格，有的甚至直接照抄国外建筑来迎合海外人员的口味，使得建筑立面混乱，材质各异。造成视觉凌乱。

1.2街巷骨架遭破坏

建筑的扩张，使得街巷被建筑围墙隔断，一条条的街道变成死胡同，原有骨架被打断，街道特征散失。

1.3商业广告的凌乱

随着商业的发展，广告与招牌成了街道两侧最显眼的景观，大小广告贴墙悬挂，使得建筑失去了原有的面貌，街道色彩五彩缤纷，眼花缭乱，给人造成严重的视觉污染。

1.4基础设施缺乏

街道的店面密集，街道成了进出商店的过度空间，空间单调，行人在长时间购物后找不到休息的空间。

1.5空间尺度的散失

新建筑的耸立，打破了原有的城市机理与空间尺度，原本亲和的街巷被高楼大厦所依，整天被笼罩在阴影之中，变得阴森与冷漠。

这也是中国许多历史街区商业街发展的普遍现象，对街区的建设与规划我们应本着以人为本的原则，考虑空间的人文环境和心理感受，创造人性空间。

2人性化空间的探索

人性化空间是空间的设计以人为本，充分考虑各类人的生理、心理行为特征，采用空间宜人化的原则。人性化外部空间是与自然的无计划性的空间相对应的空间。它能满足人的意图，符合人的尺度，具有计划性和收敛性。“人性化空间把空间当作图来处理，确定空间边界并向内侧整顿秩序，表现为空间的收敛性”。[1] 空间的人性与否以及场所的内在活力是与人对场所空间的介入和参与紧密相关的。人性化空间是充满生活感和活力的，空间对行为的发生起积极作用。日常的社会生活是促成人们交往，使城市空间充满生机活力的积极媒介，因此，人性空间的探索对整个社会都有积极的作用。

3人性化空间的设计

3.1 保持外部空间结构、形态和尺度的原真性。

我国传统商业街道空间最主要的空间特性是空间的宜人性，符合市民逛街，购物和娱乐的心理行为，完成一些多功能积聚后所产生的自发性活动。传统城市中心文化商业空间不仅是商业购物活动的场所，同时又是综合性的游憩空间。城正街街区保护规划设计充分考虑购物者行为活动和心理的需求，街道空间与休憩空间相结合，让购物者在长时间的选购之后能找到一处能静下悉心休息的空间。规划设计还根据一般人对空间环境的要求，创造一定的空间的领域。作为城市中最富活力、公共活动最为集中的公共空间，以街道为主的布局形式，集中体现了线形的内向性和外部空间特征，形成动态连续和活跃的步行空间。这也是目前商业街的主导空间形态。城正街通过在两端的出入口处加以牌楼对空间进行限定，使街道内部领域感加强，也反映我国传统城市的独特文化。因此，维持城市传统外部空间结构,形态和尺度也可以创造空间尺度的人性化。

3.2街道与建筑的有机结合

对于街道空间的人性化设计，首先我们应考虑建筑和绿化向街道的敞开性。处理好街道与入口的关系，倡导多层次地与城市空间积极对话，建筑渗透到街道生活， 强调人的活动产生的活力。沿街商业需要同地面保持频繁而直接的接触，同公共用地连接起来，与街道生活融为一体，保持街道的活力。从服务市场营销管理的角度分析，促进商业服务的服务过程涉及三个基本要素构成：服务的可接近性，买卖双方的相互作用和顾客的参与。[2]创造人性化外部空间，使之与城市街道生活更多地发生关系，恰恰是从扩大服务供给，增加营业的便利性和保持经营景气的目的出现的。

在城正街街区保护与更新规划设计中通过对建筑和环境改善使建筑尽量向街道开敞，促进室内外空间的渗透，具体措施：

3.2.1加强空间的融合性

利用文化商业建筑形成街道的边缘、正面，至少使商店的一部分成为人行道的一部分，以便行人沿街步行时走到商店里面，以达到向街道开敞的目的。

3.2.2增加入口

建筑物各功能应尽可能有自己的入口，通向街道的出入口增加可以使街道重新恢复活力，但应注意入口的大小，较大的立面缺口会打断街道立面的连续性，破坏商业空间气氛。

3.2.3小而开敞

在商业街上开设尽可能多而小的店面，以临街开敞的店面，特色商铺经营和展示各种活动和商品，创造吸引人的生活。

3.2.4步行的舒适性

为保证城正街步行空间的舒适性对街区路面进行改造，提高街区的绿化景观，增加相关服务设施，同时注重文化氛围的创造，使街道成为集购物与休闲功能一体的空间。

3.3人性化街道空间要注重空间的相互渗透。

通过环境整治可以向街道两侧临近空间渗透，形成开放空间和渗透空间，使保持街道视觉连续性与丰富空间的变化相结合，创造出富有人情味的、生动的、吸引人的场所与人性化空间。街道的渗透空间是从连续的街道空间中生长出来的空间，与街道空间相通，又与街道空间有一定的界定，完全不破坏街道的连续性。渗透的模式有：

（1）与街道相连形成灰空间，一般以建筑底层架空的灰空间或有顶的街道为主，甚至向室内渗透，将建筑的底层空间贡献给街道，成为城市空间的一部分。

（2）通过空间处理引入另外空间，新旧建筑之间拉开一定的距离，围合出一个曲折的室外空间，设计出一系列有高差的步行小广场，设置喷泉花坛，形成人性化的街道渗透空间。

商业街区设计范文第2篇

关键词：居住区体验商业街；场地；空间；人员流动；设计

前言

人们的生活水平不断提高，在工作之余外出消费成为了重要的活动，对于消费也提出了更高的要求，除了传统的购物之外，还需要重视精神体验，居住区体验商业街能再现家居生活，让消费者对其情感上认同。居住区体验商业街是一种特色的模式，在居住地区建立商业街区，重视消费者的需求，进行相应的商品交易，这种商业模式能将多个消费项目合理整合到一起，满足人们的消费期望。

1居住区体验型商业街的场地设计

居住区体验型商业街的场地设计，需要将设计内容和当地的自然环境、城市格局、风俗习惯等方面相结合，一般可以通过以下方式设计：

1.1内向型居住区体验商业街

居住区体验型商业街能将居住区和商业街的特点集中起来，居住区中发展商业，为居民提供消费便利，借助物业管理手段，降低对居住区内部环境的影响。设置步行街，优化消费环境，者就需要在居住区内实现人车分裂，建立商业步行街，保证行人在步行街内通过的安全。商业街一般设计在居住区中心，充分引导人流，并且可以对外开放，真正打造居住区内的标志性公共空间。

1.2外向型居住区体验商业街

外向型居住区体验商业街是最为常见的模式，一般选择增加居住区入口面积，在入口处设计商业区域，方便居民区居民的购物，也能配以相关设施方便外来人员消费，同时还不会增加物业压力，增加物业管理难度。

1.3集中型居住区体验商业街

我国城市化进程的不断深入，在城市中心形成了大年的住宅区域，容纳了较多人口数量的居民，传统的商业中心已经不能满足人们的需求，因此为了方便居民的多样化消费要求，建设了集中型的居住区体验商业街。街道和广场形成商业建筑区，加上一些景观等，视觉效果较好，并且在居住区内中心区域，为居民区内居民提供服务，也能方便周围民众，然后借助道路景观等手段分离商业区域和居住区域，以免影响到居民正常的居住。

1.4混合型居住区体验商业街

一般会选择一条贯穿整个居住区域中部的商业街，将居住区划分成为两个部分，但是在人口数量较多的居住区中，不能选择在市中心要道上，以免人流增加阻碍到交通，影响周围居民的正常通行。设计选择建立一条新型商业街，整体面积较大，并且和周围城市的主道路连接，吸引更多的外部购物者，能为居民区居民和外来人群提供服务，但是可能会影响到居民区环境。

2居住区体验型商业街的空间设计

和一般意义上的购物中心不同，居住区体验型商业街更加注重空间体验，通过多种方式来展空间。其中“核”是向心性聚合位置，起到主导作用；“线”是线性方向，展现了“点”的分布状态，也就是不同的节点空间状态，规律性分布能更为合理的构建场所空间。

2.1“点和核”模式

（1）下沉商业街

在居住区体验商业街建筑设计中，选择退让空闲方式，预先留出一部分区域，作为商业活动区域，然后改变地坪高度，形成不同的商业空间，给消费者以全新的感受，如图1所示。

（2）结合公共空间

居住区体验商业街为了展现居住区和商业街的共同特点，其生活性不可忽略，为了体现商业街的价值，需要充分吸引人流，将商业街和公共空间结合在一起，能扩大公共空间面积，也能更好的满足居民的空间需求，吸引更多的消费者。

（3）中心岛

一般居住区体验商业街的面积较大，但是从居住区实际情况考虑，面积有限的状况下，可以选择中心岛来解决面积问题，形成两面单向车道，环绕成中心岛，实现了人车分离，消费者的消费安全得到了保障，也能在中心岛位置设计景观、商业建筑以及公共空间，满足消费者的精神需求。

2.2“线”模式

（1）半街道

在一些特殊的居住区环境下，可以选择半街道样式的体验型商业街，最为常见的就是滨水居住区，不影响居民欣赏滨水景观，在对面街道可以形成单向商业布局，避免了人流量集中影响到交通状况，又不会影响到购物环境和景观环境。

（2）立体商业街

顾名思义，将原本的平面线性商业街改变为立体形式，和地下通道、天桥等连接起来，可以实现地下和空中两种体验型商业街，然后增加扶梯、坡道等避免路程增加，也能提高土地面积的利用率，形成全新的商业空间模式。

（3）景观商业街

为了满足消费者的精神消费需求，选择将景观设计和体验型商业街设计结合在一起，配以合理的景观，增加居住区体验商业街的观赏性，也能让购物环境更为舒适，避免过分强调商业，吸引更多的人流。

3居住区体验型商业街的人员流动设计

居住区体验型商业街的人员流动设计主要是利用店铺、娱乐区域、餐饮区域、造景、停车场等区域控制人流量，让人员分布在建筑的各个角落，避免出现店铺死角。

3.1店铺

一般情况下，居住区体验型商业街会借助主流店铺来吸引人流量，也可以引导人流，一般的主流店铺为知名品牌，往往是在人员流动线路中断，尽可能的延长人员流动线路。或者是将店铺安排在人流两段，中间设置一条较长的步行街，人们在两端移动时，会穿过步行街，步行街两侧设置多家专卖店。

3.2娱乐区域

娱乐区域也是居住区体验型商业街中不可忽视的重要吸引消费者的区域，多样化的娱乐设施，满足用户的基础娱乐区域，常见的包括电影院、KTV、游戏城、亲子游戏、情侣游戏、情景游戏等，多种娱乐方式能吸引更多的人流。

3.3餐饮区域

餐饮区域是吸引消费者的重要方式，尤其是居住区体验型商业街来说，居住局人们对于一般服装或者零售的需求并不高，而对于餐饮区域却有着较高的要求，这也是消费主力形式。餐饮区域可以选择固定位置集合以及沿路小食，满足消费者多样化的餐饮消费需求。

3.4造景

中庭造景是居住区体验型商业街中必不可少的组成部分，这也是营造良好购物环境的重要标准，也能在商业建筑中吸引更多的消费者驻足观赏，美化购物环境，也能疏散人群，各个角落的造景也能让多家购物场所映入消费者眼帘，更容易找到目的地。

3.5停车场

设计高质量的停车场能方便消费者的消费，甚至可以成为消费者消费的决定性因素，一般会在外部设置足够的停车位，方便消费者停车，为了避免占用较大面积，往往会选择地下停车场，这就需要合理设计车库。同时，协调好货车、人员、快递、出租车、卸货区域等多方面的场地和通道，尽最大可能实现人车分流。设计合理的入口数量和位置，技能方便消费者的停车，也能避免混乱，一般选择街角位置。

4结语

综上所述，在如今的社会背景下，人们生活水平的提高，也改变了传统的消费观念，原本的购物中心商业模式已经不能满足人们日益变化的消费需求，而居住区体验型商业街能将多种消费有效的结合，通过场地、空间、人员流动等多方面的设计，既能体现现代商业的功能，也能满足消费者对于购物消费的物质和精神双重要求。

参考文献

[1]王馨.商业街建筑设计构想的探讨[J].山东工业技术，2017（01）：106.

[2]许梦婕.居住区体验型商业街建筑设计的探讨[J].住宅与房地产，2017（17）：66.

商业街区设计范文第3篇

【关键词】：“三孔”传统文化；现代意义；商业文化；地域性

1、 “三孔文化”对地域文化形成的促进

孔文化自他诞生直到现在经历了上千年的洗礼，历经千年的传统文化不仅自身在不断变化发展着，还被发扬光大，走向世界。随着世界各地孔子文化学校的设立，中国儒家文化也在世界各地传播，被世人所学习和了解。近年来，中国的孔子学院在世界上百个国家中建立了上百个点，这些学院的建立对促进我国传统文化的发扬发展具有重要的作用。

当一种文化被世界所传扬，人们便会慕名到文化发源地去参观，所以曲阜“三孔”文化胜地区域性文化深入打造不仅可以促进本地文化的发展还可以以文化促进旅游，旅游进一步传播文化，进而打造一个良性循环的文化之旅。

在地域文化的促进上本文主要从“三孔”文化周边商业街的创新设计谈起。孔府、孔庙、孔林传统文化胜地与周边的商业街在环境关系上密切，在现代化发展的今天，除了“三孔”被完整保留下来周边的建筑已然是现代化的面貌，目前周边的商业街在外形设计上与传统文化建筑有统一的地方，对于曲阜地域性文化的促进具有一定的作用和成效。为了进一步推广传统“三孔”文化，对其周边商业街的全方位设计应该具有一定的创新，对于地域性文化的宣传和促进旅游能够起到更好的作用，也具有一定的历史意义。

2、“三孔文化”与周边商业环境的文化交互设计

曲阜“三孔”周边的商业街在外形整体上与其相互呼应，商业建筑外观上采用古代建筑的黑色带檐子的瓦，墙体通体采用红色，红色与黑色的颜色搭配与周边的文化旅游胜地比较统一。经过对“三孔”周边商业街的考察，商业街建筑除了在外观上做了颜色的统一，在其他形式上的设计并不是很多，如何更好的将孔文化深入影响到周边，甚至整个地区是个值得探讨的问题。

“三孔”周边商业街的创新设计不仅仅应该在外形颜色上去改变，更应该将整个商业街区包括道路交通、交通工具、周边各种做成文化特色，形成整个周边与孔文化相互融为一体，体现地域性文化特征。

如何将周边商业文化街打造成具有地域文化特色的街区，应该从以下方面进行设计改造：

2.1传统符号元素的现代化设计

商业街文化在设计上采用“三孔”文化中的传统元素符号，在外观设计上，原有的商业街建筑在颜色和屋脊的设计中沿用了传统元素符号，使得商业街在整体色调上与“三孔”文化建筑相得益彰、相互辉映。具体运用体现在商业街区建筑整体采用了黑色的砖瓦做成古建筑的房檐，远远望去，“三孔”古建筑群与周边商业建筑融合为一个完整的环境；在建筑颜色上采用中国古代建筑墙体通用的砖红色，使得整个文化景区及其商业街区与现代化的城区既有相同，也保留了传统应有的韵味。

2.2商业街周边环境的营造

除了商业街本身的建筑外，在周边环境的设计上也应该做到统一，周边环境建筑在一定高度上做到适度，树木植被的设计规划也应该做到一致。周边外环境的营造给人以从“三孔”城内到一层一层过渡到现代化建筑，周边环境除了在建筑外观上做到与传统相协调，在其他方面的设计营造上也要做到与文化景区相统一。商业街区的宣传画面除了使用现代化的霓虹灯外，在造型、材质上都要加入具有文化意义的设计才能体现古文化商业街区的特色文化价值。

2.3商业街交通道路系统设计

在道路交通系统设计上，主要从以下几个方面进行：

2.3.1商业街区道路指示系统设计

商业街区的道路指示系统其实也就是对整个“三孔”景区及其周边环境的指示系统，在道路指示牌上要运用到视觉传达设计手法，将道路指示系统牌使用中国的木、竹等等元素，运用竹简这种古老的方式来表现“三孔”景区商业街的指示，使游客在游览景区同时不仅可以感受到传统文化建筑的魅力以及孔文化的影响，还能够在阅览竹简道路指示系统时感受到远古时代文人读书的场景，使人身临其境。

2.3.2商业街区道路改造

在商业街区的道路设计上遵循主街区采用现代化道路，方便车马等交通工具的通行，次街道等行人街道采用碎石铺路，运用各种图案造型、字体造型设计等，可以展现时展的痕迹，游客走在这样的道路上也宛若回到古人生活的年代，通过现代设计去感受古代是古今文化融合的良性设计。

整改道路周边临时摊点的使用，统一规划设计，除了在位置设置上还要在谈点车的造型设计、摊点喷绘等细节进行设计，加入文化色彩，让游客在吃、喝、玩等体验不同的地域文化，防止景点文化全国一致化，打造本土特色，特色文化才能体现其文化专属性和特有性。

2.3.3商业街区交通工具的使用

商业街区作为传统古老城区相统一的周边环境，在道路工具的使用上，旅游区内有马匹的使用，在新设计后，将旅游城区内做大型地下停车场，将“三孔”周边地面上的现代化车辆进入停车场，减少街区内现代化车辆的气息，尽最大可能的保留传统复古气息；街区内保留车马交通工具，体现慢城曲阜街区的特色。

通过在以上几个方面的设计，能够让传统文化依托现代得以更好的传承发展，也能够让现代化快餐文化的今天通过传统的展现放慢速度，古今相互借力发展会是传统流传发扬的新途径。

结语

曲阜作为全国首批重点文物保护单位，不仅仅是因为它所具有的传统文化，

更在于经过成千上百年后“三孔”深厚的文化沉淀对于现代文化价值观的影响，通过“三孔”文化以及周边商业街的创新改造，让传统文化以旅游的形式传播，深入人心，旅游周边商业街的文化性设计又为文化的渗透增砖添瓦。传统文化商业街不同与普通的繁华商业街区，要“化”而非“华”，传统文化商业街的改造必须要以传统文化内涵为依托，做到在旅游中得到文化的熏陶，传统文化以旅游的方式被传播和发扬是其最好的发展传承方式，做好文化与周边环境的协调发展是传统在现代中传承的良好方式。

【参考文献】：

[1]高文麒.山东-齐鲁文化.经济科学出版社，2014，03.

商业街区设计范文第4篇

关键词:空间模式；步行商业街；大唐不夜城

中图分类号：F713.51 文献标识码：A 文章编号：

步行商业街区的空间模式是一个整体的系统。各空间要素内部和各空间要素之间都有着紧密的内在联系。其空间形态一般也不是以单一类型出现，往往是根据实际情况，以多种类型的复合形式出现。

在步行商业街区的空间模式分析中,最主要研究的是空间的组构关系。简而言之,是研究影响街区空间基本要素之间的构成关系。步行商业街区中的空间模式都从基本形态构成要素的关系组构而来。

笔者以西安市大唐不夜城为例，从空间布局、空间肌理、空间序列、空间尺度以及空间节点等方面分析城市步行商业街区的空间模式。

1西安大唐不夜城概况

1.1 区位情况

大唐不夜城位于西安市以文化产业和旅游产业为主导的曲江新区内，地处大雁塔脚下，北起玄奘广场、南至唐城墙遗址公园、东起慈恩东路、西至慈恩西路。

1.2建设情况

大唐不夜城南北长1500米，东西宽480米，总占地面积64．49公顷，总建筑面积65万平方米。大唐不夜城自2006年开建，历时三年建设，于2009年9月28日实现对外开放。

2大唐不夜城空间布局

大唐不夜城利用雁南路景观商业步行街这一轴线，贯穿三个主题广场，六个仿唐街区和四大文化建筑，将包含商务、办公、购物、酒店、展览、游憩、娱乐、旅游以及文化等多种功能复合的不同商业形态连为一体，形成相互作用的高度集约的特色文化商业街区。

大唐不夜城主要由四部分组成：一是以玄奘广场、贞观文化广场、开元庆典广场为主体的大唐文化雕塑群；二是以西安音乐厅、西安大剧院、曲江美术馆、曲江电影城为代表的大型公共文化场馆；三是以威斯汀酒店、豪享来酒店、新乐汇商业街区为代表的大型酒店商业配套；四是以空中观光轻轨、景观步行街为代表的大型旅游交通设施。

3大唐不夜城空间模式分析

3.1空间肌理

空间肌理包括街区的平面形状、方位以及与之相关的道路骨架等，它反映街道以及广场的形态与走向，同时也反映了建筑的组合方式。

大唐不夜城商业街区的空间构成特征是以平面的空间组织为主，以建筑群体来组织整体空间，用统一的规划与设计方式建造了肌理细密、匀质的街区空间。街道和广场所形成的虚空间与建筑实体互相结合，互为图底，建筑物覆盖密度差不多等同于外部空间，因而大唐不夜城的公共开敞空间和建筑内部都是能吸引人逗留的场所，并且没有密集的建筑物带给人的压迫感，创造出了一种积极的空间。

3.2空间序列

良好的街区空间拥有层次丰富、富有人情味和标识感的空间，而良好的空间又是通过空间序列来组织的。空间序列是一些连续的、独立的空间场所，它们之间以通道相连带给人不同的空间经历和空间体验。

大唐不夜城的空间序列组织清晰明确，人在其中进行活动，心理感受随着空间的变化而跌宕起伏，给人带来良好的心理感受。从起始空间的玄奘广场，到空间部分的贞观文化广场，再到结尾空间的开元庆典广场，整体空间序列丰富而有层次感，其他子序列组织人们不同类型的空间活动。大唐不夜城合理的空间序列使街区空间具有更多的活力性和趣味性。

3.3空间尺度

大唐不夜城采用鱼骨型街道空间形式，通过六个仿唐街区，在尺度上再现了街巷肌理，建筑主体通过围合庭院形成内向的共享空间，组织成现代商业活动。

大唐不夜城景观步行街的总宽度约90米，步行空间的街道尺度较大，形成了良好的步行环境。步行体系由两侧各12米的人行道和中央40米宽的景观步行道组成。道路中还分段规划了沿街的停车空间。沿街建筑考虑大雁塔的景观控制作用，以二到三层为主。

3.4空间节点

大唐不夜城有八个街道交叉路口，其中两条是主干道，两条是次干道与大唐不夜城商业街相交。对于大唐不夜城商业空间形态而言，存在适当的交叉口空间节点，对于缓解连续性空间相对单一的界面带来的疲劳和破除长时间的单一方向指引的压迫感是有利的。但过度的交叉口导致大量交通，使得大唐不夜城步行商业街的活动受到了一定影响。

大唐不夜城曲江银泰商城（图1）的入口广场作为一个空间节点，在空间形态上而言，是从属于街道空间，为商城后退了一段距离，使空间局部放大，形成了较为开阔的外部空间，使建筑整体与街道空间相互渗透，形成了一种公共性的广场。

大唐不夜城步行商业街的空间节点设计人性化，不仅考虑到人的生理要求，更提供良好的活动心理感受。

3.5建筑界面

大唐不夜城以盛唐文化为背景，用传统的唐代建筑风格来塑造具有现代功能的文化步行商业街区。相对于其他商业建筑，大唐不夜城增大了建筑体量，以表现唐代为了显示建筑群更雄伟壮丽的高台；把唐代大屋顶建筑作为传统文化的信息载体，让它与具有现代审美理念的木格栅或者石材墙面进行并置对话。不同功能定位的建筑在立面上相互联系，材料采用木质、钢材、玻璃和石材等，整个立面统一中有变化。相同的建筑风格保证了街道立面视觉的统一性。

3.6设施和景观

以玄奘广场、贞观文化广场、开元庆典广场为主体的大唐文化雕塑群是大唐不夜城步行商业街的重要组成部分。整体雕塑强调广场大空间布局及大轮廓形象，营造出强烈鲜明的视觉冲击力和震撼力。

大唐不夜城步行商业街以休闲广场与绿地相结合的方式进行绿化布置。绿化采用点、线式的植树和面状绿地（草坪），结合雕塑、水池、休息座椅以及灯柱等小品，通过具有大唐文化特色的符号和元素的展示，将大自然的绿化、阳光、流水引入到商业街中，在城市中心地带营造了一个极富层次感和趣味感的商业空间。

4大唐不夜城发展状况

步行商业街区与文化产业发展的契合，既是市场经济发展的必然，也是商业模式转变的客观需要。大唐不夜城作为集旅游、商贸、休闲、娱乐为一体的步行商业街区，通过盛唐文化为背景、唐风元素为主线、体验消费为特征，将现代商业进行文化集成，在承担传播历史文化功能的同时，以多元的经营模式成功迎合了市场需求。

参考文献

商业街区设计范文第5篇

关键词：导识系统设计；城市商业街；城市文脉

中图分类号：G127 文献标识码：A 文章编号：1007-0125（2013）09-0225-02

作为中国——东盟博览会永久举办地的南宁市，至今还没有一条个性突出的商业街，不能不说是一个遗憾，而商业街导识系统是其场所精神的物质载体和地域个性的外在表述，对商业街的整体视觉形象识别具有举足轻重的作用。现以南宁市主要商业街区为例，对其导识系统进行初步规划探究。

一、现状和问题

南宁市商业街由南宁市兴宁路、朝阳路和民生路组成，位于该市最繁华的中心商业区，这个区域内拥有南宁百货大楼、裕丰商厦、和平商场、兴宁路步行街、钻石广场、新朝阳商业广场、万达商业广场及新落成的国贸中心等大型商厦，周边汇集了较多的宾馆、饭店，且紧邻火车站。该区导识系统基本上是根据这个区域交通规划进行制定的，形成了以交通标识系统为主的商业街导识系统。这样的导识系统在交通的疏散、指引方面起到一定作用，但是对整个商业街区而言，就显得过于单调，特别是功能上的弱化及体系的不健全，在指导使用者的行为活动上存在明显不足。归纳起来主要包括以下几个方面：

（一）未成体系化。缺乏统一的规划和设计，在重要的转折地点缺失必要的导向标识，且标识零散、随意，缺乏连续性，没有明显人流方向的指引，导向标识的重点不突出，信息不全，未形成有机的整体。如万达商业广场分岔地带无导识设立便是典型现象。

（二）功能弱化。导向标识上信息内容的不周全，缺乏从使用者的行为特性角度去考虑，导致了标识功能上的弱化、甚至无用化。如万达商业广场的地形空间标识，在不同地段重复使用相同的地图，却未因地点变换更新所在地标识，以致受众无法确定当前位置。

（三）表现形式单一化。整体看来，该商业街区的标识仍存在着表现手段单一化、雷同化。如万达广场地图标识与商业广告装置的视觉感近似，兴宁路步行街导向标识几乎是交通路牌的附庸。缺乏形式感，趋于平面化少有立体造型，在图形文字、材料、照明上均缺乏创新性，难以达到吸引视觉的效果，甚至有时会引发视觉疲劳、识别模糊等负面作用。

（四）主次关系处理不当。商业街导向标识的构成从性质上可划分为公共导识服务性质和商业传播性质，处理两者的关系时应以公共导识为优先考虑对象。公共导识涉及到对人们行为活动安全、科学、合理、秩序上的指导，具有维护社会安定的重大意义。而万达商业街手机卖场中的公共导向标识淹没在眼花缭乱的商业标识及广告中，对公共导识系统的功能性是一种妨害。

（五）缺乏地域文化的延续。广西是少数民族聚居地，各少数民族都有其珍贵的民族文化，南宁商业街是一个促成各个文化形态碰撞与交流的城市生活场所，在商业街导识系统的形式设计上不妨考虑恰当地融入地域民族元素，如铜鼓纹样、苗饰银角等，从整体视觉上提升商业街区的文化符码，也是对地域文化及城市文脉的延续。

二、总体构思和基本框架的建议

应该说明的是，商业街导识系统是一个复杂而庞大的系统，它的构建是一个需要多学科的专家配合完成的工作，因此鉴于个人的能力与时间所限，本文仅从视觉传达、形象识别的角度提出初略的总体构思和基本框架方面的建议。

（一）规划思考

紧扣商业街区形象的固有特色和场所精神，按区域形象设计模式，创造个性鲜明的公共空间导识系统。应突出重点，兼顾一般，综合考虑商业街区构景元素的特征和对标识系统的配套要求，注重环境总体效果的塑造，且整个规划的起点要高，应具有良好的前瞻性。

（二）规划的总体构想和基本框架

总体构思是以核心区域为重点兼顾周边地带，侧重于万达商业广场、新朝阳商业广场、兴宁路步行街，有主有次，把建筑物和景观、道路交通的指引有机地结合起来，分高、中、低三个层次规划布点，高低错落，点线面兼顾，构成一套科学、合理、简洁明快的导识系统，无论近观或远看，都可以迅速得到准确指引。

构架上以核心区域为基础，以横向的新华街、民生路以及纵向兴宁路、朝阳路、共和路构成网格为基本框架。其中核心区域内部空间是整个导识系统研究的主要对象，在整体设计上做到风格统一而有造型变化，既要形成区域感又不失场所识别性。同时注意主要区域连接处、转折点、交叉处及出入口等特殊节点的标识设立，保证空间导向的连续性。另外，标识的国际化和通用性也应考虑，商业街区是南宁重要的城市生活场所和城市名片，随着国际交流力度的加大、国外友人日渐增多，不同文化背景难免导致识别上的差异，保持国际化和通用性势在必行。

三、结语

想要构建基于少数民族地域文脉的个性化商业街，或许在商业经营模式上仍需要长期的规划与实践，才能探索出真正意义上具有民族地域特色的商业街发展模式，但商业街民族地域特色整体形象的识别，是能够通过商业街导识系统的个性化设计得以实现的。

参考文献：

[1]洪麦恩，唐颖.现代商业空间艺术设计[M].北京：中国建筑工业出版社，2006.

[2]曾蓝.西安城市历史文化标识系统初探[D].西安：西安建筑科技大学，2005.

[3]张启.论城市视觉导识系统的标准化与个性化[D].苏州：苏州大学，2007.

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