寒食东风

前言：想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗？我们特意为您整理了5篇寒食东风范文，相信会为您的写作带来帮助，发现更多的写作思路和灵感。

寒食东风范文第1篇

韩国道峰区双门洞在韩国首尔道峰区，道峰区（韩国语：도봉구）位于韩国首尔特别市东北部，因其境内世界名山之一的道峰山而得名。道峰区的区花是蔷薇花，区树是松树，区鸟是鸽子。

道峰区位于首尔特别市东北部，因其境内世界名山之一的道峰山而得名。道峰区年平均气温12℃，年平均降雨量1292.7毫米。道峰区是首尔市主要的居住区之一，公共设施完备，交通便利。首尔最大的农产品交易市场和韩国著名的高技术企业宇英电子坐落于该区。工业以轻工业和食品制造业为主，有各类企业300家。

（来源：文章屋网 ）

寒食东风范文第2篇

一、 墓葬形制

此墓位于南岙村黄泥墩南麓山脚，海拔约40米，地表被树木杂草覆盖，坐西北朝东南，墓向305°，平面呈凸字形（图二）。墓四壁双层青砖错缝平砌，至距底0.72米处用楔形砖起券;墓底平铺一层错缝“丁字形”青砖。墓室长3.35米，宽2.80米，残高0.71～1.10米;甬道长0.88米，宽1.34米，残高0.9～1.22米;清理时券顶已坍塌。共清理出陶器八件、铜镜一面、蓝琉璃耳一个、铁釜一件、铁斗一件、铁刀一把、铜钱三十九枚和铁棺钉三枚（图三）。墓砖尺寸为28×13～14×3厘米，平面有套圈菱形几何纹;楔形砖大小同普通砖，仅较窄一侧为2厘米。

二、 出土器物

1. 陶器：

釉陶钟：2件。短盘口、平折沿、束颈，溜肩，圆鼓腹，高圈足上有凸棱一道， 肩部置对称杉叶纹系。器身上身饰青釉，盘口外侧和肩部均饰数道水波纹，其中肩部水波纹上下各有三道弦纹。M1：1高33.2厘米，口径16.2厘米，底径16.6厘米。M1：2高34厘米，口径16厘米，底径16.2厘米。两件器物局部有“起泡”现象。

罐：2件。灰陶质，素面无釉，侈口、溜肩，圆鼓腹下内收，平底。肩部置对称饰杉叶纹两耳，通体施弦纹。M1：3高21厘米，口径16.8厘米，底径11.8厘米。M1：4高20厘米，口径12.3厘米，底径12.7厘米。

：3件。

Ⅰ式，2件。釉陶质，敞口、方唇、圆鼓腹下内收、平底，肩部以下通体拍印栉齿纹。其中M4：5内外饰薄釉，大部分剥落;高28厘米，口径19.2厘米，底径14.7厘米，最大腹径35厘米。M1：6内红褐色，外同M1：5，清理时已碎裂成数十片，疑为墓砖掉落砸破。

Ⅱ式，1件，M1：8。印纹硬陶，敛口、浅折沿唇、圆鼓腹下内收、平底略内凹，周身无釉，颈以下通体拍印栉齿纹，完好;高26.8厘米，口径19.4厘米，底径15厘米，最大腹径35厘米。

釉陶虎子：1件，M1：15。圆球形、短口斜上、下腹斜内收、平底;提梁缺失，仅剩贴塑兽头、四足一尾。器身上半部饰青釉，下部酱褐色;大部饰弦纹，顶部有一道水波纹。通高20.4厘米，底径10.7厘米，最大腹径22厘米，短口长3厘米。

2. 铜铁及其他器物：

铁斗：1件，M1：9。敞口、浅腹、圜底，腹下三扁足，腹部一短直扁柄。高19厘米，口径24厘米，底内径18厘米，足高10厘米， 厚0.5厘米左右。朽腐严重。

铁釜：1件，M1：10。敛口、鼓腹下部斜内收、小平底。口径约16.5厘米，通高约26.5厘米，腹径最大处约35厘米，厚约0.5～1厘米。朽腐严重。

铜镜：1面，M1：11。直径约18厘米，圆心有乳突，边饰齿轮纹等。朽腐严重，裂成碎片。

耳：1件，M1：12。蓝琉璃质，喇叭形，有一小孔贯穿器身;长2.4厘米，两端大小直径面分别为1厘米和0.6厘米。

铁刀：1把，M1：7。朽腐严重，裂成三截，一侧锋利，残长53厘米。

铜钱：共39枚，直径2.5厘米左右，朽腐严重，均为五铢钱，年代跨度较大;Ⅰ式含铁量高，保存相对较好，Ⅱ式含铜量高，大多朽烂（图四）。

漆器：在铁釜旁土中发现微量的红漆皮。

棺钉：共三枚，无完整品。其中一件钉帽呈伞形，钉杆四方形。

三、 墓葬年代及虎子

墓葬出土遗物种类丰富，有陶瓷、铁、铜、琉璃器等，还有少量五铢钱。其中出土的钟和罐，与奉化茗山前东汉墓M1①器物形制非常近似;琉璃耳和奉化中心粮库M8②所出耳，在大小、形状和材质上基本一样;

此墓器物组合与奉化茗山前东汉墓M1中出土的钟、罐、铁釜组合近似，无小型陶瓷器。直线距离约66公里的宁波市余姚市湖山乡的东汉墓葬M20、M28③中，都有钟、罐、铁釜、铁斗、铁刀组合，且M20有铜镜、M28有陪葬，也无小型陶瓷器，与此墓葬中器物组合基本一致，也说明这种组合在当时有一定的流行程度。墓葬中钟、、罐的组合，也与“东汉晚期偏早”的宁波鸡步山类型窑址④遗物相印证，即此三种器物为此窑址的主要烧造器物，其他种类较少;墓葬中器物的形制及纹饰如栉齿纹、水波纹、叶脉纹等，在窑址标本中均有发现。

此墓中的釉陶器，胎质致密坚硬，吸水率较低，已非常接近青瓷器，与一般的釉陶器区别较大， 称之为“高温釉陶”则较合适。

墓葬西南直线距离约2公里的白杜村，历史上是古鄞县治范围。县治公元前222年设立，隋开皇九年（589年）迁离，前后持续达800余年。两汉时期相对稳定的政治环境，使今宁波境内四个政治经济中心之一的古鄞县，区域内生产力有一定的先进性和普遍性。奉化地区经考古发掘，也发现了东汉时期的窑址⑤。此墓中硬陶及高温釉陶器物的同时出土，恰好说明了越窑青瓷的初步发展阶段。

翻阅建国以来宁绍地区考古发掘材料，砖室墓和越窑青瓷均出现在东汉中期，通过对比上述发掘材料，此次清理发掘墓葬的年代应在东汉中期偏晚。

墓中出土的圆形釉陶虎子，虎身提梁缺失、器口下部小块破损。经过仔细的清理，并未在墓内发现提梁;虎子器身其他部位完好、紧靠角落，器口破损之处也非券顶坍塌遗落之物砸坏。由此可知，虎子应是当时日常生活用器，随葬前已经不完整。有几处特点值得关注：

第一，经笔者检索大量资料，目前正式考古发掘的圆形虎子，出土于江苏高淳化工厂东吴墓⑥，但无提梁，“背设两半环系”。 江苏新沂东汉墓出土的虎子⑦，有学者认为其是圆形，从严格意义上来说并不算。本次清理墓中的虎子，时代是东汉时期，应是国内最早的圆形虎子。

第二，墓中出土一件耳，中有穿孔，确定为佩饰无疑，而不是用来填塞尸体耳朵，所以墓主人应是女性的可能性比较大。当然也不排除当时耳为男性饰物。如墓主人是女性，则这件虎子绝不是溺器。

第三，墓室左上角摆放一件铁釜，向下依次是铁斗、、铁剑、罐、钟等，从炊器向下变成储藏器等。耳、铜镜应是随身贴放，与这些陶器位置区别明显。墓葬虽券顶坍塌，但未见盗洞，陪葬品也摆放有序，可以排除后代人为扰乱。虎子紧靠墓葬右上角落，其摆放位置应是下葬时的原状。如果虎子是溺器，无论墓主人性别如何，摆放在头部都有不敬。

黄展岳先生在其《关于伏虎形器和“虎子”的问题》⑧一文中指出――“圆形虎子自东汉出现时就是溺器”。这件虎子从墓主人可能是女性、摆放头部位置来看不是溺器，应是一件“盛水器”或盛装其他液体的容器。汉、三国时期陶瓷质虎子出现后，是“溺器”或“盛水器”一直有比较大的争议，笔者认为无论何种形状，虎子在此时有多种用途，并非单一功能的器物。

参加此次发掘的有奉化市文物保护管理所毛迪凯、张牵牛等人;摄影：林朝静、张牵牛;绘图：张牵牛;拓片：王元宸。

执笔：张牵牛 王玮

注释：

① 宁波市文物考古研究所、奉化市文物保护管理所：《浙江奉化茗山前汉晋墓葬发掘简报》，《南方文物》2011年第1期。

② 宁波市文物考古研究所、奉化市文物保护管理所：《奉化中心粮库古代墓葬和窑址的发掘》，《东方博物》2010年第2期。

③ 鲁怒放：《余姚市湖山乡汉―南朝墓葬群发掘报告》，《东南文化》2000年第7期。

④ 林士民：《浙江宁波汉代窑址的勘察》，《考古》1986年第9期。

⑤ 罗鹏：《浙江奉化江口长汀山窑址发掘简报》，《南方文物》2012年第3期。

⑥ 镇江博物馆：《镇江东吴西晋墓》，《考古》1984年第6期。

寒食东风范文第3篇

摘要：隧洞的混凝土层由于施工设计、地质条件、施工材料等问题容易出现裂缝与涵洞伸缩缝，严重影响了隧洞的安全使用并降低其使用寿命。本文根据前人的研究结果以及工程实践中的经验总结，从隧洞混凝土层裂缝的成因角度出发讨论其处理与施工工艺。在处理方面设计一套可供实践操作的处理方法，并明确规定了材料的使用规则。在施工工艺方面则分别从普通施工工艺以及涵洞伸缩缝处理方案说明其施工要点。

关键词：隧洞；混凝土裂缝；处理方案；施工工艺

Abstract: the concrete tunnel construction design, layer due to the geological condition, the construction materials question is easy to crack and culverts expansion joint, the serious influence the safe use of the tunnel and reduce its service life. In this paper, according to the results of the study and project predecessors in the practice of the experience, from the tunnel concrete layer the causes of cracks Angle discuss its processing and construction technology. In treatment for design a practical operation, the processing method and clearly specified the use of material rules. In the construction technology, construction technology and respectively from the ordinary culverts expansion joints that the key points of construction scheme.

Keywords: tunnel; Concrete crack; A plan to deal with; Construction technology

1 隧洞混凝土裂缝的成因及其危害

1.1 隧洞混凝土裂缝的成因

隧洞混凝土裂缝的成因多种多样，按照成因方式主要分为如下若干种情况：

1.1.1 地质条件

隧洞施工主要依附于施工场地的地质条件，地质条件决定了混凝土的使用寿命。地质条件的主要评价依据为施工场地地质成分以及岩体的刚性指标。如果地质成分刚性较硬，且岩石稳定性良好，则不容易对隧洞的混凝土层造成危害。相反，在施工过程中围岩破坏程度较大导致其整体刚性下降，则容易造成隧洞混凝土层出现裂缝。

1.1.2 施工设计

在隧洞施工过程中，需要对隧洞的承压等条件进行测量并计算，并根据获得的相关数据进行严密的施工设计。在实际施工过程中往往由于当地水源等条件的改变而使承压条件发生变化，使得其使用条件高于设计承压。在这样的情况下施工，极易造成隧洞混凝土层出现裂缝。

1.1.3 施工材料

在混凝土层施工过程中，材料质量等级低以及在配比过程中的遵从现象会对混凝土层的最终施工质量以及使用寿命造成一定影响。因此，在施工过程中必须严控施工材料质量以及施工章程，否则容易出现混凝土层裂缝。

1.1.4 其他原因

除上述若干原因易造成隧洞混凝土层出现裂缝外，其他原因造成的裂缝同样影响隧洞的实际使用。其他成因相对复杂，具体可归结为温差较大、工艺不合理、地质变动、人为扰动等。

1.2 混凝土裂缝的危害

混凝土裂缝的存在会严重影响到隧洞的使用安全及使用寿命。一方面，混凝土裂缝在水体侵蚀下会进一步扩大进而危及到隧洞整体质量与安全；另一方面隧洞混凝土层裂缝的存在容易造成水体流失，使水体混入周边地质元素，进而造成严重水体污染。

2输水隧洞混凝土裂缝处理方案及材料

2.1输水隧洞混凝土裂缝处理方案

结合前人已有结论以及本人实践经验，确定了如下（图1）混凝土裂缝处理试验方案。此方案遵循灌浆—涂抹的基本施工思路。具体施工方案如下：首先在隧洞混凝土裂缝内部进行化学灌浆处理，然后在裂缝表面涂刷柔性防渗涂料封闭。

该方案已在内蒙赤峰三座店水电站输水隧洞裂缝、张家口清水河混凝土挡墙裂缝、云南云桥上库混凝土面板裂缝、云南景洪水电站溢流坝伸缩缝及水垫塘伸缩缝、北京十三陵抽水蓄能电站上库面板裂缝、辽宁丹东蒲石河抽水蓄能电站上库面板裂缝、河南宝泉抽水蓄能电站上库进水口混凝土面板裂缝及伸缩缝、吉林双沟水电站混凝土面板裂缝、深圳龙茜输水隧洞裂缝、深圳东江水源工程渡槽伸缩缝、辽宁太平哨水电站溢流面伸缩缝、安徽白莲崖水库泄洪洞孔混凝土裂缝、三峡水电站泄洪底孔伸缩缝、新疆伊利十八板输水隧洞裂缝、新疆吉林台混凝土面板裂缝、新疆温泉水电站混凝土面板裂缝、四川芭蕉河混凝土面板裂缝等工程中得到了广泛应用，取得了良好效果。

从实际施工的效果来看，此方案可有效修补隧洞混凝土裂缝。同时，由于其处理效果牢固、处理施工周期较短进而具有实际推广的意义。

2.2混凝土裂缝修补材料

2.2.1裂缝内部化学灌浆材料

隧洞混凝土裂缝一般为温度变形缝，因此宜采用柔性灌浆材料。对大于0.2mm的裂缝或深层及贯穿裂缝，建议采用水溶性聚氨脂化学灌浆材料（材料性能指标详见表1），该材料是一种在防水工程中普遍使用的灌浆材料，该灌浆材料可灌性好、强度高、无毒性，其固结体具有遇水膨胀和弹性止水较好的特性，并具有吸水后再次膨胀止水的双重止水功能，特别适用于变形缝的漏水处理。当聚氨脂被灌入含水的混凝土裂缝中时，迅速与水发生反应，形成二氧化碳气体及不溶于水、不透水的凝胶体，聚氨酯膨胀作用及凝固作用同时进行，反应完全后体积会产生一定的膨胀，形成二次渗透扩散现象（灌浆压力形成一次渗透扩散），从而达到堵水止漏、补强加固的处理效果。

表1 聚氨酯化学灌浆材料主要性能指标

试验项目 技术要求 实测值

粘度（25℃，mPa.s） 40～70 45

凝胶时间（min）浆液:水=100:3 ≤20 7.7

粘接强度（MPa）（干燥） ≥2.0 2.6

2.2.2裂缝表面柔性防渗涂料

裂缝内部化学灌浆结束后，在裂缝表面采用SK柔性防渗涂料（复合胎基布）进行封闭。SK柔性防渗涂料分两种材料，一种是SK手刮聚脲防渗涂料（主要技术指标见表2），另一种是SK柔性抗冲磨防渗涂料（主要技术指标见表3）。

表2 SK手刮聚脲防渗涂料的主要技术指标

项目 拉伸强度（MPa） 固含量

（%） 伸长率（%） 撕裂强度

（kN/m） 粘接强度

寒食东风范文第4篇

关键词:冬季;严寒;保温;混凝土;施工

1、引言

东北地区因冬季气温很低，因此一般情况下很少在冬季进行隧道二衬混凝土施工，因此既有成熟施工经验较少。通灌铁路起于辽宁省宽甸县灌水镇，终于吉林省通化市，因工期非常紧张，因此对控制性隧道工程必须进行冬季施工。本文将就冬季严寒条件下(2009年平均气温-21℃，最低气温达-33℃，超过历史记录)隧道二衬混凝土施工条件、方法及注意事项进行了探讨和总结，为以后类似工程施工提供借鉴和参考。

2、工程概况

2.1 大蜜蜂沟隧道位于辽宁省丹东市八河川镇大蜂蜜沟村至小雅河村。隧道中心里程DK40+467.5，全长4851m，最大埋深172.8m，单线断面。

2.2 本隧道按新奥法设计施工，采用复合式衬砌，Ⅱ级围岩采用复合式直墙衬砌，其余均采用复合式曲墙衬砌，Ⅴ级加强衬砌采用钢筋混凝土结构。

2.3 全隧穿越砾砂、片麻状混合岩、粗角砾土地层，地质构造单一，节理裂隙较发育，属张性节理。

2.4 该隧道位于中温带-寒温带湿润大陆性季风气候区的三江—长白山小区，主要特征是冬季漫长而严寒多雪，夏季凉爽并低温多雨。历年最低气温-29.9℃，最大冻结深度1.6m。

3、冬季施工原因

因工期要求异常紧张，加上该地区冬季漫长(一般情况下从本年11月15日至来年3月31日)，因此为满足工期要求，冬季必须进行隧道二衬混凝土施工。根据规范规定当工地昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续3d稳定低于5℃或最低气温低于-3℃时，按照进入冬季施工考虑。根据当地情况一般从本年的11月15日至次年的3月31日按进入冬季考虑，根据实测情况今年从11月初即按进入冬季施工考虑。

4、施工方法

4.1 施工准备

4.1.1 收集气象资料

预先收集当地气象台历年气象资料，及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，便于提前安排施工，做好各种预防准备工作。

4.1.2 根据本工程的具体情况，制定相应的冬季施工方案和防护措施，并在冬季来临前完成对相关管理和作业人员的冬季施工技术交底、质量控制措施交底及相关安全知识培训。

4.1.3 根据施工方案提前准备好足够的保温物资(如棉被、保温板、门帘等)、保温器材(如锅炉、电热棒、电暖片等)、供热能源(如煤炭、木材等)，为冬季施工的正常进行打下良好的基础;对搅拌系统、运输机械、作业设备、管线等进行全面检修，更换老化元器件，同时备用一定数量的易损零配件;结合机械设备的换季保养，及时更换油;对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求，未使用防冻液的机械设备采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间等防冻措施;对罐车配备防滑链，罐体加装保温棉等。

4.2 施工方案

4.2.1 保温方案

冬季混凝土施工主要是做好保温工作，而要做好保温工作，则必须确定保温方法。本工程保温分洞外保温和洞内保温。洞外主要是对拌合站进行保温，洞内主要是确保二衬浇筑工作面的温度。

4.2.1.1 洞外保温:对整个拌和站搭设暖棚进行包封，暖棚骨架为钢结构，棚顶及四周安设保温墙，并覆盖棚布密封，保证不漏风。棚内设砂石料存放区、袋装水泥存放区、外加剂存放区(材料存放场地满足浇筑一模二衬混凝土的使用量，并略有富余)。整个保温棚共设两个进出口(砂石料及混凝土罐车进出口)，砂石料进出口采用活动推拉门，罐车进出口采用电动卷帘门(门外均加设长大门帘)，并安排专人负责推拉和开启，最大限度减少棚内热量的散发。棚内采用干式热风炉加热骨料及配料机，配料机四周用保温板进行包封，并在其内安装暖气片进行局部加热(暖气片系锅炉送水加热)。保证砂石料加热到10℃以上，暖棚内温度不低于5℃(当棚内温度低于5℃时采用加设电暖气满足要求)。

通过热工计算，搅拌站暖棚配备的热风炉供热能力为2000m2，搅拌用水加热锅炉为1t锅炉。

4.2.1.2 洞内保温:主要采取在洞口挂保温门帘，洞内浇筑工作面用电暖炉加热，台车面板上挂设电暖片的方法，保证洞内温度不低于5℃。为防止洞内输水管路受洞外的影响导致堵塞或不畅通，保证掌子面正常施钻，洞外输水主管路均采用保温材料包裹，高压水池亦采取覆盖保暖措施。

4.2.2 混凝土施工方案

4.2.2.1 拌制:混凝土在拌合站集中拌制，拌制前做好试验调配，尽量选用较小水灰比及坍落度。并延长混凝土拌制时间，严格控制混凝土出机温度和混凝土入模温度。

4.2.2.2 运输:采用罐车运输，罐体外用保温棉套包裹保温，并加装防滑链防滑。为确保混凝土热量尽量少散发，过程中采取了相关措施减少混凝土在罐体内等待时间。

4.2.2.3 入模及振捣:混凝土采用泵车入模，50振捣棒分层振捣密实，严格控制每层厚度及振捣间距、振捣时间，并不得漏振和过振。

4.2.2.4 拆模及养护:当混凝土强度达到8MPa时开始拆模，拆模时做好环境温度与混凝土温度的测量，防止温差出现收缩裂纹。养护采用喷洒混凝土养护液进行养护。

4.3 施工方法

4.3.1 冬季施工技术措施

4.3.1.1 原材料要求

骨料不得混有冰雪、冻块及易被冻裂的矿物质。暖棚外的砂石料堆放场地亦制作了雨雪棚，对砂石料进行挡雪、挡雨。

由于冬季道路结冰，散装水泥运输困难，故采用袋装水泥。进场的水泥及外加剂存放在相应库房内，做好相应防潮工作，并在暖棚内存放一个周转期的水泥和外加剂，使用完毕后及时从储备仓库内转运至暖棚内，保证拌制混凝土时水泥及外加剂温度均在5℃以上。

4.3.1.2 混凝土配制

配制混凝土时，要优先选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，我们采用普通硅酸盐水泥;选用较小的水灰比和较小的坍落度，一般情况下水灰比要小于0.5，我们选用0.45，并将根据实际情况进行适当调整。坍落度控制在14-16cm。

对水及骨料进行了热工计算和实际试拌，确定了满足混凝土浇筑需要的加热温度。根据规范要求及现场实际情况，我们确定了如下三个温度指标:混凝土出仓温度须大于10℃，混凝土入模温度须大于5℃，浇筑混凝土工作面环境温度须大于5℃。为此通过热风炉对砂石料进行加热，通过锅炉对拌合用水进行加热。根据现场施工试验确定，热风炉在拌制混凝土前4小时开始加热时，能保证暖棚内温度达到5℃以上，砂子能达到7-8℃，石子能达到10-11℃，此时水温加热到35℃时，出仓混凝土温度即能保证达到10℃以上。

为保证砂石料及水泥、外加剂搅拌均匀，混凝土拌制时间必须延长至120s。水泥不得直接加热。水温控制在35-38℃之间较好，不宜加热太高，否则搅拌等待时间过长，影响施工效率，同时影响混凝土质量。搅拌用热水储备箱设在锅炉房内，先将热水放入储备箱内然后加入冷水调温，过程中由专人做好测温记录，保证入仓的拌合用水温度的基本稳定。

4.3.1.3 混凝土运输

罐车外包裹棉被，并尽量缩短运输时间，缩短混凝土在罐车内的存放时间。我们的做法是当浇筑工作面罐车内混凝土还剩1/3左右时，现场通知搅拌站开始拌料，等现场混凝土料放完，罐车回到搅拌站时，新的一车混凝土基本拌制完毕，直接发车到浇筑工作面，尽量减少一切中途和现场停留时间，最大限度减少混凝土热量损失。

4.3.2 混凝土浇筑

4.3.2.1 混凝土浇筑前，做好现场测温记录，当温度低于5℃时应启动加温设施对作业环境进行加热升温，直至达到要求并维持在这一温度以上后，通知搅拌站开始拌制混凝土。加热设施采用在二衬台车上拱腰以下部位每隔1-1.5m挂设暖气片，梅花形布置，在洞口挂设门帘进行保温。

4.3.2.2 对地泵管道采用保温棉包裹保温。混凝土到场后先进行测温，并做好测温记录，然后测坍落度，满足要求后进入泵车，否则退回搅拌站重新进行处理。由主管工程师现场跟班作业，要求对到场的每车混凝土都必须进行测温，以确保混凝土入模温度。

4.3.2.3 加强混凝土振捣，振捣棒应垂直插入，快插慢拔，每层混凝土控制在30cm左右，振捣棒移动间距控制在25-30cm左右，做到不漏振、不过振，确保混凝土密实。混凝土密实的标志是混凝土不再下沉，表面变得平坦并泛浆。

4.3.3 混凝土养护与拆模

4.3.3.1 隧道洞门挂设防寒棉帘，车辆进出时方打开，其它时间封闭保温。

4.3.3.2 混凝土浇筑完毕后派专人进行环境温度测量，要求环境温度不得低于5℃。当环境温度低于5℃时，则及时启动暖气片进行加热，保证环境温度始终维持在5℃以上。

4.3.3.3 当混凝土初期强度达到8MPa以上时可以拆除二衬模板，拆模后及时检查混凝土表面，无质量缺陷时立即喷洒养护液进行养护，同时做好测温记录，防止混凝土表面出现收缩裂纹。

5、其他施工保证措施

5.1 成立精干、高效、责权明确的冬季施工领导小组，由项目经理任组长，项目副经理、总工程师任副组长，各部门负责人为成员，负责冬季施工的组织和管理。明确各部门各岗位职责和权限，制定考核奖惩办法，确保冬季施工顺利实施。

5.2 做好人员详细安排，明确各工序负责人，尤其是保温控制及测温记录人。如搅拌站暖棚进料口、罐车进出口的及时开关，砂石料测温记录，混凝土出仓、入模及现场环境测温记录，锅炉水测温记录控制，搅拌站管理协调，现场管理协调等明确相关责任人，做好统一管理工作。现场所有测温数据必须记录在册，测温记录人必须签字，并将测温记录装订成册备查，对混凝土入模温度必须每车测量。

5.3 各部门做好协调管理工作，如物资设备部、试验室、工程部等相关部门应紧密配合，加强协调，保证施工现场顺利运转。

6、施工注意事项

6.1 加强保温工作，尤其是对暖棚等应经常检查，对漏风之处应及时修补。

6.2 切实做好测温工作，确保混凝土入模及环境养护温度达到规范要求。

6.3 搅拌用水不宜加热太高，当水温加热超过40℃时，搅拌必须分段进行，先搅拌砂石料(50s)，然后加入水泥及外加剂再进行搅拌。如一次性加入搅拌对外加剂性能将产生影响，拌制的混凝土保水性差，振捣后在混凝土表面易出现渗水沟并泛砂现象，应引起重视。

6.4 在雨雪天气，运输车辆要加防滑链，以防因路滑引起交通事故。

6.5 便道局部危险地段要加强防护，做好警戒标识。

6.6 冬季取暖严禁私拉乱接电，防止出现短路导致火灾或人身触电伤亡事故。

7、结束语

施工期间现场平均气温达到-21℃，最低温度达到-33℃，但通过严格执行各项保温措施，从人、机、料、法、环等方面进行全面、充分的准备和严格落实到位，大蜂蜜沟隧道二衬混凝土冬施取得很好的实际效果，所施工的二衬混凝土质量经监理工程师及业主现场检查未发现受冻或其它实质性损伤，表观质量亦较好，因此判断以上措施满足严寒条件下隧道二衬混凝土施工，因此确定该工法对于工期紧张的隧道工程进行冬季施工具有一定借鉴和参考意义。

寒食东风范文第5篇

1、《寒食》后两句是写夜晚景象，生动地画出了一幅夜晚走马传烛图，使人如见蜡烛之光，如闻轻烟之味。

2、原文：春城无处不飞花，寒食东风御柳斜。日暮汉宫传蜡烛，轻烟散入五侯家。

3、译文：暮春时节，长安城处处柳絮飞舞、落红无数，寒食节东风吹拂着皇家花园的柳枝。夜色降临，宫里忙着传蜡烛，袅袅炊烟散入王侯贵戚的家里。

4、创作背景：寒食是中国古代一个传统节日，一般在冬至后一百零五天，清明前两天。古人很重视这个节日，按风俗家家禁火，只吃现成食物，故名寒食。唐代制度，到清明这天，皇帝宣旨取榆柳之火赏赐近臣，以示皇恩。这仪式用意有二：一是标志着寒食节已结束，可以用火了；二是藉此给臣子官吏们提个醒，让大家向有功也不受禄的介子推学习，勤政为民。唐代诗人窦叔向有《寒食日恩赐火》诗纪其实：“恩光及小臣，华烛忽惊春。电影随中使，星辉拂路人。幸因榆柳暖，一照草茅贫。”正可与韩翃这一首诗参照。

（来源：文章屋网 ）