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关键词:离心泵解体/组装;机械密封故障及排除
中图分类号:TH311文献标识码: A
一、泵解体/组装
泵检修用图纸资料请参照相关泵位号的外形尺寸图、剖视图、机封图。在泵检修前一定要熟悉泵检修用图纸资料。
1.拆除联轴器防护罩和联轴器,拆除轴承箱支撑螺栓(件031);
2.将机械密封的定位盘插入到轴套上的定位槽内,将机封保护好;
3.拆除泵壳螺栓(件0291),用顶丝(件036)将泵盖和泵壳顶脱开,拿掉泵壳垫片(件398);
4.将泵移至方便检修的地方;(如要更换轴承,则将泵体移至检修间);
5.打掉叶轮锁紧垫片(件454),松开叶轮锁紧螺帽(件456),(叶轮锁紧螺帽为右手螺纹);
6.小心的拉出叶轮(件425),取出键(件416)。注意:G1/2-1207是带有诱导轮的,所以1207需先拆除诱导轮(件429);
7.将泵盖(件370)连同集装机封拉出;注意:如果泵盖较重,在泵盖上有两个螺纹孔,可以装上吊耳螺栓将泵盖拉出;
8.松开机封的连接螺栓的螺帽(件022),拉出整装机封;注意:整装机封的密封垫片是一次性的,每次拆装均需更换。
9.松开径向轴承压盖(件478)的螺栓(件31),把轴承压盖及迷宫密封(包括O-环)拉出;
10.松开推力轴承压盖(件479)的螺栓(件31),把轴承压盖及迷宫密封(包括O-环)拉出;
11.将轴(件415)向联轴节方向推动,直至将轴连同角接触轴承(件477)以及径向轴承(件476)的内圈一同拉出轴承箱;
12.拆除轴承锁紧垫片(件464)以及锁紧螺帽(件463),并用拉力器将角接触轴承和径向轴承的内圈从轴上拉出;
13.将径向轴承(件476)从轴承箱内取出;
14.检查泵壳口环和叶轮口环间的间隙,其直径方向的间隙不得超过原始间隙的两倍;半开式叶轮没有口环,采用的是耐磨盘,要检查耐磨盘和叶轮是否有磨损;
15.检查所有零部件是否腐蚀,损坏,仔细检查联轴节是否有磨损,择差更换;将相关的零部件用煤油或其他清洗剂,清洗干净;
16.如要更换轴承,将新的轴承转动,仔细听轴承转动是否有异响。并检查泵轴的径向跳动TIR(Total Indicated Runout) ,标准为TIR≤0.04mm/m。但是,最大不得超过0.08mm;
17.检查叶轮背隙,原始叶轮背隙为1mm;叶轮和蜗壳的前隙原始值亦为1mm;
18.加热新的角接触推力轴承,加热温度不得超过100℃,不得采用直接加热的方法,将轴承装配至轴上;将径向轴承的内圈加热好装配至轴上;注意:轴承的推力面要和图纸一致;
19.将两端的轴承卡环装入轴承箱体;并将径向轴承的外圈装入到轴承箱体中,然后再将这一侧的迷宫密封及轴承压盖装好,螺栓(件31)把紧;注意:O-环要装上。
20.将已装配好轴承的轴,推入轴承箱体内,并将这一侧的迷宫密封及轴承压盖装好,螺栓(件31)把紧;注意:安装轴承压盖时要注意将压盖的回油槽位于底部,并和迷宫密封上的回油槽对上;
21.手动盘车,确保无死点;
22.更换机封之前,先将新机封在维修间试压,试验压力3~5bar即可,保压30~60min,压力无下降为合格;
23.仔细检查轴套内的O-环,确保其完好,无损伤;
24.安装机封前的检查项目:
泵轴跳动的检查:如图1所示,检查泵轴机封安装处及联轴节处的圆周跳动。跳动值不得超过0.05mm;
泵轴向窜动的检查:如图2所示,跳动值最大不超过0.10mm;
泵轴在机封处的径向窜动的检查:如图3所示,窜动值范围0.05~0.10mm;
机封安装法兰面和泵轴的垂直度检查:如图4所示;标准值为0.015mm/25mm;注意:检查时要确保泵轴的轴窜不能影响读数,且要保证安装法兰面清洁光滑,不能有任何异物粘在其表面。
机封安装腔体面和泵轴的同心度的检查:如图5所示,其标准为泵轴轴径每25mm ,允许的跳动值为0.025mm,但最大不得超过0.125mm。
25.将泵轴上的键槽、倒角、轴肩以及螺纹等处,打磨光滑,不得留有毛刺,否侧在安装机封时会将其O-环损伤;
26.为了更轻松的安装机封,将机封轴套内壁的O-环涂抹薄薄一层硅脂或凡士林。
27.将准备好的集装式机封安装至泵盖(件370)上,均匀把紧机封连接紧螺栓(件22),垫片(件507)一定要更换为新的;注意,此时要确保机封轴套的定位插板未松动,并确保均匀把紧螺栓(件22),防止机封压盖倾斜;
28.将安装好机封的泵盖(件370),滑入泵轴;注意:此时泵轴必须已安装好轴承,并和轴承箱体已组装成一体。
29.装上叶轮键(件416),装上叶轮(件425)、锁紧垫片(件454),把紧叶轮锁紧螺帽(件456);
30.将已组装好的泵头,拉至现场,更换新的泵壳垫片(件398),并把紧泵壳连接螺栓(件029);并将机封轴套定位插板脱开;
三.机封失效的原因分析及解决方法
在泵的使用过程中,机械密封属易损件,机械密封的损耗占了很大的检修维护成本,所以对机封的维护对于降低维护成本是非常重要的。
1.机封非正常失效原因分析
1)设计因素:机械密封选型不合适,材料选择不正确,密封面比压不正确,摩擦副的选择不
合理等;这些均为设计因素,一般来说成熟的离心泵厂家均不会出现此失误;
2)泵轴的轴向窜量大:机械密封的密封面要有一定比压,这样才能起到密封作用,这就要求机械
密封的弹簧要有一定压缩量,给密封端面一个推力,旋转起来使密封面产生密封所要求的比压。为保证这个比压,机械密封要求泵轴不能有太大窜量,一般要保证在0.05 mm以内。
3)泵轴的挠度偏大:机械密封又称端面密封,是一种旋转轴向的接触式动密封,它是在流体介质和弹
性元件作用下,两个垂直于轴心线的密封端面紧密贴合、相对旋转,从而达到密封效果,因此要求两个密封之间要受力均匀。但若是由于腐蚀或应力等因素,导致泵轴运转时,在机械密封安装处产生挠度较大,使密封面之间受力不均匀,导致密封效果不好。
4)辅助冲洗系统参数设置不合理:机械密封的辅助冲洗系统是非常重要的,它可以有效保护密封面,
起到冷却、、冲走杂物等作用。有时设计员没有合理配置辅助冲洗系统,达不到密封效果;有时虽然设计了辅助系统,但由于冲洗液中有杂质,冲洗液的流量、压力不够,冲洗口位置设计不合理等原因,也同样达不到密封效果。
5)振动偏大:机械密封振动偏大,最终导致失去密封效果。但机械密封振动偏大的原因往往不是机械
密封本身的原因,泵的其它零部件是产生振动的根源,如泵轴设计不合理、加工原因、轴承精度不够联轴
器的平行度差、径向力大等原因。
6)泵汽蚀:由于装置系统操作不合理以及泵进口汽蚀性能不好、泵的转速偏高,在泵的入口处发生局
部汽蚀,汽蚀发生后,水中会有气泡,它一方面会冲击机械密封面的外表面,使其表面出现破损; 另一方
面会使动静环的吻合面的流动膜中也含有气泡,不能形成稳定的流动膜,造成动静环的吻合面的干摩擦,
使机械密封装置损坏。
7)零部件装配精度不够:零部件精度不够,原因有很多,有的是机械密封本身的加工精度不够,这方
面的原因容易引起人们的注意,也容易找到。但有时是泵其它部件的零部件精度不够,这方面的原因,不
容易引起人们的注意。例如:泵轴、轴套、泵体、密封腔体等由于长期的运转应力或腐蚀影响而导致精度
不够等原因。这些原因的存在对机械密封的密封效果是非常不利的。
2.机封非正常失效应对措施
1)泵轴窜量大:仔细检查轴承自身的质量是否不合格,游隙较大;(轴承游隙值见附表);轴承的装配尺寸是否不当,止推端的轴承压盖是否和轴承外圈的间隙是否合适。
2)泵轴挠度偏大:对轴进行校直,或提高泵轴的材质强度等级;
3)辅助冲洗系统参数不正确:冲洗压力一般要求高于密封腔压力0.107 ~0.12 MPa,如果输送介质属
于易汽化的,则应高于汽化压力0.12~0.15 MPa。密封腔压力要根据每种泵的结构型式、系统压力等因素
来计算。轴封腔压力很高时或者压力几乎接近该密封使用最高极限时,也可由密封腔引液体至低压区,使
轴封液体流动以带走摩擦热。根据每种泵的操作条件,合理地配置管路和附件。如冷却器、孔板、过滤器、
阀门、流量指示器、压力表、温度等。实际上密封的可靠性和寿命,在很大程度上取决于密封辅助系统的配置。
4)泵进口汽蚀:1)检查清理入口过滤器;2)改变泵的操作条件;3)在泵的入口加诱导轮,或增加
一台增压泵;
5)泵振动:检查泵的对中,相关管道配管是否有应力;以及轴承的装配精度是否正确;
关键词:古运河;综合开发;问题;建议
中图分类号:C912.8 文献标识码:A 文章编号:1674-4144(2010)06-56(6)
作者简介:万迟镇江市城乡建设档案管理处馆长助理经济师馆员
一、古运河镇江段历史变迁
镇江境内的运河,古称“徒阳运河”又称“丹徒水道”,全长42.6公里,始于春秋战国,是运河历史上最早开凿的地段之一。它南起云阳(丹阳),北由丹徒入江,是江南运河北段通河航道的雏形。丹徒水道的开凿是镇江人的创举,它沟通了长江水系与太湖流域,成为先秦南北交往的重要纽带之一。秦朝入江口再度西移,秦始皇三十七年(公元前210年),赢政为了加强对古吴地的政治、经济、军事的统辖,派三千囚徒凿断京砚山东南龙目湖中的长冈,使“水北注江也”。丹阳“本旧云阳县地,秦时望气者云,有王气,故凿之以败其势,截其直道,使之阿曲”。又记载云,“朱方后名谷阳(丹阳),秦望气者云,其地有天子气。始皇使赭衣三千人凿长坑败其势,改云丹徒(镇江)”。隋大业六年(610年),炀帝“敕穿江南河”,在徒阳运河的基础上,大规模浚深和拓宽为江南运河,“自京口(镇江)至余杭(今杭州),八百余里,广十余丈,使可通龙舟”。由于河道变迁,曾先后主要有过5个入江口,自西向东分别为:大京口、小京口、甘露口、丹徒口和谏壁口。目前,谏壁闸是江南运河主河道的入江口。
京杭运河的开凿贯通为镇江提供了一个发展的契机,交通的便捷使处于运河与长江交汇处的镇江迅速发展成为一座著名的历史文化名城。古运河镇江段承载了镇江从古到今的财富与文明,记载了镇江的历史变迁,孕育了镇江的城市文化。历经千百年的沧桑,古运河镇江段原生性的旅游资源大多已损毁或仅留地名,或因环境污染而使其内在价值大为降低,但两岸历史文化遗存丰富,文物古迹与自然风光相映成趣。沿河古商市井文化特色鲜明,具有巨大的无形价值和无穷的开发潜力。
二、古运河镇江段在当前整治过程中存在的问题
近几年来,镇江市政府不断对运河进行整治改造,古运河水系的整体环境已大为改善:拆除了平政桥至中山桥沿岸破烂的民房,疏浚了河道,建造了驳岸、护栏和沿河步行道路,岸边建成了宽达25米的绿化带,在城区段古运河形成了较好的景观,并开辟了一些休闲娱乐空间让市民活动。目前,将对古运河东段进行新的整治,范围为沿河30米宽全长约为10公里的区域。但总结这几年来古运河的改造实践,从政府实行的古运河整治的措施和现状来看,目前的古运河开发大部分还仅仅停留在表面上的环境改造上,以环境整治和房地产开发为主导的开发类型,遵照的是市场原则,使得古运河的旅游开发和景观建设变成了分区分段的进行,缺乏一定的整体性和为公众开放的公共性,没有均衡考虑公众与开发商的利益,没有在深层上对古运河沿岸滨河空间的综合开发提出一些有效的措施,不能有力地促进整个滨河空间的经济发展和结构更新,这些是目前古运河镇江段整治工程的问题所在。
(一)水质与滨河绿地不够完善
古运河的水质和两岸环境存在着不同程度的问题。自解放以来,由于沿岸的工业污水和生活污水无控制排放,古运河河水水质逐渐恶化。从上世纪80年代开始,随着城市经济建设的加速发展,人口日益增加、城区面积不断扩大,镇江昔日碧水荡漾的河道更是受到了不同程度的污染,少数河道甚至已断流,成为污水沟。尤其是谏壁段沿岸由于有索普集团、金东纸业等污染源,短期内水质很难改善。城市水环境的恶化,不仅直接威胁到古运河、长江流域的生态环境,也影响了城市形象和美誉度,制约了城市经济和旅游业的发展。虽然镇江市政府针对古运河河水水质较差的情况,己实施了古运河综合整治工程,古运河城区段的水质也已经大为改善。但随着古运河旅游休闲功能的进一步开发,未来对水质的要求将会更高。就目前的古运河各段的情况来看,只有古城区段的古运河水质经过整治后较好;城东段和城南段的水质都不能达到要求,还需要不断改善。
生态绿地是古运河综合开发的一个重要方面。现在的绿化用地经过改造以后会成为游憩空间的起点,而且绿地也将是古运河与城市区域联系的桥梁,优美连续的绿化带和河流结合起来能给人提供舒适宜人的游乐体验。就现在的状况来看,古运河边的滨河绿地还没有达到这个目标。绿地面积严重不足,达不到城市绿色走廊的要求,绿地的公共性与可达性不强,沿河正在建设的如意江南等开发楼盘将滨河绿地划为小区的私有绿地,不对公众开放,市民一般不能到达。在谏壁段的工业用地中,一般都缺乏滨河绿带的考虑,绿化条件差,公共性差,可利用率低,有待进一步的开发整治和改造。已建成的古运河绿化带缺少统一的规划和控制,绿地之间相互隔离,缺乏联系。同时绿地和古运河之间也缺少一定的景观衔接,造成了现在许多区域道路上不能见到古运河的缺憾,也造成了绿地的可达性不好和利用率低等不足。加上没有考虑与周边地区的衔接渗透,景观缺乏深度,使得滨河绿化带变成了区域内孤独的一条线。
(二)河道环境良莠不齐,沿岸建筑失控,古运河货运码头对景观破坏严重。
目前,在两岸环境方面,西门桥至南水桥段的改造,虽然大大改善了环境,却失去了很多古运河的风貌。沿岸用地被用于进行房地产开发,大批住宅楼沿着古运河成排成片地竖立,破坏了古运河的风貌。而且这些住宅小区临河景观的改造只限于小区范围内,其他临河段则几乎没有什么变化,仍然杂草丛生、垃圾满地。周家河地段还有垃圾收集站处理厂等严重影响运河景观和整体环境的设施,应及早予以搬迁。此外,整个古运河水域还没有禁止货运,谏壁段沿岸的工厂企业有许多在古运河上都设置有配套的码头,这些码头在装卸货物的同时,不仅容易对古运河水质造成污染,还大大影响了沿岸的风光。目前由于经济调整的原因,部分企业已经关闭,码头也随之荒废,无人管理,严重地影响环境。
(三)滨河空间的亲水性与空间活力不够。
古运河镇江段属于太湖流域平原河网水系,代表着运河平常的水面,和城市的地面有着3.15米的高度差,现在运河地段的堤岸一般都为垂直状态,很少有接近水面的阶梯和亲水的平台。目前古运河河岸已经以河滨公园的形式,形成亲水广场,但景观处理较为生硬,没有形成良好的亲水界面。滨河空间的可达性和连续性也存在问题。古运河沿岸的城市道路大都为车行城市支路,且紧邻河堤,车流量大,交通混杂。过高的车流量在客观上对人接近滨水区域造成阻碍,降低了滨河空间的可达性。一些新开发的楼盘如如意江南等更是将滨河的区域纳入了小区范围内,割裂了古运河和周边城市空间的有机性,同样也形成了并非连续的岸线,使公众难以接近运河水面,公共拥有性和视觉通透性差。
其次是滨河区域的空间活力不够。空间活力是指景观空间对人的活动的吸引力,它受到多方面因素的影响,首先是空间本身吸引力,其次是景观空间与周边建筑的关系,即周边设施对空间活动的支持能力。目前在古运河的整治工程中,绿化是增加了,环境也有了好转,但是相应的公共活动和功能空间却没有增加。河滨公园与珍珠广场虽然新建了向运河水面的开放性的亲水广场,但是附近却没有提供配套的服务设施,餐饮、娱乐、休闲活动自然无从开展,致使运河在市民心且中的印象与地位均受到影响。
(四)沿岸产业结构不够合理,用地功能布局混杂。
根据镇江历史文化名城的发展需要,第三产业将作为今后重点发展的产业。但古运河镇江段沿岸目前三种产业结构中,以第二产业结构为主,第三产业比重较低,这对于发展古运河旅游业、房地产业、都市娱乐业等第三产业都是非常不利的。由于以前古运河发展缺乏统一的规划和控制,古运河沿岸的用地功能繁复杂乱,布局分散。居住、工业、码头仓储等用地穿插分布,功能分区不明晰,多时代低价值建筑共存。目前古运河西岸的主要问题是商业用地较少,没有形成规模,不能起到活跃运河沿岸文化旅游、休闲购物的功能。而古运河东岸的历史建筑较少,用地性质和格局主要是工业生产用地和仓储用地以及一些企业职工宿舍,随着近年来一些老企业经营状况恶化、闲置产业建筑的增加和公路条件的快速改善,许多厂房因为年久失修,已破败不堪,多已停用或等待拆除,这些建筑因紧临运河,严重影响古运河的景观和整体的生态环境,是目前最迫切需要改造的地区。目前东岸有一些房产开发项目等已经实施,但由于整体规划的滞后,这些项目缺乏整体方案的指导,相互间缺乏足够的分工协调,某些方面存在局部化、个别化的倾向,不利于运河整体形象的树立和功能布局方案的贯彻实施。
三、古运河镇江段综合开发中的建议
(一)功能定位
古运河功能大致可以概括为经济功能、文化功能和生态环境功能三大类。其中经济功能又可以分为交通运输、旅游休闲、商贸集市和水利功能等。文化功能可以分为文物鉴赏、史学研究、建筑文化、运输文化、商业文化、饮食文化、娱乐文化和民俗文化功能等。生态环境功能也可以分为生物多样、气候调节功能和环境景观功能等。在所有这些功能中,占据特殊重要地位的功能是交通运输功能、旅游休闲功能、商贸功能、文化功能和生态环境功能。它们之间存在着错综复杂的关系,诸功能之间既存在相互促进、相互补充的一面,又存在相互排斥、相互抵触的一面,还存在相互之间基本没有影响的一面。生态环境质量越好,文化功能、旅游休闲功能和商贸功能就越能得到发展;反之,文化功能、旅游休闲功能和商贸功能就越得不到发展。但交通运输功能基本不受影响。文化功能越强,就越能发展旅游商贸和房地产功能等,起到以文化发展促进经济发展的作用,但文化功能强弱,对水利功能等基本没有影响。交通运输功能强,会在一定范围和一定程度上促进经济的发展;但如果交通运输功能过度发挥而不受外部约束,又会影响生态环境功能和房地产功能的正常发挥。因此,古运河镇江段开发的功能定位既要考虑各功能可以兼顾的因素,又要遵循功能更替的规律,还要注意功能之间的相互;中突问题。考虑到古运河功能的历史惯性、镇江市经济发展所处的阶段,以及古运河诸功能之间内在的功能互补性,把古运河功能定位在以创新为主,一方面对交通运输等有价值的传统功能加以开发,使之得到保护和延续;另一方面,对于旅游休闲、生态环境、商贸房产等有价值的新生功能加以策划开拓,使运河历史文化得以续写新的篇章。
(二)指导思想
古运河镇江段的综合开发是一项关系到城市文化、城市形象的系统工程,必须站在城市发展战略的高度,设定一个高起点和高标准。根据功能定位,古运河镇江段综合开发的指导思想宜确定为:以规划为先导,以整治环境为基础,以功能演变规律为定位依据,使古运河与镇江城市性质定位相吻合,综合运用各种手段,采取“以运河治理养运河开发”的策略,努力形成生态环境优美、文化氛围浓厚、商贸旅游活跃的可持续发展的运河经济带。
1、以规划为先导。“城市建设,规划先行”是一条基本法则。古运河镇江段综合开发也不能例外。高起点、高标准的开发建设,要通过编制一系列的规划设计来实施。古运河镇江段综合开发的规划应从宏观整体功能定位、形象策划和规划布局入手,形成一系列可操作的规划设计方案。要以基础研究为起点,开展后续的地段规划和策划,以保证沿河地带的统筹开发建设,既要立足于现实,更要立足于长远。要从“建经济强市,创山水花园城市”的高度来规划运河及沿河地带的开发与保护。
2、以整治环境为基础。鉴于古运河镇江段的环境状况,对其进行综合整治已经刻不容缓。没有环境整治的好转,古运河镇江段的综合开发就无从谈起。环境整治在古运河镇江段综合开发中是一个基础工程、难点工程和重点工程。古运河环境恶化的原因是错综复杂的,任何单一的措施都回天无力,所以必须各种措施齐头并进,坚持疏浚与截污相结合、引水与排水相结合、净化与绿化相结合,美化古运河的环境。
3、以功能演变规律为功能定位和功能更替的依据。古运河镇江段的功能定位不仅要以单项功能的演变为依据,更要以结构性的功能演变为依据。在古运河镇江段功能演变的过程中存在着不可避免的结构性的矛盾。因此,在不可能实现鱼和熊掌兼得时,只能抓住矛盾的主要方面,使得古运河的功能变迁能够顺应时代的要求。
4、以“运河治理”养“运河开发”。运河的环境整治是古运河镇江段开发的前提。由于基础设施建设具有很强的经济效应,有效地促使沿河地块的增值,因此,古运河进一步开发的资金完全可以调动社会资源,吸取房地产开发中的“以路带房,以房养路”的成功经验,充分盘活土地存量资源,采取“以运河治理养运河沿河地块,以运河沿河地块养沿河地带开发”的策略。
(三)开发构思
古运河是镇江的母亲河,是镇江具有“垄断性”的文化资本。其开发构思要点是:
1、树立“人・自然・人工环境相融合”的整体思想,从城市大环境系统着眼,以人为主体,以古运河文化、城镇历史文脉及现状环境为基础,确立“人・风景・人文及城镇环境融合”的模式,制定具有环境特色的规划。
2、突出保护古运河历史文化的环境氛围,充分展示古运河历史画卷,弘扬中国传统文化和文明,寻求新时期的文明秩序,促进社会主义精神文明建设。
3、以可持续发展的思想为指导,保护自然景源和生态环境,合理开发利用,做到既要创造以河流为主体的流畅、开放、松快的空间环境,满足现代人向往变换生活环境、回归自然的追求,又能合理安排居民居住格局和科学处理生活废弃物,以保持良性的生态循环,提高整体环境的综合效益。
4、确定“南山北水、运河相牵”的主题,激活“城市山林”,优化“一场两带四园六桥六埠”(运河广场:人文景观带、自然生态带;虹桥揽古、梅溪烟雨、仓廪临流、夹岗岚浮;枫村桥、千秋桥、虹桥、丁卯桥、借桥、锦波桥;千秋桥埠、借桥埠、归客岩埠、锦波桥埠、大运门埠、夹岗 浮埠)的景观格局。
(四)开发原则
1、起点高,操作性强的原则
强调起点高,即以新的观念、理论为指导,建设高层次、高水平、高质量的新型运河旅游区。同时也要从现实条件出发,在总体规划的宏观控制下,制定由近期到远期的建设规划,力求做到起步工程就能与国内现代旅游市场接轨,避免追求短期效益、急功近利的毛病。
2、突出古运河文化主题的原则
古运河传统文化是中华民族文化长卷中的重要组成部分之一。开展古运河文化旅游,必须坚持保护古运河文化和文物古迹的历史氛围,充分展示古运河的历史画卷和传统文化内涵。古运河镇江段风貌以京口闸附近的西津古渡街最为古朴,以西津渡为代表、云台山和银山为中心的“西区”是镇江的历史建筑博物馆。“西区”汇集了不同时期、不同风格的历史建筑,有自六朝以来直至民国时期的蒜山渡、金陵渡等古代渡口,有小山楼、救生会等不同功能的古代建筑,有全国唯一的元代过街石塔,有观音洞、紫阳洞、铁柱官等古代寺庙道观。既有清末民初的里坊街道,也有第二次以后外国人建的租界,有明清时期独具江南风韵的民居,更有多座保存完好的西方风格的洋楼。这片历史文化街区凝聚了港口、山林特点,是镇江独有的历史文化遗存,是难得的文化旅游开发资源。开发中要增加旅游产品的文化含量,体现大运河的文化内涵,让游人在古运河文化旅游中听到历史的回音,看到今日的发展和未来的宏图,以强烈的感染力激发游人爱国奋进的民族精神。
3、整体开发的原则
古运河镇江段的综合开发是一个整体。城市设计不应是线性发展,而是要与周围交通、城市开发、历史建筑保护和环境设计等有机结合。由于古运河是条市级干河,流经城内多个地区,牵涉到社会各个层面的利益与要求,故而协调工作更显重要。目前,市政府已经对西门桥至南水桥段进行了整治和绿化,点、线、面结合的绿地系统以滨河绿带为主轴,两侧间隔布置大型公共集中绿地及街头小型绿地,并沿着城市干道和步行林阴道呈楔形向纵深延伸。但建设极不平衡,又没有统一风格,还仅仅停留在表面上。古运河综合开发的成败在很大程度上取决于是否能够正确定位运河地带的功能开发与景观环境目标,尤其是能否实施大手笔的整体开发原则。
4、生态、自然、可持续发展的原则
古运河镇江段的综合开发绝不能是孤立的,而必须是一个循序渐进、可持续发展的项目。可持续发展的主题是发展,但要摒弃对土地高强度开发的方式和对自然资源涸泽而渔的滥用,克服短期行为,要对自然生态环境中的各项资源,包括水源、能源、土地等加以有效合理的利用,实行总量控制,使发展的经济效益、社会效益和环境效益相结合,实现自然与社会的和谐与可持续发展。因此,在加速经济发展与城市开发建设的同时,必须强调生态、资源、环境的平衡与统一。
5、整体特色与区段特色相结合的原则
古运河镇江段的综合开发要坚持整体特色与区段特色相结合。一方面要从古运河与城市的整体历史沿革出发,另一方面要根据各段所在区域的城市建设现状和发展规划,结合未来用地功能布局规划开发,以发挥区段特色,形成文化落差。
(五)开发目标
近年来,镇江政府不断对运河城区段进行整治改造。在古运河古城区段拆除了沿岸破烂的民房,疏浚了河道,建造了驳岸、护栏、桥梁和沿河道路,岸边广植树木花草,建成了宽达25米的绿化带,并对古运河沿岸的驳岸进行石砌改建,搬迁了1700余户居民,形成了10公里长的城区段古运河沿河绿化带,开辟了休闲娱乐空间,进一步弱化古运河镇江城区段的货运功能,增强古运河作为城市“绿肺”、文化、旅游等功能。但目前的古运河开发大部分还仅仅停留在表面的环境改造上,没有在深层上对古运河沿岸滨河空间的综合开发提出一些有效的措施,不能有力地促进整个滨河空间的经济发展和结构更新,这也就使得目前的开发成果还不尽人意。这些改造措施大部分是以环境整治和房地产开发为主,在整治沿河环境后,新的现代住宅小区大量出现在古运河沿岸。而房地产的开发类型,遵照的是市场原则,这将使得古运河的旅游开发和景观建设变成了分区分段的进行。通过仔细考察,笔者提出古运河综合开发的多层次复合目标:
第一层次:安全、健康的现代化城市空间形象。强调运河及其沿河地带的现代化空间形象,是运河沿河地带再开发十分重要的目标。水环境是运河及沿河地带功能振兴的首要制约因素,生态质量和景观环境的提升,是沿河地带功能再开发的前提。因此,必须以河水清澈、环境优美、空间开阔、生机盎然等现代化城市空间质量和观赏价值准则来要求沿河地带的再开发。古运河安全、健康的现代化城市空间形象,应包括对污染的治理、环境的整治以及自然生态系统功能的恢复和健全。
2013.09.16
9月11日,瑞银证券首席策略分析师陈李在秋季策略会上对未来两三个月持乐观态度,认为市场热点可以一句话来概括:“低价股遇上主题投资”。
市场短期内乐观
陈李做出乐观判断,有三个条件支持:
第一,看好市场的表现,并不是说对经济的复苏有一个更强的预期,也不是认为未来企业盈利会持续的好转。看好市场,是因为当大家多不喜欢的股票突然赋予主题投资会爆发出惊人的市场动力。
陈李认为,今年上半年很难说A股是一个熊市,因为公募基金整体表现中位数是13%、14%,最主要原因是创业板今年上半年涨幅62%,是全球表现最好的市场之一。创业板表现很好,除了创业板企业的盈利增速水平较高以外,还有一个原因,它有很多的主题,有很多概念,从TMT到手游、宽带设备、环保、新能源材料、航母,可以找到很多主题。
这个现象表明,投资者很有兴趣投资股票,只是经济的亮点乏善可陈。但是从目前来看,以科技股为代表的创业板可能在短时间内会面临调整的压力,估值很高,业绩很高,而且QE退出对估值有影响,资金被挤出并流向低价股。
第二,十八届三中全会即将召开,在召开前改革的顶层设计框架越来越明显,有很高的政策预期。
第三,经济托底了,经济没有明显的上行态势,7、8月不错,可能9、10月一般,但是托底了意味着不会恶化。
所以在上述三个条件共同作用下,低价大盘股被赋予主题的概念。这些大盘股结合着主题的表现,表现不错,短时间内对市场比较乐观。但不意味着经济中期风险释放了,比如很高的资产负债率、非常高的资金价格、产能过剩,这些问题不会在一个季度内迎刃而解。
基于上述判断,老的创业板故事已经讲不了,新的故事会源源不断提供,改革的故事越来越多,所以会流行不一样的主题投资。
看好四大主题
陈李表示,最看好的主题包括:上海自贸区、土地流转、资产证券化和国有企业改革。
第一是上海自贸区。在他看来,与其说是贸易区,不如说是人民币国际化的试验田。
上海作为全球第一大港,在贸易便利化,可被增长航运的增量上空间不大了。有人测算,如果上海把釜山、天津、新加坡比下去,货运量只能增长40%。但在贸易便利性,准入制度上,上海离新加坡港、汉堡港有差距,上海自贸区最大的突破其实是金融创新的试验田,是人民币国际化的试验田。今年年初上海市一个政府报告里提到,全球500强现在有407家在上海落户,有110家把亚洲或中国的本部放在上海,但是全部都是营销中心,没有一家把结算中心或者资本盈余中心放在上海。报告提到,上海的建议是吸引外资跨国公司在上海设立外资结算中心,要给企业设立一个资本项目可兑换。
第二是土地流转。陈李认为,五年、十年以后才能体会出这个改革的重大意义,现在体会不出来,它是贯穿五到十年的重大问题。
从要素的重估和市场化理解中国过去三十年经济增长。第一个十年,市场化的要素是农村土地使用权,土地承包和农民。第二个十年改革释放了国有企业,让国有企业和国有企业职工进入了市场,带来第二次资本化和经济增长。第三次经济增长是2000年以后,城市土地使用权和矿产资源市场化,带来了第三次经济增长。
陈李表示,土地流转是第四次生产要素改革。我们过去不断强调和重估是城市土地使用权,城市土地使用权占整个国土可利用土地面积是0.6%,我们有99.4%可利用土地没有市场化,这包括农用耕地、牧场、林地、湖泊、沼泽、湿地和海洋。目前试点农村土地流转在浙江、重庆,但同一个土地承包制只能在同一个村转让,根本谈不上贸易市场。如果土地流转改革,跟股票市场一样,将是非常大的市场。大家有兴趣可以看一看台湾第二次和第三次,虽然会有争议,但是它大面上有一个思路,通过给农民进入城镇的初始资本;促进土地规模化经营和效应,充分挖掘土地的价值。
第三是资产证券化。现在地方政府的债务审查正在进行中,到9月底、10月初可以看到债务审查的结果,众口一词认为,地方政府负债一定会被限制住,不可以再用不透明的方式借债,但是大家没有触及到问题的核心,必须拿出一个办法化解现在已经存在的债务。
怎么化解危机?陈李认为资产证券化就是很好的路径和方式,让金融机构所承担地方政府一些贷款卖出来,可以有效降低负债压力,这可能对承销创意业务的券商,以及存贷比比较大的小银行有很大的好处。
【关键词】桡骨远端骨折;外固定支架;老年
【中图分类号】R687 【文献标识码】A 【文章编号】1004-7484(2013)11-0719-01
桡骨远端骨折是上肢中最常见的骨折,可见于各个年龄段,老年人比较多见。大多由于摔倒时手 掌撑地受伤引起,常伴有骨质疏松。大部分骨折可以通过闭合复位石膏或夹板治疗。我院2012年6月至2013年6月采用外固定支架治疗桡骨远端骨折24例,均获得满意疗效。现报告如下。
1 资料与方法
1.1 一般资料 本组共24例,均来自于2012年6月至2013年6月苏州市甪直人民医院骨科住院病例。其中男7例,女17例,年龄50-75岁,所有患者均为手法复位欠佳者。按AO分型:B1 10例 B2 7例,C 7例。致伤原因: 交通伤5例, 跌伤19例。
1.2 方法 患者臂丛麻醉成功后,取平卧位,常规手术区域消毒,铺无菌巾、单。在C臂机透视下复位桡骨远端骨折,复位后见关节面平整,骨折端对位良好。于第二掌骨背侧中段处切开二处约0.5cm长切口,切口相距约2.0cm,分离软组织及肌腱,钻孔,并拧入两枚直径3.3×80骨外固定针。于桡骨中段背侧处切开长约3cm切口,分离软组织及肌肉,分别钻孔二个,相距约1.5cm,并拧入两枚直径3×80骨外固定针。在第二掌骨骨外固定针处套入管针夹,在桡骨中段骨外固定针处套入多针夹,并装上角度连接杆,再套入管管夹连接角度连接杆,装上直连接杆,于中立位撑开固定夹子并拧紧所有螺丝。见外固定支架无松动,固定牢固,清洗切口。外固定架在术后 6~ 8周拆除。术后早期功能活动锻炼。
2 结果
随访3到12个月,均达临床愈合,时间1.5—4个月,无骨折不愈合或延迟愈合。钉道感染一例,酒精湿敷后感染消除。无神经损伤。
3 讨论
桡骨远端骨折是指距桡骨远端关节面3cm以内的骨折,约占全身骨折的6.7%。腕关节是全身关节中最重要,活动频率最高,功能恢复要求较高的关节,治疗不当易导致腕关节慢性疼痛和僵硬, 严重的可影响手功能[1]。桡骨远端粉碎骨折属不稳定性骨折,主要的病理性变化有:桡骨远端皮质骨粉碎,骨松质压缩,局部骨缺失,桡骨轴向缩短,关节面塌陷不平,失去正常的掌倾角和尺倾角等[2]。传统的手法复位石膏固定,由于不能对抗肌肉力量, 容易造成再次短缩移位,可引起永久性伤残。目前常采用外固定架固定。外固定支架通过牵拉骨折段两端周围软组织,如肌腱,骨膜,韧带等提供的张力和外固定支架的牵引力使骨折牢固固定,符合生物力学原理,操作简单,创伤小,不需二次手术,对周围组织影响小。而且外固定架闭合 复位创伤小、费用低,无需二次住院切开取出内固定,门诊即可取出外固定架及克什针。但在手术过程中应注意以下几点:(1)严格掌握手术适应症和禁忌症,不能为手术而手术。(2)手术中注意不要损伤桡神经浅支。(3)手术后可能会出现支架松动,骨折再移位,注意定期复查,调整支架。(4)术后功能锻炼循序渐进。
参考文献: