三维实景

前言：想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗？我们特意为您整理了5篇三维实景范文，相信会为您的写作带来帮助，发现更多的写作思路和灵感。

三维实景范文第1篇

关键字：实景三维技术；警用；地理信息系统

中图分类号：TP273+.5文献标识码：A文章编号：1009-3044(2011)07-1628-02

地理信息系统(Geographic Information System，简称GIS)是用于采集、模拟、处理、检索、分析和表达空间地理数据的计算机系统。自20世纪60年代产生后，随着计算机技术的快速发展，地理信息技术日趋成熟，应用到公安行业后，出现了警用地理信息系统(Police Geographic Information System，简称PGIS)。警用地理信息系统是“金盾工程”的重要组成部分，它充分利用地理信息技术，以电子地图为基础，以公安专用网络为依托，以信息共享和综合利用为目标，将各类警务信息空间化、可视化，实现公安业务信息基于电子地图的可视化查询和分析，旨在提高指挥决策、快速反映、反恐等方面的综合能力，为治安管理、警力部署、安全警卫等公安业务提供行之有效的管理手段。但在复杂多变的环境下，传统的基于二维的警用地理信息系统因为其自身的局限性，已经越来越不能适应现代警用的需求。因此采用实景三维技术将是未来PGIS的发展趋势，本文就此问题展开讨论，并给出解决思路。

1 二维PGIS的存在问题

公安部门使用的数据绝大多数都与地理位置有关，地理数据对于警用地理信息系统具有极高的重要性。对于警用地理信息系统而言，无论上层的应用设计是否完善，起决定性作用的仍然是底层的地理信息数据的质量。在传统的警用地理信息系统中，使用的地理数据主要是二维矢量图，然后这一符号化的系统却存在许多先天不足。具体如下：

1）信息量严重不足，需要后期大量补充采集

目前，大多数公安部门的警用地理信息都来源于地方勘测部门，这些部门制作的二维地图及数据库均按照国家基础测绘规范制作，根据公安部颁布的《城市警用地理信息数据分层及命名规则》来衡量，这些地方勘测部门制作的地理数据信息，仅占警用地理信息总量的20%（图1）。因此，其他80%的警用公共地理信息和警用业务专用地理信息都需要后期大量补充采集，工作量巨大，影响了公安干警的正常工作。

2）数据表现平面化，不能提供立面数据

二维地图只支持平面上的测量，而在警戒路线、反恐应急等很多情形下，需要完成对进行区域的测量、通道尺寸计算、楼的高度、射击通视距离等，这些需求在二维地图下都无法完成。这就造成了在很多情况下无法获取足够的数据支持，影响预判效果，对公安干警执行任务造成一定的障碍。

3）缺乏环境数据，不能有效支持应急指挥

传统的二维电子地图，只能显示有限的方位信息和地物属性信息，不能提供预案制作和快速反应所需的环境信息，如：建筑物的形态、通道大小、桥梁高度等城市地形特征。这种地理数据上的缺陷严重影响了应急指挥的工作效率，一旦突发事件发生，决策者无法从简约的二维地图上获知事发地点的环境信息，这种情况下往往会给公安应急反应带来被动，甚至会给公安干警的生命造成威胁。

4）城市建设日新月异，数据更新不能做到准确及时

勘测部门提供的二维地图是一种专业的测绘产品，需要具备一定的专业技能才能对其进行修改更新。此外，出于保密的考虑，勘测部门往往会对地图坐标系进行变形处理，这就造成基础底图的更新必须以来勘测部门才能完成。但在实际应用中，勘测部门在资源上无法保证警用基础地理信息的更新。因此，根据调查，目前绝大多数公安系统使用的地理数据都有现势性差的问题，这对于目前正在大力推行的PGIS来说无疑是一个非常棘手的问题。

2 利用实景三维技术的警用地理信息系统解决方案

近年来，随着移动测量技术、计算机技术和网络技术的飞速发展，上述制约二维警用地理信息系统的一系列瓶颈问题已经有了很好的解决方案，即“影像地图”。“影像地图”是一种以地面近景影像直接反映制图物体的地图，它既包含二维线划图，同时也包括了与二维线划图有着地理相关的可量测实景影像。影像地图是以一种完全真实的方式来展现空间，在影像表达的世界里，包含大量地理的、环境的、社会的、经济的、人文的信息以及可供挖掘的知识。这种影像地图的GIS应用即是实景三维地理信息系统。

2.1 二维警用地理信息系统和实景三维警用地理信息系统的对比

实景三维警用地理信息系统不但提供了细致入微的实景数据，还帮助警务人员实现了对目标的实景可视化查询和按需测量。实景三维警用地理信息系统相比传统的二维警用信息系统有着无法比拟的优势，详见表1。

2.2 实景三维警用地理信息系统的实现

由于目前警用地理信息系统基本都采用二维地图方式，如果要全部抛弃二维系统，用三维系统来替代，不仅耗费巨大，也会影响到公安部门正常的工作开展。因此，实景三维警用地理信息系统的实现应该是在二维系统的基础上进行集成开发，既能实现实景三维警用地理信息系统的升级，又可以充分利用原有的二维系统数据，并且对正常工作没有影响。本文设计的实现方案如下：

1）利用公安系统原有的二维警用信息地理系统地图进行现场勘察，制定作业规划。

2）利用移动采集技术进行实景采集，同时采用最新航片或卫片以及少量的人工补绘完成房屋层的制作，建立更完善的警用地理信息数据库和影像地图。

3）与警用地理信息系统的开发商合作，将三维地理信息数据库和影像地图集成至系统中，取代原有的二维地图数据。

4）在系统中开放数据接口，并在软件中设计用户数据更新的程序，允许操作人员自主完成对数据的更新。

以上4个步骤，可以在原有二维警用地理信息系统应用不受影响的情况下，将系统底图替换成三维实景地图，同时也提供了科学的数据更新方法，从而保证了警用地理数据的现势性，为长期困扰公安系统的地理信息问题提供了有效的解决方案。

3 结束语

三维实景警用地理信息系统可实现地理信息数据的可视、可读、可写、可画、可量、可链接、可挖掘等一系列功能，在公安五要素管理、突发事件决策指挥、交通、消防等各方面都有着二维系统不可比拟的优势。当前，在欧美日等发达国家，三维实景地图作为二维地图的升级产品正日益成为GIS数据应用的热点。我们因此也可以预见到，实景三维警用地理信息系统将逐渐取代传统的二维警用地理信息系统，成为日后警用地理信息系统的发展方向。

参考文献：

三维实景范文第2篇

关键词：VRP平台；景区；三维可视化

DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2016.11.268

0 前言

随着国民综合经济实力的提升，人们更加追逐于物质享受和精神享受。近些年，我国旅游业日趋渐长，发展迅猛，逐渐成为我国第三产业的中流砥柱。各个旅游景区为提升服务质量，促进自身发展，加强景区地理信息系统的建立，以此为游客提供更加详细的观光数据。基于VRP平台的景区三维可视化展示，能够全面还原景区面貌，极具真实性。

1 虚拟现实技术概述

1.1 虚拟现实技术简介

VRP（Virtual Reality Platform，简称VR-Platform或VRP）即虚拟现实平台。 VRP虚拟现实平台具有适用性强、操作简单、功能强大、高度可视化等优点。利用VRP平台，可以将真实客观的事物在计算机中真实模拟出来，主要是利用传感器等辅助技术方式，以电子模拟的形式展现出客户世界，使用户能够具有身临其境的感觉。总之，VRP平台主要是利用高科技技术，营造出真实但是具有虚拟性质的人工环境[1]。

1.2 VR-Platform平台优势

VRP虚拟现实仿真平台是我国企业独立研发的一款虚拟现实软件，在现阶段的市场环境中具有较高占有率，极具发展空间；当前时期广泛应用于城市规划、桥梁道路设计、室内设计、古迹复原、地质灾害、旅游教学、水利电力等众多领域，为其提供切实可行的解决方案。相比较其他类型软件，VRP更加易于操作掌握，随着版本的不断升级，VRP软件各项性能逐渐提升和完善，为用户带来更加稳定性和便捷性的使用感受。其良好的板块划分、具有导向作用的图标系统、以及清晰大气的外观风格，有效的的提升用户的创作效率，可以使作品更加具有质感。此外，VRP软件支持VRP-MMO多人在线，支持3ds Max版本；增加了相机转场特效和环境特效等功能；其强大的网络功能，满足于多种浏览器需求[2]。

2 基于VRP平台的景区三维可视化展示具体内容

2.1 建模方法

建模也就是指在VRP平台的基础上，利用3DS MAX技术，实现2D或者3D模型的建立。

2.2 纹理生成

作为3DS MAX较为重要的一个环节，纹理贴图对于真实还原三维场景起到重要影响。比如说墙角线与复合线遮罩法、或者面片树木十字交叉法等。纹理数据在虚拟世界逼真效果、运行效率、以及沉浸感中，都极为重要。如果采取实地拍摄的方式，可以选择晴朗的天气，有利于提升照片亮度。纹理贴图中，主要包括光纤跟踪、衰减、噪波和位图法等方式。

2.3 植物景观制作

相比较于建筑物体，植物形态更加复杂，制作起来具有一定困难。如果利用3DS MAX，容易导致最终的建模文件过大，增加后期制作时间。如果是基于VRP平台，充分利用其具有的植物制作方法，可以真实的还原植物景观，有效提升后期漫游、浏览速度。在一般场景中，植株通常以群体性形式存在，如果采取单独制做的方式，容易导致制作过程过于繁琐，可以利用专业插件实现群体植株的制作。

3 场景的烘焙渲染

灯光材质在非实时环境中完成的渲染效果，可以利用烘焙渲染，可以交互环境的有效转换，然后，再讲烘焙后的贴图，贴回到场景中。将光照信息转换成贴图，由于不需要进行计算，进而有效提升速度。

4 VR场景制作与漫游

4.1 碰撞检测

利用碰撞检测技术，可以实现下列操作的实现：与场景实体的碰撞检测，如果碰到场景中实体模型，比如说高墙或者建筑物，将不能继续进行。VRP平台具有精准、快速、高校的碰撞算法，场景只需完整，不存在烂面，或者实心体漏缝，即可实现碰撞的检测。

4.2 日照分析与虚拟天空

对于室外场景的制作，通常情况下，利用虚拟天空来对整个场景的氛围进行烘托。对于天空的制作，需要添加灯光，利用VRP编辑器，可以对日照情况进行精准的分析，进而满足场景需求；此外，在具体演示中，能够自动出现根据时间变化而变化的灯光效果，真实还原景区场景。特别强调的是，VRP的天空盒，同全景图具有相同的原理，也就是其视点不能移动[3]。

4.3 VRP 环境动态漫游

在虚拟现实技术中，实时交互性具有重要作用。能够做出各种场景漫游变换以此满足用户需求，通常需要利用软件输入设备，配备常见的设备例如鼠标和键盘，即可实现用户动作的捕捉。通过利用应用程序，对用户按键动作进行捕捉，然后转换成控制命令，进而实现控制场景的交换。

5 文件

VRP平台制作的形式，具有运行速度快、存储空间小等优点，能够将三维场景制作成.exe格式，最终进行。

6 总结

总而言之，利用VRP平台，能够真实还原出景区地形、地物、建筑施舍、以及花草树木，更加具有逼真感和清晰感。基于VRP平台的景区三维可视化展示，能够有效的改变传统景观展示方式，使展示效果更加丰满，更加生动形象；同时有利于提升景观管理效率，为景区带来更大的经济效益。随着科学技术的不断发展和创新，虚拟平台技术的不断推广，必将能够推动我国旅游业的发展。

参考文献：

[1]于明.基于VRP的三维楼盘漫游系统研究[J].长江大学学报：自然版，2013，10（09）：55-58.

[2]刘玉宾.基于VRP-Platform的唐山震前景观虚拟可视化仿真关键技术研究[J].唐山师范学院学报，2015（05）：42-44.

[3]赵筱斌.基于VRP虚拟现实技术的浙江省三维村镇规划信息化平台设计与开发[J].黑龙江科技信息，2014（33）：51-52.

三维实景范文第3篇

李文燕：缉毒警花出生入死

2015年1月12日，在四川省第五届“人民满意的公务员”表彰大会现场，达州大竹县公安局禁毒缉毒大队副大队长李文燕获得了“人民满意的公务员”荣誉称号。获奖后的李文燕并未骄傲，她对于自己过去的经历仅表示，“我只做了自己应做的事情！”

李文燕，今年30岁，作为长期活跃在禁毒缉毒一线的警花，她布控查缉、抓捕审讯、排查跟踪样样精通，曾数次深入“毒穴”，侦破案件，缉拿贩毒真凶。

2010年7月24日，在侦破一起特大团伙贩毒案时，为及时掌握该案件中交易地的情况，李文燕孤身一人乔装打扮后进入当地的交易地，进行实地侦查。为了不将自己暴露，李文燕愣是用双手捂住鼻子，躲藏在蚊蝇满天、臭气扑鼻的厕所内数个小时。

当战友险些被犯罪嫌疑人发现时，李文燕急中生智，与战友们合谋上演了一场双簧，成功获得了犯罪嫌疑人的信任。在贩毒窝点内，他们和嫌犯斗智斗勇三天两夜后，成功破获该起特大贩毒案件，抓获犯罪嫌疑人11名，缴获冰毒1905克。

“在打击犯罪的行动中，李文燕不仅勇猛得像个男人，更聪明得像猎人。”大竹县禁毒缉毒大队的一名警官如此评价李文燕，警队内的每个警官十分佩服她的勇敢和机智。

2014年10月，在侦破省公安厅“2014-186”制贩毒案中，李文燕乔装成销售人员在嫌疑人居住小区蹲守，同事们在小区门口呼应，待嫌疑人擦身而过，她立即和在外守候的民警将嫌疑人抓捕，成功捣毁1个制毒窝点，当场抓获2名嫌疑人，缴获冰毒1003克，制毒原料9公斤，制毒工具若干。不久，她又接到命令，带队赴达州对该案下家实施抓捕。她克服疲劳，与战友们马不停蹄地在达州城内抓获3名下家。

2014 年 12 月，在侦破省目标“2014-185”特大贩毒案中，她与一名战友费劲口舌，途中上了一辆长途大巴车，选择了嫌疑人后排座位对其进行监控，当车行至一乡镇时，她灵活机智，采取大胆措施，待嫌疑人下车时，与同行的战友将其抓捕，当场缴获冰毒800余克。

陈红：百姓最喜欢的人民警察

作为一名户籍民警，更多时候，攀枝花市公安局东区分局治安管理大队副队长陈红是端坐在窗口前，不厌其烦地解答群众的提问，处理繁杂的业务。2014年，陈红入围了第五届“我最喜爱的人民警察”，她也是四川唯一入围的女警官。

自2005年以来，陈红就一直在户籍警察岗位上工作。2013年4月，攀枝花市公安局东区分局户籍窗口入驻市政务中心，陈红破格提拔为治安管理大队副队长，作为户籍窗口首席代表，负责整个东区范围内的户籍管理和办证工作。

担心来晚了，电脑连不上网，影响赶早办事的人，陈红总是会提早上班，熟悉她的人都知道，“早到晚归”已经成了她的习惯，“只要她还没走，哪怕是下班了，她也要帮人把事办了。”同事说道。

9年的工作时间里，陈红办理第二代身份证近十万张无一差错;入驻政务中心以来，为辖区群众办理各类户口变更、迁移等事项90000余人次，实现了工作业务“零差错”。

按照相关规定，陈红每年可以享受疗养假、护理假等，但是同事说，查看陈红的休假表格单，那是一张白纸：她从来没休过这些假。

2010年，陈红发现不少青少年想办第二代身份证时都遇到一个问题，那就是他们只有周末才有时间出来办理。于是，陈红和当时所在单位炳草岗派出所的领导协商，开通周末预约服务，解决一部分特殊人群的困难，这个想法也得到了领导支持。

“开通周末预约服务等于是陈红利用周末休息时间加班。”同事赵煜说。开通周末预约服务后，陈红把自己的手机号码公布在网站上，方便群众电话预约，也就是从那时起，陈红的个人电话，变成了她所在片区的公共电话。只要一个电话或者一条短信，就可以预约周末的户籍业务办理。

那时，炳草岗派出所只有陈红一个户籍民警，拍摄身份证照的摄影师是从外面聘请的，“想到周末是自己主动加班，也不好把摄影师请过来，陈红常常还要自己当摄影师。”赵煜记得，那天是周六，一个高中女生过来办理第二代身份证，“女孩子都爱漂亮，对身份证照片要求也高。第一次拍了不满意，陈红给她拍第二次，最后给她拍了六七张，姑娘才挑出了自己满意的照片。”随着手机的公布，周末预约有时变成了“随时待命”，“平时下班回家，接到电话要办理业务，哪怕只有一个人她也会过去。”这一切，对于陈红的家人，早习以为常。

通过陈红的工作创新，炳草岗派出所率先开展周末预约办理服务，后来，攀枝花建设网络公安时，也将预约服务融入户籍业务中在全市推广，“零障碍”的服务让更多市民从中受惠。

王婷婷：最美警花不让须眉

巴中市公安局巴州分局西城派出所女民警王婷婷，因为下河解救和劝慰欲投河轻生的年轻女子，未及时更换被冰冷刺骨的河水浸湿的衣服和鞋子，感冒一周未愈。经媒体报道以后，获得网民一致点赞，赞其为“最美警花”。

2009年，王婷婷进入警察队伍，“刚开始，她被分配在社区民警组，并在办公室做一些文职工作。”可是，好动又好强的王婷婷主动找到领导，要求调到案侦组，这让领导和男民警们大跌眼镜，“案侦工作非常辛苦，连男民警都吃不消，何况她一个刚从学校出来的女孩子”。

架不住王婷婷的软磨硬泡，领导最终同意让她进入了案侦组。几年下来，王婷婷没有让大家失望。马不停蹄地走访调查、有时一连数天的蹲守、冒着生命危险的突袭抓捕、通宵达旦地审查询问……王婷婷和男民警们一样，从不讲特殊，“事事冲在前，时时当先锋”，让大家无不刮目相看。

王婷婷从警6年来，参与破获各类案件上百起，亲手抓获犯罪嫌疑人超过50名。仅2014年，就破获案件20多件，抓获犯罪嫌疑人十多名。“现在，她已经成了我们所里面的破案能手。”王婷婷的同事说。

三维实景范文第4篇

1、小说这样写，主要是增强故事性需要。《西游》中的“三打白骨精”同《水浒》中“鲁提辖三拳打死镇关西”、《三国》中“诸葛亮三气周瑜”等一样，是我国古典白话小说叙事的一个传统。唯其三打、三气，才使得故事情节起伏跌宕，引人入胜。

2、问题是，“三”这个词在古代表示多，只是一个方面。既然为了增强故事性，为什么不“四打白骨精”、“五气周瑜”、“八拳打死镇关西”？

3、在民间，自古至今还有“事不过三”的说法和习惯，俗语说，有再一再二，没有再三再四。一次未免简单，显得对手不格打，二次显得不过隐，三次也就心满意足了。不但符合事物发展的规律，也满足了读者的胃口。

（来源：文章屋网 ）

三维实景范文第5篇

赵某没想到，自己所做的一个躲井盖的动作会闯出这么大的灾祸——这起事故共造成三人死亡、三人受伤，包括两辆机动车在内的六车损坏的严重后果。

事故回放 井盖引发三死三伤

8月27日，刚下完小雨，天还是阴沉的。

晚6时45分许，家住海淀区的赵某驾驶桑塔纳小客车和同事宋某一起下班回家。

赵某的车沿圆明园西路由北向南的主路快车道上行驶。当车开到骚子营路口附近时，赵某突然发现前方10米左右的道路右侧有一个离井的井盖。他连忙踩刹车，然后向左打方向。可车轱辘还是轧在了井盖上，导致车辆失控，斜着“飞”过了主辅路间的绿化带，撞到了辅路上的一辆富康车后又与四个骑自行车的路人相撞。

赵某没想到，自己所做的一个躲井盖的动作会闯出这么大的灾祸——这起事故共造成三人死亡、三人受伤，包括两辆机动车在内的六车损坏的严重后果。

交管分责 超速司机该负全责

根据现场留下的刹车印痕等证据，经过清华大学专业测试，赵某当时的车速高于77公里／小时。而圆明园西路限速是60公里／小时。海淀交通支队根据现场勘察和测速结果认为，司机赵某在行车时没有保持安全的车速，超速行驶是造成此事故的直接原因。因此，交管部门10月20日做出责任认定：赵某负此事故的全部责任。

对于海淀交通支队的事故责任认定结果，赵某及其家人表示不服并提出复议。赵某认为，因为井盖挡在路上，自己为躲避井盖才导致车辆失控发生交通事故，自己虽然有超速行为，但并不是造成事故的主要原因。

海淀交通支队和交管局法制处经过复议认为，圆明园西路主路有很明显的限速60公里的标志，而司机赵某违反交通法的规定超速行驶，导致其遇到紧急情况躲避不及造成三死三伤的交通事故。赵某的超速行为是导致事故发生的直接原因，赵某应该承担事故的全部责任。

交管部门认为，如果司机赵某在行驶过程中能保持安全的行车速度，在发现前方有井盖的情况下，就能躲过井盖，避免事故的发生。事实上，根据赵某的询问笔录，当时在赵某30米—50米的前方有一辆车躲过了井盖。如果赵某不超速，驾驶时精神集中的话交通事故就不会发生。因此，交管部门维持赵某负事故全部责任的认定。

赔偿纠纷 全责司机告了建委

据处理此事故的海淀交通支队民警介绍，此事故造成三人死亡、三人受伤、六车损坏，其事故损失近百万元。根据交管部门的责任认定结果，也就意味着赵某要承担近百万元的经济赔偿。赵某的车虽然上了保险，但保额最高是5万元。这笔不菲的赔偿金，对于一个普通的家庭来说可是天文数字。

在事故的赔偿问题上，赵某的家人认为，虽然交管部门在事故责任认定上判定赵某承担全部责任，但在具体的民事赔偿中，井盖的管理部门——海淀区建设委员会也要因管理不善，承担相应的赔偿责任。赵某的母亲代赵某向法院提起诉讼，要求法院判定海淀区建设委员会承担该事故相应的民事赔偿责任。

海淀建委 我们没有直接过错

在事故责任认定的过程中，海淀交通支队处理事故民警曾专门开车用不同的车速轧井盖进行实验，结果都没有把井盖轧开，因此他们推断井盖离井很有可能是人为造成的。那么井盖离井是否有可能是管理部门的工作人员在修理或维护过程中的工作失误呢？记者电话采访了海淀区建设委员会办公室的有关人员，一位姓裴的工作人员说，他们调查过，当时圆明园西路并没有无井盖的空井，至于井盖是从哪来的他们也不知道。也就是说，究竟是谁搬开的井盖已经无从查起了。

对此，海淀区建设委员会办公室的工作人员表示，交管部门判定司机赵某负事故全责的责任认定已经说明了问题。况且，他们对于井盖的管理，比如丢失或者离井的，只有接到报案才能前去处理，否则，那么多的井盖他们根本没有人力及时发现问题。因此，在此事故中，海淀区建设委员会并没有直接的过错。

专家观点 建委应该承担责任

魏双明交通顾问公司的魏双明先生则认为，发生交通事故一般有主观和客观两个原因。在这起交通事故中，司机赵某的超速行为是造成事故发生的主观原因，而离井的井盖是导致交通事故发生的客观原因，因此海淀建设委员会应该承担事故的赔偿责任。

魏双明说，作为井盖的管理部门，有义务保证井盖的安全放置。在此事故中，海淀区建设委员会对道路上离井的井盖没有及时发现并进行处理，要承担失职的责任。魏顾问强调，管理部门既然对井盖有管理的义务，就要尽到管理的责任，至于采用什么样的方式来管理是管理部门自己的事。也就是说，海淀区建设委员会不能以不知道为由来推脱管理失职的责任。

赵某家人 期待判决能有好结果

目前，司机赵某因涉嫌交通肇事罪已经被公安机关刑事拘留。由于种种原因，赵某的母亲没有接受记者的采访。但她给记者发了一条短信，短信中说：“因各种原因，我们现在生不如死，不想让媒体报道。”可以看出，事故对于赵某家人的打击很大。

但记者从事故发生时与赵某同车的同事宋某处了解到，目前他们已经委托律师向法院提起诉讼，要求井盖的管理部门——海淀区建设委员会承担事故相应的赔偿责任。宋某说，事故已经给赵某及其家人带来沉重的打击，如果再让他们承担近百万元的赔偿是不合理的。赵某家人希望法院能给他们一个公正的判决。

本案之外 不可忽视的第三方

如本案一样，很多交通事故的发生并不简单地是机动车与机动车或机动车与行人之间的交通事故。有时还会涉及第三方责任。作为道路交通设施提供者和管理者的政府部门，可能也需要为某些事故负责的。

交管局事故处的肖副处长说，新交通法实施以后，交管部门的事故认定书只是作为处理交通事故的证据，事故责任不完全与赔偿责任挂钩。如果交通事故涉及政府部门的管理漏洞甚至失职行为，当事人完全可以追究事故第三方——管理部门的责任。

交通事故的发生往往缘于司机的违法行为，但我们也应该看到，城市的规划、道路交通的设计、各种交通设施的设置不合理，有时候也是许多交通事故发生的客观原因。既然如此，交通事故的责任划分、赔偿责任担当，就不能把管理部门这一重要角色给遗漏了。

相关链接 司机躲狗丧命 首发被判赔偿

今年1月25日14时，黄某驾驶小客车高速行驶在南六环广顺桥下，这时高速公路上突然出现了一条狗，黄某躲避不及与狗相撞，车辆失去控制，撞到路边隔离带，造成车上两名乘员受伤，司机黄某送医院抢救无效死亡。

交通队认为黄某负此事故的全部责任。但在事故赔偿的过程中，黄某的父母认为，封闭式的高速公路应防止动物穿行，这是高速公路的最起码的要求。作为公路的经营者，北京市首都公路发展有限责任公司有义务保障公路的畅通，保证公路的安全。但首发公司在事发前后没有发现路网破损，也没有对路网进行维修的记录等，这显然是失职的行为。因此，黄某的父母将道路经营者北京市首都公路发展有限责任公司告上法庭。

9月23日，丰台区法院一审判令首发公司赔偿死者父母死亡赔偿金、精神损失费等共计27万余元。

判决书中并没有引用交管部门出具的责任认定书。原告的律师表示，交管部门的责任认定书体现的是道路交通事故的责任分担，而原告方起诉是因首发公司经营不善构成侵权，这与事故的肇事责任无关。

法院判决依据的是今年5月1日起施行的《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》中的第十六条：“道路、桥梁、隧道等人工建造的构筑物因维护、管理瑕疵致人损害的，由所有人或管理人承担赔偿责任，但能够证明自己没有过错的除外。”

这就意味着，首发公司如果不能对高速路上出现狗的情况举证排除自己的过错，就必然要承担责任。但首发公司称事发前后没有发现路网破损，这显然不能把经营者的责任“择干净”。