系统工程师

前言：想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗？我们特意为您整理了5篇系统工程师范文，相信会为您的写作带来帮助，发现更多的写作思路和灵感。

系统工程师范文第1篇

作为一名在技术岗位的职员，要具备一定的专业知识，不断地充实自己，在不断的工作学习与研究中成长，要有很好的团队协作精神，有很强的执行力，能真正为企业做实事。在智通上班的三个月里，我主要完成了以下工作项目：

一、 刚来的两个星期，由于目前网站工作的需要，师傅指导一边熟悉工作职位环境一边学习asp，用了两个星期系统地学习了这门从未接触过的asp语言，为接下来一个月的工作打了坚实的基础。

二、 接下来的时间，主要配合网站先前asp的后台管理系统进行某些功能优化与系统维护工作。先后完成了销售管理模块的最新注册企业查询、职业推荐给求职者、把求职者推荐给企业、会员职位刷新、职位刷新统计等几个模块的功能修改与优化，解决了业务员带权限控制的查询、推荐时间的控制与查询速度优化、企业职位刷新时的权限控制与企业职位时效性的控制以及完成对各销售组成员的职位数统计，职位刷新数统计的功能设计。在完成这些各种功能需求的时候，对后台管理系统进行了深入的分析研究，因此对销售管理模块非常熟悉，给目前网站新版开发的后台设计提了不少建设性的想法。之后还完成了logo管理模块中的投票项目添加优化与投票结果统计查询修正、logo、banner的管理与文本文件的生成。还完成了客服管理模块中后台开通资料查询的改进，企业管理、个人管理模块查询功能的改进。期间还完成了部分功能错误的修正，如校园招聘管理图片不能上传、文章类别不能修改、文章不能删除等。

三、 目前新版是用jsp开发的，在这三个月里，我进一步对java，jsp的深入学习，了解了mvc模式开发，在这阶段的学习期间，我以一个小商务系统的开发作为学习任务。还对当前流行的jive代码与开发思想进行了初步的学习研究。

四、 作为一名系统开发与维护工作者，当然不能忽视对数据库知识的学习，在这段时间我也进一步对sql语句进行了深入的学习，对sql语句的查询进行了分析，比较重视数据库性能分析与调整这方面的知识学习。通过这阶段的学习，把这些知识与方法运用到了对后台管理系统会员查询的速度优化功能上，在实际工作中得以实践运用。

五、 网站新版开发方面，主要还为新版做了几个数据库对照表。

六、 还参加了网站新版的第二轮测试工作，主要以后台管理系统为主做测试，还参与了前台个人管理与企业管理的流程测试，测出了不少关键性的bug。

七、 入职以来，还担任了网站部群发邮件的工作。三个月内完成了好几批邮件群发的工作，每天定时定量地给在无忧无虑网站上注册的企业或会员群发几十万封邮件。还配合客服部群发了两批特殊活动的邮件，配合网站营销活动群发了两批群件，每天坚持固定给注册会员群发。

系统工程师范文第2篇

[关键词]现代化 信息管理 交通工程建设 具体应用

随着科技的进步，交通工程建设也与时俱进的向信息化、数字化、标准化的方面发展。这为交通工程建设管理采用现代化的信息管理方式提供了条件，一是能够有效的解决工程建设中出现的资料管理、财务管理、安全管理等问题。二是能够提高交通工程建设的现代化水平。下面结合工作实践就建立交通工程建设现代化信息管理谈以下意见。供各位同仁参考。

一、交通工程信息管理系统的内容

1.交通工程质量管理。交通工程的质量管理贯彻于建设的整个过程。一是工程质量用表的填报。施工单位相关人员根据施工的准则与质量管理的相关规定如实填写，然后由信息工程师对填报的施工数据进行审查核实。二是交通工程的质量安全保证员（监理工程师）必须到施工现场进行质量监督，发现问题及时进行纠正处理。三是为了体现了现代信息管理在工程建设中的作用，施工单位对某些施工项目采用GPS 定位系统全程监控工程的施工进展。

2.财务管理。交通工程建设现代化信息管理离不开财务管理。一是编码的核对。施工单位在对各类财务报表的编码进行审查核对（与业主颁布的有关编码），出现编码问题要及时修正；二是施工管理部门报出的财务报表除了提交纸质的以外，还要提报电子版的财务报表，以便于出现问题的修改和存档。

3.交通工程建设进度管理。一是采用PROJECT 等先进的报表软件对施工单位上报的工程施工计划报表进行审查；二是相关工作人员可以采用定期或不定期到工程施工地点进行现场勘察，拍摄施工进度照片或者录像报给业主，以此来验证施工单位编制的进度表，确保工程进度和质量。

4.交通工程合同的管理。我们知道合同管理是交通工程施工管理的重要组成部分，是业主和施工方进行相关交涉的重要凭据，也是缩短工期、降低成本、提高效益的重要途径之一。为此施工合同的管理应该从工程的谈判开始，然后经过双方（多方）修订、签订、最后到保修日结束为止。交通工程的合同管理工作不是独立于工程外的单独工作，而是一项较为系统工程，需要施工单位和业主的共同遵守和执行。特别注意的是交通工程合同的纸质版与电子版要分别保管，并请相关人员对合同的内容进行字斟句酌，确保合同的完整和有效。

5.交通工程的安全管理。安全责任重于泰山。所以说对工程的安全管理要贯彻施工的始终。一是对潜在隐患或者出现安全事故的地方，工程师应该及时的拍摄标注拍摄日期、地点、拍摄人员等重要信息的照片（录像片），并及时的将图片发送给各有关单位查找原因，及时纠正，确保工程队进展。二是采用先进的信息管理设备（GPS定位系统）对施工过程进行监控也可以起到预防工程事故发生的可能性。

二、交通工程信息管理系统的要求

我们知道没有规矩不能成方圆，对于交通工程亦是如此。没有完善的工程管理制度，任何先进的方法和技能手段也不能够发挥作用。为此交通工程信息管理系统必须建立一套完整有效的信息管理制度作为工作指南和准则。一是建立交通工程信息收集制度。在工程开工前就要建立相关档案材料，也就是说对一切参与交通工程活动有关的信息都要记录在案，以备后查。为此要安排专人或设立专门的机构从事有关工程信息的收集工作。在信息收集过程中要以事实为准，不得胡编乱造、提供假数据，确保数据真实可用。二是在信息管理过程中，要建立相关制度明确规定信息通道的传递、相关单位、部门的职责和义务，避免出现重复搜集信息，提高工作效率。三是提高信息的利用率，这个信息率越高，说明信息工作的成效越大，信息的利用价值就大。反之就会浪费人、财、物力，使有用的信息不能够得不到正常的流通和使用。为此必须加强相关工作人员的业务水平的培训，使交通工程的信息工作人员都具备具有识别信息的能力。同时在信息的搜集和使用过程中要用定量的分析方法，用数据说话，找出规律，提高交通工程信息科学管理水平，使信息充分发挥作用。四是建立健全灵敏的信息反馈系统。我们知道交通工程信息的反馈是否及时能够关系到决策层和相关部门制定计划和决策的速度和正确率，为此必须把管理中的交通工程信息追踪检查、监督制度建立健全，确保信息的上产下达准确无误，及时有效。

三、交通工程信息管理系统的应用

（1）新时期交通工程信息管理系统具体要求。

1.建立健全信息管理制度。一是在交通工程在建设中，相关单位必须从思想上就要重视信息管理的有关工作，有关单位结合交通工程的实际运作情况建立健全相关信息管理制度，对工作进展情况和重大事项实行周例会、月例会、文件通报传递制度等，确保工程进度和相关工作情况的沟通协调；二是还要对相关岗位、信息工作人员制定相应的岗位责任制，明确职责和权责范围。

2.配备齐全的信息管理设备。成立专门的信息管理部门，配置相关工程师，并且要根据业主和施工单位的有关要求，结合工程实际购置计算机、打印机、扫描仪、监控、摄像机等相应的信息管理设备，并保证所有的计算机设备都能连接到互联网中，便于查阅天气预报和交通工程建设的各种信息，为交通工程的施工建设提供快捷、安全的服务。

3.交通工程信息管理系统的运作程序。在工程确定后，就需对施工过程有用的数据进行收集、计算、查询、检索，采用B/S（Browser/Server）模式，使得各施工单位和业主都能通过网络来访问、查找相关的数据和资料。也就是说相关单位提供施工过程的相关资料在网络上，经过多个流程后，最后储存在系统中，方便大家使用数据，确保资源的共享。

4.交通工程信息的收集、传递、管理和归档。交通工程进行建设过程中时，会产生诸如施工文件、管理文件、设计文件、监理文件等等的多个文件，这些文件都来自不同的单位和管理部门，难免在存档过程中出现文件资料的混乱、丢失现象。为了能够彻底解决这一问题，我们采用了由信息部统一收集、检查文件资料内容和格式，然后根据资料的归档要求进行编号归档管理，同时运用现代网络信息技术把有关资料上传网络，实施微机管理，确保文件资料丛收集、传递到归档都万无一失。

（2）交通工程施工数据的采集系统。交通工程数据的采集系统主要是施工单位相关工作人员对施工过程中的有价值的数据（包括质量、安全、进度、财务计量等多个方面）进行收集和整理，并将整理后的数据（有文档、图片、视频等）提供给业主，业主就可以根据这些数据进行分析研究，综合考虑交通工程施工的进度、质量等问题，然后对下一步的施工做出明确指示（怎么办），同时，也为以后的交通工程施工提供了数据支持，提高施工的效率，便于业主的使用和对工程队管理。

（3）交通工程信息的平台。2003 年底开始筹建跨海大桥——杭州湾跨海大桥在工程信息的上就形成了大桥指挥部、监理单位和承包单位三方面的信息传递平台。相关单位均可以通过此平台来工程新闻、会议、公告、天气预报、技术信息等，并且在还在第一时间以手机短信的形式来相关通知、信息来通知有关人员，保证信息的畅通和交流。到修建全长36.4公里的青岛胶州湾跨海大桥时，该技术应用的更是淋漓尽致，、共享信息更是完美。通过建立这样的一个信息平台，不但让承包单位和业主的沟通变得容易，而且节约了时间，提高了工作的效率，加强了联合合作，极大的减少了误会，减少了出现问题的可能性。

参考文献：

[1]张永祥. 日本高速公路道路交通工程的建设与管理[J]. 山西建筑， 2008，（07） .

系统工程师范文第3篇

关键词：智能化系统；工程设计；施工

DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2016.13.122

0 前言

建筑工程中，通信自动化系统、楼宇自动化系统和办公自动化系统实现了智能建筑的各种功能。随着社会信息化步伐的加快，建筑智能化工程的设计施工也进一步朝着综合化、复杂化、高技术方向发展，但就目前而言我国建筑智能化工程施工技术还跟不上时代的发展，智能化工程质量不高、智能化系统开通率也低下。究其原因，一是没有很好地统筹规划和科学配置，没有将建筑智能化系统作为独立的单元来考虑，也忽略了系统各个环节的衔接问题；二是设计上，设计力量薄弱，设计深度较浅，缺乏对建筑智能化系统进行整体的综合设计。由此我国还需进一步加强对建筑智能化系统工程设计施工的研究。

1 建筑智能化系统工程设计分析

1.1 建筑智能化系统工程需求分析

一是智能化要素，主要有结构：也就是建筑结构特点，它包括建筑本身的设计特点和建筑的应用功能，智能化系统的设计需要根据建筑工程的结构特点来体现建筑的安全、舒适、高效和便捷；系统：主要是围绕各建筑的不同功能要求进行设计和配置；服务：主要体现在对各类用户的人性化服务方面；管理：智能化系统需要为建筑物业及设施管理提供基本的技术手段和管理平台。

二是智能化系统的目标，主要有安全：必须要建立一个可对突发事件进行应急响应的现代安全防范体系，并且要重视安防技术与管理措施的综合联动效果；高效：主要体现在提高设备管理效率、有效降低建筑物运行能耗、提高对突发事件的综合处理能力、优化设备运行等几个方面；便捷：实现智能建筑内各类网络及通讯线路资源的共享，使使用者操作便捷，提高整体通信的快速性，是智能建筑便捷性的基本需求。此外还包括节能、环保、健康等内容。

1.2 建筑智能化系统设计要点

（1）弱电综合管路系统。需要结合相关的建筑规范，综合考虑周边的环境、气候等参数，对楼内线槽、桥架采用的材料的材质和规格提出具体选型建议。一般要求竖井内根据系统分类，为网络系统、自控系统、监控系统等安装3～4组线槽；楼层水平线路安装两组到三组线槽；楼层内到信息点的配管，如果是预留预埋的，可以使用PVC线管，吊项内的配管采用扣压式金属穿线管；部分明配管一般使用热镀锌钢管[1]。

（2）布线系统设计。智能建筑的布线系统设计不应仅局限于一般的计算机网络系统、电话通信系统两方面使用的综合布线系统，在设计规划时要统筹考虑，尤其是要与前述的弱电线路系统综合设计相结合。由于计算机网络系统、电话网络系统以及和其他系统的布线各自从物理上分开，因此，从使用上主要应包括以下几部分：建筑管理计算机网络系统的布线、电话通信系统的布线和其他弱电系统的布线等。

（3）防雷接地系统设计。综合防雷接地主要包括三个层面：大楼的防雷与接触、智能化系统机房接地以及室外设备、线路防雷接地。这三个层面都需将接地地点、结构、做法在图纸和表格中表示清楚，以便在土建施工时可以预埋，包括网络机房、消防和安防值班室、卫星接收系统、室外设备、进楼管道线缆的防雷接地点和接地网。

1.3 设计时的协调问题

主要分为两个方面：一是对外部协调，主要是与主设计院其他各个专业的协调，需要确认的内容有是否在被控的风机、水泵二次回路中设手动自动转换开关，实现楼宇控制对有关机电设备的监控；对房间的最终分布及房间功能，弱电机房的荷载要求等。

二是对内部协调，主要是与其他各个子系统的协调：消防系统消防泵、排烟风机的与楼控系统监视的硬接口；对智能变配电系统接口，对智能照明系统的接口等[2]。

2 建筑智能化系统工程的设计施工实例分析

2.1 工程概况

我国某高层建筑位于高新园区，临近海滨，总建筑面积8万多平方米。地下1层，地上21层。负一楼主要功能为停车场、冷冻机房、高低压配电间；地上1～21层主要功能为商务中心、多功能厅、餐厅、网络机房、办公室等。该建筑实现了弱电系统接地防雷、安防电子地图、电子大屏幕、停车场管理、办公室自动化等多项智能化功能的系统集成。

2.2 设计施工的原则

针对项目建筑工程的特点，提出了以下的设计要点

（1）先进性和实用性。系统设计应最大限度满足建筑功能需要和国内相关规范的要求，并且实现容易，操作方便。此外智能化系统不是各子系统的堆砌，而要在保证各子系统先进性的前提下，以信息管理为“核心”，创造舒适、安全、现代化的智能建筑，因此要优选系统和设备，提高整个系统配置的性能价格比。

（2）灵活性。建筑智能系统设计需要综合利用各子系统的高新技术来实现整体建筑的综合管理和控制，协调各系统信息互联性、整体性和集成性，真正实现建筑功能自动化。但随着经济和科技的发展，用户的业务需求也在不断增加，因此建筑设计施工需要做出合理的扩充余地，以灵活开放的结构，便于用户在没有任何技术垄断的情况下，根据实际需要进行适当的变动与扩充。

（3）经济性与实用性。经济性和实用性是建筑智能化系统设计施工的基础，它要求在满足建筑功能需求的前提下，实现性能价格比在各类系统和条件下的最优。如：系统本身的价格、系统运行后效益预算的可能收益、后期运行模式和维护的成本等。智能化系统工程的设计施工应是以长期经营需求为主，统一设计、分步实施，选择实用和先进性的系统，降低管理成本，增强工作效率，才能保障创造最佳的居住生活环境[3]。

（4）设备的可靠性。智能化系统选用的设备应是安全的、成熟的、可靠地。为了满足建筑居住、其他多种经营业态的需求，设备的性能也应具有技术先进、性能稳定的特点，并且要操作简单、扩展灵活，能够处理紧急险情，整合提高现代化管理。

2.3 主要系统设计施工探讨

（1）通信网络系统。针对智能建筑对网络和通信要求高的特点，本工程设计施工的思想为：在建立综合布线系统和计算机网络系统的基础上，主要着重于语音通信系统、卫星及有线电视系统、背景音乐与紧急广播系统、无线对讲系统、手机信号增强系统、VOD视频点播系统、信息与视频显示系统的建设和应用管理模式的建立，充分利用各种网络与通信的特点和技术，并通过各个系统间的配合，提高建筑的语音、数据、视频、图像等系统的应用效果。

如布线系统的设计施工，包括了工作区子系统、水平子系统、楼层管理子系统、垂直干线子系统、设备管理间子系统5个子系统。水平系统数据采用六类线缆，语音有采用超五类线缆；垂直主干采用千兆光纤和五类语音主干电缆；综合布线系统中心机房设置在设备层的电话机房和网络机房。

（2）建筑设备监控系统。针对建筑对环境舒适性、方便性要求高的特点，提出本项目建筑设备监控系统的总体设计思路：在建立楼宇设备管理系统的基础上，主要着重于智能照明控制系统、客房智能控制系统的建设和应用管理模式的建立，充分利用各种控制技术，并通过各个系统间的配合，提高建筑的温度、湿度、照度等因素的控制应用效果。

如建筑设备自控系统：主要是通过对建筑物内冷水机组系统、热水锅炉或热交换器系统、空调系统、通风机电设备、给排水系统、高低压配电系统以及排风系统等机电设备的监视、控制、测量、管理，以求做到使设备运行安全、可靠、节省能源、节约人力、降低运行成本的目的。

（3）停车场管理。该建筑的地下停车场为收费停车场。停车场采用计算机管理。当住户入住建筑时，可以向物业管理部门购买或租用停车位，并办理相关手续。当车主驾车进出时，需使用经过注册登记的TM卡，经识别器确认后，挡车杆自动开启，允许车辆进出停车场。在停车场计算机管理终端上可以方便地调出您的注册登记车辆照片，防止车辆被盗。当用户的租用车位需续交费用时，将在车辆进出时被提醒。

（4）相关设备的安装。一是线槽的安装，应平整，无扭曲变形，内壁无毛刺，各种附件齐全；线槽接口应平整，接缝处紧密平直，槽盖装上后应平整、出线口的位置准确；线槽的所有非导电部份的铁件均应相互连接和跨接，使之成为一连续导体，并做好整体接地[4]。

二是其它设备安装应符合设计要求，便于安装和施工；每平方米表面凹凸度应小于1mm；机内接插件和设备接触可靠；控制台内配线设备，接地体，保护接地，导线截面，颜色应符合设计要求；所有机柜应设接地端子，并良好连接，接入建筑接地端排。

3 结语

计算机技术、控制技术、通信技术、图形显示技术的发展，催生了建筑智能化系统的飞速发展，同时对建筑智能化系统设计施工也提出了更高的要求。由此建筑企业必须要深入研究建筑智能化系统工程的设计施工，做好设计施工的监督管理，才能确保建筑工程质量，推动建筑行业的发展。

参考文献：

[1]王建文.对建筑智能化系统工程的影响和对策[J].广东科技，2014（04）.

[2]卢庆新.建筑智能化系统工程施工图设计主要问题[J].智能建筑与城市信息，2014（07）.

[3]丁进成.建筑智能化系统工程的设计施工探讨[J].山东工业技术，2015（16）.

系统工程师范文第4篇

[关键词] 霍尔三维结构体系 系统工程学 实验教学 改革

一、系统工程学实验教学的必要性

按照钱学森院士的观点,系统工程处在系统科学的应用技术层次,在国民经济建设和社会发展中有极其特殊的地位与作用。系统工程学的定义可以从实体和本质两类研究对象方面进行。从实体研究对象看,系统工程学是关于系统工程实践的一般规律和技术方法的知识体系。从本质研究对象看,系统工程学是关于系统工程实践中目标需求与资源供给的矛盾关系的一般规律及其问题解决方法的知识体系。课程实验教学改革研究方面的文献较多,而系统工程科学理论方面的实验教学研究则比较少。张国伍、顾佳探讨了钱学森院士创建的“交通运输系统工程学”的全过程。寇晓东、薛惠锋、任军号构建了系统工程学的“认知――理论――技术――实践”新框架。系统工程学是一门理论性与技术性较强的学科,纯粹的课堂理论教学很难让学生理解与掌握典型系统工程学理论如何在海洋技术领域中应用。因此,系统工程学的实验教学尤为重要,将霍尔三维结构体系理论渗透到海洋系统工程实验教学改革,才能帮助学生树立系统思想,促使学生掌握海洋系统工程实践技术方法以及工程组织管理技术。

二、海洋技术专业系统工程学教学的目的和意义

通过“基于霍尔三维结构体系的系统工程学课程实验教学改革”研究,一方面可为海洋技术专业的学生制订出一套合理的、有效的系统工程学实验教学方案;另一方面,加快海洋技术专业的人才培养计划合理化程度,也培养和锻炼了学生利用系统工程学的理念和技术方法来解决海洋科学问题;从而为测绘工程学院海洋技术专业的可持续发展提供重要的后备人才资源;并进一步最终实现高校服务社会的最高宗旨。

三、霍尔三维结构体系在海洋系统工程学课程实验教学改革中的应用

1.霍尔三维结构体系方法介绍

霍尔三维结构体系是系统工程学中一个极其重要的理论,是美国工程师霍尔在1969年提出的,它主要包含时间维、逻辑维和知识维。在海洋技术专业系统工程课程实验教学改革的整个过程中,时间维分为前后紧密相联的四个阶段,分别是规划阶段、方案阶段和实施阶段以及更新阶段。逻辑维分为相互联系的七个步骤,分别是明确问题、选择目标、系统综合、系统分析、方案优化、作出决策和付诸实施。知识维为完成这些步骤的工作所需的各种专业知识,主要包括海洋测量、海洋遥感、海洋环境、系统工程、计算机和网络等方面的知识。

2.海洋系统工程学课程原有的实验教学安排及存在的问题

淮海工学院测绘工程学院海洋技术专业开设的系统工程学课程选用的教材是袁旭梅等主编的《系统工程学导论》,课程总课时为32,其中理论课时为26,而实验课时为6,应开3个实验项目。从系统角度看,该课程实验属于综合性实验室,也就是说要在基础性实验的基础上,打破学科之间的界限,实现专业学科间知识的综合、基本实验技术的综合等。从该课程总课时与实验课时安排角度看,与其他高校开设的《人机工程学》(总课时为30学时,实验学时为10)、《草原系统工程》(总课时为40学时,实验学时为8)课程课时与实验课时相比较,实验课时安排偏少。海洋技术专业系统工程课程的实验项目与内容提要如表1所示。从表1中可以看出该课程实验教学安排重在介绍系统工程关键技术,而实验之间不存在任何连贯性与衔接性,也就是说没有运用系统的思想从海洋某个实体或本质去设计涉海系统工程实验。

3.海洋系统工程学课程实验教学改革的目标

根据海洋技术专业的特点,基于三维霍尔结构体系在逻辑维上,识别现有的系统工程学实验教学内容存在的问题基础上,不断更新实验教学内容,把能够反映学科前沿的新内容以及涉海单位要求掌握的基础内容充实到实验教学中,逐步增加具有鲜明学科专业特色的开放性、综合性、设计性和创新性实验;引导学生独立思考、自主探索,启发学生创新思维,真正提高学生的创新能力和实际动手能力。衡量该实验安排,必须遵循三条原则:实验本身必须符合系统科学;实验内容必须是与海洋相关的;海洋工程的实验教学能最大限度地为学生未来就业方向提供有效服务。

4.系统综合

针对我院海洋技术系师资结构、多年教学经验以及相应的调查问卷,搜集并综合可能达到预期目标的方案策略共三种,详细介绍如表2、表3和表4所示。表2中的实验教学方案设计为海洋水色遥感系统工程,表3中的实验教学方案设计为海洋深度测量系统工程,表4中的实验教学方案设计为沿海滩涂盐沼植被环境监测系统工程。

5.系统分析

系统分析是对系统综合种所有候选方案进行模型化的过程,即把每个方案的参数与目标结合起来建立模型的过程,是通过必选进行方案选择的过程。本文对以上三个备选方案采用专家打分法系统地进行比较、分析。共发放15位专家进行打分,结果如表5所示。表5中得分统计中设置5分制,5分为最好,4分为较好,3分为好,2分为一般,1分为不好,即方案不予采用。系统工程学实验教学方案的最终得分采用公式进行计算。

6.方案优化

在对3种方案进行系统分析之后,专家们提出改革后的实验学时过多。原有的实验总学时为6学时,而改革后的三种实验学时均为20课时。我们对实验方案1进行了优化,将实验总课时压缩为10课时,其中“赤潮水体光谱测量系统工程的系统分析”部分和“赤潮水体光谱测量实验方案的系统设计”部分均压缩为2课时,“赤潮水体光谱测量”部分压缩到4课时,“系统评价―赤潮水体光谱特征分析”部分压缩为2课时;课程总课时不变。为了切实提高学生系统思想,让学生熟练掌握海洋遥感工程技术和规律,实验课时的压缩要求学生在实验前准备以及实验后分析部分需要占用一些课余时间。7.付诸实施

将改革后的系统工程学实验教学方案应用到海洋07和08级学生,效果较好。一方面,激发了07级学生对海洋遥感的极大兴趣,有些学生甚至将海洋遥感作为考研方向。另一方面,切实为学生提供了一个创新平台,提高了学生的动手能力、树立了学生的系统思想。

四、结论

本文基于霍尔三维结构体系对海洋技术专业开设的系统工程学课程的实验教学方案进行了改革。文章主体部分主要利用“三维结构”之逻辑维的七个步骤进行阐述。知识维贯穿其中,时间维的四个阶段――规划阶段、方案阶段和实施阶段以及更新阶段,其中系统工程学课程实验教学问题识别属于规划阶段,系统综合、系统分析和方案优化属于方案阶段,付诸实施属于实施阶段;由于方案实施的时间较短,目前还没有发现任何本质问题,因此尚未进入更新阶段。

参考文献:

[1]袁旭梅,刘新建,万杰编.系统工程学导论[M].北京:机械工业出版社,2006.

[2]卢霞.地理信息系统原理教学中存在的不足与改革[J].淮海工学院学报(自然科学版),2008,(17).

[3]刘付程,张德利,谢宏全等.地理信息系统专业实验教学体系改革初探[J].淮海工学院学报(自然科学版),2007,(16).

[4]张国伍,顾佳.钱学森院士与创建交通运输系统工程学――对钱学森院士的追思[J].交通运输系统工程与信息,2010,10(1).

[5]寇晓东,薛惠锋,任军号.系统工程科学:系统工程学科体系新构建[J].西安邮电学院学报,2005,10(4).

系统工程师范文第5篇

关键词：机电安装；弱电系统；施工质量

中图分类号：TV523文献标识码： A

1、弱电系统概述

1.1、概念

弱电系统，是指在建筑应用中，电压较低的电子设备，以及相应的电子应用系统。在电力的应用中，按照电力输送功率的强弱，可以分为强电和弱电两种，强电是指交流220V50Hz及以上的建筑用电，通常为人们提供电力能源，将电能转换为其他能源，如空调用电，照明用电，动力用电等。弱电主要有两类，首先，是国家规定的安全电压等级及制约电压等低电压电能，有交流与直流之分，交流36V以下，直流24V以下，如24V直流制约电源，或应急照明灯备用电源。其次，是载有语音、图像、数据等信息的信息源，如电话、电视、计算机的信息。

1.2、种类

通常情况下，建筑机电安装中的弱电系统工程主要是指第二类应用，其内容主要包括：首先，电视信号工程，如电视监控系统，有线电视等；其次，通信工程，如电话系统等；再次，智能消防工程，如火灾自动报警系统、消防联动制约系统等；然后，扩声与音响工程，如小区中的背景音乐广播，建筑物中的背景音乐等；最后，综合布线工程，如计算机网络系统等。

2、弱电系统工程项目管理概述

弱电系统工程项目管理包括技术管理、质量管理、施工管理、安全与文明管理、成品保护、系统测试与验收等多个方面。

2.1、施工管理

工程施工是一种综合性很强的管理工作,首先要做好施工组织管理，合理安排整个弱电系统施工期间的工程管理人员、技术人员、安装工人和调试工程师的人数和这些人员进场的时间,避免造成不必要的劳动力浪费,增加人工成本。这种管理需要与施工进度管理密切结合,分阶段组织强有力的施工队伍,保质保量地按时完成这个阶段的施工任务。

其次，要做好施工的进度管理，施工进度管理决定着整个施工期间施工人员的组织,设备的供应,以及弱电工程与土建工程、装修工程的配合时机,通常必须通过建立工程进度表的方式来检查和管理。

第三做好施工界面管理，施工界面管理的中心内容是弱电系统工程施工、机电设备安装工程和装修工程施工在其工程施工内容界面上的划分和协调,尤其是智能建筑物管理系统与机电设备和独立子系统的接口界面很多,一般通过各子系统工程负责人开调度会的方式来进行管理,建立文件报告制度,一切以书面方式进行记录、修改、协调措施等。

最后做好施工现场安全的管理，安全重于泰山,严格贯彻、落实和执行《中华人民共和国建筑法》、中华人民共和国环境保护法》、《建设工程安全生产管理条例》、《中华人民共和国劳动法》等法律、法规和《建筑施工安全检查条例》的相关规定和各项措施。

2.2、技术管理

工程技术管理贯穿整个工程施工的全过程,执行和贯彻国际、国家和地方的技术标准和规范,严格按照弱电系统工程设计的要求。在提供设备、线材规格、安装要求、对线记录、调试工艺、验收标准等一系列方面进行技术监督和行之有效的管理。

2.2.1技术标准和规范管理

进行弱电工程技术标准和规范的管理,是进行工程技术管理的重要内容。在弱电系统工程中所涉及的国际、国家和地方标准和规范很多。因此,需要在系统设计、设备提供和安装等环节上认真检查,对照有关的标准和规范,使整个管理处于受控状态。

2.2.2施工图的深化设计

(1)图纸目录:标明图纸内容、图号和图幅。图纸的图别图号要求编号连续,暂缺的图纸在备注栏中应加以说明,新增图纸的图号也应该编号相连,保证图纸目录能够反映图纸的完整性。

(2)设计说明及图例:设计说明按各子系统分别叙述。应说明设计的依据、遵循的标准、子系统功能及配置概况、子系统的施工要求、设备材料安装高度、与各专业的配合条件、施工需注意的主要事项、接地保护内容,注明图纸中有关特殊图形、图例说明,对非标设备的订货说明。

(3)设备材料表:分系统列出各系统的设备材料的选型规格、数量、品牌。

(4)系统图:表现系统原理图、系统主要设备配置和构成、系统设备的供电方式、系统设备分布楼层或区域、设备间管路和线缆的规格、系统逻辑及连动关系说明。对如BA这样的系统,还需说明所监控的机电设备的工艺流程及监控点设置、监控点的类型及供电等级、控制器的划分、相关的机电设备和电气控制箱编号等。

(5)平面管线图:分层表现该层上弱电相关设备的位置、标高、安装方式、线槽和管路的规格、走向、标高和敷设方式、线缆的规格、走向,弱电井的位置及井内设备材料布置示意等。

(6)室外管线图:标明室外弱电管线的敷设方式、埋设深度、线路坐标、各种管线的规格型号,与其他管线平行和交叉的坐标、标高,与进线管道的衔接位置。

(7)弱电井、控制室布置图:表明弱电井内的设备、线槽、管路的布置,控制室内操作台、显示屏等的布置。明确弱电井内的电源要求,控制室内的装修要求和电源要求。

(8)安装大样图:如门禁系统门控制的安装方式等。

2.2.3技术文件管理

弱电系统工程的技术文件是工程实施各阶段的依据,在弱电系统工程中,技术文件主要包括各弱电子系统的施工图纸、设计说明、以及相关的技术标准和产品说明书、各子系统的调试大纲、各子系统的验收规范和集成系统的功能要求、验收标准等,这些都要进行系统的科学管理。为了能够及时地向工程管理人员提供完整的、正确的技术文件,必须建立技术文件收发、复制、修改、审批归档、保管、借用和保密等一系列的规章制度,实施有效的科学管理。

2.2.4安装工艺管理

弱电系统工程是一个技术性很强的工作,要做好整个弱电工程的技术管理,主要是抓各个施工阶段安装设备的技术条件和安装工艺的技术要求。现场工程技术人员要严格把关,凡是遇到与规范和设计文件不相符的情况或施工过程中做了现场修改的内容,都要做好记录,为最后的系统整体调试和开通,建立技术管理档案和数据。

2.3施工质量的确认

弱电系统施工范围包括上述各个子系统的布管、线槽、穿线等内容,施工质量除了总承方加强施工管理外,一般还需甲方报监和找一个合适的监理,以保证质量控制流程的严格实施。当然,施工质量的最后确认是通过各个子系统的测试来进行,每个子系统根据各自的功能和技术指标均有一套完整的测试验收方案。弱电工程的质量管理主要从设计、采购、施工三个环节进行质量控制。

施工过程的质量控制主要包括以下几个方面:在施工阶段认真做好施工记录,若发现问题,必须写明所采取的措施以及最终效果。每次协调会应有会议纪要,并分发给有关各方。在项目实施过程中,根据设计计划和项目策划,对子系统和系统进行阶段性的测试和验收,发现问题集有关方面分析解决,否则不得转入下一阶段。设备安装、系统或分系统测试,均应按计划和规范进行,且应责成分承包方到现场配合。在项目实施过程中发现的不合格品(项),现场人员应对其进行标识和隔离,填写不合格品记录单,并及时报告子系统负责人,由子系统负责人提出处理意见并及时解决,对重大不合格品(项),应由子系统负责人报项目经理。

3结 语

提高建筑机电安装施工技术，使建筑弱电系统的安装质量和效益更加有效发挥，作为建设单位一定要从设计过程、施工过程及项目管理上严格把关，建设出更多符合要求的智能化的办公、学习、生活和娱乐的空间。

参考文献：