租赁服务

前言：想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗？我们特意为您整理了5篇租赁服务范文，相信会为您的写作带来帮助，发现更多的写作思路和灵感。

租赁服务范文第1篇

乙方：______________________

甲乙双方经友好协商，就杭州________大厦会场租赁服务达成以下协议：

一、租用时间、地点、租金及押金

时间：______________________________

地点：______________________________

场租价格：__________________________

附加服务内容及价格：________________

总价款：____________________________

预付款：____________________________

二、工作程序

1．乙方须在签定本协议后___天内，向甲方预付总价款________%的预付款，乙方不按约支付预付款，甲方有权解除本合同。

2．甲方签署本协议并在乙方按约支付预付款后，将在约定时间、地点及所商定的标准为乙方提供一系列优质服务。

3．当本次租赁服务结束当日，乙方向甲方按约结算。

三、双方责任

1．甲方责任：

甲方严格按照乙方的要求进行会场留存及布置，不得擅自改变会议时间、地点或场次。甲方若需变更会议地点、时间，须提前_____日通知乙方，取得乙方同意；若甲方擅自取消会议，甲方须支付与预付款等额的违约金。

2．乙方责任：

①乙方在预定后，如因乙方的原因取消租用场地，乙方向甲方支付预付款等额的违约金；甲方直接在已收的预付款中抵扣。

②乙方若需变更会议时间或场地，需提前________日通知甲方，甲方在会议安排许可的情况下做出调整并收取总价款________%的金额作为违约金，若甲方不能调整会议时间、场地导致乙方取消本协议，按本条第一款执行；

③会议期间若乙方将会场的设施、设备、低值易耗品等损坏，乙方须照价赔偿，甲方会场的设施、设备、价值易耗品的价格见清单，该清单为协议附件。

④乙方逾期支付租金，每逾期一日，向甲方支付总价款万分之________的违约金；逾期超过________日，每日向甲方支付总价款万分之五的违约金。

四、结算方式

现金或支票、汇票。

五、合同的终止

合同的终止：当甲方、乙方遇到不可抗力发生，则允许一方提出终止合同而不必承担违约责任。

六、管辖

因本协议发生纠纷，由双方协商解决，协商不成，由甲方所在地人民法院诉讼方式解决。

以上条款如有未尽事宜，双方可协商解决。

本协议书一式两份，承租方、租赁方各持一份。本协议书由双方代表签字盖章后即可生效。

承租方签名（盖章）：_________

________年________月_______日

租赁服务范文第2篇

网络租赁在为人们的生活带来便利的同时，也存在许多弊端，亟待治理和完善，网络租赁让人爱恨交加。同时各综合生活服务类网站的租赁服务和租赁垂直网站的服务正遭遇瓶颈，还有待完成从信息服务向体验服务的进化，急需转型。

网络租赁的现在进行时

网络租赁近几年来日益火爆，成为租赁的主流形式。

目前国内较大的租房网站有赶集网、58同城、安居客、搜房等，较火的租车网站有神州租车和一嗨租车等。所不同的是，租房网站大多是扮演信息媒介的角色，作为信息平台，本身并没有房源出租，也不自造信息，房源信息均由供需双方生产，租房网站仅提供站内信息搜索与呈现；而汽车租赁网站大都为汽车出租方所建，其直接在线上招揽生意，提供在线自选服务和在线支付等功能，这种方式更接近于O2O模式。目前暂无处于市场领导地位的专业整合租赁网站，租赁网站所提供的服务局限于粗信息提供，网络更多地是被用做信息传播媒介，增值服务业务还未得到有效拓展。

网络租赁服务的便利

网络租赁给人们的生活带来了极大的便利。首先是省时省力。网络提供了租赁信息的集散平台，供需双方可以方便迅捷地传播供求信息实现对接。在当下中国，网络租赁是典型的O2O模式，用户一般是在线上获取相关信息，再在线下完成交易，这就将线下商务的机会与互联网结合在了一起，线下服务用线上来揽客，消费者线上筛选服务，让互联网成为线下交易的前台。互联网能同时容纳海量信息，这是实体店咨询和招贴海报无法比拟的。通过搜索用户能很快拉取到信息，省去了奔波之苦；其次是省钱。网络可以使供求双方直接接触，求租方略去了中介环节，节省了中介费。同时由于直接联系到房主，讨价还价的余地也更大。此外，诸多信息能够同时呈现，方便比价，找到实惠的服务。有时网上投放的价格更优惠，像美租网的价格比同等级酒店便宜20%到50%。

对出租者来说，网络媒体使信息能布达广远，增加了流量，流量基数大，即使转化比例低一点，成交客户的绝对数也是可观的。出租方还可将自己欲出租物品的详细情况以文字、图片和视频的形式到网上，这样所有的用户都能重复了解，几乎一劳永逸，省去了反复解释的口舌，清晰而高效。同时，网络租赁的形式可以对用户的行为数据进行跟踪、收集和分析，这是线上网络技术所提供的优势，是线下操作难以企及的，这也为租赁网站对用户行为数据进行大数据分析、改进服务质量、从服务向体验转型奠定了基础。

网络租赁业的壁垒

网络租赁是把双刃剑，在带来便利的同时也伴随着许多壁垒。

网络虽集聚着大量的租赁信息，但对信息的把关不严，其间充斥着许多虚假信息，不仅侵害了消费者的利益，还抵消了网络租赁的便利性，反而增加了用户找寻信息、完成交易的成本。很多中介机构人员时常冒充个人信息，甚至虚构房源和低价来迷骗用户。

网络上鱼龙混杂，互联网有着缺乏公信力和权威性的先天缺陷，而且网上交流的双方隐藏在屏幕的背后，无法准确判断对方的品性，许多通过网络达成的租赁交易由于对方没有固定的场所，一旦发生纠纷，消费者难以维权。有专家指出，尽管很多网上租赁的交易双方都会签订租赁协议或合同，然而一旦纠纷发生，这种协议、合同本身是否具备法律效力，双方能否严格按照协议、合同执行等，都将是问题。而且目前我国关于互联网经济的法律法规机制尚不完善，纠纷解决的成本也是不容忽视的。相比之下实体店有固定的场所，对自己的言行必会有所约束，所提供的各项服务，如维修水电、后续服务等也更为到位。

现在的租赁网站更多地是一种信息、广告的平台，媒介属性较重而服务尤其是体验服务欠缺，仅专注于提供供求信息便了事，其他延伸服务基本无所作为，租车网站由于拥有线下实体店，其线上服务缺陷还能由线下服务弥补，但租房网站在这方面基本就无能为力了。

即便是信息服务也差强人意。租赁网站相当于一个信息汇总平台，把分散于各种论坛、网站的交易信息拼到了一起。尤其是租房网站主要以各种论坛小广告为主，所提供的非结构化信息也较为浅显，用户并不能很好地从繁杂的信息中找到自己真正需要的内容。租赁网站当前所提供的还是一种原始的粗放式初级服务，改进的契机和方法还是求助于大数据分析后的个性化、人性化服务。

租赁网站须体验服务转型

租赁网站现在提供的服务还是作为信息中转站，而且内容大多还非原创，用户体验较差。湿经济已成为网络时代的共识、发展趋势和主流经济。租赁网站若想走得更远，应向体验式服务转型。

租赁服务范文第3篇

双方兹订立租赁合同如下：

第一条

自本合同生效之日起，乙方须按年度预付租金（外汇支票）＿＿＿美元（或其他外币，或外汇兑换券＿＿＿＿元）。乙方接到甲方的收租通知单后，应在三十天内一次付清。逾期须按日支付千分之二的滞纳金，以补偿甲方所受的损失。

甲方根据*地区物价和房屋修缮费用提高的幅度，可以对乙方承租的房屋租金进行调整，但应提前三个月通知乙方。

第二条

甲方负责向乙方承租的房屋提供水、电、煤气和热力。乙方按有关部门的规定缴付费用。由于甲方对乙方承租的房屋设备维修不及时，引起水、电和热力的供应中断，甲方将酌情减收相应的费用。

第三条

甲方对出租的房屋进行定期检查，及时维修，保持房屋的结构牢固，设备和装置完好。甲方将负责下列自然损耗的免费维修：

1．屋顶漏雨，地板糟朽；

2．门窗五金配件、门窗纱的修理和更新；

3．管道堵塞，阀门、水咀和水箱零件失灵，热力系统和卫生设备的修理和更换；

4．灯口、插座、电门和电线的修理和更换，配电室的维护和清扫；

5．围墙、栅栏歪闪酥裂，庭院道路破损；

6．房屋外部的油漆粉刷每四年一次。

乙方应将房屋发生损坏或危险的情况及时通知甲方，甲方在接到通知后应尽快修理。甲方进行上述工程前，应征得乙方同意；乙方应给予必要的方便和协助。

第四条

由于甲方检查不周，维修不及时，造成房屋结构损坏，发生安全事故，使乙方遭受经济损失时，由甲方负责赔偿。

甲方鉴定房屋危险，不能继续使用，必须腾出时，甲方应给乙方提供另外的房屋，乙方应按期从承租的房屋中迁出。如果乙方借故拖延不迁出，造成一切损失，由乙方负责。

房屋危及乙方的安全或者健康的，即使乙方订立合同时明知该房屋质量不合格，乙方仍然可以随时解除合同。

第五条

乙方对承租的房屋、设备及庭院内的附属建筑物、树木等有爱护保管的责任。对保管不善、使用不当造成的损失或损坏，乙方应负责修复或赔偿。乙方对房屋、设备、装置的自然损耗不负赔偿责任。

第六条

乙方在征得甲方同意后，可以对承租的房屋进行下列各项自费工程：

1．在不损坏房屋结构的条件下，改变室内装修原样；

2．增添固定装置和设备。

乙方在改变室内装修原样、拆除或更换原有的炉具、灯具、卫生设备等时，应负担相应的损失费。在租赁关系结束时，乙方增添或更换的设备可以拆除。乙方可以自费油漆粉刷房屋。

第七条

乙方需要对承租房屋扩建、改建；或在庭院内新建房屋，须经甲方同意，并另订协议。

乙方对承租房屋、庭院进行乱拆、乱搭，造成房屋设备和庭院绿化树木的损坏时，应负责修复或赔偿。

第八条

乙方在征得甲方同意后，可增加电容量，但施工费用由乙方负担。乙方不得使用超负荷的电气设备和擅自改动供电设备。否则，由此造成的损失，由乙方负全部责任。

乙方应自行设置必要的消防器材。

第九条

遇有不可抗拒的自然灾害，致使乙方承租的房屋遭到破坏，甲方应视房屋破坏的程度，免收部分或全部租金，直至该房屋修复时为止。

第十条

乙方承租的房屋因市政建设需要，甲方收回房屋应提前三个月通知乙方，并向乙方另外提供房屋。

第十一条

乙方承租的房屋不得私自转让或转租。退房时，应提前一个月通知甲方。经甲方对房屋及其设备检验确认完好（除自然损耗外）后，双方办理终止租赁手续。租金按终止日结算。

第十二条

本合同自双方签字、盖章之日起生效。有效期自＿＿＿＿年＿＿月＿＿日至＿＿＿＿年＿＿月＿＿日为止。期满前三十天，如任何一方不提出异议，合同将自动延长一年。

本合同于＿＿＿＿年＿＿月＿＿日在*签订，一式两份，每份都用中文和＿＿＿文写成，两种文本同等作准。

租赁服务范文第4篇

关键词：公共自行车 物联网 信息 服务

1.物联网的概念

物联网是一个基于互联网、传统电信网等信息承载体，让所有能够被独立寻址的普通物理对象实现互联互通的网络，以实现对特定物体进行智能化识别、定位、跟踪、监控和管理。

在物联网时代，通过在各种各样的日常用品上嵌入一种短距离的移动收发器，人类在信息与通信世界里将获得一个新的沟通维度，从任何时间任何地点的人与人之间的沟通连接扩展到人与物和物与物之间的沟通连接。因此，这为实现新的公共自行车管理方案打下了技术基础[1]。

2.城市公共自行车租赁服务概况

自行车廉价、便捷、健身、环保、节能的特点尤为突出，是当今乃至今后更长时间人们生活中不可获缺和替代的主要交通工具之一。尤其在低碳环保的国际背景下，及解决最后一公里的国内城市困境下，我国现已有众多城市主动将自行车纳入公共交通领域，意图让公共自行车交通与公共交通"无缝对接"，破解交通末端"最后一公里"难题，达到低碳出行，美化城市。

公共自行车就是在某个区域内，隔一定距离规划出一些停放自行车的点如地铁出口，社区大门口，一个租赁点放置30辆左右。一个城市就会象公交车站点和地铁站点一样，有很多自行车租赁点。

迄今公共自行车项目在全球已有近60多个城市采用。2005年，法国第三大城市里昂率先开始推进这一运动，取得了很大成功。政府在市区各个地方设置了200个公共自行车租赁点，每个点都有10多辆自行车。目前，这些点已增加到了340多个 。

我国目前有多个城市推出了公共自行车租赁服务，包括杭州、苏州、温州、南通、徐州、珠海、太原、昆山、嘉兴、江阴、武汉、上海等城市。

杭州公共自行车项目自从在2008年5月1日从61个发展到现在2719个点，现规模已发展成为全球最大。每天租赁次数在25万次以上。已累计租赁3亿次以上。

无锡市公共自行车的服务网点已达近百个，所有的网点均通过光纤传输，数千辆彩色自行车配备电子标签号，能自动锁车、信息跟踪等。市民在市区及沿湖出行的“最后一公里”已基本打通。

3.物联网在城市公共自行车租赁服务中的应用特点

纵观物联网技术在我国多个城市的公共自行车项目中的应用情况，可以归纳出以下特点：

城市公共自行车信息管理中心运用物联网技术监控公共自行车的全部流程，确保市民安全便捷的使用公共自行车。每辆自行车都有唯一的电子标签号。每个车位都设置了自行车控制器，不仅可以用来锁车，还可以采集到停靠自行车的电子信息。

使用者在租车时，需要刷自行车卡给自行车控制器开锁。还车时，则要刷卡来关锁。刷卡时，相关信息就会传输到发卡管理中心。比如，使用者什么时候租的车，又是什么时候还的车，已租了多少次车。管理人员只要输入使用者的卡号就能查到其使用记录；输入自行车代号就能查询其被使用的历史记录。

公共自行车信息管理中心24小时运行，确保为市民提供便捷的借、还车服务，同时，从这里能监控到每个站点，每辆公共自行车，比如：各投放点到底有多少个自行车车位；每个车位里是否停放着自行车。

在苏州工业园区，市民只需拿出手机，在公共自行车租借站点“闪一闪”，就可以借到公共自行车了。园区的公共自行车租借系统与市区相比，解决了市民关心的园区与古城区两个租借系统“通借通还”的问题。有关公共自行车站点租借信息，除了可以直接登录苏州市公共自行车网站查询外，园区每个站点还设置了“自助查询终端”，这主要考虑有些市民还车到某一站点发现“满位”时，可以在自助查询终端上刷一下卡，再查看该站点附近7-8个站点的还车情况，再就近还车。同样，如果发现所在站点没车可借，刷一下卡，查询附近站点是否有车。

4.基于物联网信息视角的城市公共自行车租赁服务分析与建议

本文以物联网内部所汇集的信息为视角，分析城市公共自行车服务的提供者和使用者对物联网信息的掌握和使用情况。

政府及相关部门是城市公共自行车服务的提供者，在公共自行车服务系统的建设、投入使用和管理过程中，政府及相关部门全面了解自行车租赁服务系统的有关信息，包括自行车租赁点布局及间隔距离、各租赁点自行车可使用数量及空余车位等信息。这些信息的及时了解和掌握，有利于政府及相关部门加强服务系统的管理，及时调整租赁点的自行车供应数量和车位，新建自行车租赁点，以适应市民对租赁服务的需求变化。

市民是城市公共自行车服务的使用者、消费者。就目前来看，市民要了解租赁服务系统的相关信息，需要到租赁点进行查询。市民在租赁点可以了解和查询到的信息主要有剩余自行车的数量，空余车位的数量，当前租赁点周围的若干个租赁点的名称和大概位置信息。

据笔者观察，市民租借公共自行车出行，经常会遇到的情况是，市民到达目的地附近后，要么找不到租赁点，要么达到租赁点后发现没有空余停车位。因此，市民会浪费较多的时间在寻找目的地周围的租赁点或寻找有空余停车位的租赁点上，甚至会出现市民为了还车而原路返回出发地的现象，没有享受到公共自行车的便利，反而浪费了时间，耽误行程，不能合理规划市民自身的出行计划。据其他学者对武汉居民使用公共自行车服务的满意度研究表明，享受公共自行车服务的居民满意程度一般及以下的占到了54.8%，可见武汉居民对公共自行车服务系统的满意度是比较低的[2]。

造成以上现象的原因，本文认为主要是政府在公共自行车租赁服务上，重管理、轻服务。政府没有站在服务使用者的角度来思考服务的完善过程。同时，公共自行车租赁服务中的主体双方（服务提供者和服务使用者）在相关信息的掌握和了解上，呈现不对称状态。与公共自行车租赁点有关的信息主要掌握在政府手中，而市民无法及时、即时获取，即使能获取的信息，也是局部信息，无法为出行提供全程指导。

为了让市民在使用公共自行车的过程中获得更好的体验和感受，必须改进服务使用者（市民）在租赁服务物联网中对信息的获取数量和能力。要做到租赁服务中的物联网相关信息能被市民全面、及时、准确的查询和了解，有助于市民预先做好出行安排，减少在信息获取中的时间浪费。

具体建议如下，一方面，要增加公共自行车租赁点的公共信息量，如张贴出城市租赁点的平面图，让市民大致了解城市租赁点的分布情况；另一方面，通过物联网技术和通讯技术的结合，政府为市民提供关于租赁点的物联网信息网络或手机查询服务，手机查询服务可以是有偿查询。这样，市民不论出发地在哪里，目的地在哪里，都能及时了解到沿途的租赁点信息，为出行提前做好行程规划，减少在寻找租赁点和还车上的时间浪费。

参考文献：

[1]王维虎、刘延申.基于物联网的武汉公共自行车管理方案[J].广西大学学报，2011，10：299-301.

[2]张磊、王道勇.公共自行车服务满意度实证研究[J].经营管理者，2011，7：21-22.

租赁服务范文第5篇

一、目前公共租赁住房建设的资金来源

2012年5月28日，国家住房和城乡建设部公布了《公共租赁住房管理办法》。办法中规定：公共租赁住房通过新建、改建、收购、长期租赁等多种方式筹集，可以由政府投资，也可以由政府提供政策支持、社会力量投资。

住房和城乡建设部政策研究中心的调查结果显示，全国公共租赁住房建设模式和融资模式呈现多样化趋势，资金来源主要包括政府财政资金、金融机构贷款、住房公积金支持保障性住房建设项目贷款，同时还有企业自有（自筹）资金、房地产投资基金等。

政府财政资金包括专门用于公共租赁住房建设的财政拨付专项资金、土地出让金部分收益（或净收益）、廉租住房建设资金中的结余部分等。这部分资金在建设中主要用于直接投资、资本金注入、投资补贴、贷款补贴等。

金融机构贷款是专门用于城市公共租赁住房建设的优惠长期贷款，是主要的资金来源渠道。运作方式是针对具体建设项目，依托相应的政府融资平台，由政府指定的公司化运营的机构单独申请，由地方财政提供贷款担保。对于资金量相对较小的项目，由单个银行提供支持；对于资金量较大的项目一般由国家政策银行牵头，多家银行参与提供银团贷款。这部分资金直接用于项目建设，也有的从地方融资平台分出部分贷款额度用于项目建设。

住房公积金支持保障性住房建设项目是贷款银行接受住房公积金管理中心委托，使用委托人提供的住房公积金资金，受托发放的用于支持当地保障性住房建设的贷款，归属于住房委托类贷款。目前，经国家住房和城乡建设部批准的全国试点城市正在逐步增加，建设项目同步增加，此类贷款对各地项目建设的支持力度逐步加大。

企业自有（自筹）资金一般是承担公共租赁住房建设的国有房地产开发企业的垫支资金。这部分资金用于项目准备和建设，在目前各地的实践中，这部分资金一般最终由财政资金偿还。

房地产投资基金一般是由多个投资人以股份公司的形式组建，组成单位主要为房地产开发企业，如全国工商联发起的“建银精瑞公共租赁住房建设投资基金”等。

二、目前公共租赁住房融资存在的主要问题

目前，大部分城市的公共租赁住房建设资金主要来源于政府财政资金和金融机构贷款，这两类资金的供给相对不足导致了公共租赁住房建设资金的匮乏。

首先，政府财政资金来源不稳定。由于公共租赁住房不像廉租房一样有明确的资金来源（土地出让收入的10%、住房公积金增值收益），虽然明确可以使用廉租房建设剩余资金，但由于没有政策保障，加上目前各地房地产市场不景气、土地出让收入下滑，导致地方财政很难有充裕的资金投入公共租赁住房建设。从全国情况来看，个别地方政府在中央财政增加投入不大的前提下，把责任推给地方国有企业，造成其负担沉重，这种事权和财权不匹配的情况使得公共租赁住房建设难以持久。

其次，银行贷款资金难以获得。虽然金融机构有支持以其他房屋销售收入为主要还款来源、混建的公租房建设项目和租赁期满后公租房可以用于销售的公租房建设项目的意愿，但由于公共租赁住房建设存在资金来源和资金使用期限不匹配的问题，其收益表现在长期，当期仅以租金或者资产折现的形式体现，而开发过程通常是一次性支出，加上目前公共租赁住房贷款审核基本沿用普通开发贷款的模式，缺乏更多的业务创新，导致在实际操作过程中获得贷款较为困难。另外，在目前的金融监管政策下，政府融资平台担保的有效性不足，也是公租房建设项目难以顺利获取银行贷款的重要原因。

第三，社会资金进入的积极性不高。一是公共租赁住房建设和运营过程中用于弥补运营企业的财务成本和合理利润的财政补贴在《公共租赁住房管理办法》中虽然提到，但缺乏明确的列支渠道，企业及时获取补贴存在较大的不确定性。二是较长的开发周期与供应链条，制约了参与企业应对经济周期和政策不确定性的灵活度。三是由于社会力量投资建设的公共租赁住房维修保养费用由所有权人及其委托的运营单位承担，而实际租赁定价权归属政府，诸多因素影响了其他社会资金进入的积极性。

三、完善相应金融服务的思考

一是在公共租赁住房项目资金来源方面。在项目主要资金来源方面，针对公积金增值收益和部分土地出让净收益，可提供资金结算服务；积极提供国债结算、定期存款等存款类收益服务，大力投放住房公积金个人贷款和项目贷款，协助住房公积金管理中心增加公积金收益，为公共租赁住房建设提供更多的资金来源。在项目其他资金来源方面，为地方政府和有关企业提供债券发行筹集公共租赁住房专项建设资金等投资银行服务，为投资参与公共租赁住房建设及运营的信托资金、公共租赁住房投资基金等机构提供托管服务，还可参与发起设立公共租赁住房基金等。