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如果有一天我突然消失了,你会不会无数次的点击我的空间,看看我留下的痕迹
如果有一天我突然消失了,你会不会认真的用心的看我空间里的每篇文章,然后理解我当初是多么的珍惜你
如果有一天我突然消失了,你会不会在半夜突然醒来,想我想到泣不成声
如果有一天我突然消失了,你会不会每天开着QQ等我,当你看见好友上线时心中一阵紧张,以为是我。
如果有一天我突然消失了,你会不会看那无聊的肥皂剧流泪,然后狠狠的想我。
如果有一天我突然消失了,你会不会在街上走的时候想到我,想到蹲在地上痛哭
如果有一天我突然消失了,你会不会在最快乐时想起我,想让我跟你分享快乐
如果有一天我突然消失了,你会不会觉得其实你是想我的,其实你也很在乎我。
如果有一天我突然消失了,你会不会一直等我,会一直相信我会回到你身边。
如果有一天我突然消失了,我一定不会再回头,而你要忘了我继续幸福生活。
是不是我真的消失了,你才会发现身边有个我?
是不是我真的消失了,你才会想起来很想珍惜我?
是不是我真的消失了,你才会知道怎样来珍惜我?
是不是我真的消失了,你才会感到当初我是多么珍惜你?
是不是我真的消失了,你才会舍得给我一丝可怜?
是不是我真的消失了,你才会明白你真的失去了我?
是不是我真的消失了,你才会懂得什么是真正的爱?
如果有一天我从你的世界消失了,你会痛哭流涕,就象失去自己么?
如果有一天我从你的世界消失了,你会发了疯似的跑遍大街小巷来寻找我么?
如果有一天我从你的世界消失了,你会紧跟着与我相似的背影,只为了确定那是不是我么?
如果有一天我从你的世界消失了,你会走遍我们去过的每一个角落,以拾起那些曾经属于我们的记忆么?
如果有一天我从你的世界消失了,你会像电视里演的那样,记住我一辈子么?
我想你不会。
因为我不是你心中最重的一个,也不是你不可缺少的一个。
你的固执是我不能改变的,即使有一天我真的消失了。
但是,我要告诉你,你从我的世界消失了,我痛哭流涕就像迷失了自己;你从我的世界消失,我发了疯似的跑遍大街小巷来寻找你;你从我的世界消失了,我紧跟着与你相似的背影,只为了确定那是不是你;你从我的世界消失了,我走遍了我们去过的每一个角落以拾起那些曾经属于我们的记忆。你从我的世界消失了,我会像电视里演的那样,记你一辈了……
我躺在草地上,看着蓝蓝的天空,天空飘着棉絮一样洁白的浮云,被和风缓缓地吹送,从东边飘动到西边,还有小鸟在天空中翱翔,自由自在地和云朵赛跑,令人羡慕极了。我也希望我身上长上一双天使的翅膀,跟云儿及小鸟一样在空中飞翔。
假如我有一双天使的翅膀,我要飞上天空,触摸白云和彩虹,感觉白云在我身边飘动或尝试坐在缤纷灿烂的彩虹上;把白云当成我的床,把彩虹当成滑梯。我让云儿轻轻摇我入梦乡,让彩虹也长满美丽的鲜花。
假如我有一双天使的翅膀,我要和鸟儿们作伴,和它们一样唱出轻柔动人的歌声,在天地间遨游。我要飞向大海,听听海风的声音,蜻蜓点水般踏遍海浪。
假如我有一双天使的翅膀,我会实现我环游世界的梦想,也会带想飞翔的小朋友飞上高空,实现他们的梦想。我要到天堂探望住在那里的神仙,还要和仙女们做朋友。此外,我会保护和照顾那些弱小贫穷的人们,把食粮送给饥民,拯救遇上船难,水灾,火灾或企图自杀的人们。
假如我有一双天使的翅膀,我希望这双翅膀能带领我去飞翔,去实现所有的梦想。
一粒微尘却把人折腾的泪水涟涟。眼皮已被翻看的一片红肿,想尽办法终是没能取出这细小微尘。直到有些感染有了脓水溢出,疼痛时还是无不臭美的怜惜被眼泪冲出来的棵棵睫毛,损落可惜啊!无奈去了医院,在强光的镜象前,大夫不费吹灰之力探囊取物,一蹴而就。上了药膏,一时间还是迷?鞯恼霾豢?劬Α
剩下的世界是“一目了然”的。
牵着他的手,本来视力不佳的我却选择走在了盲人路上。
“下来,容易崴脚!”
“不,适应一下,外一有一天我是盲人了怎么办?”
是的,这个想法很早以前便根深蒂固的出现过。几年前,因为视力急剧下降,开始误诊为中心视神经萎缩,那么某种意义上的解释就是萎缩到一定程度就是盲人了,或者干脆有可能视网膜脱落。直到后来确诊说是用眼过度疲劳造成,但是还是要格外小心,有了死缓的我居然还是放纵着用眼无度,所以几乎就是摘掉眼镜是盲人,但是医生始终好奇我的眼睛居然同别人的近视不同,晶状体没有拉伸的变异。所以我一直以来都是一个不大听医生话的人,总觉庸医偏多。
踩在盲人路上,除了觉得透过薄薄的鞋底有些铬脚之外,实在没有真正盲人那份感知的敏锐,因为我查觉不出脚下的路是条形该直行,还是换了圆点有转弯处。我不知道假如我是盲人我还会选择怎样的生活,是手里多了一个拐杖,亦或身边有了一条善解人意的导盲犬?感觉愚钝的我不需这些,任何东西都抵不过有一双温暖的手可以牵引,就像今天,一直被你拉着。
海伦曾在《假如给我三天光明》中这样写:如果每个人在他的初识阶段患过几天盲聋症,这将是一种幸福。黑暗会使他更珍惜视觉,哑默会教导他喜慕声音。”
是的,尽管是那么微不足道的不适,还是让人无比怀一种康健。只有亲历亲行的时候,会觉自己实际上竟有如此之多不能割舍的东西。如此刻,我狠狠的拽紧你的手,生怕你的一个不小心松开,我便会是一个趔趄;尽管吵架时我们都在信誓旦旦的说地球没谁都是转,可是我们忘记地球在转,而我们自己呢真的可以潇洒的转身?或许一直我都被太多的爱包裹,所以用任性,刁蛮这样拙劣的武器来一次次抵御你的纵容,其实我也胆战心惊,怕有一天没有你的溺爱我便无岸可渡;怕有一天你的抽身而逃我会欲哭无泪!
所以哪怕是幻觉,哪怕是遐想,倘若让我失去光明三天足以。我怕时间太久我会压抑的歇斯底里,我怕时间太长你不再与我终老,爱情始终是个让我不相信的顽皮的孩子,拿不起未来让我去以身试法的验证。
那么就象今天这样就好,你拉着我的手,走过很长的一条街。你一句句提醒我“小心”。你给我买最甜的冰其淋,帮我剥去包装,小心翼翼的递在我的手里。
我装作一脸无辜的表情,还是探究般的语气问:“假如我成了瞎子,咋办?”
“傻瓜,一个沙子就想成瞎子,瞎子可不是那么容易当的!”
“就是不容易,就是假如,你说咋办?”
女人是不是天生庸人,无畏的用假设听些别人的或真或假的话,然后安抚自己。
“如果你是瞎子,一切都简单的不得了,我是眼睛说看见啥就是啥,骡子也说是白马;我就是腿,说去哪就是哪,到了小吃部告诉你这就是你梦想的香格里拉了,哈哈哈……”
假如你不愿意采取行动来改变它们,你就不要抱怨,单纯地接受它们。
因为当我们是孩子的时候,我们是完全依靠别人而活着,我们采取一种有条件回应模式而活着。
而当我们长大成人呢,我们仍然可以保存着这种凡事依赖别人,凡事找理由的习惯模式。这就是人们的依赖心理,我们一旦走进生活,走进社会,我们仍然会期望别人会来照顾我们。
我们总是认为别人应该为我们面临的事情负责:认为政府应该为我们的生活成长负责。
在生活中,认为朋友应该关心我们;在工作上,认为主管应该照顾我们;总是想尽办法来逃避责任,不断的找理由、找借口,认为是别人或其他的事情导致如此,丝毫没有我们自己的责任。
其实我们并没有权力来把责任推给他人,自己是否要承担责任,特别是当你成年之后,你就没有权利来选择应当负的责任。假如你希望发挥你的潜能,希望事情变成自己所期望的形式、结果,你必须下定决心负起完全的责任。
英文中“责任”是由“反应”与“能力”所组成的。所以,当我们能够很有效地面对与反应生活中的种种挑战,就是我们快速成长的时机。
在政治的环境中,我们往往要求政府做更多的事,要政府负责照顾我们但我们却没有将自己的控制权交给政府。
其次在刑事司法系统中,几乎所有的罪犯的相同特点,是他们拒绝对他们所犯的罪负责任。
还有在医学界上所面临的病痛,几乎都是起源于心理上的问题,我们却期待医生要为这些事负责任,将我们治疗好!
关键词:油田工业企业;AHP;模式研究
中图分类号:TE-92 文献标识码:A 文章编号:1001-828X(2012)07-00-02
一、引言
我国现代物流业及油田企业物流发展的状况大致可以概括为:中国的物流业发展是襁褓中的婴儿,刚刚得到起步。物流被称为第三利润的源泉。第三利润源泉主要来自于对物流整个过程的整合使物流信息通畅,物流的工具尽其用。从微观角度来看合理化和一体化的物流管理有利于物流的整合和统一;从宏观角度来看整合就是对于物流业的重组实现规模效益和竞争力。物流分体化是将原料、半成品和产品的生产供应和销售结合成有机的整体,实现物流对整个商品的产、供、销过程的红带和促进的作用以求取得整体最优的效果,实现以尽可能低的物流成本获得尽可能高的服务水平的目的。合理化过程的整合要达到规模效应,成本最低,利润最大。
二、我国油田工业企业物流管理模式发展现状
(一)我国油田工业企业物流发展状况
我国的油田工业企业的物流发展还是比较缓慢的,这是一个适应的过程,在刚刚起步的过程中,对于物流管理的一些认识还是不够的,所以对于物流管理上存在疏忽和漏洞,对于物流管理模式的选择不当和方法的欠缺都会导致物流发展状况的缓慢。但是我国油田工业企业正在着手尽可能地改善这些问题,正在逐步认清物流管理的一些思路,由此可见,物流管理还是在稳步中发展的,尽管发展比较缓慢,还是有成绩的。
油田的物资供应管理部门职责生要是保证油日生产建设的物资供应充分发挥第三利润源泉的作用以降低采购成本提高整体效益为目的。油田企业的内部条件尤其是物资供应行业所积累的各种资源优势为发展物流提供了可能。
我国油田企业供应链下的物流管理模式现阶段还是存在一些不可避免的问题的。其一,顾客。顾客永远是企业能够经营下去的助推器,要想解决顾客方面的问题,应当以顾客优先,永远把顾客的利益放在首位;其二,定位。根据自身的能力进行适合的选择,哪种物流方式更加有利于公司的发展。其三,风向。主流的物流管理模式是什么,有哪些可利用的地方。
(二)我国油田工业企业物流供应链体系结构
围绕核心企业,通过对信息流、物流、资金流的控制,从采购原材料开始,制成中间产品以及最终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中的供应商、制造商、分销商、零售商、直到最终用户连成一个整体功能的网链结构模式。
图1的供应链中,入点相当于油田原始材料提供商,出点相当于用户,连线为物流、资金流、信息流。
(三)我国油田工业企业物流管理模式类型
即供应链物流运作模式的类型。主要有4种类型。
1.自营物流模式。供应链系统中,核心企业利用部分自有物流资源,整合社会物流资源,自主经营,管理其全部物流过程。这种情况要求企业核心产品所占的市场份额较大时采用的模式。
2.物流大外包模式。将企业供应链过程中的全部物流业务都外包出去,由专门的物流主管负责统筹协调。这种情况是在企业核心产品的市场占有率不乐观时采用的类型。
3.股份制物流模式。以股份制的形式组建新的物流公司,整合股份合作企业的物流资源,统筹规划物流布局,完成合作企业的全部物流业务。
4.协作物流联盟模式。若干企业将自己的物流业务拿出来,建立基于互联网技术的协作物流联盟体系。这种模式既可以节约自身物流成本,又可以获取规模经济效益。
三、供应链环境下我国油田工业企业物流管理模式影响因素分析
1.供应链管理能力。供应链管理能力一般来讲是对企业的供应链物流进行系统科学的管理中所表现出的管理水平以及管理力度。企业对于供应链的管理能力决定企业对于自身物流的控制程度,对于供应链链条的上半部分和下半部分是否可以控制得当是体现企业自主能力的重要表现之一。当企业供应链管理能力较强时,就可以选择自营物流管理的模式。当企业对于供应链的管理缺乏较强的能力时,也就是说对供应链物流的自主控制有限时,就可以根据情况选择物流大外包模式、股份制物流模式或协作物流联盟模式。
2.物流要求。对于油田工业企业的物流管理模式,具体适用的是哪种模式,油田物流具体要求的程序,仓储是什么,都是决定物流管理模式选择的关键因素。如果根据企业自身的物流设备和人员配备,需要实施物流大外包时,则推测该企业核心产品的市场占有率较低,那么根据这样的实际情况中的物流要求,企业就会有模式选择中的倾向。这就要求企业具备可以判断自身物流水平及需求的能力,这一点不是很好掌握,只有准确地判断出企业需要的所在,才能合理地选择出恰当的物流管理模式。
3.外界物流影响。从国家与世界大的范围来看,整体的物流水平往往决定了个体的物流模式的选择。外界物流的影响使企业纷纷效仿,那么更多的倾向就会产生,选择这种物流的可能性也就会增大。外界物流的影响具有很大的作用,比方说,海尔若采用了物流大外包模式,那么同行业的其他厂商也愿意追随行业的老大做出倾向性的选择,因为他们认为,带头的人这样做必然是胸有成竹,或是节约了成本或是促进了生产效益。在油田领域也是同样的道理,若是全国的油田都采用自营物流模式,那么大庆油田为什么要采用协作物流联盟模式呢?
四、基于供应链环境下我国油田工业企业物流管理模式的评价