维修施工安全

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维修施工安全范文第1篇

关键词：高速公路维修施工 安全管理措施分析

中图分类号： X734 文献标识码： A

一、高速公路维修施工的特点

（一）施工组织要求严格

高速公路维修作业中，经常发生作业人员对安全重要性及规范了解不深，常常存在懒惰和侥幸心理，不按标准设立标志和划分作业区。现场管理人员时有存在着特权思想，对作业现场疏予管理，检查不严而引发事故。为此在高速公路上实施维修施工，需要有严密的组织和严格的管理。从作业准备、进入现场、布置设施、维护交通秩序到作业结束、清理现场、恢复交通等，每个环节的安全措施都要正确有效。此外，选择合理的作业方式与合理划定作业区将直接影响到安全施工，因此必须根据实际情况，合理选择作业方式。

（二）客观因素影响施工安全

1、易受气象条件因素的影响

包括气象因素、季节因素以及由此带来的光线、视线等因素，以及行驶车辆性能及路面状况带来的各种影响，这类影响具有双重性，既有一定的规律性和预见性，也有偶然随机性。施工单位要以根据经验，采取有效的预防措施，将此类影响减至尽可能小。

2、车辆及驾驶员方面的影响

包括行驶车辆本身的技术性能、行驶状态和载重情况等，除此之外，还包括驾驶员的因素。如驾驶员的技术水平、经验、工作状态。疲劳驾驶、酒后驾驶车辆进入作业区后，采取措施不当都可以引发交通事故，有可能危及施工从业人员。

3、高速公路本身因素的影响

包括路面的状态、坡道、弯道、桥梁，以及承担的交通量情况等。这部分因素有施工单位工管理部门了解和掌握。有些可以是偶然或随机发生的，施工能够预料，但不能确切掌握。特别是在维修路段附近，路面的工作状况往往不会令人满意，加之行车断面狭窄，车速减慢，会造成某种程度的拥挤或暂时滞留，这会在一定程度上恶化不安全因素。

二、高速公路维修施工安全管理存在的主要问题

（一）安全管理制度不健全

1、施工单位内部安全生产管理制度不完善，制度落实不到位

高速公路施工单位多处于粗放劳务型状态，不少单位中标后，运来机械设备，从社会上招聘农民工，没有经过安全培训和安全教育，雇请施工车辆没有经过安全检测，或是使用无牌无证车辆，就开展施工，施工单位的安全管理、安全培训等安全生产管理制度形同虚设。

2、施工预案不健全

部分施工单位存在占道施工的疏堵保畅预案不健全，清障能力不足，措施不力。施工占道作业降低了高速公路的通行能力，车流在施工路段仅有一条道通行，一旦有大型货车发生故障或事故抛锚占道，形成路障，施救单位由于施救力量和技术设备受限，应急疏通预案不健全，造成高速公路的交通受阻，甚至瘫痪。

3、施工企业安全设施投入不足、标志牌设置不规范

部分施工单位为节约成本，施工车辆安全技术性能状况差，使用不符合高速公路施工安全标准的标志标牌，如标志不发光，锥形筒反光膜脱落等；有的企业不及时补充正常损耗的标志标牌、反光背心、警示灯具；有的企业为了节约人头经费开支，不按规定设立专职安全员。有的施工单位没有严格依照《公路养护安全作业规程》的标准规范设立标志标牌，有的设置距离不够，有的标志内容不规范、不清楚等；有的施工单位工程完成后，不能及时撤除标志导向牌、锥形筒等障阻物，也易造成交通事故。

三、做好高速公路维修施工安全管理的措施分析

（一）做好施工组织

通常情况下，高速公路维修都会给社会车辆通行带来很多的不便，堵车、并道、禁止通行在所难免，如何能最大限度的降低社会影响，施工管理人员需要认真研究。在制定了科学合理的施工组织方案后，应立即上报监理和业主等相关方，并在正式开始施工前一定时间内，通过有关媒体告知社会。通报时间依维修作业的内容与要求、时间和周期、工程所在路段交通量以及社会政治、经济要求而定。施工作业必须按照作业控制区交通控制标准设置相关的渠化装置和标志， 并由施工作业单位指派专人负责维持交通， 如施工作业单位单独维持、疏导交通困难，可请主管部门配合。

（二）强化制度建设，规范施工作业

高速公路系全封闭、全立交，行驶车辆速度快，要求施工人员须具有高度安全意识，严格按规范操作。但由于大部分施工人员是农民工，施工安全意识不强。因此养护和路政部门应加强高速公路维修施工安全管理的制度建设，并落实到每一个环节，每月都召开一次施工单位负责人及施工车辆驾驶员会议，学习高速公路有关法律、法规和安全施工制度，并把会议精神和要求及时传达到每个工人，以形成人人守规则，处处讲安全的局面；要求施工人员按规范操作，穿戴统一的反光标志服，严禁随意出入施工作业区域或穿越高速公路。

（三）做好安全施工培训工作

高速公路维修施工的安全管理最主要的是对现场作业人员进行教育和管理。在目前的施工状况，人工作业仍占有一定的比例。特别是非技术工种人员参与施工，包括临时工、民工队人员，这部分人往往不了解已运营高速公路上从事作业的特点，他们对可能面临的危险没有足够的认识。在这各情况下，对作业人员的安全教育和加强作业区的安全管理尤为重要和紧迫。

（四）严格规范维修施工标志牌的设置，及时提供道路交通信息

公路管理部门要在收费站，车辆进入高速公路时，设立施工路段提示牌，并在施工区前方的所有电子屏上显示施工路段提示字幕，或间隔设立临时提示标志，以达到警示驾驶人安全行驶之目的。施工单位要按规定设立警告区、缓冲区、作业区，警告区、缓冲区、作业区总长不得少于1500米，标志牌按GB5768——1999标准制作。缓冲区应设置路障、隔离墩，夜间设置警示灯。作业区是施工人员作业和施工物资堆放处，施工物资必须整齐堆放，不能过高和占用过往车辆行驶车道，作业区与车道间也一定要设置隔离墩；终止区长度不应小于50米，在终止区的末端一定要设置解除标志。若需要在夜间施工，应在上游过渡区内设置黄色频闪警视信号，作业区内设置充分照明灯。施工全部结束，先将作业区清理干净，然后逆车流方向快速拆除所有标志。

（五）强化高速公路维修施工的审批与监管

1、对道路施工实行报备审批制度

主要是对施工单位提供的施工方案进行审查，重点核查施工单位是否有资质、施工现场安全措施是否合理、标志标线设置是否科学规范、施工车辆是否符合要求等，并书面告知其安全注意事项。

2、加强路面巡逻管理，加大对路面施工的动态监管力度

对未经审批擅自施工的，坚决予以制止，杜绝非法施工。对施工中标志标线设置不规范、现场安全管理人员未尽管理职责的，能现场纠正的督促现场纠正，不能立即改正的，责令其停止施工，并向其单位发出安全隐患整改通知书，待安全隐患整改完成验收合格后方准继续施工。此外，需要定期召开施工安全协调会，向相关单位通报施工安全状况，提出施工安全事项和相关要求，增加齐抓共管施工安全的合力。

总结：高速公路维修施工的安全管理事关公路交通运输的正常进行和施工作业人员的人身安全，施工单位和主管部门必须认真研究提高公路维修施工安全管理的水平，为高速公路事业的健康可持续发展贡献力量。

参考文献：

维修施工安全范文第2篇

乙方： （以下简称：乙方）

为规范甲、乙双方在施工（维修）业务交往中的生产安全、消防安全、职业健康和环境保护的日常管理，确保施工（维修）过程中的安全，保障甲、乙双方单位和人员的人身安全及财产安全，防止减少安全、火灾职业危害、环境污染等意外事故的发生，依据《XX市企业安全生产主体责任暂行规定》，根椐“谁承揽施工（维修）项目，谁负责”的原则，按照双方签约的 合同（协议书），特签订生产安全、消防安全、职业健康和环境保护协议如下：

一．甲方权利和义务：

1．必须对乙方安全资质进行审查，不得将项目委托给不具备承揽项目相应资质的单位。

2．有权对乙方违反甲方有关安全规定的行为给予处罚。

3．负责向乙方交底施工（维修）现场环境和安全生产规章要求，并派专人监督实施。

4．负责指定提供施工（维修）现场必要的水、电、气接口等。乙方无权私自占用未经甲方同意的场所和非指定水、电、气接口处。

5．甲方委派的监护人员，必须全面考虑因施工（维修）可能造成的影响，负责向乙方明确现场施工（维修）条件和作业要求。要求乙方制订出具体的施工（维修）措施，并通知到相关部门、岗位和人员，确保措施落实到位。

6．根椐乙方申请，协助做好停电、停水、停气等相关工作，严格监督执行停（送）电、水、气规定，否则不准施工（维修）。

7．根椐乙方申请，在可能提供设备、工器具借交乙方使用时，双方要认真确认设备、工器具的安全状况，交接后发生的问题，由乙方负责。

8、甲方应根据施工（维修）项目等需要和乙方要求，配备相关人员配合施工（维修）。

二、乙方的权利和义务：

1、承揽施工（维修）项目方必须主动与甲方签订安全协议，并出具与承揽施工（维修）项目相应的资质证明，严格履行协议的条款内容，做到不签订安全协议不施工（维修），施工（维修）前必须制订有针对性的、可行的安全措施，做到无安全措施、措施不落实，不施工（维修）。

2、施工（维修）人员进入施工场所，必须穿戴劳动防护用品，遵守甲方的安全规定，严格执行本项目安全规定和岗位安全操作规程。

3、施工（维修）所用设备、器具、材料等物品，应按甲方要求堆放整齐，不准阻塞安全通道，施工（维修）人员按指定线路进出施工（维修）场所，不得擅自进入其他区域。

4、用电、用气、用水事先办理申请手续，所用设备、器具、电具、劳动防护用品等应符合国家安全规定，借用甲方设备、器具等办理交接手续，确认所借物件安全可靠后方可借用。

5、电、气焊作业事前办理申请手续，征得甲方批准后，方能进行电、气焊作业，作业时严格遵守电、气焊操作规程。

6、因施工（维修）需要拆除设备的安全装置、安全设施，必须办理申请手续，征得甲方同意后，并采取可靠的安全防护措施，方能临时拆除。施工（维修）完毕时，立即恢复被拆除的安全装置和安全设施，并经甲方验收确认。

7、施工（维修）场所未经确认的管线一律视为有电、有压力在运行设施。

未经甲方同意，不得使用甲方的起重、运输设备，主动避让施工（维修）场所起吊物件和厂内机动车。不准在现场吃饭休息。

8、高空作业时应设警戒区域和标识，必须有现场监护人员，严禁高空抛物、掉物，作业完毕应清理遗留在高处的物品。

9、施工（维修）项目完成后，在调试、检查确认正常，拆除所用临时管线，清理施工（维修）所用设备、器具、悬浮物后，办理交接验收确认工作。

10、施工（维修）期间发生的安全、消防、职业健康、环保事故，施工人员应立即报告甲、乙双方。

凡非因甲方原因造成的事故，由乙方负责处理和上报，并由乙方承担全部责任和后果（包括甲、乙双方或第三方财产或人身损害）。因甲方原因造成的事故，由乙方负责处理，甲方作经济赔偿。

三、注意事项：

1、甲、乙双方签订施工（维修）合同时，本协议作为合同附件，同时生效、失效。

2、本协议未尽事宜，应有双方共同协商，做出补充规定，补充规定与本协议具有同等效力。此协议加盖公章生效。

维修施工安全范文第3篇

【关键词】维修电工；安全生产；监督机制；监督标准

0引言

维修电工安全管理是非常重要的工作，在确保维修电工安全生产方面，建立健全的监督机制是十分必要的。尽管当前维修电工比较重视安全生产监督机制的建立，但面对不断变化的实际，监督机制仍然存在不足之处，在保障维修电工安全生产方面存在滞后性的缺陷与不足。今后应采取改进和完善对策，推动安全生产监督机制改进和完善，为维修电工各项工作顺利开展奠定基础，创造便利。

1维修电工安全监督机制的构建

建立和执行维修电工安全生产监督机制是不可忽视的一项重要工作，为维修电工所普遍关注和重视，通常来说，主要包括以下几个方面的内容。

1.1严格执行维修电工的安全管理标准

相关规范标准是维修电工安全监督的规范和依据，目前维修电工在保证安全生产方面，严格执行企业标准、国家标准、国际标准，有效规范维修电工施工现场，确保各项生产活动有序进行，充分发挥安全生产规范标准的规范和指引作用。一般维修电工应该比较重视安全生产标准的执行和落实，预防安全事故发生，为提高安全管理工作水平奠定基础。

1.2落实维修电工的安全管理技术规范

维修电工一直比较重视技术规范标准的制定和落实，包括设备操作安全标准、动火安全管理规定、用电安全管理规定等。并严格执行这些规范标准，利用这些要求指导维修电工安全生产的各项工作。

1.3提高维修电工人员的安全监督意识

无论哪些安全生产管理标准，都离不开维修电工的工作人员严格落实和执行，这样才能促进其作用有效发挥。执行规范标准时不得任意降低标准，严禁随意改变各种规范要求，防止标准执行出现偏差，保障维修电工安全各项工作发挥作用，提高维修电工的工作水平和安全管理效果。

2维修电工安全监督机制的不足

尽管维修电工安全生产监督机制在预防安全事故发生，保障维修电工安全方面具有重要作用，但由于受到工作人员素质偏低，执行力度不够等因素制约，当前维修电工安全生产监督机制仍然存在不足，主要体现在以下几个方面。

2.1维修电工安全监督标准与施工现场不符合

维修电工规范标准一经制定不得任意改变，但施工现场可能出现变化，导致监督规范标准难以适应实际工作需要，甚至不符合施工规范要求，所起到的监督作用效果不明显。

2.2维修电工人员对安全监督的认识存在偏差

由于维修电工的工作人员素质参差不齐，一些工作人员思想认识程度不高，对安全管理的认识存在偏差，安全管理和监督执行力度不够。或者受到利益驱使，没有严格落实维修电工安全管理各项制度措施。

2.3维修电工的安全监督执行力度不够

受到思想观念的偏差，维修电工未能严格落实安全生产管理各项标准，即使建立完善的维修电工安全监督管理制度，也没有促进其作用有效发挥。

3维修电工安全监督机制的完善措施

为应对维修电工监督机制存在的不足，预防安全事故发生，提高维修电工的综合效益，根据维修电工安全生a需要，今后应该采取以下改进和完善对策。

3.1落实维修电工安全监督管理的各项标准

维修电工监督管理人员要严格履行自己的职责，以维修电工安全生产规范要求为准，提高执行力度，确保各项标准得到有效落实。包括现场管理标准、质量控制标准、设备操作标准、安全管理和控制标准等，都应该严格按要求落实，充分发挥对维修电工安全生产的规范和约束作用，促进维修电工安全生产管理水平提高。

3.2提高维修电工安全监督人员的综合素质

维修电工施工单位要重视引进素质高，基础知识扎实的管理专业人才，加强安全监管队伍建设，促进各项工作顺利开展。注重对维修电工监督管理人员的培训，使他们严格遵循规范要求履行自己的职责，加强对他们的职业道德教育、文化素质培训、工作人员协调和沟通，进而提高他们的责任心，更好完成维修电工监督管理各项工作。

3.3增强维修电工人员的岗位综合技能

维修电工施工企业要采取有效措施，确保操作人员队伍稳定，重视岗前培训，提高他们的综合技能，让他们严格按照要求开展各项工作。操作人员也要加强自身学习，不断提高自己的素质和操作技能，更好满足维修电工安全生产需要。

3.4完善维修电工施工的各项设施

根据维修电工的具体工作需要，健全和完善各项设施，包括维修电工设备，安全防护设施，操作人员安全保护设施等，预防安全事故发生。使生产空间与操作空间相匹配，各项安全设施配置合理，重视对各项设施的巡视和检查工作，有效保障各项设备安全，促进维修电工安全水平提高。

3.5加强维修电工施工过程的安全管理

重视维修电工人员的协调和配合，做好施工材料、设备、人员的协调工作，最大限度降低损失，既保障维修电工安全，也能促进维修电工效益最大化。

维修施工安全范文第4篇

[关键词]交通工程；安全管理；问题

中图分类号：U491.6 文献标识号：A 文章编号：2306-1499（2014）08-0153-02

交通工程的施工不单单是在宽敞平坦的地方进行施工，很多时候需要再在山路、河道旁等地理情况复杂的地方施工，在施工的过程中，因为工程人员难以准确把握周围的施工环境，可能遭受自然灾害的侵害，以至于对安全造成威胁，同时，也严重影响着当地居民的生产生活。所以，在交通工程的施工过程中，要加强对安全的管理力度。此外，在交通工程的施工过程中，需要再施工场所搭建工程使用的设施设备，大多施工人员都是没有受过专业的技能训练，不能全面掌握安全施工的技能，再加上安全意识淡薄，会给施工的安全带来隐患，以至于发生不必要的安全事故，从而带来经济上的损失。

1.交通工程施工安全管理的意义

交通工程的安全管理对人民大众的生命与财产安全有着直接的影响，与人民大众的利益密不可分。在交通工程的安全管理过程中，所有的管理人员必须树立以人民群众的安全和健康为第一的管理理念，从而对安全进行有效的管理，为了使工程的各个环节的工作能够有序实施，就必须做到安全第一，安全是一切工作的基础和先决条件，没有安全做保障，就难以开展其他的任何工作，所以，要对交通工程施工的安全管理的重要意义有充分的认识。唯有提高对安全管理的认识程度，才能保证有更好的事故判断能力，才能更好的预测潜在的安全隐患，才能保证所有的施工环节的安全。因此，交通工程的安全管理人员要顺应时代的发展，适应时代的要求，分析和探究交通工程施工过程中可能出现的安全问题，找到解决问题的科学方法，为安全管理作出更大的贡献。

2.当前交通工程施工安全管理存在的问题

随着经济的不断发展和人民生活水平的不断提高，交通工程施工过程中的问题引起了广泛关注，实施工程安全管理标准与制度，可以有效保证工程施工的顺利进行。但在当前的施工过程中仍存在以下3方面的问题：

2.1管理制度存在弊端

当前，我国关于交通工程施工的安全管理制度还存在不足之处，有的制度在制定的环节不仔细，大多是为了应对监管部门的检查才制定的，执行力不强，难以具体的实施，不能得到有效落实。

2.2资金投入不多

激烈的市场竞争导致有的交通工程单位为了在工程招标时竞标成功，就会压低工程标价，以至于在工程施工建设过程中不能保证安全方面资金的投入，对交通工程的安全造成了一定的安全隐患，比如，原材料的采购过程中采用了不符合设计标准的原材料，施工过程中工人的劳保用品配备不到位等。因此来说，交通工程施工过程中一定要保证投入足够的资金以进行安全管理，不单单是保证安全生产的资金投入，只有完全保证软件设备的齐全和硬件设施的完善，才能从根本上规避因投资成本减少而产生的安全事故。

2.3人员专业技能欠缺

与其他建筑工程的施工不同之处是交通工程施工地点多、人员散布广、地理环境多变，以至于对安全管理带来一定的难度。在交通工程施工安全管理的过程中，安全管理人员数量有限，而且又身兼数职，导致对施工安全的管理经理有限，又加上能力不足，无法保证施工各个环节高效、有序进行。交通工程的施工现场一般都是半通行的状态，所以，在一定程度上减少了管理人员的作用。许多施工工人的素质不高，业务不够熟练，欠缺技术培训，再加上人员的频繁流动和淡薄的安全意识等客观原因，很容易由于操作的不规范导致安全事故的发生。

3.提高交通工程施工安全管理水平的措施

3.1建立完善规章制度

交通工程施工单位要成立工程安全管理部门，建立完善管理的规章制度，严格落实。确定安全管理责任人，把每项安全管理工作落实到具体的执行人员，细化和分解安全管理工作，制定各部门的岗位责任和职能，保证交通工程安全管理的顺利实施，按照工程实施进度，不断进行安全管理检查，建立奖惩制度，激发工作人员的工作热情。

同时，严格设备管理制度，筛选和比对施工材料，设备的操作人员要按照施工项目的计划于安排，依据操作流程，根据施工实际，监测设备的运转状况，消除安全隐患，及时解决安全问题，提高设备的保养频率，保证设备的安全运行，对使用频率高，磨损大、易出故障的设施设备要随时检查检修，力争做到发现问题及时处理，如果有设备在运转过程中发生异常问题，要做到停机检查。要备好易损件，以便做到及时更换，以保证施工的顺利进行和施工安全。

3.2加大宣讲力度

随着人民群众对交通工程的广泛关注，就需要相关部门通过正确的宣传，提高全员对安全管理重要性的认识程度。有效开展安全管理的重要途径是相关部门能够重视宣传工作。

3.3提高安全专项资金投入

交通工程施工安全管理效果的好坏与原材料质量有着直接的关系，选择质量过关的原材料是保证交通工程施工安全的基础。在交通工程施工过程中，设施设备的选择也要科学，要根据资金和项目工程施工要求的实际，科学、合理的选配工程施工的设施设备。要保证维修资金的投入和使用，要采用计划维修和预防性维修相结合的方式对设备进行维修与保养，以保证工程施工的顺利进行，同时，工程的施工要按照养修并重、预防为主的要求进行。计划维修是指在使用设施设备的过程中，按照作业时间和零件的磨损规律，开展对设施设备的定期维修和保养；预防性维修是指按照设施设备的实际使用情况，不定期的对其进行维修和保养，减少了频繁维修导致的资金浪费。

3.4提高人员素质

交通工程的施工人员如果经验丰富，专业技能较高，就会提高工作质量，提高工作效率，进而保证工程的质量。因此，要不断强化施工人员的技能和知识理论培训，不断提高其自身素质，同时，还要提高他们的责任意识，坚决执行持证上岗制度和人员考核制度，保证施工人员了解工程施工现场的相关工作标准要求，熟悉施工程序，熟悉工作环节存在的危险源。工程项目的管理人员要有高度的警惕性，保持安全管理工作中的言行统一，唯有这样才能做到安全管理有保证，国家相关部门还要做好监督检查。

4.苏州中环快速路北段五标段项目安全管理的实践

（1）项目施工期间保证安全费用的投入，安全费用做到了专款专用。根据施工进度，制订相应的安全资金使用计划，安全的物资采购建立台帐，并附物资照片，领用台帐，并组织人员进行现场核对，确保安全资金的有效合理投入。

安排专职安全人员定时对施工期间投入的安全设施维护，对安全用品进行跟踪检查，对作业工人在施工期间都要保障有劳保用品，并对劳保用品的使用进行讲解；施工沿线设置了宣明的安全横幅，安全展板，安全宣传墙面，安全告知牌，警示牌等。

（2）项目各个分部分项工程施工前，项目部组织相关部门，作业班组进行针对性强的安全技术交底，充分考虑农民工的接受能力，同时考虑工程的变化性，确保交底内容与实际相结合。在安全交底的同时一同将工作的存在的安全隐患以及如何规避进行详细的讲解，提高他们的安全防护知识。

（3）加大安全教育及安全培训，加大日常宣讲力度，针对每一个施工队伍进行安全管理及教育，营造出“人人讲安全，事事讲安全，时时讲安全”的氛围。

（4）加强作业范围的安全日常检查，安全和防护措施不能流于形式，随时发现并解决施工中的事故隐患。

针对本工程的施工特点，快速路施工期间作业多为高处临边，悬空，攀登作业，操作平台与立体交叉作业，在主体结构以外的场地上和通道旁和各类洞，桩，沟，槽等的作业，脚手架，模板的安装拆除，以及各种起重吊装作业。凡在基准面2m以上含2m高处均应按高处作业的要求进行安全防护，避免作业人员从高处坠落。

5.结语

交通工程施工的安全管理与人民群众的生命、财产安全密切相关，也是社会安定和谐和经济发展的保障。为有效保证交通工程施工的安全管理，就要建立完善规章制度，提高宣传力度，加大资金投入，并不断提高施工人员素质。因此，在交通工程的施工过程中，安全管理要与实际情况紧密结合，各项工作必须达到管理指标的要求，消除安全隐患，规避安全事故。交通工程施工的安全管理还要做到全民参与、一齐监督，以保证施工的质量。

参考文献

[1]吴少飞.交通工程施工安全管理问题剖析[J].科技创业家，2013（11）.

[2]石泉彬.强化交通工程施工安全管理的四种手段[J].西建筑，2010（11）.

[3]宋萍.论强化交通工程施工安全管理的手段[J].现代装饰（理论），2013（02）.

[4]连小虎.交通工程施工安全监管措施研究[J].交通标准化，2014（01）.

维修施工安全范文第5篇

1）材料选用不合理也会加大管道燃气工程的不安全性。许多企业为了追求利益，使用价格低廉、实用性差，耐久性差的材料。由于不合格材料本身对外界条件较为敏感，很容易出现大面积裂缝。造成管道裂缝，引起燃气泄漏，给燃气运输带来危险。

2）有的人员野蛮施工，在施工的过程中就造成了管道的损坏，有的不用起重机，用撬棍来移动网管，造成了管道的变形。另外，由于资质不够的施工单位，人员本身的素质问题，造成了在施工过程中，缺乏整体概念，缺乏团队精神，在交叉作业的过程中，缺乏相互的配合，互相推诿，使交叉的工程处出现严重的质量问题。

3）质量检测不到位造成的工程质量问题：由于甲方的质量检查不到位，或者检查不及时，致使有些隐蔽工程没有检测就被隐蔽，造成了巨大的安全隐患。且在有泄漏时很难查找。由于质量检测不到位，导致没有发现偷工减料或者私自变更的质量问题。埋下了大量的安全隐患。我国管道燃气工程相关企业数量不断增加，在增加的过程中难免会鱼龙混杂，有的企业为了追求更大的利益，减少了对机械设备的投资量，导致施工现场机械设备的年久失修，或出现故障，大大增加了施工现场的不安全性。还有的企业为了减少投资成本，雇佣没有技术的施工人员，给施工人员呢自身和周边施工现场带来了安全隐患。由于在机械设备的使用中缺少对设备的安全性管理，导致管道燃气工程的不安全性大大增加，

二、加强管道燃气工程设计

设计质量是工程质量的先决条件，如果设计质量存在问题，就会影响工程质量。对于管道燃气工程来说，设计质量控制的核心是在满足业主需求的前提下，确保工程安全，所以要注意做好对设计方案的审核，提高施工图的设计质量。

三、保诚施工阶段的质量的措施

影响工程质量因素的控制影响管道燃气工程质量的因素主要有人、材料、设备、施工工艺、施工环境等，这些因素可以通过以下几点来控制：

1）定期的安全检查是保证燃气管道施工安全管理的前提，不仅对于相应设备如此，对施工人员的检查也要做到严肃认真。在施工前，需要对施工人员的健康状况、知识储备状况等进行检查，减少施工人员因自身状况不适而造成操作失误，给他人和自身带来伤害，另外，应保证施工人员有着一定的知识储备，有对应的应急措施处理，保证燃气管道施工安全管理。施工人员做到的不应该仅仅是简单的体力劳动，应该有着对高空作业、机械设备的一定了解，才能更好的驾驭机器设备。这就要求了企业领导干部加强对施工人员的培训，增加施工人员的自身知识储备。管理者应对技术工人加大监督，聘用专业人士，保证燃气管道的安全施工。

2）在这个过程中的科学管理，在施工现场，应重视和原则的施工质量，重视施工成本，包括物资流通管理，同时在施工现场级诊断管理，负责每个经理，不断提高施工人员的专业素质和道德质量，施工队为单位，重视每一组的管理，不断提高团队成员之间的合作意识，提高技术含量，使管理者的技术水平和道德水平，充分发挥作用的施工现场监督和指导，加强施工人员的技术培训。

3）要制定预防紧急情况发生相应措施。由于机械设备安全隐患，施工现场很容易出现突发性事故，如机械设备的损坏、施工人员操作的失误等。为了预防类似情况发生，需要规划者与管理者做好机械检查、加强施工人员培训，同时制定一套预防紧急事件发生的方案，当出现紧急事故时，可以在第一时间做到快速救援、紧急修理设备，减少人力物力财力的损失，弥补设备或施工人员操作的过错。

4）加强施工后期维护。由于维修工作人员素质与自身知识储备不足，所以对于应有的维修程序做到交接不够紧凑，无法严格按照程序执行，比如燃气管道施工的随意性过强，在一部分工作人员做好维修前期准备时，某环节却无法跟进下一步环节操作，耽误了应有的维修时间。维修燃气管道施工是环环相扣的内容，一旦某一环节脱离中心，很容易引起下一环节的不科学性或不合理性。由于传统观念的影响，管理者对于燃气管道施工后期维修的重视度不够，导致无法在第一时间内发现其设备故障，造成设备大面积瘫痪等情况发生。我国如今科学技术不够发达，在自动化专业中仍存在着不少缺陷与不足，对于机械操作等与发达国家存在差距，所以很容易造成燃气管道施工出现故障。管理者没有第一时间内进行分析与维修，出现安全故障。

5）保证良好的施工环境。施工现场环境分析燃气管道施工现场的环境因素也是影响燃气管道施工安全管理的一个重要指标。路面周围环境的优劣可以间接影响建设施工防护的方案，要避免或减少路面周边环境对燃气管道施工安全的影响，就要控制施工环境。

四、路桥建设行业的发展前景

随着我国燃气运输行业与科技的发展，我国燃气管道工程以逐渐踏入世界前列。无论是在技术指导或材料运用方面都有可行之处，这有赖于科学化的管理和施工人员的努力工作。在现代化社会的发展中，燃气管道工程应利用开放性的学术探讨来进一步发展施工技术，利用社会资源优势发展路桥工程。总而言之，在目前的社会中，燃气管道工程作为我国燃气工程建设中的一项基本工程，有着广阔的发展前景。

五、小结