送电线路
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送电线路范文第1篇
一、概述
随着国民经济的发展与电力需求的不断增长，电力生产的安全问题也越来越突出。对于送电线路来讲，雷击跳闸一直是影响高压送电线路供电可靠性的重要因素。由于大气雷电活动的随机性和复杂性，目前世界上对输电线路雷害的认识研究还有诸多未知的成分。架空输电线路和雷击跳闸一直是困扰安全供电的一个难题，雷害事故几乎占线路全部跳闸事故1/3或更多。因此，寻求更有效的线路防雷保护措施，一直是电力工作者关注的课题。
河池电网处于桂西北山区地形剧变、峰高谷深，山峦起伏，线路雷击跳闸是整个电网跳闸的重要原因，经常占到跳闸总数的80%～90%。且由于线路大多处于高山大岭，降低雷击跳部率对于日常线路设备的运行维护人员来说将大大降低劳动强度，且效益是不仅仅是金钱可以衡量的。
目前输电线路本身的防雷措施主要依靠架设在杆塔顶端的架空地线，其运行维护工作中主要是对杆塔接地电阻的检测及改造。由于其防雷措施的单一性，无法达到防雷要求。而推行的安装耦合地线、增强线路绝缘水平的防雷措施，受到一定的条件限制而无法得到有效实施，如通常采用增加绝缘子片数或更换为大爬距的合成绝缘子的方法来提高线路绝缘，对防止雷击塔顶反击过电压效果较好，但对于防止绕击则效果较差，且增加绝缘子片数受杆塔头部绝缘间隙及导线对地安全距离的限制，因此线路绝缘的增强也是有限的。而安装耦合地线则一般适用于丘陵或山区跨越档，可以对导线起到有效的屏蔽保护作用，用等击距原理也就是降低了导线的暴露弧段。但其受杆塔强度、对地安全距离、交叉跨越及线路下方的交通运输等因素的影响，因此架设耦合地线对于旧线路不易实施。因此研究不受条件限制的线路防雷措施就显得十分重要，将安装线路避雷器、降低杆塔接地电阻、进行综合分析运用，从它们对防止雷击形式的针对性出发，真正做到切实可行而又能收到实际效果。
二、雷击线路跳闸原因
高压送电线路遭受雷击的事故主要与四个因素有关：线路绝缘子的50%放电电压；有无架空地线；雷电流强度；杆塔的接地电阻。高压送电线路各种防雷措施都有其针对性，因此，在进行高压送电线路设计时，我们选择防雷方式首先要明确高压送电线路遭雷击跳闸原因。
1．高压送电线路绕击成因分析。根据高压送电线路的运行经验、现场实测和模拟试验均证明，雷电绕击率与避雷线对边导线的保护角、杆塔高度以及高压送电线路经过的地形、地貌和地质条件有关。对山区的杆塔，计算公式是：
山区高压送电线路的绕击率约为平地高压送电线路的3倍。山区设计送电线路时不可避免会出现大跨越、大高差档距，这是线路耐雷水平的薄弱环节；一些地区雷电活动相对强烈，使某一区段的线路较其它线路更容易遭受雷击。
2．高压送电线路反击成因分析。雷击杆、塔顶部或避雷线时，雷电电流流过塔体和接地体，使杆塔电位升高，同时在相导线上产生感应过电压。如果升高塔体电位和相导线感应过电压合成的电位差超过高压送电线路绝缘闪络电压值，即Uj ＞ U50%时，导线与杆塔之间就会发生闪络，这种闪络就是反击闪络。
由以上公式可以看出，降低杆塔接地电阻Rch、提高耦合系数k、减小分流系数β、加强高压送电线路绝缘都可以提高高压送电线路的耐雷水平。在实际实施中，我们着重考虑降低杆塔接地电阻Rch和提高耦合系数k的方法作为提高线路耐雷水平的主要手段。
三、高压送电线路防雷措施
清楚了送电线路雷击跳闸的发生原因，我们就可以有针对性的对送电线路所经过的不同地段，不同地理位置的杆塔采取相应的防雷措施。目前线路防雷主要有以下几种措施：
1．加强高压送电线路的绝缘水平。高压送电线路的绝缘水平与耐雷水平成正比，加强零值绝缘子的检测，保证高压送电线路有足够的绝缘强度是提高线路耐雷水平的重要因素。
2．降低杆塔的接地电阻。高压送电线路的接地电阻与耐雷水平成反比，根据各基杆塔的土壤电阻率的情况，尽可能地降低杆塔的接地电阻，这是提高高压送电线路耐雷水平的基础，是最经济、有效的手段。
3．根据规程规定：在雷电活动强烈的地区和经常发生雷击故障的杆塔和地段，可以增设耦合地线。由于耦合地线可以使避雷线和导线之间的耦合系数增大，并使流经杆塔的雷电流向两侧分流，从而提高高压送电线路的耐雷水平。
4．适当运用高压送电线路避雷器。由于安装避雷器使得杆塔和导线电位差超过避雷器的动作电压时，避雷器就加入分流，保证绝缘子不发生闪络。根据实际运行经验，在雷击跳闸较频繁的高压送电线路上选择性安装避雷器可达到很好的避雷效果。目前在全国范围已使用一定数量的高压送电线路避雷器，运行反映较好，但由于装设避雷器投资较大，设计中我们只能根据特殊情况少量使用。
本文主要对安装线路避雷器、降低杆塔的接地电阻两
方面进行分析：
1．安装线路避雷器。运用高压送电线路避雷器。由于安装避雷器使得杆塔和导线电位差超过避雷器的动作电压时，避雷器就加入分流，保证绝缘子不发生闪络。我们在雷击跳闸较频繁的高压送电线路上选择性安装避雷器。
线路避雷器一般有两种：一种是无间隙型；避雷器与导线直接连接，它是电站型避雷器的延续，具有吸收冲击能量可靠，无放电时延、串联间隙在正常运行电压和操作电压下不动作，避雷器本体完全处于不带电状态，排除电气老化问题；串联间隙的下电极与上电极（线路导线）呈垂直布置，放电特性稳定且分散性小等优点；另一种是带串联间隙型，避雷器与导线通过空气间隙来连接，只有在雷电流作用时才承受工频电压的作用，具有可靠性高、运行寿命长等优点。一般常用的是带串联间隙型，由于其间隙的隔离作用，避雷器本体部分(装有电阻片的部分)基本上不承担系统运行电压，不必考虑长期运行电压下的老化问题，且本体部分的故障不会对线路的正常运行造成隐患。
线路避雷器防雷的基本原理：雷击杆塔时，一部分雷电流通过避雷线流到相临杆塔，另一部分雷电流经杆塔流入大地，杆塔接地电阻呈暂态电阻特性，一般用冲击接地电阻来表征。
雷击杆塔时塔顶电位迅速提高，其电位值为
Ut=iRd+L.di/dt
(1)
式中， i——雷电流；
Rd——冲击接地电阻；
L.di/dt——暂态分量。
当塔顶电位Ut与导线上的感应电位U1的差值超过绝缘子串50%的放电电压时，将发生由塔顶至导线的闪络。即Ut-U1＞U50，如果考虑线路工频电压幅值Um的影响，则为Ut-U1+Um＞U50。因此，线路的耐雷水平与3个重要因素有关，即线路绝缘子的50%放电电压、雷电流强度和塔体的冲击接地电阻。一般来说，线路的50%放电电压是一定的，雷电流强度与地理位置和大气条件相关，不加装避雷器时，提高输电线路耐雷水平往往是采用降低塔体的接地电阻，在山区，降低接地电阻是非常困难的，这也是为什么输电线路屡遭雷击的原因。 转贴于
加装线路避雷器以后，当输电线路遭受雷击时，雷电流的分流将发生变化，一部分雷电流从避雷线传入相临杆塔，一部分经塔体入地，当雷电流超过一定值后，避雷器动作加入分流。大部分的雷电流从避雷器流入导线，传播到相临杆塔。雷电流在流经避雷线和导线时，由于导线间的电磁感应作用，将分别在导线和避雷线上产生耦合分量。因为避雷器的分流远远大于从避雷线中分流的雷电流，这种分流的耦合作用将使导线电位提高，使导线和塔顶之间的电位差小于绝缘子串的闪络电压，绝缘子不会发生闪络，因此，线路避雷器具有很好的钳电位作用，这也是线路避雷器进行防雷的明显特点。但由于其费用较高，故综合考虑后未进行行推广运用。
2．降低杆塔的接地电阻。杆塔接地电阻增加主要有以下原因：
（1）接地体的腐蚀，特别是在山区酸性土壤中，或风化后土壤中，最容易发生电化学腐蚀和吸氧腐蚀，最容易发生腐蚀的部位是接地引下线与水平接地体的连接处，由腐蚀电位差不同引起的电化学腐蚀。有时会发生因腐蚀断裂而使杆塔“失地”的现象。还有就是接地体的埋深不够，或用碎石、砂子回填，土壤中含氧量高，使接地体容易发生吸氧腐蚀，由于腐蚀使接地体与周围土壤之间的接触电阻变大，甚至使接地体在焊接头处断裂，导致杆塔接地电阻变大，或失去接地。
（2）在山坡坡带由于雨水的冲刷使水土流失而使接地体外露失去与大地的接触。
（3）在施工时使用化学降阻剂，或性能不稳定的降阻剂，随着时间的推移降阻剂的降阻成分流失或失效后使接地电阻增大。
（4）外力破坏，杆塔接地引下线或接地体被盗或外力破坏。
高压送电线路的接地电阻与耐雷水平成反比，根据各基杆塔的土壤电阻率的情况，尽可能地降低杆塔的接地电阻，这是提高高压送电线路耐雷水平的基础，是最经济、有效的手段。
针对河池供电局部分线路接地电阻值长期以来偏大，降低了线路的耐雷水平。为确保线路安全运行，对不同的杆塔型式我们采用φ8的园钢进行了接地网统一设计、统一加工，避免了高山大岭上进行施工焊接造成工艺质量不合格等的可能，同时也减少了野外工作量，大大降低劳动强度，加快改造速度。通地改造使杆塔地网的接地电阻值大幅度降低，从而使线路的耐雷水平从理论上得到大大提高。
1．设计接地网改造型式。方案：利用绝缘摇表采用四极法进行土壤电阻率的测试，以及采用智能接地电阻测试仪，直测土壤电阻率。根据测试的土壤电阻率的结果进行比较再根据设计时所给予的接地装置的型式，确定最终的接地体的敷设方案。
有架空地线路的线路杆塔的接地电阻
接地放射线
（1）土壤电阻率在10000欧·米及以上的杆塔：采用八根放射线不小于518米的φ8圆钢进行敷设并焊接。
（2）土壤电阻率在2300~3200欧·米的杆塔：采用八根放射线不小于518米的φ8圆钢进行敷设并焊接。
（3）土壤电阻率在1500~2300欧·米的杆塔：采用八根放射线不小于358米的φ8圆钢进行敷设并焊接。
（4）土壤电阻率在1200~1500欧·米的杆塔：采用八根放射线不小于238米的φ8圆钢进行敷设并焊接。
（5）土壤电阻率在750~1200欧·米的杆塔：采用八根放射线不小于198米的φ8圆钢进行敷设并焊接。
（6）土壤电阻率在500~750欧·米的杆塔：采用八根放射线不小于138米的φ8圆钢进行敷设并焊接。
（7）土壤电阻率在250~500欧·米的杆塔：采用八根放射线不小于118米的φ8圆钢进行敷设并焊接。
（8）土壤电阻率在250欧·米及以下的杆塔：（下转第192页）（上接第194页）采用八根放射线不小于388米的φ8圆钢进行敷设并焊接。
2．杆塔接地装置埋深：在耕地，一般采用水平敷设的接地装置，接地体埋深不得小于0.8米；在非耕地，接地体埋深不得小于0.6米。在石山地区，接地体埋深不得小于0.3米。
3．接地电阻值不能满足要求时，可适当延伸接地体射线，直至电阻值满足要求为止，个别山区，如岩石地区，当射线已达8根80米以上者，可不再延长。
4．接地体的连接：采用搭接方式，两接地体搭接长度不得小于圆钢直径的6倍。
5．防腐：焊接部位必须处理干净再做防腐处理。
6．为了减少相邻接地体的屏蔽作用，水平接地体之间的接近距离不得小于5米。
三、采取的措施
1. 对线路中测出的接地电阻不合格的杆塔的接地电阻进行重新测试；并测试土壤电阻率。
2. 对查出的接地电阻不合格的杆塔接地放射线进行开挖检查，重新对本杆塔的敷设接地线，并进行焊接。
3．对检查中发现已烂断或无接地引下线的杆塔接地装置进行焊接，并对接地电阻重新测试，不符合规定的重新进行敷设。
4．对被浇灌在保护帽内的接地引下线，采取的方式可为将引下线从保护帽内敲出，再重新浇灌保护帽或将引下线锯断重新进行焊接。
5．对重新敷设的接地电阻不合格的杆塔，再次使用降阻剂进行改造。
送电线路范文第2篇
关键词：送电线路；路径
近几年随着农网改造工程的进一步展开和大量的小型水电站建设和各电网的连接，在山区中架设的送电线路(35～110kV线路）越来越多。然而工程勘测设计质量却不尽如意，主要原因之一就是对山区中送电线路(35～110kV线路）的特殊性不够了解，对勘测设计中应注意的问题不够重视。因而造成设计方案的不合理，使一些方面存在盲目的保守，导致工程设计方案的变更和造价增加;另一方面有些应该加强的地方未予加强，安全可靠性达不到要求。
送电线路(35～110kV线路)测量是电力工程测量的主要内容之一，是线路工程建设前期的第一道工序和环节，其工作质量的好坏，直接关系到线路设计工作的质量和线路工程建设的整体质量，线路测量工作的重要性是非常显明的。因此，广大勘测人员都要自觉地提高质量意识。
近几年多条在山区中35～110kV线路工程勘测设计任务，克服山区地形复杂、线路走廊十分紧张等重重困难，反复研究线路通道，最终采用技术经济合理、对交叉跨越影响最小的方案，取得了良好的经济效益和社会效益。
在送电线路(35～110kV线路)测量工程设计中我们采用了一次终勘定位的新方法进行勘测设计，实践证明，该方法不仅以能缩短线路建设工期，简化勘测程序，而且使工程设计的技术经济指标有了很大的提高。
输电线路勘测设计一般工作程序是：
1、室内选线――2、野外重点踏勘――3、初步设计――4、野外选线――5、线路终勘――6、杆塔定位――7、施工图设计
采用这种程序勘测设计，不仅十分繁锁，而且往往是选线与定位二者不能兼顾，进而造成杆塔定位不合理和大量返工，在以往的线路工程设计中曾有这方面的先例。因此，在线路工程设计中我考虑并使用了一次终勘定位的方法，解决这一技术难题。
一次终勘定位做法是在初步设计审批后，将野外选线，线路终勘，杆塔定位三道设计工序同进，一次排定杆位。
准备工作：
选线和终勘定位是技术性很强的工作，也是优化线路设计中首要关键的环节，一次终勘定位几道工序同时进行，现场出现问题必然很多，因此，我们作了大量，周全的准备工作查出最大弧垂时导线应力，即可选出在此k值的弧垂模板为本路径定位用最大弧垂模板。
在现场拟定的杆塔型式和高度并排定杆位时，应对线路各部分设计条件进行检查，以验证所定杆位置否符合设计规定的条件。因此终勘定位前应先行绘制杆塔机械使用条件手册，其中包括各种杆型水平档距，垂直档距，最大档距，转角度数等技术数据，还必须绘制直线杆塔倒拨临界曲线等。
收集初步设计图纸资历料，确定审批线路方案；收集线路路径地段水文、地质、气象等数据资料（设计水文、地质、气象条件(35～110)kV送电线路的水文、地质、气象条件，一般根据沿线的水文、地质、气象资料和附近已有的线路运行经验，采用典型区域的数值，然而，由于山区受条件限制，往往没有沿线的水文、地质、气象资料，也没有已运行的线路可供参考，因而山区(35～110)kV送电线路，一般根据当地县城气象站和有关部门的数据）；详尽收集线路沿线公路、邮电、军事、城镇建筑资料，了解交叉跨越情况，弄清相互影响，与有关方面共同协商，签订有关协议，为终勘定位提供可靠的依据。
根据系统远景规划，计算短路电流，校验对重要电信线路的影响，提出对路径的修正方案或防护措施。向邻近或交叉路越设施的有关主管部门征求对线路路径的意见，并签订有关协议。签订协议应遵守国家有关法律 、法令和有关规程的规定，应本着统筹兼顾、互谅互让的精神来进行。然后应进行现场勘察，验证图上方案是否符合实际(有无图上未标明的障碍物，与图上不符的地形、地物及沿线交通情况)，了解特殊气象、水文地质条件等。有时可不沿全线路勘，而仅对重点地段如重要跨越、拥挤地段、不良地质地段进行重点踏勘。对协议单位有特殊要求的地段、大跨越地段、地下采空区、建筑物密集预留走廊地段等用仪器初测取得必要的数据。
一次终勘定位组织实施：
工程勘测定位工作人员划分为定线和定位两个勘测小组。定线组选派了具有丰富经验的设计、施工运行人员共同组成，担负线路勘测选领线路，考虑各方面因素的影响，选择出最佳线路路径，并测出线路中心线，设置方向桩。
定位组由设计定位人员，预算人员，施工及运行人员共同组成，担负任务是在定线组定出的线路中心线上，测出平、断面图，综合现场的情况，选择合理的杆塔位置及杆塔型式，并设置方向桩，定位组工作内容有：定线测量、平面测量、断面测量杆塔定位及校验。
定线测量是根据选定的路径，把线路的起止点，转角点，方向点用标桩实地固定下来，并测出线路路径长度。
平面测量是测量沿线路路径中心线左右各20～50公尺的带状区域的地物地貌并绘制平面图，为杆塔定位提供依据。
断面测量分为纵断面图和横断面图测量。前者是沿线路中心线测量各断面的标高，并绘制成纵断面图，供线路设计时排定杆塔位置，后者则是当垂直线路方向的地面坡度大于1：5或起伏极不规则时，进行横断面测量，绘制横断面图，以供校验最大风偏时导线对地安全距离等，工程终勘测量因线路通过山区，纵断面比例尺为横向1：5000，纵向用1：500。横断面图比例尺，横向为1：1000，纵向为1：100。
现场从测得的纵，横断面图进行杆塔定位。用选定的最大弧垂模板，将终端、转角及耐张杆塔先行定位后，再用模板在平、断面图上进行各耐张段的直线杆塔排定工作。根据所排位置，对线路设计条件进行检查、校验、验证所定杆塔位置是否符合设计条件。
定位是用最大弧垂模板在线路勘测中所得的平，断面图上排定杆塔位置，并把在断面图上确定的杆塔位置在实地复核校正，并用标桩固定下来。因此，正确选择最大弧垂模板是排定杆位的关键，在北门～水西110kV线路工程终勘定位中我采用的选择方法是：
以全线使用最多的直线杆塔Z25为代表，求出最大允许弧垂fmax，用fmax在应力弧垂曲线上查出对应的计算档距，用此计算档距，根据以往工程经验，山区线路取（0.8～0.85）倍为假想代表档距，用假想的代表档距在应力弧垂曲线上杆塔定位时还必须处理好如下列问题
⑴弧立档，尤其是档距较小的弧立档，是使杆塔受力情况变坏，施工困难，检修不便，应尽避免出现；
⑵拉线杆塔应注意拉线的位置，在平地避免打在路边或泥塘洼地，山地应避免因顺坡而使拉线过长；
⑶杆塔定位时除考虑边坡外，尚须注意施工时应为焊接排杆，立杆，临时打拉线，紧线留有足够的位置；
⑷当杆塔位于陡坡时，应注意基基础受冲刷情况，必要时应采取防护措施。
定线组在选择线路径上，全面考虑，线路路径的选择应结合交通条件及地质地形情况考虑。沿线交通便利，便于施工、运行，但不要因此使线路长度增加较多。若条件允许，最好将路径选在交通相对便利的地方，现在的施工及运输一般都由较大型的机械来承担，若交通不便，势必影响施工进度。在可能的情况下，应使路径长度最短、转角少、角度小、特殊路越少、水文地质条件好、投资少、省材料、施工方便、运行方便、安全可靠，地质方面一般应观察记录沿线地质地貌现象，对土、石、水等做必要的物理与化学分析，如土壤种类、湿度、水质对混凝土的侵蚀程度等。除按上述常规经验选择外，还应特别注意避开采空区，以免地面塌陷而危及线路安全。如一些采掘业发展史较长的省份，采空区相当多，再加上部分小矿私挖滥采，造成了许多地区地面塌陷而危及建构筑物的安全。
另外，线路应尽可能避开森林、绿化区、果木林、防护林带、公园等，必须穿越时也应选择最窄处通过，尽量减少砍伐树木。路径选择应尽量避免拆迁，减少拆迁房屋和其它建筑物。线路应避开不良地质地段，以减少基础施工量。应尽量少占农田，不占良田。应避免和同一河流或工程设施多次交叉。线路跨越大河流时，跨越点选在地势较高和河道狭窄处，且转角点不选在跨越杆塔上，而选择在邻近杆塔外转角。
线路转角点宜选在平地，或山麓缓坡上。转角点应选在地势较低，不能利用直线杆塔(因上拔和间隙不足等)或原拟用耐张杆塔的处所，即转角点选择应尽量和耐张段长度结合在一起考虑。转角点应有较好的施工紧线场地并便于施工机械到达。转角点应考虑前后两杆塔位置的合理性，避免造成相邻两档档距过大、过小使杆塔塔位不合理或使用高杆塔。
效果分析：
送电线路范文第3篇
关键词：架空送电线路；维护；故障；缺陷
架空送电线路运行的时候不仅需要承电气负荷与受机械负荷，同时还要受到大自然当中各种日晒、雨淋以及风吹等其他因素的影响。所以，线路设备中各个部件的电气强度以及机械强度都会逐步地降低，最终老化变形而无法使用。线路的部件与构件经过长时间的运行，性能必然要比原设计技术性能的标准低出很多。毫无疑问的，这必然会使线路的安全运行受到威胁，一旦没有及时地对其进行处理，就会引发线路跳闸等停电事故。
为了使线路健康的水平得到增强，实现线路安全运行这一目的，确保对社会的供电安全，一定要做到经常检修和维护线路，将线路当中存在的使其受到威胁的薄弱环节和缺陷及时找出并予以处理，防止发生事故。
一、杆塔挠曲与倾斜的调整
由于送电线路的杆塔长时间的在野外运行，会受周围环境、避雷线张力作用以及导线的影响，出现杆塔挠曲于倾斜的状况是不可避免的，因此巡视线路的时候，一旦发现杆塔出现倾斜等状况，必须立即对其进行调整。
（1）位于塌陷区的杆塔：因为开采地下矿藏会使得地面下沉，那么杆塔和它自身的拉线基础也会随之出现位置移动，者就造成避雷线和导线的相对位置产生改变，杆塔就会出现挠曲与倾斜，而且避雷线悬垂线夹以及绝缘子串也会随之出现比较大的倾斜。具体的调整方法有：①如果是不容易停电的话，可以临时性的进行处理。例如直线杆塔，可以松开避雷线的线夹，对其位置进行调整，使杆塔的挠曲度减小。耐张杆塔可以选择于适当位置增加临时拉线，以防因为侧斜或者挠曲过大而导致的断杆倒杆；②耐张杆塔应当现将避雷线与导线松解开，将杆塔调整好以后再重新对杆塔两侧的避雷线和导线的弛度进行调整；③在对直线杆塔进行调整的时候，可以先松开避雷线线夹和导线（如果有必要的话可以将放线滑车挂上），对杆塔拉线进行调整，将杆塔扶正，然后把避雷线与导线重新卡上，随后对防振锤于护线条的位置进行调整。
（2）转角电杆的受力比较大，特别是转角杆超过30°的，容易出现挠曲和倾斜，主要有两种调整方法：①带电调整。在适当的电杆位置增加临时拉线并将其收紧，同时对原有的电杆拉线进行调整，如果有必要的话可以增加横隔梁以使杆塔的细长比减小，要加强杆塔的刚度，这样能够减少电杆的挠曲，实现调正电杆的根本目的。带电调整电杆一定要在统一指挥的状况下来进行，使对带电体保持安全的距离，同时还要有专门的人员来监护。②停电以后要把避雷线和导线松解开，对拉线进行调节把倾斜的杆塔校正，然后在调整避雷线和导线的弛度，最好把它挂好并固定住。
（3）新架线路的杆塔，经过大风雨或者一段时间的运行以后，金具以及各构件之间的配合会变得更为紧密，材料和金具等会出现一些改变（也就是所谓的材料的弹性变形），所以会出现基础下沉不匀、拉线松弛等状况，进而导致杆塔发生倾斜等。因此，新架线路在正式投运以后的第一年中，应当经常对拉线进行调整，回填塔基周围地方下沉的土层，在把杆塔扶正。
二、混凝土电杆损坏的加固与修补
如今，在送电线路方面，木质电杆已经被混凝土电杆所取代。长期的运行显示，混凝土电杆在质量方面也可能存在着一些问题，比如出现洞孔；水泥脱落而露筋；由于钢筋生锈膨胀导致个别地方产生裂纹；运行的时候受到盐、碱、酸等物质腐蚀；施工和运输的时候产生碰撞；制造质量较差等，这些都会使混凝土电杆的强度降低。对于出现这些问题的混凝土电杆，可以通过下面的方法来进行加固。
（1）那些裂缝比较多可是又不是非常严重的混凝土电杆，可以选择抱箍加固方法来处理。按照混凝土电杆的裂缝长短，可以选择多付抱箍（也就是“串连”）或者单付抱箍的方式来加固。
（2）裂缝宽度比较小而且数量不多的，可以在上面涂刷一层环氧树脂水泥浆防水层，这样能够避免钢筋接触大气，降低其锈蚀的程度。裂缝宽度在1毫米以且超过0.5毫米的，可以选择喷水泥砂浆这种方法来修补。选择水泥最好选择膨胀水泥，它在硬化以后缝隙会结合会更紧密。
三、绝缘子的清扫
因为绝缘子长时间处在交变电场当中，很容易吸附尘埃，在有毛毛雨、大雾或者天气潮湿的状况下，绝缘子表面上积附的尘埃当中的可溶性盐类会被水分所溶解，从而产生导电的水膜，这样会造成绝缘子的表面绝缘电阻降低，电流泄漏就会增大，出现局部爬行放电。一旦绝缘电阻降到无法再承受线路运行电压的时候，就会导致线路断路跳闸。
是不是应当清扫绝缘子，一方面要依照运行经验和巡视的情况来决定；另一方面还要依照绝缘子表面污秽物的盐密来决定。一旦绝缘子的附盐密度超过或是接近规定规程上限值的时候，就应该及时地清扫绝缘子。清扫工作的主要内容是清除干净绝缘子表面上积附的尘埃，使其恢复到原有绝缘的水平。普通地区每年可清扫一次，有些地区污秽较为严重的每年应当清扫两次。具体的清扫方法分为不停电和停电清扫。
1.不停电清扫
线路不停电的时候，可以选择用水冲洗或者用绝缘子清扫刷等间接的方式。然而人和带电体之间的安全距离、冲洗用水、绝缘绳（杆）的有效长度等一定要和带电作业的要求规程相符合，在实际的操作过程中还要有专人进行监护。
2.停电清扫
工作人员在线路停电后可登杆塔，用钢丝球或者抹布对绝缘子上面的污秽物进行擦拭，如过它的表面特别脏不容易擦干净的话，可以用洗涤剂或者湿布用等进行擦洗。
参考文献：
[1]吴萌.浅谈送电线路及继电保护在送电线路中的应用[J].黑龙江科技信息；2011年24期
[2]王峰.浅谈施工现场临时用电常见隐患及控制[J].中国城市经济.2011年11期
[3]通讯员顾波；汤泳.国内首次将风电应用于送电线路施工现场[N].中国电力报.2011年
送电线路范文第4篇
【关键词】架空送电线路；导线；地线；要求
一、导地线断股、损伤
导线表面虽然损伤部分较多，但主要承力部分的钢芯未受损伤，补修后能达到原有导线的强度和承载力，可以采用补修办法。虽然主要承力部分的钢芯末受损伤，但导线的铝股、铝金线损伤严重，整体强度下降较大，补修后不能达到原有导线的强度和承载力，应切断重接。主要要承力部分的钢芯受到损伤，应切断承接。见表1。
表1 导线、地线断股损伤减少截面的处理
二、导地线腐蚀
导地线表面腐蚀、镀锌层脱落或呈现疲劳状态，应取样进行强度试验。若试验值小于原破坏值的80%，应换线。一般地区铝合金线或钢芯铝绞线腐蚀老化不明显，但在污染严重的化工工业区，空气污染严重，线路运行一段时间后，导地线会受到严重的腐蚀。有的导地线在安装存放地点就已受到了一些腐蚀，运行后老化腐蚀会加快。
空气中的氧及酸碱盐等有害气体对导地线均有腐蚀作用，在温度、湿度、导地线的张力及恶劣气候的联合作用下，腐蚀过程会加快。如钢芯铝绞线遭到腐蚀后，导线表面会产生缺陷，造成应力集中，加速导线抗疲劳能力的下降。在腐蚀和应力的同时作用下，导线的疲劳状态会更加加剧，其主要表现为：导线线股表面的麻点增加、裂纹扩展，从而进一步降低了导线耐疲劳的抵抗力。据有关地区的运行经验表明，有氯气污染源附近的线路，普通钢芯铝纹线的寿命不过几年，镀锌纲绞线的寿命只有几年。
三、导线防腐的主要措施
1.提高铝线的纯度。高纯度的铝耐腐蚀性能好，电阻系数小，高纯度铝不仅能够延缓导线的疲劳，延长导线的使用寿命，还可以降低线损，提高经济效益。
2.改造导线的结构。在腐蚀区，最好采用多层结构，节距不要太大。在绞制过程中，张力要均匀，确保线股间接触紧密，达到外层导线保护内层导线的目的。
3.确保钢芯质量。好的钢材性能稳定。
4.改进镀层。在锌锭中加入一定量的锡，锡在锌层外边形成稳定的薄膜。在沿海地区的使用证明，加入锡的镀锌层可以延长近40年左右寿命。
5.采用铝合金线。铝合金线不用钢芯，避免了接触腐蚀。
6.采用涂油导线。油膜可以保护线股不受大气中有害气体的侵蚀。
四、导线和地线的最小外径
在海拔不超过1000m的地区，导线的最小外径：110kv为9.6mm；220kv为21.6mm，330kv为2×21.6mm，500kv为4×21.6mm。
地线选用镀锌钢绞线时与导线配合：导线IGJ—185/30及以下时，地线最小标称截面为35mm2；导线LGJ185/45到LGJ—400/50时，地线最小标称截面为50mm2；导线LGJ—400/65及以上时，地线最小标称截面为70mm2；500kv线路的地线采用镀锌钢绞线时，地线最小标称截面为70mm2。
五、杆塔上地线对边导线的保护角
对于单回路：500—750kv送电线路不宜大于10°，330kv及以下送电线路不宜大于15°左右。对于同塔双回或多回路：110kv不宜大于l0°，220kv及以上线路均不宜大于0°。单地线线路不宜大于25°。对重浮冰线路的保护角可适当加大。
六、导线、地线的距离
杆上两根地线间的距离，不应超过地线与导线间垂直距离的5倍。在一般档距（L）的档距中央，若导线与地线间的距离为S，则在15℃、无风时，应满足式（1）的要求：
（1）
七、水平线间的距离
对于1000m以下的档距，水平线间的距离宜按式（2）计算：
（2）
式（2）中，D代表导线水平线间距离，单位为m；
八、对导地线基本性能的要求
导地线最基本的性能是有效地传播电磁波（场）。根据电磁场理论：导地线是一种导插传输线，电磁波在其中按规定的导向传播.并在沿线传播的过程中实现电磁场能量的转换。一般将其基本性能归纳为六项。
（1）电气性能。指导电性能、电绝缘性能和传输性能。电绝缘性能一般针对电缆产品而言，义主要项目足绝缘电阻、介电常数、介质损耗、耐电压特性等。传输性能本要指高频传输特性和抗干扰特性等。
（2）机械性能。指抗拉强度、伸长率、弯曲性、弹性、柔软性、耐振动性、耐磨性以及耐冲击性等。
（3）热性能。指产品的耐热等级、工作温度、电力电缆的发热和散热特性、载流量、短路和过载能力、合成材料的热变形和耐热冲击力、材料的热膨胀性及浸渍或涂层材料的滴落性能等。
（4）耐腐蚀性。指耐电化腐蚀、耐生物和细菌侵蚀、耐化学药品（油、酸、碱、化学溶剂等）侵蚀、耐盐雾性能等。
（5）耐候性能。指在机械（应）力、电应力、热应力以及其他各种外加因素的作用或外界气候的条件下，产品及其组成材料保持其原有性能（耐日光、耐寒、防霉和变潮）的能力。
（6）其他性能。指部分材料的物理性能（如金属材料的硬度、蠕变、高分子材料的相容性）以及产品的有些特殊使用性（如阻燃、耐原子辐射、防虫咬、延时传输以及能量阻尼等）。
参考文献
送电线路范文第5篇
关键词：送电线路；状态检修；技术分析
中图分类号：TM755 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2013）08-0127-02
以往将时间作为送电线路状态检修的周期，在进行检修维护的时候往往采用强制的方法，这样的检修维护方法是错误的，因为没有将设备的新旧状况和质量情况充分的纳入考虑的范围，还忽略掉了设备的运行状况以及地理气候条件，并且材质的绝缘配置也存在着很大的差异，从而给送电线路的检修维护工作增加难度，造成大量人力、物力和财力的浪费，并且还会在很大程度上降低电网供电的可靠性。
随着送电线路结构的不断完善以及材质科技质量的不断提升，送电线路的设计标准和要求在不断的更新，监测设备以及诊断手段也在不断的升级和完善，这样非常紧迫的任务就是科学的转换以时间为周期的检修方式，用设备状态为依据的智能型检修方式来替代这种错误的检修维护方式。要保证送电线路的预测、预试以及分析判断都是科学合理的，只有这样，才能真正的做好送电线路状态检修的工作，从而保证送电线路运行的安全性和供电的可靠性。
1 送电线路状态检修要求
送电线路往往处于非常恶劣的环境中，可能遭受破坏的因素非常多，比如一些强风的袭击、雷电的袭击以及雨雪天气，甚至还可能出一些极端的自然灾害，比如洪水、泥石流以及火山喷发等。并且，工业农业在生产发展的过程中所造成的环境污染也会在很大程度上破坏到送电线路的正常运行。因此，就对送电线路状态检修工作提出了更高的要求。我国的《架空送电线路运行规程》在检修项目和周期方面规定了送电线路检修人员要每天都进行检修和维护，但是这种方法的检修维护还是不能够实现规程所规定的标准。本规程在延长周期或者缩短周期方面的操作性不是很强，这样就不能够有效的保证送电检修维护的质量，送电线路检修维护部门也不能有效的掌握送电线路的实际工作情况，这样就会对很多的检修项目进行事后检修维护，从而影响到可以正常运转的送电线路的正常运行，同时，还会对线路停电的时间造成大量的消耗。
2 送电线路状态检修准备工作
送电线路的运行单位首先应该全面的思考送电线路的设计、基础设施的建设以及长时间的安全经济运行等等，然后才能够进行送电线路状态检修工作。在审查新建线路时，送电线路的设计单位应该综合考虑这个线路能够带来的经济效益，要保证设计能够满足未来正常运转的要求。例如，如果线路经过了树木，那么高度应该适当抬高；在选用线路金具方面，尽量要选择那些较高质量的线夹和防震锤，并且还需要保证它的维护量不会太大。为了延长线夹等金具的维护和更新周期，在绝缘配置方面，需要选择劣化率比较低的防污玻璃绝缘子或合成的绝缘子，同时需要保证它的维护工作量不是很大。这样就可以免除规程中的相关规定，比如每两年一次的检测零值工作量，从而延长绝缘子污秽清扫周期和更换周期。
在建设送电线路的基础设施时，应该严格按照相关的要求和规定来进行，并且工程监理的时候需要特别注意一些隐蔽工程。在验收每一项工序的时候，需要严格的对工序的质量进行检查，保证合格之后才可以进行相关的验收工作。在验收竣工工程的时候，要紧密结合我国的《架空送电线路运行规程》，要安排专业水平比较高的工作人员来重点检查和验收送电线路的基础设施建设，只有做好了这些基础的环节，才能够将送电线路状态检修的准备工作真正的做好。
3 执行状态检修的控制因素
①绝缘子附盐密值的测试工作。在将地网地域污秽等级图重新的划定之后，并且将新旧设备绝缘泄露比距进行重新的调整，在这个时期，需要进行正确的方法，那就是合理的监控和安排线路绝缘子实测盐密值的清扫周期。通过相关部门长时间的测试，分别在带电运行绝缘子串上和不带电悬挂绝缘子串上进行，那么就可以得出一个结论，运行情况的不同，就会产生比较大差距的积污数据，如果将防污型玻璃绝缘子直接挂网运行取代原来的合成绝缘子段的不带电悬挂盐密测试点，那么这个时候测出的盐密值就会比较接近实际情况。
在对盐密值进行实测的时候，为了保证数据是正确和有效的，那么就需要设置固定的人员来对其进行清洗，并且在确定测试绝缘子片位置的时候，需要采取一些有效的措施来保证它的正确性，清洗的时候需要使用停电专用的清洗工具，采用的方式通常是带电放落地面。然后进行测试，那么就可以得到送电线路绝缘子附盐密值的测试结果。我们依据刚刚测出的送电线路的测试结果，就可以得出这么一些结论，比如送电线路的积污规律还是平稳的，并且送电线路的设计泄露比距也和最大污秽等级存在着很大的差距。根据在带电停电情况下的数次测试盐密值，那么就可以得出这些结论：在24个月之内，清洁绝缘子的积污量是大致一样的；积污量运行72个月和运行36个月的情况也是大致一样的，这样就说明绝缘子的积污量到达某种程度的时候，就会达到饱和，即使时间继续推进，也不会影响到积污量。送电线路连续工作了72个月之后，它的所有严密点测出的盐密值仍然不会接近设计的泄露比距。
②瓷绝缘子测零。我国的相关电路运行规程中规定了绝缘子零值测试要保持每两年一次的频率；在通常情况下，耐张串在很大机械力的作用之下，绝缘子劣化率要比直线串高很多，但是，平均劣化率并不是很高。所以，要想最大限度的减少送电线路的维护工作量，那么就可以适当的增加绝缘子零值测试周期，准确来讲，就是将绝缘子零值测试周期延长至6 a。绝缘子年劣化率上升到最大时会达到2‰，如果这种情况出现了，那么就需要采取一些必要的措施，比如最大限度的缩短测试周期或者是将本线路的绝缘子进行更换。
③导线连接点测温。我国的《架空送电线路运行规程》对导线连接器做了明确的规定，测试的周期应按照4 a一次的周期来进行，并且并沟线夹或者引流板方面应该按照每年一次的频率来进行检查和加固。在检修维护送电线路状态的时候，在跳线并沟线夹方面可以采用红外测温仪、便携式激光以及红外热像探测仪和望远镜红外测温枪等，并且直线压接管和耐张引流板也可以采用这些测试装备。
4 结 语
根据多年的实践研究发现，采用这种检修维护的方式可以取得非常好的效果，可以对送电线路的正常运转状况进行正确的把握，还可以大幅度的降低送电线路的检修工作量。
参考文献：
[1] 张予.浅谈送电线路状态检修[J].机电信息，2012，（2）.
