技术总监

前言：想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗？我们特意为您整理了5篇技术总监范文，相信会为您的写作带来帮助，发现更多的写作思路和灵感。

技术总监范文第1篇

年少时期，我便对美发产生了浓厚的兴趣，通过自己多年来不懈的努力和坚持奋斗，终于在走向成功的梦想之路上拥有了属于自己的一片蓝天。由于所从事的是艺术性的行业，在工作中我一直坚持不断创新，跟随时代潮流发展，定期进行相关的专业性的培训学习。

并不断的提高自己的美发技能和创作技巧。在2002年的省美发大赛中获得了二等奖的可喜成绩；美发作品并于03年六次登上了翡仕杂志。同年我还有幸参加了全国美容美发大赛并且获得了女子剪吹亚军及优秀奖。通过参加这些大赛的不断历练，使我深刻意识到仅有一个人的成绩是远远不够的，要想在美发行业这条道路上走的够远，就必须拥有自己的特色团队。

因此打造特色团队成了我当时的工作重点。终于通过在摸索中不断的前进，我所带领的团队终于在04年省美容美发大赛中获得了三金、两银、两铜的好成绩、同时获得了团体金奖。这正是由于我们的队员团结一致，共同努力的奋斗结果。

技术总监范文第2篇

阿里巴巴是一个集团公司，在这个集团公司下面现在有五个子公司，第一、是一家B2B公司;第二、淘宝网;第三、支付宝;第四、收购的雅虎中国;第五、阿里巴巴十周年成立的阿里云计算。

阿里巴巴已经成立十一年，在过去几年里面阿里巴巴一直倡导的是与互联网在一起、与小企业在一起、与电子商务在一起，这是阿里巴巴一直在倡导的事情，那么，在未来阿里巴巴怎么云计算？阿里巴巴与云计算的关系又是什么？

对于云计算，许多企业做了很多的投入、很多部门或者很多团队在做跟云计算相关的事情，在阿里巴巴看来云计算足够我们下决心来做的。阿里云计算只做一件事情，那就是做云计算。

互联网典型的成功案例之一，淘宝业绩增长的速度非常快，伴随着业务增长的同时，在阿里集团里面用到的服务器的增长曲线，也就是阿里巴巴计算资源的需求量增长的曲线。这样的一条曲线实际上反映了一家成功的互联网公司所面临的计算资源的问题，也就是类似这样曲线的增长使我们想到了云计算的事情。

那么，阿里巴巴云计算做什么事情？云计算是提供跟数据有关的服务，我们希望依托云计算的架构做一个可以扩展、高可靠、低成本的基础设施服务来支撑互联网应用的发展包括电子商务的发展，这是开始思考的事情。

对云计算的判断，为终端消费者设计是对电子商务的判断。过去人类处于大工业生产的时代，最典型的是以规模化生产降低成本。而销售渠道会从沃尔玛、家乐福这种大超市发放个人消费品，这种发放的方式是大工业生产时代的标志，这种标志最主要是体现规模带来的成本的降低。

消费者只能去消费同样的商品，只有大规模生产才能把成本降下来，人类进行到这种时候，实际上已经有能力做个性化的生产，下一个时代应该围绕用户个性化的生产方式，这才是最终的生产方式，也是新商业文明的方式。

源头是必须从用户那里得到他们想要的需求，这种需求是以数据的形式表现的，对应的来看，会越来越多的收集用户想要什么、希望得到什么，对这些数据进行大规模海量处理，反过来决定企业生产什么，这也是为什么阿里从小企业、电子商务而想到了云计算的原因之一。

对于云计算的判断

第一、互联网成为了基础设施、基础架构。在云计算的时代，能够站在互联网的规模上考虑任何一件产品、任何一个软件。当一个软件出来的时候我们要想一下背后是不是拥有整个互联网的数据，是不是给整个互联网用户在用，顺便带来新的问题，这个规模下考虑问题，这个需求不是传统电脑提供的时代了。

第二、云计算时代数据中心非常重要，在传统的机构里面数据中心只是一堆计算服务器放在那里的地方，而在云计算时代要能够做到把整个数据中心看作像一台电脑一样使用，数据中心要有管理软件和操作系统，让计算资源整合起来，这是对云计算时代很重要的判断。云计算可能是一个现有的成熟技术的整合或者是一种重新思考，现有的技术的整合是带来云计算的形成，其实云计算的威力不是新技术的整合。

有观点认为云计算是以成熟的技术把搭建起来的，真正的云计算是搭建起来我们没有看到的东西，也就是我们没有看到的才是云计算。

在云计算时代，数据在云计算中同样非常重要。为了能够更加高效的运转，很多历史的经验，对未来的预测都是从数据中来的，云计算很大的作用是提供了很强的存储和计算能力，使得人类可以分析产生的数据，并且从数据当中进行学习，提高整体的社会效益。云计算不再是网格时代，企业关心的是数据，这也是阿里巴巴谈发展的时候从来都是跟数据绑定在一起的原因。

技术总监范文第3篇

“目前人们都将云计算与大企业联系起来，忽视了中小企业，但云计算的真正使用者还应是中小企业。”中企动力CTO胡广斌表示。

不可否认，国内中小企业应用云计算的发展现状不是很乐观，这与中国市场上服务提供商的专业度和中小企业自身参差不齐的现状有关。作为云服务提供商，在帮助中小企业“腾云”的道路上，要帮助企业找准自己的定位，并根据企业用户的需求不断调整服务方式和方向，这才是产业长足发展的基础。

CEI：中小企业应用云计算有哪些注意事项？

胡广斌：中小企业在中国属于规模非常庞大的群体，应用云计算的水平是参差不齐的，有的刚刚开始，有的处于初级阶段，有的发展不错了。针对这样的差别，首先企业要明确自身的核心业务，把企业定位搞清楚；其次，IT部分应该找专业的人士来做；第三，切忌求全求大。

CEI：中小企业云计算有哪些特点？

胡广斌：相比已经普遍建立起较完善IT系统的大型企业，中小企业囿于规模、资金等限制，云服务投入有限，专业化人才也十分缺乏。对其来说，优化企业内部管理、提升管理效率等并不是最为迫切的。相比较而言，商机管理和销售管理则是刻不容缓的。

CEI：中小企业应用云计算走过哪些弯路？

胡广斌：有些企业客户之前可能会自己买服务器，但过一段时间后他们也许会发现付出的时间、精力过多，得不偿失，还不如把信息托管给云服务提供商。以我们的客户为例，有些客户刚开始只是买一些简单的服务，使用一两年后会出现把自己的服务器折旧卖掉，把所有服务都托管给我们的情况。

CEI：出于安全与信任的考虑，中小企业是否会将自己的核心信息资源托付给一个第三方？

胡广斌：我认为企业用户把数据放在云服务提供商的数据中心里比放在自己的服务器中更安全。因为服务提供商同时在为数以万计的企业提供服务，会投入更多的资金成本与人员成本来保障数据中心的安全性，而对于中小企业来说不可能花费大量的人力、物力来确保数据的安全性。从这个角度看，如果选择一家专业的服务提供商来托管业务应该比自力更生好很多。

CEI：中小企业因资金有限更希望少花钱多办事，云服务提供商如何提高服务的性价比？

胡广斌：就目前的情况来看，国内云服务提供商的技术手段，可以为企业用户带来很多种不同的解决方法。但大多数的服务提供商只关注用户共性的问题，一套系统服务于几千、几万个用户。事实上，这种服务并不适用于中国的中小企业。每一个不同的行业甚至不同的企业要展示的元素，所要表达的信息肯定是不一样的。对于云服务，他们有着自己的个性化需求，而模块化解决方案可以让企业花更少的钱来选择最适合自己的服务。

CEI：那么个性化的定制要求和低成本之间的矛盾如何解决？

胡广斌：中小企业群体太过繁杂，分布在不同行业，需求也多种多样，而我们要做的是一个统一的平台，把客户的门户、电子商务放在这一个平台之上，既有统一的共性平台又要能够为客户提供个性化的定制服务。这个平台上的所有功能模块都是组件化的，简单而言就是个搭积木的平台，可以根据客户的需求来搭建符合客户需求的系统。

技术总监范文第4篇

关键词 路面检测 关键技术 养护管理

中图分类号：U491 文献标识码：A

0引言

随着我国经济的高速发展，交通早已成为人民的日常生活和国家经济领域的不可或缺的基础设施，交通领域的基础建设也就越来越有着举足轻重的意义。交通的发展体现了一个国家的经济实力和综合国力。在所有的交通途径中，公路交通和人们的日常生活最为靠近且不可分离。

2001年，在全国的公路养护与管理工作的会议上，首次明确提出树立“公路建设是发展，其养护管理也是发展”的观点，努力研究先进的、实用的公路养护新技术，为全面提高公路养护的工作效率和技术水平奠定坚实基础。因此，采用先进的检测手段和评价技术自动地进行公路路面病害研究就显得非常必要。

1研究背景和意义

公路对国家和地区的经济发展起到了关键性的作用，俨然已成为衡量一个国家现代化程度的标志，近几年我国公路的建设十分迅速，据官方资料至2005年年底，我国高速公路总里程已经达到了4.1万公里，位居世界第二位，而在“十一五”期间全国又新建成高速公路2.4万公里，至此高速公路总里程达到6.5万公里。

但是因为公路暴露于大气中，需要长期承受着雨水的腐蚀、车辆的重压、人为的破坏等等，因此养护工作就显得格外重要，否则将严重影响到交通安全的状况。在公路养护中，如果在裂缝出现的初期能够及时的发现，并且对裂缝的发展情况给予实时的跟踪，之后对裂缝状况进行修补。照此公路的养护费将会大大的减少。

目前国内主要是依靠人工来检测公路的路面状况，这早已经不能够满足高速发展的公路状况的检测要求，其主要的缺点如下：

（1）人工成本耗费过大：基于工人的视觉的检测需要依靠养护工人亲自到现场，使用眼睛来观察，然而一条公路的里程数相当可观，因此工人的劳动强度过大，会耗费大量的人工成本。

（2）时间过长：检测工人在进行检测作业的时候主要依靠步行查看，并且由于是基于人的视觉特性，导致检测速度依然很慢而且效率极低，因此完成全面的检测需要耗费大量的时间。

（3）判定结果不够准确：由于是人工的肉眼检测，在判断裂缝时及其容易受到人工的主观因素影响，导致采集的数据不够精确，因此判定结果就会因人而异，对后续的修护造成影响。

（4）影响正常的交通：在检测路面病害的时候，需要将检测的这段公路封闭，这会对公路的正常运行造成一定的影响。

（5）安全性差：尽管检测路面病害的时候封闭了相关的检测车道，但是庞大的交通流量依然对检测人员的人身安全存在一定的隐患。

（6）成本过高：因为投入了巨大的人力和时间，所以花费很高。

数字图像处理，又称为计算机图像处理，它是用计算机将图像信号转换成数字信号，然后再用计算机对其加工处理的过程。该技术最早出现于二十世纪五十年代。在二十世纪六十年代的初期，数字图像处理开始行成为一门学科。从二十世纪七十年代中期开始，人工智能、计算机技术伴随着图像处理技术的进一步发展得到迅速的发展，数字图像处理的技术开始向着更高的层次发展。

目前，基于图像处理技术的裂缝检测的方法早已广泛应用于工业中。因此，基于图像处理的路面裂缝检测技术早已经成为了可能。在不影响正常的公路交通的情况下，该技术利用车载摄像头对公路路面进行图像采集，对所采集的路面图像可采用离线处理和实时处理这两种方法进行数字图像处理，经过相应的检测处理之后，得知路面裂缝的信息，例如裂缝的位置、裂缝的类型、裂缝的严重程度等等。

2路面裂缝检测系统的关键技术

路面裂缝检测系统一般分为四个部分。第一步是路面图像采集；第二步是对路面图像进行初步的预处理，对路面图像去噪；第三步是对路面裂缝进行目标提取，对路面图像分割再做裂缝边缘提取；最后一步对路面裂缝图像进行分类，此外，还可以对裂缝的特征信息进行处理，比如计算裂缝的位置、类型等等。

2.1路面图像采集

在路面图像采集的过程中，一般是将高精度的高速摄像头安装在公路路面检测车上，检测车在高速行车的情况下进行对能够覆盖整个车道的路面图像进行采集，要求图像清晰可靠。

2.2路面裂缝图像的预处理

由于采集设备自身因素、路面的各种噪声干扰、光照的不均匀等等，检测车所采集的路面图像中会带有大量的随机噪声。为了提取裂缝，就必须要消除或者减弱这些噪声，我们采用图像滤波预处理。图像滤波预处理包括空域滤波处理和频域滤波处理。空域滤波处理对图像不做任何变换值的处理，直接对图像的像素点进行处理。频域滤波处理是先将图像进行变换值的处理，再将其转换到空间域处理。

王建兴，秦国峰等人分析路面图像中的噪声以及裂缝信息的特点，结合已有的去噪算法的优点，提出了一种新的基于路面裂缝检测的多级去噪模型。其主要方法是串联多种去噪模型，逐步对路面图像的路标线和杂物噪声、随机噪声、油污噪声以及路面噪声进行去除。

一种利用图像形态学滤波器消除噪音先和识别裂缝的算法由马常霞提出。马常霞提出孤立噪声点的去除可通过组合中值滤波去除。相比均值滤波和中值滤波对于背景纹理变化较大的情况处理效果不理想。借此张娟等提出了二维自适应维纳滤波方法，其主要思想是根据像素局部邻域的统计特性的估计进行滤波。

2.3路面裂缝目标的分割

起源最早的、最常用的是图像分割算法是阈值分割法。因为阈值分割算法计算量小、运算速度快、性能稳定、实现简单而成为路面裂缝图像分割中最基本、最常用的技术。

一种基于直方图的路面裂缝图像阈值分割方法是由Kirschke提出。该方法的主要思想是先将所采集的路面图像划分为若干个大小相同的子图像；分析研究划分后每个子路图像的直方图，根据不同的直方图特征将其全部子图像分为两类，裂缝子图像和非裂缝子图像；最后对裂缝子图像进行阈值分割。该方法对细小裂缝识别效果差，对明显裂缝明感度高。

Cheng 等人分析沥青路面图像的分割阈值与像素灰度的均值和方差明显相关，一种基于减少样本空间阈值分割算法由此提出。该算法的基本思路是：首先建立一个庞大的样本空间；接着为了提高算法的实时性去掉相似样本，减少样本空间。然而这种算法未考虑裂缝的空间分布特性，分割阈值仅仅只是由像素灰度的均值和方差来确定，这是其最大的缺点，这一缺点最终导致裂缝目标存在错检和漏捡的情况较多，检测效果不理想。

2.4路面裂缝类型的分类

目前，常把裂缝分类成横向裂缝、纵向裂缝、网状裂缝和块状裂缝。

裂缝的分类方法大致可分为无监督分类和有监督分类，所谓无监督分类是不需要人工采集样子数据，自然聚类，通过聚类方法来自动分类；有监督分类是利用样本数据作为依据建立和训练分类器，然后再分类，是通过设计分类器来实现。B.J.Lee 提出了一种集成神经网络技术的路面图像的裂缝类型分类系统，该系统包括了三种基于神经网络的分类器对路面裂缝图像进行分类，分别是基于图像的神经网络、基于直方图的神经网络和基于概率的神经网络。每个神经网络最佳的架构的确定是基于样本数据的学习训练。实验结果证明，基于概率的神经网络分类效果最好。

3结语

虽然近些年图像处理技术在裂缝检测领域的应用越来越广，但仍存在一系列技术问题有待改进。本文主要围绕基于图像处理的路面裂缝检测过程中存在的关键性问题进行研究。还有一些问题需要改进：

（1）由于路面图像容易受到不确定因素的影响导致路面图像亮度不均匀，原本可以有效分割的图像现在不能有效分割。因此，对于不均匀亮度的路面裂缝图像如何有效分割是亟待解决的问题之一。

（2）裂缝类型分类中，因为块状裂缝本身就属于网状裂缝，所以在两种裂缝类型分类过程中，分类器的准确性有待提高，可借助三维激光扫描扫描仪，将采集到的路面三维信息与二维图像结合，所提取特征中包含空间三维信息，以达到裂缝的精确分类。

技术总监范文第5篇

关键词：坚果；脱壳；专利；技术综述

1 概述

坚果主要是指具有坚硬外壳的果实，营养丰富，具有一定的药用价值，正日益受到崇尚健康饮食人们的欢迎和喜爱。随着坚果的医疗和保健功能不断的开发，坚果深加工行业向着朝阳行业迈进。由于坚果外形不规则，坚硬，难以剥离，使得原料的脱壳处理成为坚果产品开发和深加工的第一道关键而又困难工序，制约了坚果的深加工产业的研究与发展。进而，在坚果生产量、市场需求量、居民消费量的逐年大幅度增加，脱壳的坚果仁能够带来更大的经济收益的背景下，传统的破壳的作业效率与实际坚果仁的需求量之间的矛盾日益尖锐。因此，坚果脱壳技术的发展是提高我国在世界坚果贸易格局中市场竞争力的有力保证。

2 国内外坚果脱壳的专利申请分析

中国坚果脱壳技术专利申请始于1985年，在1985年至2005年间处于发展比较缓慢的阶段，2005年后，随着种植量的增加，坚果脱壳技术的专利申请呈直线上升（见图1）。就申请量而言，已越居世界首位（见图2），占全球申请的41.6%。这反映出中国作为坚果产销大国，为提高在坚果贸易格局中的地位，致力于坚果的深加工，重视并加强了对坚果脱壳技术的研究与开发。

3 坚果脱壳的技术研究演进

常用的坚果脱壳方法包括机械脱壳法和物理脱壳法，机械脱壳法包括：撞击法、碾搓法、剪切法、挤压法、搓撕法。物理脱壳包括微波法、高压膨胀法、能量法、高真空度法、激光法、超声波法、燃烧法、化学腐蚀法、复合型法。

在上述众多方法中，挤压法坚果脱壳技术结构原理简单，易于加工与制造，加工速度快，有着其他方式无法比拟的优势，在众方法中脱颖而出（见图3）。我国也着重致力于挤压法的研究，因此对挤压法的演进路线进行研究。

挤压脱壳法的研究主要从以下方面进行：

（1）挤压力的驱动方式

1989年，徐祯祥、王汉涛等人设计了一种坚果破壳机（CN88102

234），该机通过用特制的液压包，将压力均匀的压在坚果外壳上，果壳受力均匀的破裂，可保证仁的完整度。1992年，赵瑜设计了一种螺旋式核桃碎壳器（CN2109887U）采用旋转手柄与丝杆配合的方式，使丝杆向下运动的过程中给核桃施加压紧力来实现核桃的快速压碎。2008年，新疆农业科学院农业机械化研究所设计了一种气动式核桃破壳机（CN201104475Y），该机借助气缸内的气锤在破壳气流管、复位气流管、泄压管中气流的作用下，气锤通过往复运动对核桃进行多次敲击来实现破壳，而通过气动调节装置调节气流压力来控制气锤破壳的力度，达到降低核桃破损率的目的。

（2）挤压装置

1997年，锦州俏牌实业有限公司（CN2251882Y）设计的压辊式破壳机的挤压装置为梯形的挤压腔，能够使得外形大小不同物料在挤压腔内都有一个合适的破壳位置，而各挤压板的挤压量相同保证了开壳的质量，同时能够避免果仁的破碎。

1999年，锦州俏牌实业有限公司开发了一种旋转挤压式坚果脱壳机（CN2308260Y），其采用轮廓上带有凸起点的挤压轮与圆形挤压圈相配合，在挤压轮和挤压圈之间形成不均等的间隙，在挤压轮高速旋转时，这个间隙就会不断的变化，将落入间隙中的物料挤压开壳。

2005 年，刘清生、袁巧霞等针对在破碎过程中，壳仁往往容易粘连在一起，设计了通过使用轧辊和可调式挤压轧辊，使果壳破碎不易粘连，采用了振动淌筛装置对果仁进行分离，提高果仁和破碎果壳的分离率，且因轧辊距离可通过配合螺纹调节，使得挤压宽度精确控制，能减少果仁的损失。

2009年，新疆农业科学院农业机械化研究设计了平板挤压式核桃破壳机（CN203141414Y），其采用偏心轴带动主动破壳板做往复曲线运动，对两板间的核桃进行反复快速挤压、揉搓、撞击来实现破壳。

2010年，李广、俞细龙等设计的脱壳机的破碎部分由大小不同的圆柱主动辊和圆锥从动辊构成，由两辊形成的上大下小的辊压腔，可将不同大小的核桃破壳。

2013年，陕西科技大学针对单一的机械式破壳方法存在的不足，设计了一种挤压与揉搓结合的挤压揉搓式核桃破壳设备（CN103653194A），该设备包括传送装置和破壳装置，能够根据核桃的大小调节压板与输送链条的间距，并在挤压过程中进行揉搓，使得核桃的外壳充分破裂，该设备集合了平板挤压和多辊轮挤压两中方式的优点。

2013年，陕西科技大学针对单一的机械式破壳方法存在的不足，设计了一种挤压与揉搓结合的挤压揉搓式核桃破壳设备（CN103653194A），该设备包括传送装置和破壳装置，能够根据核桃的大小调节压板与输送链条的间距，并在挤压过程中进行揉搓，使得核桃的外壳充分破裂，该设备集合了平板挤压和多辊轮挤压两中方式的优点。

2014年，陕西科技大学（CN103844332A）在在先研究的基础上，设计了在挤压板在弹簧的拉伸作用下，使得凸轮的弧面与挤压板始终保持紧密接触，在槽轮的中心位置设置有随槽轮作间歇运动的托板，托板在挤压板随着凸轮的对核桃进行挤压的过程中起到支撑作用，从而实现挤压板对核桃的定向挤压，使得在挤压的过程中可以提供足够的力量使核桃外壳充分破裂。另外，为确保了落入挤压装置的核桃数量可控，其在送料滚子的弧面上设有凹槽。

（3）挤压的辅助处理

麻来友、康克继等人设计了坚果破碎分选自动流水线（CN93106948.3），该机器的自动化程度较高，将进料装置、筛选装置、破碎分离装置、挑选和包装装置结合在一起，对坚果果壳的破碎及壳仁的分离精度较高，将外壳压破之后通过风选机等后续部分，将壳仁分离。

锦州俏牌实业有限公司（CN2251882Y）其采用了具有吸附力的滚筒来实现自动上料，保证了脱壳作业的连续性。李广、俞细采用主动轴和从动轴控制轴辊和分料盘，实现物料能有序的传输。

张歌今设计了一种脱壳机（CN97225390.4），先通过在机架上设置入料和振动装置，从而改变坚果进入挤压辊的方向，因为振动使坚果能有序的使较宽的一面进入挤压辊，对于侧面较宽的坚果破壳效果极佳，破壳率较高。

4 结束语

经过多年的发展，我国在传统脱壳设备的基础上，尽管正在积极研制和开发各种类型脱壳机械，仍然存在着一些差距，成熟的机型及进行批量生产的不多，远远落后于农产品深加工的需求。因此，对于坚果脱壳技术研究可以从以下两方面开展：

（1）在脱壳技术的纵向上可以从进料方式、挤压角度、挤压部件、筛分等方面针对提高脱壳效率，降低籽仁破碎率，提高清选效率等方面进行深入的研究。