带头盔

前言：想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗？我们特意为您整理了5篇带头盔范文，相信会为您的写作带来帮助，发现更多的写作思路和灵感。

带头盔范文第1篇

1、没有明确规定，在《中华人民共和国交通安全法》中，涉及电动车的规定相当少，没有对骑电动车须戴头盔的法律规定。但是为了安全最好还是带上。

2、一盔一带安全守护行动是公安部在全国开展的一项安全守护行动。2020年4月，“一盔一带”安全守护行动在全国各地开展。行动期间，公安交管部门将加强执法管理，依法查纠摩托车、电动自行车骑乘人员不佩戴安全头盔、汽车驾乘人员不使用安全带行为，助推养成安全习惯。2020年5月20日，公安部要求，6月1日起处罚范围限定为骑乘摩托车不戴头盔。

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带头盔范文第2篇

1、7月1日起驾驶、乘坐电动自行车应该佩戴安全头盔，违者公安机关将予以处罚。

2、《江苏省电动自行车管理条例》7月1日起正式实施，驾驶、乘坐电动自行车应当按照规定佩戴安全头盔，驾乘人员未按照规定佩戴安全头盔的，由公安机关交通管理部门处警告或者20元以上50元以下罚款。

3、在道路上驾驶电动自行车应当年满16周岁。成年人驾驶电动自行车只能搭载一名16周岁以下的未成年人，搭载6周岁以下未成年人的应当使用安全坐椅。16周岁以上未成年人驾驶电动自行车不得搭载人员。

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带头盔范文第3篇

三十多年过去了，可是这里仍有许多未解之谜。

秦始皇兵马俑有一个令人不解的现象。

大量的士兵头上只戴着一种小圆帽，考古人员证实，这是一种麻布做的头巾。绝大多数的士兵把长发盘在头上，挽成一个个发髻。

无论是士兵还是军官，秦军一律不戴头盔。他们不仅不戴头盔，身上穿的铠甲也很简单，这是为何呢?近来，在陕西发现的一批竹简为人们揭开了谜底。

竹简提供线索

两千多年前，秦国一位兢兢业业的县法律秘书“喜”为人们探索这个谜提供了一条线索。

“喜”曾经三次从军，他用竹简记录了秦军攻打邢丘时发生在部队中的案件。两个秦兵在战场上为了争抢一个对手首级竟要自相残杀!是什么驱使他们对敌人的首级如此渴望呢?

秦统一中国前135年，改革家商鞅为秦国制订了一套任何别的国家都无法忍受的严苛法律。商鞅规定：秦国的士兵只要斩获敌人一个首级，就可以获得爵位一级、田宅一处和仆人数个。斩杀的首级越多，获得的爵位就越高。

战争获得荣誉

在这样的利益驱使下，士兵们争抢敌人首级就是可以理解的了。可以想象，在秦军将士的眼中，敌人的头颅就是换取地位和财富的等价货币。

带头盔范文第4篇

1、长沙共享电动车要戴头盔。

2、对于共享电动自行车，同样要遵守《电动自行车管理条例》相关规定要求，驾乘应当佩戴安全头盔。根据《关于驾乘电动自行车佩戴安全头盔的通告》，电动自行车驾乘人员未按照规定佩戴安全头盔的，将进行处罚。

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带头盔范文第5篇

关键词 大型工厂 安全高效生产 以人为本 青年人才培养

新疆大发展的滚滚洪流势不可挡，众多投资主体上马的大型现代化工厂在天山南北广袤的土地上拔地而起。更多的人在关注这些项目的建设周期、安全质量、投产效益的同时，容易忽视企业保持平稳、健康、高效发展的第一要素：人，尤其是一线青年员工的技术素质和思想素质的培养。各大工业园区一线技术操作人员的紧缺凸显了现实中面临的这一难题。

一、独山子世界级规模炼化企业的案例

独山子是我国石油工业的发祥地之一，1909年打出第一口油井，1936年10月17日成立独山子炼油厂，开始土法炼油，迄今已有一百多年的石油开采史和七十多年的炼油史。1990年，独山子炼油厂形成600万吨/年炼油能力，1995年，14万吨/年新疆乙烯工程顺利投产，2009年9月，新建1 000万吨/年炼油和100万吨乙烯/年产出合格品，公司一跃成为炼油、化工一体的世界级规模企业。

尤其是独山子新建1 000万吨/年炼油、100万吨/年乙烯工程一次投产成功，成为与“三峡工程”、“青藏铁路”齐名的“建国60周年百大经典工程”之一，成为新疆发展史，更是独山子百年一遇的大事。

工程从2005年正式立项，到2009年一次投产成功，几万人数年艰辛，一朝胜利，令人欢欣鼓舞。项目投产至今，该公司生产、经营、财务三大指标持续保持积极、健康、有效发展态势，成为中国石油炼油化工板块的排头兵。截止2013年第三季度末，该公司轻油收率、炼油综合商品率、乙烯新区能耗、化工盈利等重要经济技术指标持续位居中国石油板块第一。

而这个大项目当初开车投产的成功，很关键的一项因素就是每套装置的具体操作人员业务素质的过关，这同时也是决定后续正常生产、并逐步满负荷后装置是否能够平稳高效运行且指标先进的关键因素。科学发展观的核心――以人为本，也是验证这一观点的基础所在。

在当前独山子世界级规模炼化连续生产的员工队伍中，其绝对主力还是炼油和乙烯老区多年来锻炼成长起来的一批骨干，很大比例的操作人员则都是近些年新引进的年轻学生。有一个数据，截止2013年6月，独山子石化住宿舍的单身职工超过2 000余人，这不包括家是本地的单身职工，更不包括和这些单身职工同龄的近两年结婚搬出集体宿舍的大批年轻员工。这个数据是独山子发展史上继上个世纪90年代上马14万吨小乙烯时单身职工人数的又一个高峰。

说起1995年8月一次打通全流程，一次投产成功的14万吨乙烯的情况，至今依然令人振奋。当初开车的主力军正是在此之前培养成熟的一大批年轻人，这里的“成熟”，不仅是业务素质和操作技能上的成熟，也是思想素质和工作责任心上的成熟。

14万吨乙烯与今天1 000万吨/年炼油、100万吨/年乙烯工程项目的连续稳定生产还存在着一个明显的劣势，那就是，当初独山子仅仅只有现成的炼油装置，比炼油技术密集度高得多的乙烯还是个新鲜东西，在本地没有可以借鉴和支持的经验力量。不可否认，存在的这一劣势，并没有阻止开车一次成功和逐步指标先进的目标实现，当初主要由年轻人组成的开车员工队伍的综合素质过关，是保证这一目标实现的重要因素之一。

今天的独山子，既有炼油开车和生产的经验、人才、技术，更有乙烯开车和生产的经验、人才、技术，一大批年轻员工经过业务部门的数年专业培训，在技术上或许也已经能够支撑大项目的稳定生产。现在的“四有一卡”操作法和上岗证的严格获取，也是相比当初小乙烯开车时的技术优势之一。

二、当今青年世界观、价值观的冲突与聚焦

独山子最近这两次项目上的大发展，时间上间隔15年，差不多一辈人的年限，但对于今天的年轻人队伍来说，双方的“代沟”或许不是差一辈人的概念，可能是有几辈人的差别。现在年轻人的观点是三年差一代！这或许并不是一个夸张的观点。现在的信息流与15年前相比不可同日而语，现在年轻人的思想变化同样与15年前的年轻人相比不可同日而语。技术上不存在“代沟”的概念，但思想上的“代沟”是不可置否的。特别是今天年轻人一代的上进心、责任心和思维模式与15年前一代年轻人相比，是有着明显的不同的。

暂且不言之更深，仅说两代人（暂认为15年相差的约是两个年代）表象与内心的一致性方面，今天的年轻人的心理与素质可能更复杂一些。上一代员工去奉献、去加班，更多的是一种责任心和上进心的驱使，而这一代人的想法就要复杂得多。

年轻人的技术业务成长只是一方面，而世界观、价值观、道德观的形成绝不是一个空洞的话题。今天的年轻人在想什么？想做什么？关注什么？或许不是一个共青团组织就能够去了解、交流、沟通和掌握的。让年轻人的业务技能和思想素质同步成长，满足大型现代化工厂稳定生产和经营指标先进，是一个需要各方共同关注的话题，也是推动大型工厂生产、安全、经营、效益又快又好发展的关键因素之一。

要说“代沟”的形成，或许与这两带年轻人成长经历有关。上一代人家中大多是兄弟姐妹好几个，现在一代人以独生子女为多。家庭环境对个人性格的影响不可忽略。而大环境众多因素的变化，应该是两代人之间的价值观、世界观发生巨变的关键因素。在这里，就一个较为敏感而又无法忽视的现象做一初步探讨。