练精化气

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练精化气范文第1篇

关键词：零售业竞争战略管理创新本土优势

自1992年开始，跨国零售企业开始进入中国零售市场，那时就有人惊呼：狼来了。中国加入WTO后，为保护本国弱小的零售厂商，我国政府对零售业实行逐步开放的政策，给了中国零售业一个过渡期，也借此机会让中国零售厂商招兵买马，强壮自己。我国零售市场已经全面对外资开放，目前，如何在竞争中生存和发展，这是摆在我国零售商面前的一个大难题。

借鉴跨国零售巨头管理经验

企业规模化，经营连锁化

发达国家连锁经营占整个商业销售的60%以上，而美国占到了80%。零售业走向规模化和连锁化已成为必然的趋势。通过规模化和连锁经营，企业可以获得很多对供应商的议价优势，管理成本，物流成本的优势，运作效率的优势等。我国的零售企业大都规模较小，虽然近年来我国零售企业的规模得到了一定程度的发展，但是从总体上来说我国“宁为鸡口，无为牛后”的落后思想仍然存在于很多经营者的脑中，导致我国零售业规模化发展受到一定程度的限制。摆在本土零售商面前的两个选择是：在同一个细分市场上，要么联合起来作强作大，要么被狼吃掉。我国的零售连锁化在最近几年得到了比较快速的发展，连锁化是零售业发展的一个趋势，但是同时要强调的是连锁的发展必须与企业的资源实力相对称，否则，很容易出现销售额增加，盈利反而减少的情况。

管理、用人之道

管理是中国零售企业在竞争中的一个薄弱环节。企业富有生命力的一个重要来源在于员工的积极性，而我国一些零售企业的用人观念，比如重学历轻能力，任人唯亲等思想，埋没了有能力的人才，抑制了员工的积极性。在管理和用人方面，一些跨国零售企业的经验值得我们学习借鉴。沃尔玛的创始人山姆·沃顿建立了一套很有效的激励机制，沃尔玛的工资水平比同行业的都低，但是沃尔玛的员工工作很有热情，沃尔玛依靠对员工承诺的利润分享金来激发员工的积极性。我们应该好好学习国外的管理和用人经验，切实提高自己的管理能力。

运用信息化构筑物流和配送优势

中国社会物流成本约占GDP的17%—20%，而发达国家仅占10%。尽管从世界水平上看，中国的分销商各自的毛利水平都较低，但因为产品常常要经过三四道中间环节才能交付到消费者手中，渠道的总体成本就变得非常高；众多的经销商和多重流通环节还为由渠道挑起的价格战创造了条件，从而造成了行业整体利润水平的下降。我国零售业平均费用水平为14%，而沃尔玛的整体费用水平为6.2%。中国零售业在信息建设和物流配送方面落后于跨国零售巨头一大步，导致整个价值链反应迟钝，2003年很多零售超市出现缺货的现象，而且物流配送成本高，不能获得价格优势，在竞争中处于被动的不利地位。

强化自己的品牌形象

从广义上说，零售业是服务业中的一种，零售业的价值就是创造服务，开拓新的服务领域，增加新的服务项目。大型零售超市和购物中心开创了一站式购物的服务内容，为顾客提供了便利的购物场所，这本身就是创造服务的一种方式。我国零售企业应该学习跨国零售巨头的服务意识，真正的从顾客的角度考虑他们的需要并切实落实到行动上而不仅仅是形式主义和短期行为。

我国零售企业的对策分析

发挥民族文化优势，采用文化战略取胜

相对于跨国零售商来说，本土零售商更熟悉本国消费者的价值观念和习惯爱好，因此可以利用这个优势打造富有民族特色的企业文化，利用民众对本国习俗和文化的深厚感情，在文化诉求、店堂环境、产品特色、促销方式、顾客服务方面形成自己独具特色的商业文化，强化顾客忠诚，一旦培养起高度忠诚的顾客群，外国零售商要想把这部分顾客吸引过去就不是很容易了。

利用差异化定位和业态的不同构建自己的竞争优势

波特在《哈佛商业评论》上发表的《什么是战略》一文指出了三个定位战略，其中之一就是企业可以通过定位的差异化，形成自己的特色，在战略层面上获得成功的机会。很简单的一个道理，在同一个目标市场上，小个子肯定竞争不过大个子。但是小个子有小个子的好处，诸如灵活和专业化等，因此小个子可以换一个方式，将自己定位在与大个子不同的目标市场上，扬长避短，以特色和差异化应对跨国零售巨鳄的竞争。

再造业务流程，提高运营效率

在产品质量和设计趋同的时代，通过业务流程再造（BPR,BusinessProcessReengineering）提高运营效率是获得竞争优势的有效途径。流程再造是建立在对价值链充分认识和重新整合的基础上的，对不提供价值的环节彻底摒弃，力争提高流程中每一环节的工作绩效，将运营业中被割裂的过程重新联结起来，使其成为一个连续，互动的流程，让企业的经营活动更加贴近顾客，实现成本和效率的整体优化，增加企业的竞争力。我国的零售企业普遍存在流程冗长，效率低下的问题，流程再造可以缩短和减少不必要的环节，实现精简化和效率化，从而提高企业的竞争能力。

结合传统管理哲学与现代管理科学

中国历史文化源远流长，其中包含了许多优秀的管理哲学和用人思想。孙子早在战国时代就指出了创新的重要性，在用人方面，孙子提出了至关重要的选将标准：智、信、仁、勇、严，他还提出了领导者要善于授权的思想。我国零售企业应该积极吸收传统管理精华，将之与现代先进管理理念结合起来，运用并创造先进的、适合本企业发展的管理技术，提高零售企业的管理效率。

充分发挥区位优势，扩大区位影响

中国的零售市场是最近10年才对外资开放的，在跨国零售集团进入中国以前，中国各大城市的黄金地段已经基本被本土零售商占据。本土零售业在这些黄金地段“先入为主”，占据了区位优势，已经培养了一大批忠诚顾客，形成了成熟的商业氛围，人气指数很高。已经进驻这些商圈的本国零售企业应该充分利用区位优势，形成区位战略，并将利用区位优势形成的知名度和品牌形象扩大到其他没有处于区位优势的连锁店。

争取供应商的支持

由于本土零售商和供应商已经有了多年的合作，对供应商的情况比较了解，很多本土零售商手中掌握了一批有实力、信誉好、供货及时的供应商，并与之建立了良好的供销关系，有力的保证了货源和供货的及时，减少了缺货的风险。跨国零售商初来乍到，需要时间了解供应商，与供应商建立稳定的关系更不是一时就可以做到的。我国零售商恰好可以抓紧时间利用这个优势，与供应商建立牢固的长期合作关系，获得供应商在信息、货源、促销、价格等各方面的支持。

对外开放为中国带来了世界先进技术和管理经验，加入WTO让中国与世界接轨，这些加速了中国经济发展的步伐，同时也给中国带来了前所未有的挑战。跨国零售企业由于起步比我国早，同时受他们所在国家发达零售业的影响，自身实力比较强大，在竞争和发展中取得了很多优秀的零售管理经验。在激烈的竞争面前，我国零售企业应该摆正心态，虚心向跨国零售企业学习，要善于运用本土优势，在竞争中取得胜利。

参考资料：

1.[美]Michael·Levy,Barton·A·Weitz著，郭武文、王千红译，零售学精要，机械工业出版社，2000

2.吕一林，美国沃尔玛——世界零售第一，中国人民大学出版社，2000

练精化气范文第2篇

[关键词] 经济全球化 战略联盟 竞争力

一、经济全球化对我国企业的机遇与挑战

随着我国加入WTO，明确的经济全球化进程使我国企业的经营环境发生了重大变化，为我国企业快速发展、提升竞争力既提供了非常的机遇又制造了巨大的挑战。

首先，经济全球化可以为我国企业引进、利用更多外资，有利于弥补国内建设资金的不足。并且，经济全球化为我国企业带来了更多引进、消化、吸收以及创新世界先进技术的机遇。同时，经济全球化可以提供我国企业大量贸易机会，传播更多的世界先进管理思想与技术,为我国企业更好地拓展海外市场,增加就业机会提供了便利条件。经济全球化还为我国企业提供了对外投资的经济环境和条件,使其对外直接投资规模不断扩大,促进了我国跨国公司的发展,使我国企业在世界市场中的竞争力逐渐增强。

据清华大学国际问题研究所庞中英博士测算，大体上一个国家的经济开放1%，其人均收入则上升1%。但在我国及我国企业享受经济全球化带来机遇的同时，也必然会面临着一些威胁，主要表现为：随着经济全球化进一步深入，我国企业必然要面对国内市场份额的流失，各要素如人力资源等流失的情况；经济全球化进一步加剧了全球经济的竞争，使我国企业改革及发展面临更为严峻的挑战；经济全球化使全球竞争领域不断拓展。经济全球化浪潮波及越来越多的部门和企业，从传统产业到新兴部门，各国间竞争越来越激烈，发达国家从农产品到高技术产品，展开全面较量，我国企业劳动密集型产品竞争日趋激烈，产业升级矛盾更加显著；经济全球化使全球竞争的水平不断提高。近年来，进入我国的外资企业不断增多，特别是大型跨国公司也纷纷抢滩中国市场，面对强大的竞争对手，国有企业必然受到极大冲击。

二、战略联盟与中外战略联盟发展动态

1.战略联盟的涵义与形式

战略联盟是由两个或两个以上企业，出于对整个世界市场的预期目标和企业自身总体经营目标的意愿，通过一定方式而组成的优势互补、风险共担、要素双向或多向流动、组织松散结合的一种新型经营方式。作为一种全新的网络组织形式，企业战略联盟已被众多当代企业家视为企业发展全球战略最迅速、最经济的方法，并被认为是现代企业提高国际市场竞争力的有效形式，被称为“20世纪末最重要的组织创新”。一般来说，战略联盟从不同角度可以分为以下不同类型：

根据企业治理结构不同，战略联盟可以分为合资企业、股权联盟以及非股权联盟三种;根据战略层次，战略联盟可以分为经营战略联盟和公司战略联盟;根据联盟追求的目标，战略联盟可以分为战略产品联盟和学习性联盟;根据联盟投入因素，战略联盟可分为资源推动型战略联盟和能力推动型战略联盟;根据联盟组建方式，战略联盟还可分为静态战略联盟以及动态战略联盟。

企业通过战略联盟方式实现成长，往往得益于战略伙伴之间的资源互补、分担风险以及成本因素。

2.跨国公司与我国企业战略联盟的动态分析

随着世界经济的进一步融合，战略联盟作为一种现代企业发展战略，正发挥着日益重要的作用。在过去十年中，世界领先的2000家公司在战略联盟中的投资回报率接近17％，比所有公司的平均数高出50％。战略联盟对企业发展的促进优势非常明显，但从表1的数据分析可以得出，十多年间跨国公司通过建立独资公司进入我国远比通过合资方式进入要增长速度要高得多。这从一个侧面说明我国企业与跨国公司进行战略联盟的数量在显著下降。这种下降趋势与我国逐渐融入经济全球化息息相关。首先，我国对一些经济领域以及行业的开放，促进了跨国公司独资进入中国市场。另外，跨国公司从对企业控制以及战略联盟伙伴战略是否协同等原因考虑，也进一步促进了独资公司数量的增加。

资料来源:The WTO and Entry Modes in China,Bing-Sheng Teng,Thunderbird International Business Review, Vol.(46),July-August 2004

三、从经济全球化角度来看企业战略联盟

基于WTO框架，我国根据协定会进一步采取降低关税、对外资开放更多行业、对FDI（直接投资）以及其它行业政策进行改革等行动。这些无疑都会促使跨国公司FDI与独资公司数量的增多，但这也为我国企业进行跨国战略联盟提供了相应的机遇。

首先，我国现有的外国投资政策鼓励外国企业与中国国内企业形成联盟,而不是外商完全拥有和控制企业。同时,经济、金融的全球一体化使得全球市场变成了一个大市场。这为我国企业扩大了企业产品的市场容量,也增加了经营管理的风险与不确定性。在全球化市场中,竞争比单一的国内市场要激烈的多。为了巩固其市场地位,增强其竞争优势,我国企业十分有必要与跨国公司结成国际化的战略联盟来防御竞争风险，利用跨国公司的技术以及资金优势,站在全球的高度上重新审视在全球市场的竞争力。

其次，随着经济全球化进程加快，更多的国家加入WTO，全球贸易中关税壁垒越来越小，商品在全球范围内流通所受到的关税壁垒的阻碍越来越小。但是其他的非关税壁垒如各种技术标准的出现、环保的不同要求、配额的限制等在国内市场保护中所起的作用越来越大。这些非关税壁垒以及文化的差异等因素限制了跨国公司的产品在全球范围内的流通，也增加了直接投资的成本。但跨国公司可以通过战略联盟的方式避开这些无形的壁垒，利用战略联盟的网络效应，通过联盟伙伴来完成壁垒内的产品转移。所以，一些无形壁垒与贸易保护的兴起可以促进跨国公司之间进行战略联盟，与占有一定市场份额的一些我国企业进行战略联盟也是跨国公司进入中国市场的一个非常有效方式。

再次，企业竞争的加剧以及经济全球化的日益深化，技术、产品的生命周期越来越短，企业在日益增强的竞争压力下运行。在这种强大的竞争压力下，企业为了快速发展，提升其全世界范围内的竞争力，在世界范围内的公司寻找合作伙伴，建立或加强他们的市场影响力和竞争地位是势在必行的解决方法。

四、结论

随着经济的发展，企业作为组织社会资源的最基本的单位，其边界越来越模糊，战略联盟这种网络式组织形式已成为企业组织发展的一种趋势。

在经济全球化这个契机触动下，我国企业如何提升竞争力，从而实现跨越发展？我们认为，战略联盟这种组织形式应该是解决这个问题的一个答案。

我国企业在全球范围内进行战略联盟，必须站在全球的高度，拥有占领全球市场的雄心，从全球的视野和角度对全球资源进行整合，这样才能把握全球市场的大格局，才能有明确的长远战略，才能避免出现市场换技术的误区，才能在时不我待的机遇中快速成长，提升其全球竞争力。

参考文献:

[1]张红李月红:浅析经济全球化对我国的影响[J]，商场现代化，2006（3）

[2]王俊生:经济全球化对发展中国家的影响及对策[J]，理论学刊，2006（6）

[3]Bing-Sheng Teng,The WTO and Entry Modes in China[J],Thunderbird International Business Review，Vol.46(4)381-400,2004

[4]谭学秋全球化:进程、趋势及其多维影响[M]，山东大学博士学位论文，2002年

[5]张晓霞吴若飞:经济全球化与我国国有企业资产重组[J]，云南社会科学，2000（1）

练精化气范文第3篇

据中国连锁经营行业统计分析分析报告显示，连锁企业继续保持快速发展的势头。2008年“中国连锁百强”销售规模达到11999亿元，同比增长18.4％，门店总数达到120775个，同比增长10 6％。

虽然中国连锁经营企业在高速发展，但在发展的过程中也遇到了诸多问题，信息化就是其中之一。

一、连锁经营企业信息化建设过程中存在的问题

目前，国内连锁经营企业信息化虽然有了不小的进步，但存在的问题依然不少，尤其是和国外零售业巨鳄相比，还有许多明显的不足之处。目前普遍存在的问题主要有：

1.缺乏利于发展的宏观环境。

首先企业信息化作为国家信息化的一部分，需要全社会的整体信息化环境配合。由于我国底子薄基础差，除了上海、北京等东部大城市外许多地方还缺乏良好的条件，这需要政府做好信息平台建设的规划、组织和实施。其次供应商的信息化水平参差不齐，这影响了连锁经营企业信息化的实际效果。目前我国企业信息化还处于发展阶段，各企业由于规模、资金以及对信息化的认识等方面存在差异，而一个完整的连锁经营企业信息化应该包括供应链管理(SCM)。因此国内现阶段零售商和供应商的信息化应用还需要一个共同发展、相互协调、共同提高的过程。

2.缺乏高性能的信息处理体系。

尽管目前大多数零售连锁企业建立了自己的计算机管理信息系统，有的引入了物流条形码技术、销售时点系统、电子自动订货系统、电子数据交换系统等，但与国外企业相比，在快速反应、信息集成、信息整合、库存管理等方面还很薄弱，预先发货清单技术、电子支付系统、决策支持系统、连续补充库存方式等还有待开发和引进，物流配送中心与总部和各门店之间在实现信息一体化方面还做得不够，流通加工功能和信息处理及反馈等功能不健全，统一配送率低，造成人员闲置、运输设备不能充分利用、回车空驶率高、物流成本偏高。

3.缺乏素质高的信息技术人员及管理水平低。

连锁经营企业不断发展过程中，员工对计算机应用有抵触情绪，没有充分意识到信息化能给企业带来根本性变化；企业决策虽然能够认识到企业信息化建设的重要性。但对企业信息化的认知程度较低。连锁经营企业信息技术人员占企业员工总数的比例还较低，有的企业甚至没有专门的信息机构，这远远不能满足企业信息化发展的需要。

二、信息化建设的意义

信息是企业竞争的基础，对连锁经营企业来说也尤为重要，它需要连锁加盟信息、寻找主营产品或服务的消费者等，而网络有强大的信息查询、处理能力，有庞大的消费者、供应商等数据库资料，采用信息化技术使连锁店很容易处理各种各样的业务信息。所以，加速信息化建设，有效地运用互联网，已成为连锁企业提高竞争能力的紧迫任务。建立连锁企业的信息处理中心，利用互联网建立基于web应用的系统更为可行，连锁经营规模化只有在科学利用信息处理手段后才能顺利发展。

三、连锁经营企业信息化建设的对策及建议

1.树立信息化指导思想和信息化战略规划。

连锁经营企业实施信息化建设首先应确定企业信息化工作的指导思想，在明确信息技术对企业发展的核心支持作用的基础上，从零售企业发展战略的高度。从企业信息化的生命周期角度，采用不断改进优化的观点来看待零售企业的信息化工作。连锁企业信息化的目的是提高企业核心竞争力。实施信息化应与企业的发展目标、管理理念和管理模式、销售经营方式相结合，首先要建立未来企业发展规划。并在此基础上通过采用信息技术促进企业竞争力的提高。

2.开展电子商务，加强连锁企业的信息交流。

连锁经营企业信息化的基本目的在于增进信息交流，包括公司内的信息交流，这是通过内部网络连通实现的。另外，企业上网是企业信息化建设的重要内容，企业网站在现代及未来的资讯社会将成为不可缺少的企业识别标志之一。由于因特网在全球迅速普及，建立企业门户网站，这样不仅可以展示企业形象，提高知名度，而且更有助于加强企业与社会之间的信息联系、沟通及互动交流。我们还可以借鉴发达国家的做法，尝试着在互联网上建立网上商店，进行网上交易，开展电子商务，实行网上“连锁”。这样对企业而言，可以节约成本；对消费者而言，他们可以不用出门，就能在网上了解到其所选企业和所需消费品的基本情况，为消费者提供了方便，节约了购买时间。

练精化气范文第4篇

[关键词] 多式联运 运输路径 主成分分析法

在多式联运系统优化研究中，合理的运输路径能节省运输时间、降低运输成本、提高运输质量、安全快捷的将货物运至终点。由于选择运输路径影响因素很多且各因素具有相关性，本文采用主成分分析法对其进行优选。

一、运输路径选择的影响因素分析和指标选取

运输路径的选择中运输费用、运输时间、运输质量、运输服务水平的高低是几个重要因素。运输费用包括各段的运费、中转费、仓储费。运输时间包括各区段的运输时间、中转站的中转时间、仓储时间。服务水平主要包括设施条件、手续便捷度、运输信息畅通度和港口、场站的服务质量等。

建立联运通路时由于不同城市经济发展水平、交通软硬件条件、管理部门协作能力等相关因素存在差异，必须对备选城市的具体情况进行分析。根据系统性、层次性、可比性原则，节点城市主要考虑的要素为经济发展水平、交通条件、商贸环境。经济发展水平指标主要从固定资产投资总额和工业总产值、GDP来衡量，交通条件主要从运输成本、运输安全性、运输便捷性、铁路货运量、公路货运量和水路货运量等方面考虑，商贸环境从企业数量和社会消费的零售总额两方面来考虑。

二、针对评价指标收集数据

针对各评价指标收集原始数据，原始数据为,其中n为样本容量即被评价的运输路径方案的个数,p为评价运输路径指标个数。

三、利用主成分分析法选择运输路径

主成分分析法在指标权重选择上克服了主观因素的影响，能综合客观反映企业的各项信息。

1.数据的标准化处理。由于各评价指标有不同的量纲、不同的数量级，需要对指标的数值进行标准化处理，以消除其量纲数量级上的差异，标准化数据的公式是：

(1)

其中(2)(3)

2.计算样本相关系数矩阵。

(4)

求取该矩阵的特征值和特征向量，并将特征向量单位正交，得到相应单位正交向量。

3.计算主成分的贡献率和主成分的表达式。定义为第k个主成分的贡献率，为前m个主成分的累计贡献率，如果前m个主成分的累计贡献率超过85%以上,就可以用其代替所有的原始评价指标。

4.计算主成分值。将标准化的数据带入，分别得到每个运输路径方案的前m个主成分值，计算综合指标的值，值越大的运输路径方案越优。

四、算例

某联运企业欲在市A至市B之间建立一多式联运通道，两市间可供选择城市为：城市1、城市2、城市3，试优选3种方案：运输路径1：A―1―B；运输路径2：A―2―B；运输路径3：A―3―B。

1.选取指标为：X1运输成本，X2 运输时间,X3全社会固定资产总投资,X4运输安全性,X5铁路货运量,X6社会消费总额,X7公路货运量,X8水路货运量,X9运输便捷性,X10工业总产值

2.根据评价指标和联运企业提供的数据可得样本矩阵如下：

用公式（1）对样本进行标准化处理,并求解出标准化矩阵X*

3.使用SPSS统计软件对数据进行分析，可知第一主成分特征值为6.6163，贡献率为66.163%，第二主成分的特征值为3.384，贡献率为33.837%。取累计贡献率为85%时前2个主成分。主成分Z1由X1、X2、X4、X9，反映城市交通条件方面的信息。主成分Z2由X3、X6，反映社会经济发展方面的信息。

4.构造评价综合指标=0.6616Z1+0.3384Z2=0.6616(0.372X1+0.389X2+0.071X3+0.372X4+0.285X5+0.189X6+0.363X7+0.285X8+0.389X9+0.295X10)+0.3384[-0.159X1+(-0.009X2)+0.534X3+(-0.159X4)+0.370X5+(-0475X6)+0.196X7+0.370X8+(0.009X9)+(-0.353X10)]

由上式计算各个方案的综合评价得分为:城市1为1.78、城市2为0.45、城市3为-1.153,即运输路径1(A―1―B)是最优选择。

五、总结

本文利用主成分法分析了影响运输路径选择的各个因素，在将复杂的原始变量转变为主成分的过程中，形成了反映主成分和指标包含信息量的权数，最后得到了对于运输路径选择的评价结果，为选择合适节点城市作为多式联运的通道提供了定量化的参考意见。

参考文献:

练精化气范文第5篇

这些趋势使得企业信息化中的用户和业务越来越分散，但是，企业信息化却对数据和应用的集中管控需求日益迫切。网宿科技副总裁刘洪涛告诉记者，对于将更多业务转型到互联网的企业用户来说，系统的高效性更是变得越来越困难。在这个大矛盾之下，企业应用CRM、ERP、OA、Webmail、SCM、电子商务等面向众多分支机构或企业供应商的多种应用，因为跨越互联网操作，受到网络访问业务系统速度、网络安全、稳定性等影响，形成了网络环境对集团企业业务系统跨互联网运行的种种制约因素。

对于有广域分布的集团多分支机构而言，企业应用系统在不同分支机构的实际应用效率低下、访问不稳定等问题非常普遍。例如ERP系统、OA系统、CRM系统等，由于互联网网络环境的影响，通过互联网远程访问企业数据中心部署的IT系统存在很大的时延，业务接入速度、传输速度太慢。

“企业在解决传输问题时，通常从几个方面去考虑，一是扩带宽，至少把核心带宽扩宽了，能够部分改善；第二是增加服务器设备，把现有的服务器设备升级换代；第三就是专业的加速设备。显然，扩带宽只能解决带宽不足，增加服务器设备加大计算能力，但这些都无法解决骨干网传输这中间一公里的问题。”刘洪涛解释说，在解决数据集中和访问分散的矛盾，以及跨运营商访问问题上，CDN技术具有先天的优势。相对于扩带宽，加设备以及配备专业的加速设备相比，CDN部署起来更加容易，扩展性很好，而且更加灵活。企业不仅可以随时接入CDN平台获得服务，而且可以根据自身的业务扩展的需求，随时调整。而在效果上，CDN也很稳定、安全，能够保证企业的信息化内容的传输。

目前企业网络应用速度普遍较慢，员工在OA、ERP、CRM、文件传输、网站访问等待的时间越来越长，严重影响工作效率。而依赖传统的解决方案如增加网络接入带宽、增加硬件设备投入、扩充技术运维团队并无法解决现有问题，反而造成了更多的资源浪费，往往令企业头疼。