借贷协议

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借贷协议范文第1篇

身份证号码：_________________________

乙方（贷款人）：_____________________

身份证号码：_________________________

甲乙双方就下列事宜达成

一致意见，签订本合同。

一、乙方贷给甲方人民币（大写）_____________________，于_____________________前交付甲方。

二、贷款利息：_____________________________________________

三、借款期限：_____________________________________________

四、还款日期和方式：_______________________________________

五、违约责任：_____________________________________________

六、本合同自_____________________生效。本合同一式两份，双方各执一份。

甲方（签字、盖章）：_____________________

乙方（签字、盖章）：_____________________

合同签订日期______________合同签订日期______________

民间借款合同格式范本3

贷款方：XX

借款方：XX

一、借款用途

张XX要从事个体经营，急需一笔资金。

二、借款金额

借款方向贷款方借款人民币**万元。

三、借款利息

自支用贷款之日起，按实际支用数计算利息，并计算复利。在合同规定的借款期内，年利为7%.借款方如果不按期归还款，逾期部分加收利率%.

四、借款期限

借款方保证从**年*月起至**年*月止，按本合同规定的利息偿还借款。贷款逾期不还的部分，贷款方有权限期追回贷款。

五、条款变更

因国家变更利率，需要变更合同条款时，由双方签订变更合同的文件，作为本合同的组成部分。

六、权利义务

贷款方有权监督贷款的使用情况，了解借款方的偿债能力等情况。借款方应如实提供有关的资料。借款方如不按合同规定使用贷款，贷款方有权收回部分贷款，并对违约部分参照银行规定加收罚息。贷款方提前还款的，应按规定减收利息。

七、保证条款

（一）借款方用自有房屋6间做抵押，到期不能归还贷款方的贷款，贷款方有权处理抵押品。借款方到期如数归还贷款的，抵押权消灭。

（二）借款方必须按照借款合同规定的用途使用借款，不得挪作他用，不得用借款进行违法活动。

（三）借款方必须按合同规定的期限还本付息。

（四）借款方有义务接受贷款方的检查、监督贷款的使用情况，了解借款方的计划执行、经营管理、财务活动、物资库存等情况。

（五）需要有保证人担保时，保证人履行连带责任后，有向借款方追偿的权利，借款方有义务对保证人进行偿还。

八、合同争议的解决方式

本合同在履行过程中发生的争议，由当事人双方友好协商解决，也可由第三人调解。协商或调解不成的，可由任意一方依法向人民法院。

九、本合同未做约定的，按照《中华人民共和国合同法》的有关规定执行。

本合同一式2份，双方各执1份。

贷款人：__________________

借贷协议范文第2篇

是15年前的事了,那时我们住在一个新开发的小区,是城郊结合部,一到晚上就像个荒凉的坟地。

那天为省下坐车的钱,我们选择走小路。路是碎砖块铺成的,坑坑洼洼,没路灯,偶尔我还会绊上一跤。我和母亲急匆匆地走着,谁都不说一句话。

我的鞋子是姐姐穿剩的,即便塞上鞋垫,走路还是松松垮垮的。在过一座小桥时,右脚的鞋子终于掉了下来。我借着穿鞋的工夫,看了看四周,天已全黑,耳边再次响起了亲戚的话:“年底治安乱,今晚别赶回去了。”母亲谢绝了亲戚的好意。

借到钱,我们还是很高兴的,从亲戚家出来,母亲笑着说,“想吃巧克力吗?我明天给你们姐俩称半斤。”这样的谈话很轻松,我一度忘了脚下的鞋子。

那件事发生时,我们离家还有半个小时的路程。

一声凶巴巴的“站住别动”,两个男人像山一样堵住了我们的路。事情太突然,就像演电影。我哆哆嗦嗦拽住母亲的手,母亲捏捏我的手心,轻轻说:“不怕,有妈妈。”

那是两个年轻男人,每人手里拿着一根很粗的棍子。夜色中,我看不清他们的表情。我想当然地以为他们脸上杀气腾腾。

我知道我们该跑,可我也清楚,我13岁,母亲35岁,一大一小两个女人无论如何跑不过两个身强力壮的男人。我急得要命,却又一筹莫展。母亲低头望了望我,她神色平静,面色从容。

可怕的沉默之后,右边的男人说话了:“我们只想要钱。”他似乎不比我们轻松,我捕捉到他话音里的颤抖。

母亲没吭声。男人继续解释:“我们真不想伤害你们,我们也没办法。辛辛苦苦打工一年,老板带钱跑了,我们必须拿钱回家过年。你们城里人好歹比我们容易些。”

说话的人语气倒老实,可他的棍子凶神恶煞般戳在那里。我很清楚,此时稍有不慎,我们就会受到伤害。没人知道结局会是什么。对峙片刻,母亲忽然叹口气,从口袋里拿出蓝色手绢,手绢里包裹的是借来的二百块钱。我记得那是四张簇新的票子,每张面额五十元。

男人看到钱,自然地伸出他空着的手。

“慢!”母亲把钱往怀里一缩,“这钱不能让你们抢走。”那人的手愣在半空,我和另外一个男人齐齐盯着她看,不明白她在说什么。

“如果今天你们抢了我的钱,不管数额多少,你们都是犯了罪。我知道你们有难言之隐,可法律不管那么多,不光法律判你们罪,就是你们自己内心,一辈子也不会原谅自己的。”

干什么?这个时候她竟然讲起课来,这实在出乎我意料。不仅如此,接下来她做了一件在我看来仿若天方夜谭的事。她不慌不忙地说:“我现在写张借条,不管你们多久还钱,五年也好,十年、二十年也好,甚至你们没钱还也好,只要记住,今天你们没有抢,你们是借我的钱。我希望,你们以后也不要抢别人的钱。”

说完,母亲从口袋里摸出纸笔,在黑影里凭感觉写了张借据。她把钱和借据一起放到那人手里:“上面有我的名字和地址,至于你们的名字,回去后你们自己填写吧。”

这样匪夷所思的事情,歹徒大概也从未遇到过,他们愣了片刻,互相看看,什么也没说就拿上钱和借据跑了。

余下的路程,我一句话都没说。我失望极了,我的母亲竟如此可笑,简直迂腐至极,没有克敌术也罢了,承认自己的胆怯也罢了,居然向两个手拿棍棒的劫匪写下世间最愚蠢的借据。这事若非亲身经历,我会当笑话对待。

那个春节,尽管母亲还是给我们买了巧克力,可我心里仍然很难过。关于那张愚蠢的借据,我始终无法释怀,我想,这绝对不是母亲平日嘴里所说的勇敢。

让我意外的是,两年后的一天,母亲从学校下班回家,她手里拿着一张汇款单。上面的数额是一千块钱,汇款人的名字却是陌生的,附言栏上写着:“谢谢您没让我们走错路。”

是母亲的一句话,改变了两个人的命运。

(选自《青年博览》2006年第22期)

借贷协议范文第3篇

英语作文1：我的姐姐

I have a sister. She is daughter of my uncle, a good friend of my father. I have a good relationship with my sister. She is six months older than me. We are in the same grade. We don't meet each other often, but we often make telephone calls or chat in the Internet. She works very hard in her study and she does well in all her subjects. Besides, she is tall and looks beautiful. Her classmates and friends like to be with her. I am so happy to have such a great sister.

我有一位姐姐。她是我叔叔的女儿，叔叔是我爸爸好朋友。我和姐姐的关系很好。她比我大六个月，我们在同一个年级。虽然我们不经常见面，但是我们经常打电话或者在网上聊天。她学习很努力而且各科成绩都很好。而且她很高，看上去很漂亮。她的同学和朋友都喜欢跟她在一起，我也很高兴有这样一位好姐姐。

英语作文2：我的姐姐

借贷协议范文第4篇

那是在2004年1月国务院新闻办为中国民航改革与发展的会上,时任民航总局局长杨元元公布当年中国民航的发展目标,并首次表示,将同意民营企业和旅行社办航空公司。同一年,港资背景的鹰联航空第一个拿到了民航总局的运营许可。

2005年,是民营航空的“起飞”之年。奥凯首航之后,春秋航空与鹰联航空亦在同年7月起飞,随后就是民营航空不可阻挡的热潮――次年5月,东星航空首航,4个月后,华夏航空与吉祥航空首航……中国民航业的面貌确实已经被改变。消费者们期待一个竞争更大、效率更高的民航服务体系。

投机的阵痛

然而筹办期已出现的股东进出风波,昭显了民营航空天生的“缺陷”。

以奥凯航空为例,申请允许许可时的四个股东,在拿到牌照时,已经有两个退出,又再增加了四个新股东。

鹰联航空则在起飞一年后,股东由原本的两个变更为四个。

对于频繁的股东变更,李晓津认为并非民资低估了这个行业准入门槛,而是一开始就掺杂了投机因素。

“2006年,联邦快递收购了国内的合作伙伴大田,后者是一家货代,但民营航空的老总们对货代行业非常熟悉,这一事件对他们产生很大震撼。”他指出,有些民营资本,从介入民航业的那一刻起,就只关心如何获取牌照,然后进行“资本运营”,即上市或转让牌照。

与之印证的是,截至2006年10月,继有奥凯航空、春秋航空、鹰联航空、东星航空、大众航空、昆明航空、东部快线(吉祥航空的前身)、华夏航空、西部航空、大唐奇力航空(撤资退出奥凯的北京奇力自立门户的产物)、长城航空货运、英安航空、德龙航空等14家民营航空公司已经拿到了民航总局“准生证”。

而其中大唐奇力航空、大众航空等并未等到首航,便再无声息。

抢食的鲶鱼

市场份额的此消彼长,让初生不久的民营航空,迅速成为被攻击目标。

2006年,东星航空差点几乎无法首航。2006年5月的首航前夕,东星航空总裁兰世立向传媒申诉,包括国航、南航、东航、海航、上航、深航、厦航和山东航,已联手发出“封杀令”,要求各点不得销售东星机票,各旅行社不允许帮东星航空订票,否则各点及旅行社将拿不到这八家的机票。他的说法随后得到证实。

对峙的态势一度有增无减。2006年11月,春秋航空对其“上海―济南”新航线推出1元机票。随后济南市物价局认为1元机票违规,此外,春秋航空在济南航线上销售的99元(1.3折)和199元(2.6折)特价票同样违规。该局的处罚理由是,根据2004年4月20日出台的《民航国内航空运输价格改革方案》,国内航线的机票价格在规定的基准价基础上,上浮不得超过25%,下调不得超过45%。

春秋航空随后明言,这是由于遭到了竞争对手的举报。

李晓津称:“民营航空有自身先天的优势与劣势,他们没有国有航空的包袱,可以用低价策略来抢份额;为什么要抢,则是因为他们没有航线权与时刻权的积累,当他们进入这个市场,就发现盈利的航线,一早就被别人占了。”

于是低价策略和争夺热门航线,成为大部分民营航空一开始的选择,而这在市场先入者看来,是打破原本秩序的失范举措。

“这个行业是有自己的一套规矩的。IATA(国际航空运输协会)就曾确立‘祖父原则’,以保障市场开拓者的利益。”李晓津解释称,该原则的实质,是承认历史上占有时段的所有权,而且时段分配遵循“先到先服务”。

“也就是说,如果某航线的始飞承运人希望获得该航线新增的时刻资源,那么应可获得不少于50%的新增时刻资源,作为对其开荒市场的补偿。民营航空对这种规则的不理解,导致其一直以被排挤者自居。”李晓津认为,如果民营航空不走出与传统航空正面竞争的套路,就会一直在这个问题上遭遇这样那样的问题。

也因为挑战传统规则,民营航空承受更多争议。2007年12月,春秋航空爆发出“黑名单”事件,对一些因春秋出现航班延误而“霸机”的乘客,实施禁乘限制。事件引起热议,即民营航空在提供相对更廉价之民航服务的前提下,乘客还能否要求其补偿延误或其它损失。春秋方面强硬的态度,表明其无意为传统航空公司的规则所束缚。

在细分市场,建立能为消费者接受的新规则、新定位,可能是寒冬过后幸存者必须完成的功课。

道理是否公平,见仁见智,但2005年以来,由于民航业快速发展带来的资源紧缺,令差异化难以实现。在对飞行员的争夺战中,民营航空再次与国有、地方航空走向对立。法律纠纷、舆论骂战此起彼伏。

从沸点到冰点

矛盾一路延伸,是否源自民资的急功近利?

李晓津认为,在排除个别投机因素后,普遍的原因,也许在于民资当初没有全面理解这个行业的发展门槛。至少鹰联航空一再爆发的资金危机,则表明民资理所当然地认为自身可享有与国有航空同等的待遇,是侥幸心态。

2007年7月17日,中航油华北油料公司指示下属的中航油河北分公司,于当天凌晨开始停止给飞石家庄的鹰联航空的飞机加油,导致三个航班无法正常起飞,241名旅客滞留在石家庄机场,事件扰攘了20小时。

随后,中航油表示,鹰联自开航之日起,一直长期拖欠油款,如拖欠中航油华北公司油款天数,最短50天,最长109天,远远超过合同规定期限的10天。

“我想,包括政府与中航油都大吃一惊,他们没想到民营航空也会拖欠油款。国有航空有可靠的政府信用在背后支撑,所以油料公司和机场可以在一定程度上容忍拖欠问题,但民营资本没有这个信用支持,他们无法期待同等的待遇。”李晓津指出。

国资委2008年11月确定向南方航空、东方航空注资后,海航集团获得了天津市政府对其旗下两家子公司的5亿元注资,上海航空2009年2月5日起停牌,也正在翘首以待上海市政府的“及时雨”。部分民营航空婉转质疑称,“政府也不应忘记弱小的行业后来者”。

然而业内的专家认为,这同样是无理的期待。“早在2003-2004年,国资委就在考虑要做强国有航空,而注资在经过严密的论证程序后,恰好在今年年底落定,这跟当前民航业的困难其实没有因果关系。再者,民营航空不必如央企般承担救灾等义务,也就不应享有将纳税人的钱作为补贴的权利。”

该专家进一步指出,中国民航局暂时冻结批准新航空公司,“政府已做了该做的事”。

诸多坏消息中,原油价格暴跌是唯一的喜讯。ITAT给记者提供的数据显示,2009年原油价格将平均在50美元/桶,而现货航油价格靠稳在每桶60美元的范围,但套期保值的价格远高于该价格,裂解差价为40%-50%。这一好消息,虽已经被国航、东航、上航等燃油套期保值业务上巨额亏损的公告对冲掉,对民营航空公司来说,还是不幸中的大幸。

借贷协议范文第5篇

1、借款人还清欠款后，根据双反签订的合同规定，贷款担保人就不存在担保责任了。

2、担保期间结束后，一般担保人和借钱方的连带关系在合同规定的担保期间有效，担保期限到期后，担保关系自动解除。

3、在执行担保的期间，由借贷和担保三方共同约定解除担保的，担保关系解除。

（来源：文章屋网 ）