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关键词:建筑安装 项目 现场生产 工程管理
0 引言
在现场施工管理中,由于主观或客观的因素,总会遇到这样或者那样的问题,在管理人员的努力下有的会迎刃而解,有的却在磕磕碰碰中造成工期损失、质量损失、经济损失。在今天工程管理理论较以往已相对成熟,大多数现场管理人员都经过严格的项目经理培训,对工程管理有一定的认识,如果能把这些理论应用在现场的生产活动中,一定会产生事半功倍的效果.以下举三个例子与各位同行相互探讨。
1 因果分析与泵送砼施工裂缝控制
某综合大楼的混凝土浇筑量达15000立方米,全部采用泵送商品混凝土,泵送商品砼比常规作业砼出现的裂缝多,量值也比较大,需在施工中查原因,定措施,力争取得较好的质量效益。
1.1 原因分析
泵送商品砼由于浇灌速度快、一次入模量大而受到好评,但由于泵送工艺的不利因素,如混凝土塌落度大、水泥用量多、加水量大等,使混凝土产生各种裂缝的机会大大增加。一种是温差裂缝:浇灌大体积混凝土时,由于水泥用量的增加,水泥水化热引起的温升很高,当混凝土表面与内部、混凝土与外界温差过大时,会因混凝土表面急剧冷却收缩,变形受到约束而产生拉应力,当拉应力大于混凝土的极限抗拉强度时就会产生裂缝。另一种是收缩裂缝,它产生于混凝土凝结的初期及凝结硬化过程中,水分的急剧蒸发和胶凝体失水后紧缩,使混凝土的体积变小,当受到约束时也会产生裂缝,虽然常规作业混凝土也会出现这种情况,但泵送商品砼出现的量值比较大,产生的机会也比较多.
1.2 防治措施
1.2.1 防止和消除混凝土的收缩裂缝
防止和消除混凝土的收缩裂缝,首先要设法控制夏季施工混凝土的入模温度,常用的措施有:①运输过程中对混凝土罐车保温,淋水;②砂、石场地用彩条布遮盖,石子场地在浇灌前3天浇水降温.,设法降低混凝土搅拌用水的水温;③喷水淋湿钢筋、模板一泵送管用喷水淋湿的麻袋片包住降温;④混凝土浇灌后应及时覆盖草袋等;⑤防止混凝土的表面裂缝一般采用二次抹压工艺,“多遍抹压,分遍成活”可获得较好的效果。
1.2.2 防止出现大体积混凝土温差裂缝
为防止出现大体积混凝土温差裂缝,施工前应按二维温度应力公式进行计算,按一维温度应力公式进行验算,计算时应考虑外加剂的影响及混凝土保温情况下的降温系数等,验算后并拟定预防措施.如:①采用中、低热水泥,降低混凝土中水泥和水的用量。②采用合理的砂、石级配,严格控制含泥量,在混凝土中加入减水剂、微膨胀剂或粉煤灰等。③在施工中应做好保温养护,做好结构内外温差控制,用科学数据指导施工,当内外温差<25℃(规范规定为温差<30℃)时表面保温层可撤除。
由于作好充分的准备,施工中降温速率及内外温差控制均在规范允许范围内,经过细致观察,混凝土表面未发现裂缝,取得较好的效果。
2 施工管理与砼强度离散性控制
许多从事现场施工多年的施工员都常常忽略了这样一个现象,为使两批强度一样的砼试件所代表的砼强度的保证率一样,强度分布较分散的一批必须提高砼平均强度,也就相应地增加了水泥用量,造成不必要的经济损失,而通过加强管理来控制砼强度离散性可解决这一问题。
离散性是表示砼强度的分散情况,它通常用两种指标表示,一种是绝对指标(标准差),另一种是变异系数.标准差越大,砼强度分布越分散,则说明管理水平和技术水平越低,那么控制砼强度离散性应从哪些方面着手呢?大家都知道,砼强度离散性的波动大小反映在砼强度的波动上,所以控制离散性须从影响砼强度波动的原因下手。
2.1 材料质量
对砼组成材料质量的控制特别要注意水泥品种和标号的选择、水泥强度的波动和施工前强度的复试、骨料品种的选择,颗粒级配、含水量和含泥量的波动、外加剂品种的选择及性能的变化。
2.2 控制试验误差
试验误差是在试验过程中产生的强度波动.例如试模尺寸偏差、成型操作不规范、振捣不实、拆模碰破边角及养护不标准等,都可能引起试验误差,由于试验数据是检验和控制砼质量的依据,因此,也控制试验误差。
2.3 提高管理水平、控制施工质量
严格控制砼的配合比,下料要准确,计量要准确,一定要控制配合比计量的精度,特别是用水量的控制,不可随意增加或减少,搅拌要均匀,运输中防止离析,必要时要进行二次搅拌,振捣要密实,洒水养护要及时充分,注意拆模的时间,防止结构变形和产生裂缝。
施工是造成砼强度波动的最主要因素,它包括了施工的全过程,即从开始至施工完毕,由于施工情况变动复杂,情况各异。因此,这种施工情况变化大而又不固定的影响因素,是造成砼强度离散性大的主要原因,是以控制施工情况变化来控制砼离散性的关键,施工中的质量控制应坚持在施工的全过程之中,可通过相应的管理制度和技术措施来解决,是属于施工条件的差异而造成砼强度波动的主要因素,也是体现施工管理水平高低的主要方面。
3 规范施工操作与外墙饰面砖脱落的预防
用饰面砖作外墙饰面,是一种传统装饰工艺,它装饰效果好,不仅能美化建筑物,而且能保护墙体,延长建筑物的使用年限。但近年来,由于施工操作不规范,不少外墙饰面在使用后不久即开始脱落,主要因素是施工操作的不规范,根据调查分析主要体现在以下两点:
①一种是饰面砖空鼓
镶贴面砖底灰用素浆;操作前面砖浸水时间太短,浸泡后阴干不足就直接使用;面砖基层底灰太干,粘贴砂浆不饱满,这些因素都会造成饰面砖空鼓甚至脱落。
②一种是墙面基层与面砖间的粘结强度不够
由于面砖浸水不足,基层过于平滑或过于干燥,砂浆配合比不准,搅拌不匀,强度不够,和易性差,面砖贴压不实等,都能导致基层与面砖间粘结强度不够。
以上两点分析,在很多的操作规程、工艺标准里都很详细地提到,施工管理人员也一定要很详细地按照操作规程、工艺标准向操作人员进行交底,但在实际操作中并没有以交底内容来规范作业,因此面砖脱落的质量隐患出现概率很大,必须以规范施工操作来预防质量问题的发生,主要措施有:
3.1 保证粘结和勾缝砂浆强度
要求砂浆配合比准确,砂浆搅拌均匀,粘结砂浆一般可选用1:2水泥砂浆,砂浆稠度要适当,不能时稀时稠,以防砂浆硬化时收缩不一致。面砖勾缝砂浆的配合比为水泥1:砂子2,砂子要过细筛。
3.2 基层的质量要保证
饰面砖应镶贴在湿润、干净及粗糙的基层上,基层表面的杂质、油污要清理干净。基层在粘贴前2h要浇1遍水,基层如果过于光滑,要凿毛处理。
3.3 严格控制外墙饰面砖的空鼓
《建筑工程质量检验评定标准》中,对饰面砖提出了严禁空鼓的要求,并将这一要求列入保证项目中.防止外饰面产生空鼓,应注意以下两点:
第一,饰面砖在使用前,必须清理干净,并隔夜用水浸泡、晾干后才能使用。第二,粘贴砂浆要饱满,使用砂浆如果过多,面砖不易贴平,如果多敲,会造成砂浆集中到面砖底部或溢出,收水后形成空鼓,特别在垛子、阳角不平直处导致面砖脱落。
因此,在现场施工中要提高分项产品质量,就必须提高其工序质量,而要提高工序质量,就必须规范施工操作。
参考文献:
[1]刘秉京.混凝土技术[m].北京:人民交通出版社.2001(23).
关键词:工程签证;施工现场;管理;工程结算
中图分类号:C93文献标识码: A
一、结算资料的准备工作
结算工作涉及很多的工程资料,结算前应做好准备,以保证结算工作的顺利进行。根据经验,结算审查的资料(施工单位提供)一般有以下几方面:
竣工图纸
设计变更单、洽商单
现场签证单
经批准的施工组织设计文件
施工合同
招投标文件资料
有关的会议记录
工程竣工验收报告等
二、现场签证单存在的问题
无论是土建项目还是安装工程的现场签证工作,均存在以下问题:
1、表述不规范,表达不清楚,结算时甲乙双方理解有差异。
2、签证有始无终,无法结算。
3、变更部位、范围不确切,标高部位、轴线尺寸不明确,仅有文字表述未附图纸,造成无法确切计算变更工程量,甲乙双方争议较大。
4、由变更引起的连带项目不加表述或表述不明确。
5、工程签证单的单位名称书写不规范,未用公司全称,易发生因为单位名称不符的纠纷,而且从企业形象的角度来讲不规范,尤其是对外的资料。
6、格式不统一,签证单无统一的不间断编号(土建和安装分开编号),随意性很大。
7、作为结算资料的签证复印件不清晰,无法进行结算编制。
三、工程签证的实施与应对措施
1、签证形式选择的技巧
在施工过程中,施工单位最好把有关的经济签证用合适的手段转变成由设计单位签发的设计修改变更通知单,或者修改成建设单位签发的工程联系单,最后才是现场经济签证。施工单位的管理人员一定要非常清楚这个优先次序,因为它涉及到所提供的经济签证的可信程度,换句话说就是涉及到施工单位的结算经济效益。从三者的比较来看,在审计过程中,设计单位出具的设计变更单最有权威性,不容质疑;建设单位下发的工程联系单可信度也较高;施工单位发出的现场经济签证单可信度最低,也是审计审查的重点对象。
2、填写工程签证的技巧
(1)涉及费用签证的填写要有利于计价,方便结算。不同计价模式下填列的内容要注意:如果有签证结算协议,填列内容要与协议约定计价口径一致;如无签证协议,按原合同计价条款或参考原协议计价方式计价。再者,签证的方式要尽量围绕计价依据(如定额)的计算规则办理。
(2)各种合同类型签证内容。可调价格合同至少要签证到工程量;固定单价合同至少要签证到工程量、单价;固定总价合同至少要签证到工程量、单价、费用;成本加酬金合同至少要签证到人工、材料、机械、费用等。图纸作为工程师交流的语言,在签证时能用图纸表达的尽量附上图纸;另外签证中还要注明列入税前造价还是税后造价等。
(3)作为施工单位在填写签证单时要注意一下填写内容的优先次序;
1) 能够直接签总价的最好不要签单价;
2)能够直接签单价的最好不要签工程量;
3) 能够直接签结果的最好不要签事实;
4)能够签文字形式的最好不要只附图纸(草图、示意图)。
(4)其他需要填列的内容
主要有签证发生的时间、地点、事件发生的原因;工作内容,采用的人工和机械设备情况;完成的工程量;有无甲供材料等。签证的描述要客观、准确,隐蔽签证要以图纸为依据,表明隐蔽的部位,质量完成情况,如果被隐蔽部位的工程量在图纸上不确定,还要标明几何尺寸,并附上简图。施工图以外的现场签证,要写明时间、地点、事由、几何尺寸或原始数据,不宜笼统的签注工程量和工程造价。签证发生后应根据合同规定及时处理。
(5)有些签证要有始有终,前后呼应
施工现场有些签证是有持续时间的项目,在最初的签证办理时还没有明确的结束时间,这就要求现场管理人员要有意识在该工作结束时再办理一次签证,与前一次签证相呼应,形成完整的签证,才能在结算时保证公司的利益。
3、办理工程签证的原则
(1)准确计量原则:按合同中规定的计量原则计算,做到准确计量;
(2)实事求是原则:该发生的项目实事求是的签证,不要弄虚作假,采用有意放大工程量等虚假手段,看似为了增加公司的经济效益,实际上在审查的过程中,给对方留下不好的虚假印象,造成后续工作开展困难,反倒不能增加效益而会损失信誉;
(3)及时处理原则:签证发生后要及时找各方签字,合同要求办理签证文件有一定的时效性,也就是说超过一定的时间段,建设单位(监理、审计)根据合同要求可以不给予签证的,施工单位的权益就无法得到保证。
4、建设单位拒绝签证时,施工单位的应对措施
施工单位所发出的签证单内容应使即使不在现场的人员通过看签证单也能知道具体发生的内容,尽量避免模棱两可的表达。在编制签证单前,要熟悉合同的有关约定,针对重点问题展开签证理由。同时应站在对方的立场上来陈述签证内容和罗列签证理由,这样使签证人容易接受并感觉不用承担风险。遇到建设单位有意不讲道理拒绝签证时,施工单位可以采用收发文的方式送达建设单位,不需要建设单位签证人员立即在签证单上签字,只需要在收发文件记录上签字,证明建设单位已经收到施工单位送达的签证文件;如果建设单位不在签证单上签字,超过法定时限,签证就会自动生效。
四、施工现场一般需要签证的情况
施工现场除按合同施工外,须特别注意以下情况的签证办理工作:
1、工程地形或地质资料发生变化;最常见的就是土方开挖时的签证、地下障碍物的处理;开挖地基后,如发现未可预见的现障碍物,施工单位应将会同建设单位、监理工程师的处理结果做好签证,能绘图的绘图,不能绘图的用文字表达清楚;地基出现软弱地基处理时,做好人工、机械、材料的签证,并做好验槽记录,大型机械的进出场费、次数等;
2、地下水排水施工方案及抽水台班;
3、现场施工遇障碍物的处理
4、因场地环境限制,现场堆放材料、土方等发生场内外的转运;
5、材料的二次搬运;
6、工程特殊需要机械的租赁费、进出场费用;
7、由于设计变更造成的材料浪费和其他损失;
8、停工或窝工损失;
9、由于建设单位、监理单位因素造成的工期拖延和损失;
10、不可抗力造成的经济损失;工程实施过程中所出现的障碍物处理或各类工期影响,应及时以书面形式报告建设单位或监理单位,作为工程结算时调整的依据;
11、建设单位提供材料时,供料不及时或不合格给施工单位造成的损失;
12、现场临时用工签证。施工现场发生的与主体工程施工无关的用工签证;
13、建设单位超规范要求用量签证;如规范(定额)要求卷材防水上卷150mm,建设单位(监理单位)要求必须上卷250mm,超出用量必须做好签证等;吊顶抹灰有同样问题。
14、其他有关的签证。
五、有关资料的收集整理工作
施工现场是第一手资料的来源,必须重视现场一手资料的收集整理,以备不时之需:
施工日志及工程资料;
与建设单位的来往文件;
监理单位的签收记录登记表;
建设单位的签收记录登记表;
传真文件;
工程相片;
监理例会记录;
电话记录;
关键词:建筑工程;施工技术;管理;施工;标准制度;
前 言
建筑工程项目从立项、规划、设计、施工到竣工验收,整个流程,环环相扣,任何环节出现问题都可能影响到施工进度或工程质量,造成无法估量的财产经济损失。尤其是将蓝图变成项目实体的施工阶段,在整个项目周期中工作量最大,投入的人财物力最多,管理协调配合难度也最大,施工过程中,难免出现各种各样的问题,因此,搞好施工技术管理至关重要。针对施工中出现的问题,对如何加强施工技术管理提出一些新的看法。
一、施工人员管理
施工人员作为施工行为的主体,对保证工程质量、加快施工进度、降低生产成本等起重要作用。施工人员素质是保证工程质量的前提,只有拥有一支富有创造力的、纪律严明的施工队伍才能完成一项质量优良的工程项目。要做好对施工人员的管理,首先应在项目部全体职工中树立质量意识,把“百年大计,质量第一”的思想深入人心。只有管理人员在工作中“严”字当头,才能带动施工人员施工时“一丝不苟”。其次,应确保项目部施工现场人员和投标文件中保持一致,避免高资深的优秀项目经理和高水平的技术负责人仅仅挂个名,流于形式。再次,在施工过程中,建立健全行之有效的管理制度和质量奖罚政策。最后,结合分项工程的技术交底,做好质量教育。
二、材料质量控制
材料控制主要包括原材料、成品、半成品、构配件等的控制。材料是工程施工的物质条件,材料质量是工程质量的基础,材料质量不符合要求,工程质量就不可能达到预期的目标。所以,加强材料的质量控制,是提高工程质量的重要保证。实际工程中,应从以下四个方面控制材料质量:
1 材料计划的编制与执行配合设计方确定所需材料的品牌、材质、规格,精心测算所需材料的数量,组织材料商供货。
2 材料采购控制材料的采购价格,多方询价比质;面对品类繁多的材料采购单,必须将数量(含实际损耗)、品牌、规格、产地等一一标识清楚,尺寸、材质、模板等必须根据进度需要及时到位,避免材料订购不符影响施工进度和过多采购占用资金。
3 材料的验收分类堆放根据实际现场情况及进度情况,合理安排材料进场,对材料做进场验收,抽检抽样,并报检于建设单位、设计单位,现场对来料量的验收要与进度和实际用量进行对比。对材料进行整理分类,根据施工组织平面布置图指定位置归类堆放于不同场地。
4 材料发放、使用追踪、清验对于到场材料,清验造册登记,严格按照施工进度凭材料出库单发放使用。特别是要对型材下料这一环节严格控制,对于材料的库存量,库管员务必及时整理盘点,并注意对各材料分类堆放,易燃品,防潮品均需采取相应的材料保护措施。
三、机械设备管理
施工阶段必须综合考虑施工现场条件、建筑结构形式、施工工艺和方法经济合理地选择机械设备和工具,陈旧或已淘汰的设备要限制使用。此外,还应正确使用、管理和保养好机械设备,为此,要求项目部要健全“人机固定制度”、“操作证制度”、“岗位责任制度”、“技术保养制度”“安全使用制度”等确保机械设备处于最佳使用状态,不窝工,不浪费资源。
四、 资料管理
对工程项目管理,除材料、机械设备、人员管理外,还有个非常重要的问题就是资料管理。任何项目的验收,都必须有完整的竣工资料。竣工资料包括材料合格证、检验报告、竣工图、验收报告、设计变更、测量记录、隐蔽工程验收单及有关技术参数测定验收单、工作联系函、工程签证等,在整个项目施工过程中要对这些资料归类存档。如有遗漏,应及时采取弥补措施,避免给项目竣工验收工作带来不必要的麻烦。
五、工程进度与质量控制
施工的关键是进度和质量。对于进度,原则上按原施工组织计划执行。但现场情况复杂多变,如材料供应、设计变更等在所难免,绝对不能模式化,必须根据实际情况进行调整、安排。施工质量主要依靠严格按照国家相关的规范和标准要求来完成每一工序,严禁偷工减料。贯彻执行“三检”制,即自检、专检、联检,通过层层检查,验收后方可允许进入下一道工序,从而确保整个工程的质量。
六、工程施工技术分析
在施工过程中往往会由于施工方案考虑不周而拖延进度,影响质量,增加成本。因此,制定和审核施工方案时,必须结合工程实际,从技术、管理、工艺、组织、操作、经济等方面进行全面分析、综合考虑,力求方案技术可行、经济合理、工艺先进、操作方便,有利于提高质量、加快进度、降低成本。作为一个工程项目,材料品种繁多,各施工工种班组多。这要求现场施工管理人员务必做好技术准备。首先,必须熟悉施工图纸,针对具体的施工合同要求,尽最大限度去优化每一道工序,每一分项(部)工程,同时考虑自身的资源(施工队伍、材料供应、资金、设备等)、气候等自然条件,认真、合理地做好施工组织计划,并以横道图或网络图表示出来,从大到小,由面及点,确保每一分项工程能纳入受控范围之中。其次,针对工程特点,除了合理的施工组织计划外,还必须在具体的施工工艺上作好技术准备,特别是高新技术要求的施工工艺。
七、安全管理
(1)实行主要领导安全负责制,公司要成立安全工作领导小组领导全面的安全工作,主要职责是领导公司开展安全教育,贯彻宣传各类法规,通知和上级部门的文件精神,制订各类管理条例,每周对各项目工程进行安全工作检查、评比,处理有关较大的安全问题。项目部成立安全管理小组,并设专职安全员,主要职责是负责进行对工人的安全技术交底,贯彻上级精神,每天检查工程施工安全工作,每周召开工程安全会议一次。制订具体的安全规程和违章处理措施,并向公司安全领导小组汇报1次。各作业班组设立兼职安全员,主要是带领各班组认真操作,对每个工人耐心指导,发现问题即时处理并及时向工地安全管理小组汇报工作。在施工过程中,除正常的安全检查外,公司每月或每半月检查一次,项目部每周检查一次,发现问题落实到人,限期整改,确保消除隐患。
(2)按照有关法规以及有关文件精神,加强宣传教育,制订科学合理的施工方案,现场组织切合实际的作业程序,正确严格地执行和运用施工安全规范。对进场的工人进行摸底测试,统一进行安全教育,增强质量、安全意识。要认真学习和深刻体会施工技术规范和施工安全规范,经过培训交底达到合格的职工才允许上岗操作,为安全工作顺利圆满开展打下坚实的基础。在施工过程中,建立每周一次的安全教育,由项目经理或专职安全员主持。同时在每道施工工序进行前,由专职安全员做书面的安全技术交底,各班组长带领施工人员认真贯彻落实。
(3)坚持安全奖罚制度和特种人员持证上岗制度。对违规人员要严肃处理,对安全工作模范个人和班组予以表扬和适当的奖励。特殊工种,如机械操作工、电工等一定要持证上岗按章操作。人机配合作业区应有专人指挥管理。施工现场设立安全标语和安全标志牌,进入施工现场区内的人员一定要戴好安全防护用品。在施工过程中,对于施工现场的各种防护工作,如"四口五临边"的防护以及各种安全设施的设置都要按照国家颁发的有关标准规范和市政有关规定严格予以落实。
八、强化组织管理,建立良好的人际关系
在管理某一项建筑工地时,要确保这工程能够安全、按质、按量地完成,不但要有一定的技术之长,而且还要有科学的管理。在施工管理上,何为科学管理,就是注重良好集体的建设。俗语有云:“天时不如地利,地利不如人和。”各项工作能否顺利开展,很大程度上取决于这个集体的凝聚力,这一个集体有没有动力,有没有良好的集体观念。一滴水只有放进大海里,才永远不会干涸。好比一个施工班,集体的凝聚力越强,班组管理工作的开展就越顺利,越有效果。因此,必须加强集体的管理,有目的、有计划地开展工作,使集体的凝聚力越来越强。一个集体的风气好坏,会影响每一个施工人员的道德品质的形成和技术发展的积极性。因此,作为一个管理员都必须了解每一个施工班以及施工人员的基本情况,与他们建立良好的班风,使之自觉遵守施工规则和执行安全的规范,并自始至终地遵守这一集体无形的准则。同时,也要明确施工的目标。每一个集体,每一个人以及每一项工作,都必须有一个目标。目标明确了工作上就变得更有意义。俗语说:“一年之计在于春,一日之计在于晨。”在开展工作之前就要组织好人员,确定了工程目标计划。这样确定了共同的奋斗目标,工作就能准时按质、按量达到了逾期的效果。
九、加强竣工阶段的施工技术管理――质量检查
测定施工完成的分项工程、分部工程和单位工程的质量特征和特性,然后把测得的结果及规定的质量标准进行比较,对产品做出合格、不合格的判断。第一,度量,即借助于计算手段进行测量与测试;第二,比较,即把度量结构与质量标准进行比较;第三,判断,即根据对比的结果,判断产品是否符合规定的质量标准;第四,处理,即决定被检查的工程是否可以验收,下一步工作是否可以进行,是否要采取补救措施。
关键词:公路工程施工现场管理工程质量 材料管理工序管理
中图分类号:X734文献标识码: A
1.引言
在进行公路工程施工过程中,加强施工现场管理,促进施工顺利进行,提高工程质量是施工单位的不断追求。同时,公路工程施工现场管理与工程质量有着密切的联系。但由于受到施工人员,施工技术水平等影响,当前施工现场管理工作中仍然存在着一些不足,影响了工程质量的提高。今后需要改变这种情况,认识加强施工现场管理对提高工程质量的作用,并在公路工程施工中采取相应的策略,促进现场管理水平的提高,以进一步提高公路工程质量,为车辆安全通行提供有利条件。
2.公路工程施工现场管理与工程质量的关系
2.1公路工程施工现场管理与工程质量联系紧密。加强施工现场管理工作,能够及时发现施工中存在的问题,同时根据存在的问题,采取相应的控制措施,提高施工现场管理水平,促进施工顺利进行,避免质量事故发生,有利于提高公路工程质量,二者有着密切的联系。
2.2工程质量受公路工程施工现场管理的影响。公路工程质量受到多方面因素的影响,如施工人员、材料质量、施工管理等等,其中施工现场管理是其中的影响因素之一。如果在施工中忽视现场管理,违规违章操作时有发生,质量事故不断发生,必然会导致工程质量不合格。因此,公路工程施工中为了确保工程质量,必须采取相应的措施加强施工现场管理。
2.3加强施工现场管理能够提高公路工程质量。在公路工程施工中,如果忽视现场管理,导致质量事故的发生,往往需要返工,进而延缓了施工进度,增加了施工成本。而如果加强现场管理,能够确保每道施工工序质量合格,避免返工现象发生,促进施工人员严格按照施工技术规范进行施工,能够调动施工人员工作积极性和主动性,促进各项施工要素最大效能发挥,减少不必要浪费,节约施工成本,从而有利于提高整个公路工程质量。
3.公路工程施工现场管理存在的问题
3.1材料管理存在的问题。公路工程需要消耗大量的材料,为提高工程质量,加强材料管理显得尤为重要。但施工单位往往对材料管理不重视,不合格材料被运到施工现场,影响公路工程质量。例如,从质量不合格生产厂家采购材料,缺乏产品合格证和质量检验证书。施工单位为赶工期,加快施工进度,忽视材料检测,不合格材料运到施工现场。此外,对施工现场的材料施工单位也忽视检测工作,施工人员在施工中不知道材料不合格,运行这些不合格材料施工,严重影响了公路工程质量。
3.2安全管理存在的问题。缺乏健全完善的施工现场安全管理制度,难以规范现场安全管理的各项工作。缺少专职安全管理人员,忽视对施工现场的巡查,对于存在的安全隐患没有及时排除,往往导致安全事故的发生,对工程质量也带来不利影响。
3.3人员管理存在的问题。施工单位忽视提高施工人员素质,忽视加强施工队伍建设工作。另外,管理团队建设被忽视,使得施工现场管理工作不到位。在施工现场管理过程中,管理人员缺乏专业知识和技能,没有严格按照规定进行现场管理。忽视施工检查和检测工作,对存在的质量问题没有及时发现和处理,导致公路工程施工出现质量问题。
3.4质检管理存在的问题。为保证公路工程质量,采用技术手段按照规定做好质量检测工作是十分必要的。但施工单位由于受到技术、人员等因素的影响,质检管理不到位,质检手段不完善,质检人员配备不足,在检测的时候又没有严格按照规范标准进行,存在的质量问题没有及时发现和处理,对公路工程质量造成不利影响。
4.加强公路工程施工现场管理,提高工程质量的对策
4.1加强材料管理的对策。公路工程施工需要大量材料,因此加强材料管理的重要作用是不言而喻的。在材料采购的时候,要从质量可靠的供应商采购,材料应该具备合格的质量证书。加强进场验收工作,质量不合格的材料不允许进入施工现场。对施工现场材料也应该加强试验检测,确保满足施工规范和要求。另外,要加强材料的存储管理,使存储规范有序,防止材料出现损坏情况,以提高公路公路工程质量。
4.2加强安全管理的对策。为保证公路工程施工安全,有必要配备安全管理人员,做好工程安全检查工作,发现问题及时处理,预防安全事故发生。同时还要加强培训,提高安全管理人员责任意识和业务技能,确保实际工作中严格履行职责。对施工人员也要加强安全培训,提高他们的安全意识。同时,完善公路工程安全管理制度,将安全管理的各项工作落实到各单位和个人,制定严格的责任制,明确管理人员责任,从而促使他们在实际工作中更好的履行自己职责。安全管理人员需要定期和不定期对公路工程施工现场进行巡查,规范施工人员各项操作,对违章违规操作应立即纠正,促进施工人员严格遵循相关施工规范,规范他们操作,预防安全事故发生,确保公路工程施工安全。
4.3加强人员管理的对策。管理人员素质的高低对公路工程管理产生重要影响,所以施工单位必须重视对人员管理工作,全面提高他们素质。定期对施工人员进行培训,充实他们的施工知识,丰富他们的施工经验,全面提高施工人员综合素质,使他们具备责任意识,在施工现场中履行好自己职责,做好自己的每一项工作,提高公路工程质量。另外,施工单位还需要注重引进和吸收优秀的管理人员,充实本企业管理队伍。完善奖惩激励机制,充分发挥激励作用,促进管理人员履行好自己的职责,出色完成施工现场管理工作,提高现场管理水平。
4.4加强进度管理的对策。编制进度计划时应全面了解工程量和工序要求,科学合理安排施工进度。在公路工程施工中要加强进度监控工作,及时跟踪施工进度计划,确保每个阶段进度按时完成。通过对每个阶段进度进行有效控制,从而全面加强工程进度管理工作。
4.5加强工序管理的对策。工序质量影响整个公路工程质量,所以在公路工程现场管理中必须重视工序管理。对施工每道工序都应该加强管理,确保每道工序满足要求,质量合格。另外要采取相应的措施严格控制每道工序质量,一道工序施工完成后应检查其质量,保证符合标准,以此来强化每道工序管理,进而提高整个公路工程质量。
4.6加强验收管理的对策。公路工程满足验收规范,工程全部完成,交工资料齐全并达到归档要求时,可进行竣工验收。施工完成之后施工单位自检,自检合格之后向监管工程师发出验收申请,监管工程师组织相关人员对施工现场进行检查,根据检查结果,并对照施工合同和验收规范标准,对公路工程质量进行判断,确定工程是否满足验收标准。
5.结束语
总之,公路工程施工现场管理与工程质量有着密切的联系。今后在公路工程施工中,我们需要认识加强施工现场管理的意义,并根据具体情况采取相应的管理对策,才能全面提高公路工程质量,为车辆安全顺利通行创造良好的条件。
参考文献:
[1]唐定成.浅谈公路工程施工现场管理与工程质量之间的关系[J].中国新技术新产品,2012(6)
[2]卢金辉.公路工程施工现场管理与工程质量之间的关系[J].交通世界(运输车辆), 2013(8)
[3]张锡成,黄春丽.公路工程施工现场管理问题探讨[J].房地产导刊, 2013(5)
关键词:建筑安装 项目 现场生产 工程管理
0 引言
在现场施工管理中,由于主观或客观的因素,总会遇到这样或者那样的问题,在管理人员的努力下有的会迎刃而解,有的却在磕磕碰碰中造成工期损失、质量损失、经济损失。在今天工程管理理论较以往已相对成熟,大多数现场管理人员都经过严格的项目经理培训,对工程管理有一定的认识,如果能把这些理论应用在现场的生产活动中,一定会产生事半功倍的效果.以下举三个例子与各位同行相互探讨。
1 因果分析与泵送砼施工裂缝控制
某综合大楼的混凝土浇筑量达15000立方米,全部采用泵送商品混凝土,泵送商品砼比常规作业砼出现的裂缝多,量值也比较大,需在施工中查原因,定措施,力争取得较好的质量效益。
1.1 原因分析
泵送商品砼由于浇灌速度快、一次入模量大而受到好评,但由于泵送工艺的不利因素,如混凝土塌落度大、水泥用量多、加水量大等,使混凝土产生各种裂缝的机会大大增加。一种是温差裂缝:浇灌大体积混凝土时,由于水泥用量的增加,水泥水化热引起的温升很高,当混凝土表面与内部、混凝土与外界温差过大时,会因混凝土表面急剧冷却收缩,变形受到约束而产生拉应力,当拉应力大于混凝土的极限抗拉强度时就会产生裂缝。另一种是收缩裂缝,它产生于混凝土凝结的初期及凝结硬化过程中,水分的急剧蒸发和胶凝体失水后紧缩,使混凝土的体积变小,当受到约束时也会产生裂缝,虽然常规作业混凝土也会出现这种情况,但泵送商品砼出现的量值比较大,产生的机会也比较多.
1.2 防治措施
1.2.1 防止和消除混凝土的收缩裂缝
防止和消除混凝土的收缩裂缝,首先要设法控制夏季施工混凝土的入模温度,常用的措施有:①运输过程中对混凝土罐车保温,淋水;②砂、石场地用彩条布遮盖,石子场地在浇灌前3天浇水降温.,设法降低混凝土搅拌用水的水温;③喷水淋湿钢筋、模板一泵送管用喷水淋湿的麻袋片包住降温;④混凝土浇灌后应及时覆盖草袋等;⑤防止混凝土的表面裂缝一般采用二次抹压工艺,“多遍抹压,分遍成活”可获得较好的效果。
1.2.2 防止出现大体积混凝土温差裂缝