桃花色

前言：想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗？我们特意为您整理了5篇桃花色范文，相信会为您的写作带来帮助，发现更多的写作思路和灵感。

桃花色范文第1篇

良人初遇 媚眼笑盈盈

後之相逢 相識

不過漸行漸入心

白衣如雪 公子如玉

藍衣清華 美人如虹

桃花舞 一舞進入世人眸

鳳尾琴 傾盡天下不曾問

遇一人白首，守一人終老。

桃花色范文第2篇

千呼万唤之下，历时近两年的筹备、拍摄，电视剧版《三生三世十里桃花》终于和观众见面了，也再次见证了爱是一个亘古不变的主题的强大共鸣体。自开播以来，上线仅两天网播量便迅速突破10亿，上线3天突破7亿，上线7天全网播放量突破35亿……这个数字看上去让人有点头晕，也有点玄乎，有点势如破竹、势不可当的事态。电视剧中杨幂、赵又廷的CP组合将爱情的起承转合诠释的让人刻骨铭心，凭借仙气唯美的精致画风和引人入胜的精彩剧情引发关注一片。该剧由华策克顿、剧酷传播、嘉行传媒、三味火文化联袂出品，由曾导演《花千骨》《步步惊心》等大剧的林玉芬执导。林玉芬在拍摄期间多次泪洒现场：“我希望尽所能地还原原著，我时常告诉自己，如果我连自己都感动不了，又怎么感动观众，做到极致，是我对自己的要求，也是对这部剧的愿景。”

还原原著 升华原著

《三生三世十里桃花》讲述了青丘帝姬白浅（杨幂饰）和九重天太子夜华（赵又廷饰）三生爱恨、三世纠葛的爱情故事。小说故事体量庞大，男女主角共同经历了命运跌宕，并通^二人关系将五大种族联系起来，经典人物高达数十位之多，感情纠葛缠绵复杂，章节之间过渡连贯，是一部内容充实、情节连贯、充满幻想的作品。

电视剧《三生三世十里桃花》属于古言中的“仙恋”题材，故事最核心的脉络无疑是男女主人公的情感发展，以充沛的人物情感和复杂的关系纠葛推动着情节前进，剧中整体稳健的节奏中展露大量的信息量，前几集大家还为白浅每日割心头血救师父、单枪匹马在若水河畔封印擎苍感到悲壮，下一秒就被素素亲吻“小黑蛇”夜华并与之同眠共枕三个月暖Cry。

其实，电视剧改变了事情发展的顺序。原著中，上来就是男主角夜华“冤枉”女主角白浅，并挖了她的眼睛。在主线情节的发展中时不时地穿插着几万年的回忆。电视剧中变成了按照时间顺序叙事，从女主角拜师学艺说起。理清了原著中较为纷乱的时间脉络，也有不少网友表示电视剧让三生三世的复杂故得更加饱满有张力！

杨幂、赵又廷

美人英雄爱不休

据悉，该剧是杨幂和赵又廷的首次搭档，也是赵又廷首次出演内地电视剧。为了磨合两个人的契合度，开拍初始，每天只拍几页纸的戏份，每个镜头都要拍上数条、甚至数十条来寻找感觉。二人更是和导演建立微信群，方便时时沟通表演想法。

作为万千书迷心中的青丘帝姬，杨幂饰演的“白浅”目前看来是备受认可的。特别是白浅在昆仑虚落寞自饮的情节，被网友称赞还原了书中的形象。而且杨幂在剧中的扮相也相当唯美，不管是出场时候麻花小辫的天真烂漫，还是小道童造型的聪颖洒脱，抑或是成为上神之后的风度翩翩、仙气十足，都让观众养眼。杨幂表示，“这个角色很有张力和挑战性，有不同的阶段和不同的转换，更有复杂的情感经历，演好实在不易。”杨幂透露为了演好白浅的洒脱不羁，表演前会喝点啤酒，找找状态，“比起素素、司音，我最喜欢白浅，因为她跟我很像，爱喝酒，又是路痴，非常不会送人礼物，而且我们都有一个糯米团子（白浅在剧中的孩子也叫糯米团子）。”

而赵又廷也可谓是演技担当。虽然该剧在曝光定妆照时候，赵又廷被遭吐槽“又老又丑”。但开播后，赵又廷的表演还是让观众惊艳的。时而深沉、时而傲娇、时而深情，圈粉无数。难怪杨幂说：“对我来说赵又廷是最好的夜华。”

除了男女主角外，张智尧、迪丽热巴、连奕名、高伟光、张彬彬、于朦胧、祝绪丹、黄梦莹诸多年轻演员，也都有了不俗的诠释和表演，让人感叹绿叶配红花，红花需更红才是。

针线为笔、心血为墨

电视剧中，无论是昏暗晦暝的大紫明宫，还是素朴大气的青丘狐狸洞，诸多场景设置的都逼真、极具代入感和真实感。仙、美、情成就了这个作品的气质，当然画风被点赞也是源于幕后的付出。为完美展现原著中的古风仙韵，带给观众极致的视觉享受，电视剧《三生三世十里桃花》特别邀请到曾荣获奥斯卡最佳服装设计提名的殿堂级影视美学巨匠张叔平，以及金马奖最佳造型设计张世杰，联袂操刀该剧的造型美学。张叔平与张世杰团队共为该剧设计打造了130个角色造型，完成制作服装超过1400件。其中，全部由手工打造的司音盔甲耗时10000小时，消耗材料20000片，而墨渊盔甲耗时6000小时，消耗材料15000片！这两件盔甲在“若水一战”时皆有出镜，一白一黑的精致盔甲将杨幂饰演的司音衬托得更加英武灵动，赵又廷饰演的墨渊战神之风也更为沉稳霸气。

除此之外，剧组还花重金共搭建了70个场景，置景面积高达90000平方米，拍摄1500多场戏，征用将近40000平方米的摄影棚，参与拍摄的演职人员数千人，其中仅特效团队近400人，全剧共需7000多个特效镜头，单是特效分镜绘制已超400页，特效背景绿（蓝）幕使用过55000平方米，海量道具陈设占地面积50000平方米。这一连串的数字，背后的烧钱、付出可想而知了。

桃花色范文第3篇

樱桃花花瓣呈白色，卵圆形，先端下凹、二裂；雄蕊30至35枚，栽培者可达50枚，花柱与雄蕊近等长，无毛，核果近球形，红色，直径零点九至一点三厘米。花期3至4月，果期5至6月。

樱桃：是某些李属类植物的统称，包括樱桃亚属、酸樱桃亚属、桂樱亚属等。乔木，高2至6米，树皮灰白色。小枝灰褐色，嫩枝绿色，无毛、被疏柔毛。冬芽卵形，无毛。

果实可作为水果食用，外表色泽鲜艳、晶莹美丽、红如玛瑙，黄如凝脂，果实富含糖、蛋白质、维生素及钙、铁、磷、钾等多种元素。

世界上樱桃主要分布在美国、加拿大、智利、澳洲、欧洲等地，中国主要产地有山东、安徽、江苏、浙江、河南、甘肃、陕西等。

（来源：文章屋网 ）

桃花色范文第4篇

【关键词】绿色；交通；规划

一、引言：

我国在上世纪末期引入“绿色交通”的理念，在2000年后开始广泛研究探索。绿色交通是可持续发展理念在交通规划领域的具体表达和落实，1994年克里斯・布拉德肖（Chris・Bradshaw）提出了绿色交通体系概念，主张城市中交通方式的地位和发展优先级应按照“以人为本”的原则进行排序，依次为步行、自行车、公共交通、合乘小汽车、单独驾驶小汽车。随着技术应用的创新发展，一些逐步得到推广的新型交通系统以及使用清洁能源、可再生能源的交通工具也纳入绿色交通方式范畴。目前绿色交通已经成为一种发展理念，是人们对传统交通发展路径的反思，是交通与资源环境、交通与经济社会、交通与城市增长多方面的协调。

二、绿色交通概念及特征

绿色交通是理念与解决环境污染问题的可持续性发展概念一脉相承，目的是减轻交通拥挤，减少环境污染，促进社会公平，合理利用资源。中国城市规划设计研究院王静霞院长提出“绿色交通是采用低污染，有利于城市环境的运输工具，来完成社会经济活动的一种交通理念”，并归纳出“通达、有序；安全、舒适；低能耗、低污染”三方面完整统一结合的整体框架。

绿色交通不仅要满足城市社会经济发展对机动性的要求，而且应该满足减少对环境的破坏、采用可再生能源等与外部系统协调的要求。其特征概括如下：

1. 运行高效。交通体系公共服务的高效率，满通的基本目的，即社会经济发展派生的人和物的移动，而非简单的交通工具的移动；

2. 社会和谐。交通体系有利于促进社会公平，保护社区传统；

3. 环境友好。交通体系的污染排放在城市系统环境可接受幅度内，注重地方传统风貌及历史文脉的延续与现代化经济发展协调。

三、绿色交通规划的核心点

（一）绿色交通系统模式的选定。交通模式的选择要与城市发展相适应、与城市环境关系相协调，在现代绿色生态城市的规划中，绿色交通模式既要能适应未来城市交通发展，又要能引导和调控小汽车交通方式的发展，减少小汽车对绿色交通方式的冲击与影响。交通模式的选择与构建决定了整个交通体系的性质与功能，属于交通体系内的上层建筑，良好的交通模式对交通体系构建起到积极的促进作用。

同济大学的潘海啸先生提出了5D交通模式，即POD>BOD>TOD>XOD>COD。其中步行交通和自行车交通构成了慢行系统，步行与自行车的优先级需综合考虑土地利用和居民出行构成比例等条件来确定。POD、BOD、TOD的高优先级确定了城市规划以绿色交通为导向。

（二）绿色交通与土地利用之间的协调。绿色交通要与城市结构相协调，集约化的交通体系支撑城市用地的有序开发，合理的土地利用也在减少出行次数、缩短出行距离、减少小汽车交通出行量等方面发挥作用，支撑城市空间发展可持续。在城市规划开始就考虑城市土地利用的合理布局以达到城市出行总量以及出行总消耗最小，并使得大规模使用绿色出行方式成为可能。

（三）绿色交通体系中“人、车、路”关系的协调。在绿色交通体系之中，慢行交通、公共交通与小汽车交通三者的关系的搭配与优化，既能满足不同需求的居民出行要求，又能实现低碳、集约、高效的交通运行。在绿色交通体系的构建中，要坚持慢行交通与公共交通占主导，小汽车交通相匹配的原则，从体系构建、路网规划、断面设置、设施布局等方面逐一进行规划。

四、绿色交通系统规划探讨

（一）慢行系统规划

绿色交通规划要以方便人们步行出行为导向。城市原本是我们能够方便步行的地方，而实际上许多城市建设已使人们在城市中步行变得越来越困难。倘若没有足够而平整、舒适、宜人的步行空间，步行人流就会冲进车行空间，造成干扰及混乱。

城市步行系统除了负担通勤任务外，考虑更多的应是生活出行的功能要求。在规划中应考虑逐步在城市中形成一个有机的、多功能的、环境宜人的、连续的步行空间，把城市的各种主要商业服务、文体游憩、交通枢纽设施以及居住区联系起来，活跃城市气息。同时，还应结合服务行公用设施（座椅、电话亭、遮阳棚等）的布置，建筑小品的布置和绿化布置，创造高雅、生动、丰富的步行环境。例如日本横滨市在城市中布置了一个城市步行系统，将城市中的中华街、伊势佐木町商业步行街、马车道步行街、棒球场、横滨广场、港口、铁路和地铁站、山下公园等联系为一个连续的系统，并设置了地面步行引导标识系统，强化了城市步行环境。

（二）公共交通系统规划

城市公共交通是城市重要的基础设施，是关系国计民生的社会公益事业，其在节约城市土地、道路交通设施资源、缓解城市交通压力、降低社会经济运行成本中，都起到了重要的作用。在中新生态城交通方式规划指标中，公交出行比例在机动化方式中达到80%，控制小汽车出行比例至10%，确立了公交车在机动话出行中的主导地位。

在绿色交通规划中，应建立高可达性的公交网络，采用干线和密集支线的网络模式。尽管小汽车的出行在生态城内得到限制，但不代表居民出行的机动化出行需求得到抑制。公交网络的设置构想与土地利用模式密切相关，与功能中心分级设置的土地利用构想一致，公交网络采用两级设置。干线网络服务片区之间的联系，选择的系统运量相对较大。而支线网络主要服务于片区内部，为慢行方式提供可替代的机动化出行方式，可选择运量较小的系统。

公共交通系统规划中，应做到在主要交通走廊上，应尽可能的设置公交专用车道，在灯控路口实现公交信号优先；公交车站以400～600米为服务半径满覆盖规划区域；公交站与其他停车换乘设施距离不超过150米；完善公交人性化服务设施，提供准确的公交信息和舒适的候车环境；公交车优先选购清洁能源动力车。

（三）停车系统规划

绿色生态城区中的停车场可以分为两类。一类是片区级停车场，服务范围面向整个城区，结合城市道路对外出入口及城市功能中心布置；一类是社区级停车场，对于社区内设置的停车场，采用集中布置的概念，使得小汽车的“门到门” 的便利性有所削弱，从而增加小汽车的使用成本，遏制小汽车的无节制使用。从土地混合使用的角度来看，原本严格的居住区成为功能混杂区域，从机动车出行的角度来说，单纯的出发点变成出发与达到同时存在，对停车场的使用的时间上形成分工，停车场实现社区公用以及集中布局有利于提高停车场的使用效率从而达到节约土地的目的。

五、结语

绿色交通成为城市低碳生态发展的必然选择，缓解城市交通问题的视角如今从规划建设延伸到经济、社会、资源、环境等多个层面。本文对绿色交通规划的几个核心问题进行探索，提出了绿色交通规划过程中要注意的主要问题，探讨了绿色交通引导下交通规划的理念、方法与技术思路，以期为绿色交通规划理论研究提供参考。

参考文献：

[1] 《中新天津生态城总体规划》专题研究（四） 中新天津生态城绿色交通系统规划研究；

[2] 殷广涛 黎晴 绿色交通系统规划实践――以中新天津生态城为例 《城市交通》2009，7

桃花色范文第5篇

1.1实验的设计应符合从源头上消除污染的原则

目前有机化学实验的设置主要从锻炼学生实验操作技能的角度出发，对有机化学实验的内容进行设计。很少考虑到设置的有机化学实验会对实验室的环境带来什么污染问题，因为会有不同的声音说，实验室规模这么小，能带来多大的环境污染？其实此言差矣，如果有机化学实验设计不当，不但会给进行实验的同学身体上带来伤害，并且同学们也认为有机化学实验和人们眼中传统的化工产业同样是高毒、高污染的。其实，不只是普通民众一说到化学或化工就与“环境污染严重”等字眼联系到一块。在我们学习化工专业的同学中也存在这种言论，如果不能正确引导化工或化学专业的学生正确认识化工行业所带来的环境污染问题，会导致整个社会对化工行业的抵触。这两年，民众集体抵制的“PX”项目就是因为民众对“对二甲苯”行业认识不够所引起的社会反响。因此，我们在有机化学实验设置中，就应考虑到正确引导学生对化学学科正确价值观，让同学们意识到有机化学实验乃至化工行业可从源头上减少或消除环境问题，目前化工行业所引起的不良影响是化学技术发展落后所导致的。随着化学技术的飞速发展，绿色化学的理念深入人心，人们眼中的传统化工行业的面貌会焕然一新。作为高校教育者，首先在有机化学实验的设置上，应尽量选取避免产生有机废液等副产物的有机化学反应。反应原料尽量使用低毒或无毒的化学试剂，反应溶剂尽量选择环境友好的溶剂，最好是采用水相反应，甚至是无溶剂的化学反应，这样即减少了学生接触有毒有机溶剂的机会，也杜绝有毒有机溶剂的排放，以免造成不良的社会影响。

1.2实验的选取应充分考虑原子经济性的原则

原子经济性(Atomeconomy)是由斯坦福大学的Trost首次提出的，是绿色化学的一个核心概念。绿色化学中的“原子经济性”是指在精细化学品合成过程中，合成方法和工艺应遵循将所用的所有原材料尽可能多的转化到最终产物中，尽量降低副产物生成的原则[4]。这样既节约了资源，又避免了环境污染。在有机化学实验课的设置上，体现绿色化学中的原子经济性理念，通过设置一些原子经济性较高的有机化学实验，让学生深刻认识到有机化学实验也可以做到低污染甚至零污染排放。可适当选择一些经典的高原子经济性化学反应，例如：Click反应、康尼查罗反应(Cannizzaroreaction)、狄尔斯-阿尔德反应(Diels-Alderreaction)。

1.3实验的选取应体现现代化学技术的进步和发展

化学学科飞速发展，有机化学尤为突出，为了提高产率，缩短反应时间，有机工作者探索了很多方法。微波促进的合成方法自1986年首次报道至今已有二十年的历史，目前已经广泛应用于有机化学领域[5]。但是，在本科有机化学实验教学中却很少使用，借助微波技术进行有机反应，反应速度较传统的加热方法快数十倍甚至上百倍。以肉桂酸的合成为例，传统加热方法和微波促进的方法均可制备。因此，应该给学生提供更广阔的选择，让学生自愿选择一种加热方法，实验结束后，比较两种不同加热方式所得到的实验结果，用事实证明两种加热方法优劣，这样学生对实验的原理认识更直观、更深刻。还要鼓励学生自己查阅文献的能力，尝试其他先进技术在同一种反应中的应用，这样更能调动学生获取知识的主观能动性。

1.4反应用量应采用微量级别

传统有机化学实验一般采用克级规模的反应用量。其实我们有机化学实验的初衷是通过实验过程来验证课堂上所学的理论知识的正确性，通过实验现象加深对理论知识的理解和巩固。因此，大量化学试剂的使用会增加资源的浪费。微量反应同样可达到传统规模用量实验教学的效果，同时节省了资源，也降低了有机废物的排放。

2结论