聚焦三农

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聚焦三农范文第1篇

“要想繁荣，交通先行”。交通工作与“三农”工作密切相关，是全面建设小康社会的重要保障。作为交通主管部门，我局将在县委、县政府的正确领导下，在县人大、政协的监督指导下，坚持科学的发展观，抢抓机遇，把握政策，合理规划，加快发展，充分发挥交通在经济发展中的先行作用。

一、认清形势，把握规律，以科学的眼光看待我县交通现状

综观*交通现状，全县公路总里程1878.16公里，其中省道两条，长101.7公里，县道4*.6公里，油路300.6公里，砂石路1*公里；乡道311.1公里，油路62.8公里，砂石路248.3公里；村道1060.76公里，油路74.76公里，砂石路986公里。已初步形成了一个以省道为骨架，县乡公路为依托,乡镇驻地及较大集镇为结点,乡村公路为环绕，辐射到每个行政村、自然村的四通八达公路网络，乡村公路面貌发生了显著的变化。

陆路运输：全县拥有货运车辆7737部（大机2235部，小机5502部），年货运量4000万吨，货运周转量1.2亿吨公里；客运车辆398部，6000座，年客运量9500万人次，客运周转量7.9亿人公里。

水路运输：主要*河，境内全长120公里，全县客运渡口27座，渡船27艘，年客流量280万人次。

虽然我县的交通现状已发生了翻天履地的变化，道路通行总量快速发展，运输能力显著提高，运输市场趋于规范。但其中也存在着许多问题。一是农村公路总体发展水平仍较低，通达深度不够，路网密度不高，技术等级低、路况差，乡镇之间发展不均衡。缺乏科学规划指导，进展速度缓慢，管理薄弱，技术政策不尽合理，投资效率不高；另外还不同程度地存在建养不协调、法规不健全、人才缺乏等问题。二是运输市场管理力度不大，运输导向的针对性不强；四是水路运输安全设施不健全，存在一定的安全隐患。

二、结合实际，以科学的发展思维，敲定我县交通工作战略取向

1、提高农村公路的运输能力和质量，推进城镇化进程，繁荣农村经济，促进城乡协调发展；增加农村公路网密度和通达深度，改变交通面貌，增加农民收入；优化农村公路布局和服务，依靠科技，提高质量，集约利用土地，加强环境保护，坚持可持续发展方略，促进乡镇协调进步和经济社会协调发展，保障全面建设小康社会目标的实现。

2、构建结构日趋优化、资源配置逐步合理的水陆运输体系，加快陆路客货运站（场）建设，新改建部分港口、码头，提供不断满足社会需要的运输保证。

3、增强农民收入，减轻农民负担，开通绿色通道，免征部分农用车辆费用。

三、着眼长远，树立科学的发展观，实现交通现代化

（一）陆路交通。

1、公路建设：

“要想富，先修路，富不富，先看路”，加快交通发展是直接服务于“三农”的具体实事之一。我们将按照县委、县政府“加快发展，富民强县”的要求，紧密结合实际，确定了本世纪前10年全县公路建设目标分三步走的发展战略。第一步：到2005年，利用实施国债、通达工程机遇，改造主要县乡道及村道，使公路建设制约农村经济发展的状况得到初步缓解，为农村经济发展及农民脱贫致富创造条件；第二步：到20*年，实现主要乡道路面黑色化，全县所有集镇通油路，全部自然村实现晴雨通车，提高技术等级，改善行车状况，完善沿线设施，全面增强乡道、村道的通达能力和抗灾能力，满足农村交通运输基本需求，为农村经济发展提供保障。第三步：到2010年，使主要乡道达到三级公路标准，路面实现高级、次高级化，完善桥涵配套及交通附属设施，使农村公路形成等级、结构、配置合理的公路网络，带动农村经济的快速发展。

按照发展规划2010年以前，全县将建立起水、陆并举，各种运输方式协调发展的新型综合交通体系，全面提高县道公路等级，建立和完善县城连接全县27个乡镇和集镇的“七横七纵一循环”（七横：*路；一循环：以县城为中心，以义门、高炉两座大桥为控制点，沿途经*十五个乡镇，构成一个经济大循环）。争取到2010年末，交通运输与国民经济的关系由基本缓解向总体适应跨越，计划每年投资4000万元用于公路建设，新建三级路218公里以上，高级、次高级路面达到695公里，使全县每个地方，在30分钟之内能够到达县城。

2、站场建设：

到2010年以前，全县将建设和改造三个客运场站、二个货运市场、二个专业物流基地。实现场站建设花园化、站点建设景观化、货物运输专用化、货运产业物流化。将我县客货运场站建成具有鲜明的标志性、完善的功能性、适度的超前性的中心站。具体为将汽车站改造成为等级标准高、功能齐备的新型客运站，在*桥和*南建设两个大型货运服务中心站。形成具有运输组织、运输、多式联运、装卸存储、中转换装、通信信息六大功能的一条龙基地。

（二）水上交通。为适应今后煤矿开发带来的巨大运输压力，充分发挥水运载重量大，运输成本低的优势，拟新改建义门港、桥口港、建港、南园港、马寨港、程庄港、高港、西阳港8个货运港口，改造全县27个客运码头，完善与旅客上下相适应的附属设施。

四、立足当前，落实科学的发展观，做好服务“三农”排头兵。

今年县委县政府把加快基础设施建设作为经济发展的一个突破口，确立今年为基础设施建设年，并把加快农村公路建设作为基础建设年的一项重要工作。交通部门作为县政府的职能部门，服务“三农”将作为我们今后的工作重点。我局将“抢抓基础设施建设年”机遇，修好乡村道，服务城镇化，让农民兄弟走上畅通路。

（一）突出服务“三农”的重点任务。明确树立和落实科学的发展观，加快交通建设步伐，突出支持和服务“三农”这个重点。

（二）强化农村公路建设，促进农村经济的快速发展。坚持和落实科学的发展观，加快农村公路建设，按客观规律办事，把握“统筹兼顾，量力而行”的原则，把效益摆在首位，优先发展“经济路”、“出口路”，解决农民“出行难”、“运输难”的问题。

1、抓好国债、通达工程和通村公路建设任务落实。依照《*县人民政府关于进一步加快农村公路建设的意见》要求，想方设法筹措配套资金，明年上半年争取完成涡新路、青李路、西高路店集段工程建设任务。启动*路、*路、*路等4条县乡公路建设。

2、抓好农村公路建设后勤服务。继续推出公路测量预约机制，在农村公路建设测量过程中，尽量满足乡镇的要求，只需一个电话，在技术人员能调度过来时，立即安排测量，在工作任务紧时，实行预约，既与要求测量的乡镇预约好时间，到时准时给予测量，避免了对方多次来回，浪费时间和经费。同时，在建设过程中，我局将提供技术人员义务现场指导，免费提供修路机械等服务。

3、抓好农村公路养护工作。“三分建、七分管”，乡村公路建成后的重点在管理和养护上，建设乡村公路做到修一条、成一条、美一条、养护好一条。力争修一条乡村公路，美化一片乡村环境。对张义路、刘张路、耿王路等部分路段路面进行坑槽挖补，铺筑油层，延长现有公路通行年限；完成红旗桥、侯桥、母猪沟桥三座险桥的改建。在做好义门大桥设障和限载通行的同时，积极做好检测、维修加固前的各项准备工作。

聚焦三农范文第2篇

为了解珠三角地区农村居民膳食结构、饮食规律等方面的情况，为指导农村居民健康饮食方式、进一步开展合理膳食和营养干预的健康促进工作提供科学依据，笔者于2006年6～8月对珠三角地区农村居民做了一次饮食习惯问卷调查。

1 调查方法

本次调查的问卷分为两部分，一部分是专门了解个人平时的饮食状况，另一部分是调查个人对营养饮食这一观念的理解、应用及关心程度。其中个人饮食状况又分饮食营养结构和饮食规律两方面。此问卷共20道题，包括7道多选和13道单选。为了资料收集得全面，有2道题的选项中添加了“其他”一项，使答案更灵活，也更真实可靠。

2 被调查者的性别和年龄情况

本次调查珠三角地区农村居民389人，其中男198人，女191人，男女比例为1.04∶1；11～20岁组30人（7.71%），21～30组111人（28.53%），31～40组98人（25.19%），41～50岁组82人（21.08%），51岁以上组68人（17.48%）。

3 调查结果和讨论

村民中每日用餐主食为主的占84%，副食为主的占1%，主副食各半的占15%；家常饭菜肉类为主的占8%，蔬菜瓜果类为主的占12%，两者各半的占80%。这些数据表明，多数村民的饮食营养结构较为合理，主食为主、荤素搭配，在吃饱的基础上有足够的碳水化合物摄入，为身体提供充足的能量，又保证能摄入有一定量的优质蛋白质、维生素、无机盐和膳食纤维，为身体提供全面的营养物质。

每天吃早餐的村民占91%，有时吃、有时不吃的占8%，不吃的占1%； 有93%的村民早餐通常喜欢吃粥、馒头、面包等谷类制品，31%喜欢喝牛奶、酸奶，12%喜欢吃鸡蛋。说明村民们比较注重吃早餐和早餐的质量，这与村民们早睡早起的良好习惯和营养意识增强有很大关系。有少数在企业上班的村民认为早晨的时间较紧张，所以一旦忙碌起来就干脆放弃吃早餐。有大量研究表明，长期不吃早餐会导致脑细胞受到损害，精力分散，注意力不集中，上午的工作效率差，还容易发生胆结石、胆囊炎等疾病。因此，为了身体健康，千万不要忽视早餐的作用和营养。

在经常吃的零食方面，有51%的村民选择冷冻甜点和果脯、话梅、蜜饯类食物，24%选择油炸食品，18%选择巧克力、饼干等。据世界卫生组织公布的资料表明，冷冻甜点（包括冰淇淋、雪糕等）这类食品有三大问题：因含有较高的奶油，易导致肥胖；因高糖，可降低食欲；还可能因为温度低而刺激胃肠道。果脯、话梅、蜜饯类食物是不少人在休闲娱乐时享用的食品，也有三大问题：含有亚硝酸盐，在人体内可结合胺形成潜在的致癌物质亚硝酸胺；含有香精等添加剂可能损害肝脏等脏器；高盐或高糖，高盐会导致高血压和肾脏负担加重，高糖易导致肥胖和降低食欲。油炸食品更是被世界卫生组织列为十大垃圾食物之首，此类食品热量高，含有较高的油脂和氧化物质，经常进食易导致肥胖，是导致高脂血症和冠心病的最危险食品，而且在油炸过程中，往往产生大量的致癌物质。

有44%的村民平时常喝的饮品是白开水或茶，32%常喝牛奶及其他乳饮料，24%常喝矿泉水等保健型饮料。白开水是体内最好的溶剂，茶则有助消化，其中绿茶还具有抗癌的功效。一部分村民继承了先辈们喝茶的习惯。牛奶含有丰富的钙和优质蛋白质，酸奶更含有多达20多种的营养素，还含有充足的乳酸菌，可以有效抑制体内胃肠道有害菌的生长，提高身体免疫力。矿泉水等保健型饮料都会含有各类微量元素，适量饮用有助身体健康，但长期大量饮用将有可能使体内微量元素比例失调，对身体造成负面影响。

在喝酒方面，有12%的村民平时常喝啤酒，8%常喝白酒，

55%常喝红酒。喝酒的村民当中有56%每次喝200 ml以上，这些村民认为喝酒就要喝个痛快，要不就不喝，只喝一点不够痛快。酒是一把双刃剑，少喝保健，多喝伤身，一次喝15 ml左右为宜，又可起疏经活络、通血化淤的作用，又不会对肝脏和其他脏器造成损害。

另外，有15%的村民认为口味比营养更重要。这些村民所持的观点是“民以食为天、食以味为先”，吃东西先讲究色、香、味，再考虑营养。也就是食物首先要好吃，吃进肚子才有营养可言。听起来颇有道理，殊不知在许多为讲究色香味俱全的烹调加工过程中，已使食物本身的营养成分大量流失或破坏。

聚焦三农范文第3篇

英文名称：

主管单位：山西省农业科学院

主办单位：山西省农业科学院

出版周期：半月

出版地址：山西省太原市

语

种：中文

开

本：32开

国际刊号：

国内刊号：14-1355/S

邮发代号：22-120

发行范围：国内外统一发行

创刊时间：2007

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聚焦三农范文第4篇

“一创两建”抓住了金融机构服务“三农”的“牛鼻子”。在人行昆明中支领导下、红河中支重点指导下，人行开远市支行率先而行，组织全市金融机构全面推进“一创两建”，有力支持开远统筹城乡发展、促进“三农”发展，取得了富有示范意义的成果经验。开远市在推进“一创两建”中的成效证明，谁走得快、走得好，真正做到权为民所用、情为民所系、利为民所谋，谁就能赢得民望、赢得主动、赢得未来发展。

一创两建 统筹城乡发展新撬杠

开远市国土面积1950平方公里，总人口32.27万人，辖5个乡镇、2个办事处，24个社区居民委员会，51个村民委员会，442个自然村。是云南省重要的能源、化工、建材基地，全省三大煤电基地之一。近几年来，开远市积极推进统筹城乡发展，被列为红河州统筹城乡发展试点市、全省统筹城乡发展试点市、全国农村改革试验区。

开远市围绕“统筹开远城乡发展，建设中国幸福之乡”目标，发挥“三大主体”作用、促进“四个集中”、推进“六类改革”、实施“统筹”的工作目标，努力破解城乡二元结构，在金融机构开展“一创两建”的撬动下，在金融的助推下，各项改革初见成效，有力推进城乡经济社会发展。

2011年，开远各项主要经济社会指标实现历史性突破，较上年相比，地区生产总值和工业总产值分别达108.6亿元和112.2亿元，增长13.6%和20.3%；财政总收入、地方财政一般预算收入分别达13.8亿元和7亿元，增长23.3%和21.6%；固定资产投资完成75亿元，增长21%；社会消费品零售总额23.4亿元，增长21.3%；城镇在岗职工年平均工资3.7万元，增长15.7%；城镇居民人均可支配收入1.6万元，增长25.7%；农民人均纯收入6438元，增长20.7%。

开远金融机构积极支持、主动融入，在开远统筹城乡发展大潮中发挥了重要的助推作用。2011年，金融机构存款达128.2亿元、贷款余额达78.9亿元，比上年同期分别增长21.4 %和15.5%。

在城乡统筹层层深入、步步提升，“三农”建设取得显著成效的基础上，人行开远市支行深刻认识和理解“一创两建”的战略意义，积极推进金融机构投入农村金融产品和服务方式创新、农村信用体系和农村支付环境建设，支持“三农”、服务“三农”、发展“三农”，使“一创两建”成为开远统筹城乡发展的新撬杠。

一创两建 农村金融政策新保障

近几年来，开远全面推进产业向优势特色区域、工业向产业园区、人口向中心村和城镇、农村土地向合作经济组织和种植大户的“四大集中”。全面实施城乡发展规划、产业发展、基础设施建设、生态环境建设、社会事业等“统筹”。全面推进户籍管理、农村社区化、土地管理、金融体制、公共服务均等化、社会保障制度的“六类改革”，城乡发展实现了历史性的重大变革。

开远这场变革的重点在“三农”、难点在资金。建设社区化新农村、实施农村土地管理制度改革、促进农村经济组织发展、发展现代农业产业、加快农业接二产连三产、实现农民增产增收，最缺乏、最迫切需要的就是信贷资金支持、金融服务。开远的城乡统筹与金融机构的“一创两建”，从两个方向聚焦“三农”，地方经济发展与金融产品和服务创新“一拍即合”。

2011年，人行红河中支紧跟上级行部署，及时安排，明确当前推进“一创两建”工作是统筹城乡发展、加快经济结构调整和推进社会主义新农村建设的现实要求，是当前一个时期金融机构工作的重中之重。人行开远市支行在人行昆明中支、人行红河中支的指导下主动而为，从政策层面支持开远农村金融体制改革，促成开远市委、市政府出台了《关于推进农村金融体制改革的实施意见》，提出了发展新型农村金融组织、丰富创新农村金融产品、创新和拓展涉农贷款担保的方式内容、加强农村金融服务、加大涉农金融业务的奖补等一系列政策措施，全面推进农村金融发展。

同时，人行开远市支行与市国土、房管、农业、银监等管理部门和商业金融机构密切合作，以农村土地、房屋抵押融资为突破口，牵头草拟了《开远市农村产权抵（质）押融资总体方案》、《集体建设用地使用权抵押融资管理办法》、《农村房屋抵押融资管理办法》、《农村土地承包经营质押融资管理办法》、《开远市关于加快推进农村信用体系建设工作的实施意见》、《开远市“五位一体”融资模式扶持农村合作经济组织发展试点工作方案》、《开远市农村信用体系建设实施方案》，市委、市政府分别发文出台实施。

开远市委、市政府出台的推进农村金融体制改革的一系列文件，为推进“一创两建”提供了政策保障，构建了良好金融政策执行环境，极大地调动了金融机构支持地方经济发展的积极性。

自2008年来，开远通过市财政支持、争取上级支持、融资贷款支持；引导农民投工投劳、引导各类企业投入、引导社会各界投入的“三支持、三引导”，筹措各渠道资金，累计投入新农村建设资金31.5亿元，有力加快“三农”发展。

在人行开远市支行的主导下，全市7家银行业金融机构、3家小额贷款公司、4家担保公司和11家保险公司快速启动“一创两建”工作，开远农村信用社作为支农主力军，先试先行，其余金融机构也加大对“三农”的金融支持力度，开远“一创两建”从点到面加快推进，取得了初步成效。

聚焦三农范文第5篇

在十八届三中全会各项政策的落地实施推动下，农村金融呈现出以下几个显著的特点：第一，随着新型城镇化的深入推进和农业产业化的发展，农村金融的需求日益旺盛和多元化，各类农村新型经营主体及小微企业发展势头迅猛，对农村金融发展而言是一个大好机遇。第二，农村金融的供应主体多元化，各类金融机构回归农村的态势明显，一个崭新的包含大、中、小、微不同层次的农村金融机构的新谱系正在形成。第三，十八届三中全会之后，随着土地制度变革的深度推进，困扰农村金融供给的瓶颈问题如抵押和担保问题得到缓解，各地农村物权融资创新模式不断涌现。第四，金融扶贫成为欠发达地区的政策热点和聚焦点，并逐渐成为当地农村金融机构新的利润增长点。

尽管农村金融总体发展较快，但局部地区尤其是欠发达地区却依然存在许多瓶颈约束，发展相对滞后，主要表现在两个方面：第一，金融空白之顽疾仍然难以克服。自2009年10月我国开始着力解决金融空白乡镇以来，两年内金融机构空白乡镇从2945个减少到1696个，累计解决1249个乡镇的金融机构空白和708个乡镇的金融服务空白问题。但余下的空白乡镇大多位于更加偏远、更加贫困的地区，解决起来难度很大，速度很慢。第二，“贷款难”、“贷款贵”仍是普遍性问题。普通农户和农村小微企业的“贷款难”、“贷款贵”始终没有有效解决。

金融空白和融资瓶颈等问题是农村金融领域的“最后一公里”问题。打通“最后一公里”，应着重于政府的顶层设计和政策扶持，核心在于金融均衡化和金融均等化，并以此为抓手推动区域内普惠金融体系建设。

金融均衡化，是指要引导金融资本的区域均衡布局，使之更多流向“三农”领域和小微企业；金融均等化是在基础公共服务均等化的政策背景下，努力使人们享有均等的金融服务。

近年来，为做好“三农”金融服务，银监会提出了“两个不低于”目标，但实践中，金融机构还存在重县域轻农村、重大户轻小户、重企业轻农户、重抵押轻信用等现象，出现结构性不均衡，导致“三农”领域和小微企业群体内同样出现“马太效应”。