车工实习
前言：想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗？我们特意为您整理了5篇车工实习范文，相信会为您的写作带来帮助，发现更多的写作思路和灵感。
车工实习范文第1篇
1、了解车床及相关安全知识。
2、熟悉车床的基本操作方法。
3、读懂图纸并实际感受操作的各个步骤。
二、实习要求:
按图纸要求做一个锉刀手柄.
三、实习内容:
(一)车工理论
1.什么是车工?
操作机床并在机床上加工机械产品的工人或工种。
2.车削的概念。
通过工件的旋转运动和刀具的进给运动来改变工件毛坯尺寸大小，形状要求的一种冷加工切削方法。
3.什么是主运动? 工件的旋转是主运动。
4.什么是辅助运动?
刀具的进给运动是辅助运动。
5.车床的型号标准。 CW614-1，75
其中，C表示车床类别，W表示特性代号(万能) ，6表示组成代号，1表示型号代码：普通车床，4是主参数：表示允许最大加工直径的1/1 4毫米(mm) 1：加工长度
6.车床的加工范围。
车外圆、车端面、车内孔、车圆锥、钻孔、铰孔、钻中心孔、车特型面、切槽、切断、车削各种不同的螺纹、滚花、冷绕弹簧等。
7.车床的重要组成部分。
主轴变速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、挂轮箱、尾架、拖板、三杆、床身、附件
8.车床的运动系统
主运动：电动机皮带轮床头变速箱主轴卡盘工件做旋转运动
辅助运动：电动机皮带轮床头变速箱光杆或丝杆拖板箱拖板刀架车刀作纵横两个方向的直线运动或车削各种螺纹
9.车床的保养： :上班加油. 检查:上班空转2-3分钟. 防砸:不允许在车床上敲打. 停车变速:改变速度，必须停下机床. 文明生产:下班打扫机床和环境卫生. 关闭电源:确保安全.
(二)安全操作规程:
1.工作时穿工作服，女生要戴帽子并把头发卷入帽子内. 不准带手套操作
2.工作时必须精力集中，不允许擅自离开机床或做与车削无关的工作。手和身体不能靠近旋转的工件和车床部件。
3.工件和车刀必须装牢固，不允许用手去停旋转的卡盘.
4.车床开工时不允许测量工件长度. 也不能用手摸工件。
5.工件夹好后要随手把卡盘扳手取下，以免飞出伤人.
6.工作时不准串岗，离开自己的工作岗位.
7.严禁开车变换转速.
8.车削时，小刀架应放在合适位置，以免与转盘相撞发生事故.
9.用专用铁钩清除铁屑，不允许直接清除。
1.违犯安全规定，教师要给予批评教育.不听教育，多次违犯的报院系给予必要的处理，实习成绩记为零.
四、车工心得体会：
金工实习是一门实践性的技术基础课，是理工科学生学习工艺知识、培养工程意识、提高综合素质的重要实践必修课。通过本次短暂的金工实习的实际操作与练习，我收获颇多。
车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面。首先是老师让我们小组成员一人一台车床各自去熟悉车床。然后给我们现场讲解，让我们了解到卧式车床的组成构造和其用途，车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，车刀的组成和主要几何角度，学会了车刀的安装，三爪自定心卡盘安装工件的方法。接着老师给我们示范了车床的操作方法及示范坯料车断面。最后就是让我们开始自己独立练习操作，虽然开始操作技术不怎么熟练，但经过几次的练习及小组成员间的相互学习，最后我们终于成功了，看着自己辛辛苦苦做出的工件，我们心里都万分欣喜，颇有成就感，同时也体会到了工程技术人员，工人们的不容易。
通过车工实习，我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识，掌握了一定的基本操作技能。这次实习使我明白了只要我们肯努力，勇于克服各种困难，不怕苦，不怕累，认真地去实践，并坚持不懈，最终我们一定能成功。
车工的实习报告范文【二】 这次实习的目的是学习车床的组成和操作方法及加工范围和加工技巧。车工是指在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所使用的专业工具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，以工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
工作不是很累，实习的每个人都认真对待每一次车床操作，刚去的前两天是初步了解和熟悉车床的结构及操作，基本就是听车工师傅讲那些结构、操作。车工师傅强调的是正确的操作、然后要我们注意安全因为这些东西很重，一不小心就就会造成很严重 的后果，车工师傅还和我们讲了一些以前别人犯错留下的教训，车工师傅是千叮万嘱的要我们注意安全，实训就这样展开了。面对着庞大的车床，我们除了好奇外，对它十分的陌生，车工师傅给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，我们逐渐熟悉车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的控制，车工师傅要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟悉为止，接下来，车工师傅要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为2 mm，那么刀具只能前进1mm，并要熟练掌握操作顺序：先将托盘对准工件调零，退刀调节刀具要前进1mm，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到精确位置，退刀停车。经过几次的训练，我们已经熟悉了本项操作。
在实习的过程中，我不仅学到了许多加工工艺方面的知识，更学到了课本上没有的知识。在实习的过程中遇到了不少问题，而犯的错误也不少，我们有时候把东西装反了，经常返工，车工对精确性的要求很高，差之毫厘，就将失之千里。如果是把工件车的太大，那还可以继续车到合适大小，如果车小了，那整个工件就报废了，只能从头再来一次。我们这组很不幸的出现了一次这样的状况，大大耽误我们的工作进度。再者退刀的时候转错方向变成进刀，就会出现崩刀的事故。我们这组由于一开始不熟练，加上不够细心，居然差点崩坏了车刀!后来在车工的指导下，我们渐渐走上了正轨，并最终把产品做了出来。虽然是我们进度较慢的，但最终还是做出了合格的产品。
车工的实习报告范文【三】 实习目的：
1、简单了解车床的工作原理及其工作方式;
2、学会正确的车床使用方法，并能正确使用一种工件加工方式。
车工准备知识：
一、车工安全知识
1、 上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长挽入帽内。
2、 工作时必须精力集中，不准擅自离开机床。
3、 工件和车刀需装夹牢固，以免工件和车刀飞出伤人。
4、 工件旋转时，不准测量工件。
5、 工件安装好后，三爪扳手必须随手取下，以免不注意开动车床，以免扳手飞出伤人。
6、 上班不准串岗，坚持各自工作岗位。
二、车工理论知识
1、 车工：操作车床，在车床上加工机械产品的工人。
2、 什么是车削：利用工件的旋转运动和刀具的进给运动力，改变工件毛坯尺寸的大小和形状的一种冷加工车削方法。
3、 车床的型号标准注释及说明
C W 6 1 40
车床 特性：万能 变通车床组 型别代号 表示最大加工直径的1/10
表普通车床型
4、 车床的组成部分：主轴箱、挂轮箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三杆、床身、附件。
5、 车床的维护和保养
①油 ②检查机床是否完好 ③防砸 ④打扫卫生 ⑤关闭电源。
三、工件
名称 加工内容 工具
1、车外圆 车300.5 90度的外圆车刀 游标卡尺
2、车台阶(画线定位) 车22和17 90度外圆车刀 游标卡尺
3、车圆弧 车r105和r135圆弧 成型车刀
4、整形 用锉刀整形 锉刀、砂布
四、车床通用规定：
工作中认真作到：
1、 找正工件时只准用手板动卡盘或开最低速找正，不准开高速找正。
2、 加工棒料时，棒料不得太长，一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜并用木片在主轴孔内卡紧。如超过300毫米以上，应用支架支承，确认安全后方可加工，但不准开高速度。
3、 加工偏重工件时，配重要加得恰当，紧固牢靠，用手转动卡盘检查无障碍后，再低速回转，确认配重符合要求，方可加工。
4、 用尾座顶针顶持工件时，尾座套筒的伸出量不准超过套筒直径的二倍，同时注意锁紧。
5、 用尾座装钻头钻孔时，不准用杠杆转动手轮进刀。
6、 装卸较重的工件时，要在床面上垫块木板，防止发生意外。
7、 装卸卡盘时，只准用手转动三角皮带代动主轴回转进行，绝对禁止直接开动机床强制松开或拧紧，同时要在床面上垫块木板，防止发生意外。
8、 溜板作快速移动时，须在离极限位置前50~100毫米处停止快速移动，防止碰撞。
9、 车刀安装不宜伸出过长，车刀垫片要平整，宽度要与车刀底面宽度一致。
10、车削外圆时，只准用光杠而不准用丝杠代动溜板走刀。
11、改变主轴回转方向时，要先停主轴后进行，不准突然改变主轴回转方向。
12、工作中不准用反车的方法来制动主轴回转。
13、加工钢件改为加工铸铁件或其他有色金属件时，应将切屑彻底清除及擦净冷却液。
加工铸铁件或其他有色金属件改为加工钢件时，应将切屑清除，彻底擦净导轨面并加油。
14、作高速切削时，必须注意：
① 切削钢件要有断屑装置。
② 必须使用活顶尘
15、大型车床的工件重量转速，一定按使用说明书要求进行。
工作后认真做到：
1、 把溜板及尾座移到车床的尾端位置上。
2、 停车一个班以上，未加工完的大型工件，应用木块支承住。
实习内容：
一、基本知识： 车削加工的原理与加工范围以及特点。
普通车床的基本结构、种类和用途。
车刀种类、结构与作用、车刀的简单刃磨方法以及安装。
车削外圆、端面、沟槽、螺纹、锥面的方法。
工件的安装方法、车床主要附件的作用。
车削用量的概念及选择。
常用量具的正确使用方法，尺寸的检验。
车削的一般工艺知识。
车工安全技术。
二、基本技能：
正确独立操作车床、安装和使用常用刀具。
外圆端面、沟槽、螺纹和锥面等车削加工。
独立完成作业件。
实习结果：
车工的实习时间相对充裕了许多，因为安排了两天的时间来实习车工。我们加工的零件也有两个，一个是一个阶梯圆柱体，另一个是小型手把。除此而外，我们利用剩余的时间还各自都极尽想象力的加工一些小玩意，比如玲珑宝塔，葫芦，子弹等等。
总结体会：
车工是我实习的个工种，也是我练习时间最长，自我感觉掌握程度最好的一个工种。
车工实习范文第2篇
随着我国现代化建设的迅猛发展，高新技术在生产中的应用以及现代化生产设备的更新，需要大批掌握高新技术并能熟练操作现代化生产设备的技术人才，因此培养具有真才实学的技术工人是摆在我们职业技术学校面前的艰巨任务。作为一名职业学校的教师，只有不断创新教学思路，改变传统的观念，完善教学技术和方法，才能培养出适合社会需要的优秀人才。
实习教学是职业学校教育的主要方面，它直接体现学生对所学专业的技能训练程度，技能的掌握在职业学校教学中起主导作用，而人才的培养关键是实习教师的指导训练，如何上好实习课是一个关系到学生掌握专业技能的重要环节。
一 实习教师备好课是先决条件
备课要力求严谨充分，要上好实习课就要备好课，备好课是上好实习课的先决条件，也是教学全过程实行质量控制的首要环节。备课不仅要备教材、备实习操作的各种方法，还要确定教学形式、教学方法。教案力求从多方面入手，既要扣紧实习课的课题内容，又要突出讲解重点、难点，这样才能做到有的放矢。教师在备课时要按教学大纲、教学计划全面考虑，并且把工艺课备好，在实习教学全过程中贯穿工艺课的讲解。比如：卡尺、千分尺等各种量具的应用，同学们必须在实习操作之前熟练地掌握和应用，这样有利于实习课的顺利进行，确保教学质量。
二 关键的第一堂课
纪律是上好实习课的关键，只有良好的纪律，才能保证实习课的顺利进行，所以必须强调纪律的重要性。因此要按车工实习教室的规则去要求每一个学生，对个别遵守纪律差的学生要及时批评教育。
安全问题是实习课操作过程中比较重要的问题，关系到每个同学的人身安全，一定要按照车工安全操作规程去做，安全文明生产必须贯穿实习教学的整个过程，强调安全的重要性，使每一个学生在实习中把安全放在第一位，只有这样才能避免事故的发生，保证生产实习课的顺利进行。
学生初次上实习课，必须使他们认识到这门课的重要性，使学生对这门课产生浓厚的学习兴趣，从而为今后学习技术打下良好的基础。例如：有个别同学对学习这门课不太重视，有其他想法，作为实习教师就要做好思想工作，明确学习目的，使他们从思想上解决这个问题，教育他们现代化建设需要具有真才实学的优秀人才，只有学好专业技术，才能走上社会适应市场的需要。使学生在思想上重视实习课，端正学习态度，更好地完成实习任务。
三 重视学生个别差异，注意因材施教
教学过程的组织和顺利进行不仅要依据学生的年龄特征及生理、心理发展特点，重视他们的共同发展水平和变化趋势，还必须考虑学生的个别差异，因材施教，使全班学生都能掌握好实习操作的技能技巧，都能得到发展，为现代工业和社会各行业输送高素质人才。因此在教学中对于技能掌握较慢的学生，可在不影响整体进度的情况下适当放慢速度，以使他们有充足的时间对操作技术进行掌握和领会。另一方面要帮助他们提高动手能力，使他们逐步赶上全班学生实习操作的进度，达到完成教学任务的目的。
因材施教，个别指导，才能使教学内容和教学进度适应不同学生的需要，这方面在实习教学中非常重要。例如：常用车刀的刃磨是车工实习课的一个重点，要想刃磨出合格的车刀，就必须在刃磨姿势、刃磨动作和刃磨角度上严格要求，并帮助学生正确认识和使用砂轮刃磨车刀的角度。在实习过程中学生逐一轮流地进行，单个辅导，在学生操作时教师在旁边观察指导，随时纠正错误并示范指导，在每个同学都练习完毕后总结分析，对于在练习中掌握较好的学生提出表扬并要求继续巩固练习，对掌握不足的方面要改进。对练习中掌握较慢的个别同学进行辅导纠正刃磨姿势、动作并给予一定鼓励。并在练习刃磨刀具的同时结合切削三要素进行分析，对试切削进行分析，使学生理解切削知识，掌握刃磨刀具的技能。
在实习中对技能掌握较好的同学，增加实习课题的难度，适当改变实习课的内容，也就是在完成本课题学习内容外增加实习技能的难度，使他们的操作技能得到新的提高。
四 发挥学生独立思考的能力，解决实习中的难题
在课题的讲解过程中，教师把本课题该讲的都讲解清楚，并且要把本课题实习操作的重点、难点都讲到，然后进行实习课题操作演示，同学们都能按教师的演示动作进行实习操作，教师巡回指导。其中，教师有意识地把操作中的难题留给学生来解决。通过学生动脑想办法解决实习操作中的难题，既锻炼了学生思考问题克服困难的能力，又锻炼了学生动手操作的能力。通过此法，使实习学生认识到不断提高思考能力和操作中的动手能力是解决难题的好方法。
五 发挥教师的主导作用，做到“五勤”
车工实习范文第3篇
[关键词] 生产实习 职业教育 实践
生产实习是机械制造专业在整个教学活动中不可缺少的实践教学环节。通过生产实习从实践上为学习专业课做好准备，加强了理论与实践的联系。专业课与基础课相比较，它与实际生产联系更为密切，更为直观。只有充分重视生产实习、了解本学科、本专业领域的先进的新技术、新工艺、新设备、研究其热点等，才能把专业课与实际紧密结合起来，真正把专业课学好，并为灵活运用理论知识解决生产实际问题打下良好的基础。从而培养了学生的创新意识，建立起生产技术、市场、经济、质量、成本、社会、安全等一系列的生产意识。这些就是车工专业生产实习的目的。它主要是针对中等职业教育长期存在着重理论、轻实践，重知识、轻能力的缺点，培养的人才难以适应目前经济建设和社会发展的需要现状而制订。
一、认识方面
1.从思想上明确认识生产实习的重要性
当今世界科学技术的迅猛发展，工业产品与生产过程日趋复杂化、高科技化，市场竞争的激烈化，导致对高素质、高质量、高技术人才的迫切需求。面向21世纪现代化生产方式，如数控机床的发展与应用，所需的技术人才应具有坚实的理论基础，广博的知识和合理的知识结构，应有掌握综合利用各种技术信息和知识的能力，应当视野开阔，思维活跃，敢于创新，对企业生产所需要的新技术、新工艺等问题能进行综合考察、分析，合理解决。这就是社会所需的“综合性复合型人才”。而生产实习是职业学校教学计划中规定的一个重要的实践性教学环节。它能使学生了解社会，接触生产实际，了解本行业的先进技术、最新发展动态和前沿，它能够增强学生的劳动观念和职业素养，巩固所学知识，获得本专业初步的生产技术和管理知识，能够培养学生的独立工作能力。在生产实习中亲身经历来自各方面的事物，有着与其他教学过程无法替代的显著作用。在生产实习中，学生能从生产实践中获取知识和培养实践能力，在实习过程中得到了锻炼和培养。
2.要认识到怎样合理安排学生的生产实习计划
要根据教学大纲生产实习要求和学生本人能力的不同，合理制订生产实习计划，优化实习环境。根据教学大纲的要求及对本专业实习特点的要求，我们以培养复合型人才为目标，制订合理的教学生产实习计划。我们根据车工专业的特点以及它涉及到机械、计算机、自动控制等方面的知识，在实习环境的选择上，重点选择以数控操作为主，使用机电一体化设备。这样可以保证实习内容的充实性和先进性，兼顾了传统产业设备及生产工艺，使学生对所学的专业生产既有继承性又有瞻前性。学生在生产实习过程中能了解从怎样拿到订单，组织设计，组织加工、外购标准及配件、检测及调试、售后服务到产品维护等全局情况，使学生能把所学理论知识与实践知识紧密结合，了解工序中各个环节之间的联系，这一系列的生产过程可以培养学生的生产意识及生产责任。
二、能力方面
在生产实习过程中注重技术能力和素质能力的培养，注重培养学生的动手能力。技术能力是解决生产过程中一切的潜在能力，素质能力是解决人在生产过程中的适应能力，生产实习是学生接触生产实践的良好机会。因此，把握好生产实习的全过程对培养学生的动手能力和素质能力具有重要意义，是生产实习能否取得良好收效的关键之一。
1．做好实习前的准备动员工作
生产实习课作为实践性教学环节与理论教学有着显著的差别和特点，必须在做动员时让学生清楚它的特点，明确它的实习意义及目的，着重强调它的安全性。强调生产实习是对学生的生产意识和实践能力的培养，要求学生摆脱以往课程教学对老师的依赖关系。对学生进行全面的安全教育及素质教育，排除他们对生产实习过程中出现的各种操作事故所产生的心理障碍。让他们充分利用实习机会去锻炼自己，明确自己的实习目的、任务、内容及主要方法和要求。
2．注重学生的技术能力和素质能力的培养
技术能力的培养是生产实习的基本要求。在生产实习的操作现场，学生面临着各种工序与操作问题，让他们结合实践以及自己以前在课堂所学的知识，结合自己以前对车工工艺的认识，多思考，把理论和实践更好的结合起来，增强学生的感性认识及理性认识，培养学生的工作意识。让学生知道今天的勤学苦练，是为明天打下良好的基础。勤劳善良的美德是中华民族的优良传统，生产实习过程中要让学生学到车间技术人员、工人阶级的优良品质。在生产实习中，有的企业效益不好，工资很低，但是为了完成工厂生产任务，技术人员和工人在炎热的酷暑天气依然认认真真工作，表现出良好的职业道德。通过这些实在的例子，给学生深刻现实的教育，为他们将来的职业生涯打下了良好的基础。
3．要充分发挥教师的指导作用，培养学生动手能力
在生产实习中，老师的作用是明确要求、提供必要的资料、保证实纲的落实，使学生有的放矢。教师要对教学思路、教学方法、教学手段、教学过程的设计及学生的心理、学生的发展变化等方面做认真的研究。教师一般不提供翔实的答案，以便让学生有机会去发现问题，寻找问题的答案，培养学生分析问题和解决问题的能力，从而也培养了学生与工人、技术人员共事的能力，培养学生的团队协作精神。
4．通过生产实习，改变学生的就业观念
只要干得好，行行出状元。提高了学生学习兴趣，增强了他们的自信、自尊、自强、自立的能力。只有技术好，素质好的学生，企业愿意招。生产实习这项工作做好了，为学生的职业规划找到了方向感，为后继的专业课程的学习提供了动力。在这次生产实习过程中，我们正确处理了教师的指导作用和学生的主动性关系，实习效果良好。
车工实习范文第4篇
【关键词】车床加工 螺纹 车工实习
【中图分类号】TG62 【文献标识码】A 【文章编号】1674-4810（2014）34-0172-01
目前，机械加工领域中，传统的车工技术受到了数控技术的挑战，但是由于我国的生产力相对比较落后，车工操作者的文化素质较低等原因，普通的车床加工仍然是机械加工领域的主流。正因为如此，解决传统车工中存在的一些问题显得尤为重要。在长期的实习教学车削螺纹时，由于种种原因，我们往往容易产生刀具与主轴之间的运动，甚至因某些环节产生问题，导致车削螺纹时出现故障，对正常生产造成影响，所以对此问题应要及时解决。下面，笔者对多年来实习教学中车削螺纹常出现的问题与解决方法做一些总结。希望学生和同行从中得到借鉴，少走弯路，对他们的生产实践有所帮助。
一 最常见的问题是“啃刀”
产生这一问题的主要原因是工件装夹不牢或车刀磨损严重，有时也与车刀高低有关。教师应根据产生故障的具体原因提出相应的解决方法。
第一，工件装夹不牢。由于工件自身的刚性不能承受车床的切削力，因此产生的挠度会非常大，从而改变了工件和车刀的中心高度，造成突增切削深度，出现“啃刀”，所以工件装夹必须牢固。
第二，车刀磨损严重。车刀磨损过大会增大切削力，造成工件被顶弯，出现“啃刀”，此时须修磨车刀。
第三，过高或过低地安装车刀。若低，不易排出切屑，工件中心是车刀径向力的方向，而且螺母与横进丝杆间隙过大，导致吃刀深度进一步加深，以致把工件抬起造成“啃刀”;若高，当吃刀到某一深度时，工件被车刀的刀后面顶住，摩擦力增大，把工件顶弯，出现“啃刀”现象。针对这些原因，须及时调整车刀高度，使工件的轴线与刀尖在同一高度。尤其在粗车和半精车时，工件的中心比刀尖位置低1%D左右（D表示被加工工件直径）。
二 较常见的是“乱扣”
之所以产生这种现象，是因为丝杆转一转时，工件没有转过整数转。所以相应的解决方法是：
第一，当工件螺距与车床丝杆螺距比值不成整数倍时，如果在退刀时，采用开合螺母被打开，摇床鞍至起始位置，那么，再次闭合开合螺母时，将可能发生车刀刀尖在前一刀所车出的螺旋槽内，从而导致乱扣。具体的解决方法是退刀采用正反车法，即第一次行程结束时，不要提起开合螺母，而是把刀沿径向退出，并且把主轴反转，使车刀沿纵向退回后进行第二次行程，经过几次反复，因刀架、丝杆和主轴之间的传动没有分离，车刀始终在原来的螺旋槽中，而不会出现“乱扣”。
第二，对于车削车床丝杆螺距与工件比值成整数倍的螺纹，丝杆和工件都在旋转，开合螺母提起后，至少等丝杆转过一转，才能再次合上开合螺母，这样就不会出现“乱扣”。同时可采用打开开合螺母，手动退刀。这样不仅退刀快，而且有利于保持丝杆精度和提高生产力。
三 中径不正确也是经常遇到的问题
与此故障相关的原因是：吃刀太大，刻度盘不精准，而又没有及时测量。针对这一问题，要认真检查精车时刻度盘松动了没有，精车的余量也要适当，还要选择锋利的车刀刃口，同时更要注意及时测量。
四 有时出现的问题是螺纹表面粗糙
原因是车刀刃口磨得不够光洁，使用了不适当的切削液，工件材料和切削速度不太合适，还有切削过程中产生的振动等原因造成的。详细的解决方案是，选用油石精磨刀具（前提是及时正确修整砂轮），选择适当的初削速度和合适的切削液，注意观察随时调整车床床鞍压板和中小滑板，燕尾导轨的镶条等，必须使各轨间隙的准确度能保证，目的是尽可能防止切削时产生振动。
五 螺距不准确也是车削螺纹较为头疼的问题
较为常见的现象是螺纹全长上螺距不均匀。出现这一问题的主要原因是丝杆和主轴的轴向偶尔窜动，溜板箱的开合螺母与丝杆不同轴程度较为严重而造成的啮合不良，有时也可能因为溜板箱燕尾导轨磨损严重而造成开合螺母闭合时不稳定等，通过检查、测量，分析其中原因认为：由于主轴轴向窜径导致这一现象，对此可以先调整主轴，然后再调整螺母，以此消除后推力球轴承的轴向间隙。
车工实习范文第5篇
关键词：项目教学；车工实习；应用
区别于普通学校教育，职业技术学校的日常课程皆以培养学生的专业实操能力为主，实习更是专业实践中极其重要的一个环节。以车工专业为例，车工专业具有很强的专业性和技能操作性，如何在实习阶段让学生将之前所学的理论知识与实践结合起来成为职业技术学校中必须攻克的课题。相对目前众多教学方法而言，项目教学法在实习中的良好应用，可以有效地使学生车工实现学以致用的目的。
一、车工实习教学的现状
车工实习是培养车工实际操作能力、操作技巧的重要途径。为了使培养出来的学生符合市场对应用型人才的需求，以及职业技术学校和车工专业的特性，车工实习教学必须具有职业技术性。学校要重视学生的技能操作。目前很多职业技术学校的整体定位不明确，往往照搬普通学校的教育方法，以理论传授为主，忽视技能培养和实际操作训练，导致培养出来的学生动手能力不强，技能技巧不熟练，往往需要企业的二次培养才能政策上岗，无法真正发挥职业技术教育应有的功能。由于职业技术教育没有遵循其以“技术教育”为主的教学理念，导致学生不爱学，学不精，造成职业技术学校学生整体学习兴趣较低、理论知识薄弱、职业技能较差、综合素质偏低的状况。同时，受扩招及社会对技工需求增大的影响，职业技术学校招收的学生日益增多，但相应的教学设备，尤其是实训设备没有增加，具有丰富操作经验的实习指导教师缺乏，是造成车工实习教学名不副实的客观原因。
二、认识“项目教学法”
项目教学法，即将所学课程分割成一个个独立的项目，由导师筛选和评估项目的可行性和实践意义，学生以个人或小组的形式，全面参与项目立项、计划分割、方案设计、项目实施及总结的全过程，对整个项目的最终结果负责。在参与整个项目的过程中，学生可以有效地把握整个项目的进程，通过每个环节任务的完成真正有效地掌握相关知识和实践经验。项目教学法最显著的特点是“以项目为主线，教师为引导，学生为主体”，改变了以往“教师讲，学生听”的被动的教学模式，创造了学生主动参与、自主协作、探索创新的新型教学模式。项目教学法通过模仿企业项目，使学生可以实际参与实训中，强化项目操作能力，较为深入地掌握本专业的操作技能和技巧，实现“实习培训即岗位培训，一毕业就上岗”的教学目的。
三、项目教学法在车工实习中的具体应用
车工实习中的项目教学法对学生职业技能的形成有着极其重要的作用，其具体应用方式如下。1.实习项目确定。项目教学法成功的关键在于项目制定得是否合理。一个优秀的实习项目，应该包括课堂所学的大多数知识点，巧妙地结合进实习项目的操作过程中，让学生在增强动手能力的同时强化理论知识学习。在项目制定的过程中，如果学校能与企业进行合作，联合推出符合企业需求的项目，使学生的专业知识与生产实际相结合，对学生而言更有操作意义。2.制定实习项目计划。确定实习项目后，教师根据项目的特性要求学生独立或者分小组完成。学生在详细了解实习项目后，通过交流讨论，制定出细致可行的项目实施计划，明确个人在该项目中应承担的任务和职责，尽量形成明晰的执行步骤。实习项目计划的制定是项目能否成功实施的关键，因此需要教师进行相应的指导，同时学生之间、各小组之间可进行充分交流，创意互补，以此完善各自的计划书，方便后期的操作实施。3.实习项目实施。在项目实施之前，教师应再次与学生确认该项目的实施目标，确保学生在项目实施过程中做到心中有数。实习项目实施阶段是学生将理论化为实践、学以致用的最重要阶段，因此项目实施的主体仍应是学生。在该阶段，学生将不再纸上谈兵，而是面临真正的项目。学生在项目操作中遇到在众多课本中遇不到的问题，在观察问题、分析问题、和解决问题的过程中，充分调用并巩固之前学到的理论知识，将其与技能操作相结合，真正实现融会贯通。同时，在项目实施过程中，教师要进行适当的辅导和技术示范，为学生答疑解惑。教师的指导应以启发性为主，让学生在实际演练的过程中能自主学到并深化所学知识。应注意的是，针对不同小组的实施进度，教师要做有针对性的指导，避免“一刀切”。4.实习项目总结。每个实习项目完成后，学生和教师都必须进行总结。通过总结，教师能发现该项目制定中的不完善之处，以及学生在实施过程中存在的主要问题等，为下次项目的制定收集可用信息。学生通过总结，可以发现自己在理论知识和操作技能上存在的不足，以此有针对性地进行强化学习和训练。如此，项目教学法才能发挥其最大功效。综上所述，项目教学法对车工实习的重要性不言而喻。教师在实习教学的过程中，应与企业保持良好互动合作，合理安排实习项目，在保证学生打好理论基础的前提下，将操作实践适当融入。在项目操作过程中，教师因材施教，因项目进行针对性地指导，调动学生学习的积极性，启发学生动手操练、独立思考，以此有效地提高学生车工的操作水平。
参考文献：
[1]秦文伟.车工实习项目教学法的应用与研究[J].中国现代教育装备，2013
[2]罗蓓.浅析职业学校车工实习教学方法[A].中国职协2013年度优秀科研成果获奖论文集（中册）[C].2013
