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测量实习报告个人总结

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测量实习报告个人总结

测量实习报告个人总结范文第1篇

4月7 今天是我们实习的第一天,我们组共六个人,两人一台车床,师傅仍是谢英杰谢师傅,由于是第一天实习,毕竟上次实习已过去小半年之久,今天的主要任务是巩固读尺方法以及外圆粗加工、精加工的精度保持,

4月8 今天是实习的第二天,由于外圆精加工和车长度中无论是在中级考试还是在高考上占的比例非常的大,今天我们的任务比昨天多一项就是车长度,经过两天的艰苦而又快乐的练习,呵呵不吃失误的话我们都能达到尺寸要求,满足三道一里。回首去年和这两天的实习我总结出一个经验,就是“不能不信机器,又不能全信机器”由于对刀和机床本身的制造误差和机器的使用年久等等原因造成机床本身存在误差加上环境误差、人为误差和量具误差使制造精度降低,所以无论在车什么要综合上你对这台机床的了解等适当减少被吃刀量以保证零件的质量和制造成本之间的矛盾。

4月9 今天我们的学习任务较重,因为要学习上次由于时间的问题没有及时学到的知识 “钻孔 ”

准备工作:所用刀具,内孔粗车刀、内孔精车刀钻头

步骤 1)转速为220/min,钻头钻所需孔深,尾坐每转一圈钻头进5mm 注意要匀速

2)根据所要的孔深和孔径,用粗车刀端面对刀和内孔对刀,车一定深度和孔深。注意退刀是以前的进刀,进刀是以前的退刀。

3)换精车内孔刀,端面以及内孔对刀后最终车出所要长度和孔径并达到尺寸精度

4)用塞规测量合格与否

由于能熟悉的掌握钻孔加工方法,下午我们主要练习车螺纹。

4月10 今天我们要进行一次模拟考试,内容为车螺纹、车外圆、钻孔、扩孔、车螺纹、车倒角、车槽。考试时间为两小时第一个考试的是我,考试最终用时一小时半得分85 总结“非常不满意”

4月11 今天是实习的最后一天也是总结我们在这几天学习情况的一天,考试时间有所增加变为三小时第一个考试的仍是我,考试所用时间一小时整,得分88。螺纹扣五分、长度多一道扣七分。

这次考试的分数令我很不满意,胸有成足的我心想只为拿一百分,没想到以失败告终,不过我不会放弃我会努力,因为我知道我未来的路是充满光明的,加油不要被一点失败而丧失信心,只要你记住失败的原因,成功离你不远。

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生产实习报告汇总

测量实习报告个人总结范文第2篇

课程标准:给学生思考的空间,营造一个积极思路、探索创新的氛围来介绍数学内容与其他学科、日常生活的联系,利用数学解决一些实际问题,鼓励学生从多种角度寻求解决问题的方法,培养数学的兴趣,发展学生的应用意识和能力,关注数学的文化价值,促进学生科学观的形成,改善教与学的方式,使学生主动学习,恰当应用现代信息技术提高教学质量 .

单元计划:情感态度价值观目标:1.通过对三角形边角关系的探究学习,体验数学探究活动的过程,培养探究精神和创新意识;2.在用正弦定理,余弦定理解决一些简单的实际问题的过程中,逐步养成实事求是,扎实严谨的科学态度,学会用数学的思维方式去解决问题认识世界;3.通过 实习作业,体会解三角形在测量中的应用,提高应用数学知识解决实际问题的能力和实际操作的能力;4通过学习和应用,进一步体会数学的科学价值应用价值,进而领会数学的人文价值美学价值不断提高自身的文化素养。

评定成绩:成绩是在过程中评定的,在开始之前,提供各种量规给学生,让他们知道研究的评估标准。在进行中,有很多评估点可以对学生进行评估,以确认所有人都在研究轨道上。比如学生写的数学日记,做的演示文稿,写的实习报告,写的博客等等。当一组学生一起完成时,学生既能得到小组的最后成绩,也能得到个人成绩。

实习背景:前面几节课,学习了解斜三角形的应用举例,具备了一定的解斜三角形的能力,并且了解到解斜三角形知识在生产、生活实际的各个方面的应用 在此基础上我们将为应用解斜三角形知识的实习作业作准备工作

实习方法: 自主探究,分组讨论式

我把全班学生分成9个学习小组,要求学生以小组为单位,充分发挥每个人的创造性和合作意识,设计出新颖有趣的实验,验证自己的猜想是否正确。学生们在老师的激励和指点下,信心百倍的投入到了科学研究之中。

关于实习作业的教学,受到实验条件的影响,比如学校实验室暂缺测角仪、经纬仪等测量仪器,但考虑到实习作业将体现数学知识在实际中的应用,意义重大 所以没有放弃,而是在课堂上简要讲述测角仪的原理后,向学生提出:能否自己动手,制作一个简易测角仪,并在实习中加以运用

通过分组讨论,比较得出较为优秀的方案供全体同学参考,同时还能激发起学生的参与意识,提高动手能力,进一步增强学习数学的兴趣

实习指导

(1)测角仪原理

如图,对于建筑物AB,需测出角α,其中D为测角仪所处位置,在建筑物与地面垂直前提下,DC与地面平行 DA为测角仪与建筑物顶端连线

(2)简易测角仪方案

方案Ⅰ

(1)实验器材:木板一块、量角器一个、

三角架1个,硬纸条(3O cm),铅垂线

(2)如图所示

①木板 ②硬纸条 ③支架 ④铅垂线 ⑤量角器 ⑥转动点

其中硬纸条、量角器固定在木板上,但可绕转动点⑥转动,木板固定在支架上,使铅垂线与矩形木板中心线重合以保持木板的水平

(3)测量时,使B、C和建筑物顶端重合,即三点一线,由于量角器随其移动,所以A点所示度数即所侧仰角的度数

(4)注意事项

①尽量加长BC以减少误差,②水平调整尤为重要,③测量多次数据取平均值,④测量时所选地面应保持水平

(5)不足之处

测量角度只能精确到1°

方案Ⅱ:可上网查找合适的方法,集思广益。

(3)研究问题

(1)测量底部能到达的建筑物高度:测出角α、DC长度,BC长度,在RtADC中,求出AC,则AC+BC即为所求 (2)测量底部不能到达的建筑物高度 :选点C、D两次测得仰角α1,α2,测出CD长度、BE长度 在ACD中,利用正弦定理求出AD,而后在RtADE中,求出AE,则AE+BE即为所求

(4)实习作业注意事项

(1)准备所需工具;(2)提前设计实习报告;(3)减少误差的措施

(4)提前勘察地形以确定研究类型

实习作业举例

1 根据地形选取测量点;2 测量所需数据;3 多次重复测量,但改改变测量点;4 填写实习报告;5 总结改进方案

反思与体会:

新的课程标准要求教师在教学时要站在较高的层面上审视教材,努力做到"灵活用教材,而不是照本宣科教教材"。教学中应重视培养学生自主探究发现问题和提出问题的能力。教师应积极创设情境造成学生认识冲突,引发强烈的问题意识,从而提出自己想要研究的问题。让学生课后继续探究,如果探究的问题非他们能力之所及,也可以留待以后解决,切不可泼冷水。同时,这也有助于培养学生对自然科学的兴趣,使他们受益终身。

测量实习报告个人总结范文第3篇

1.1教材针对性不强

针对地理信息科学专业而言,测量成果是地理信息系统的主要数据源之一,测量学是采集和获取地球空间定位数据,建立基础地理信息库的一门测绘类课程,[3]但目前大部分有关测绘综合实习的教材都倾向于测绘类专业,没有针对地理信息科学专业的教材,且教学大纲和内容具有滞后性。因此,在教材方面应针对地理信息科学专业的特点制定测绘综合实习教学内容,着重强调对测量学理论知识的弥补与扩张,强调其与地理信息科学的对地观测体系、遥感、信息科学等方面的密切结合,更好地为数字地球、智慧城市建设服务。

1.2测绘实践实验课时数偏少

随着测绘科技的发展,新方法、新仪器都导致了教学内容的增加,从而导致本专业学生在有限的测绘实习课时内只能掌握基本仪器如水准仪、经纬仪的实战操作而对全站仪等先进电子测量仪器仅限于认识层面,造成许多学生不会操作全站仪。需增加测绘综合实习课时以便学生在充分了解水准仪、经纬仪的基本构造、原理的基础上具有熟练的实际操作技能,此外还能让学生有充分时间了解全站仪并熟练应用全站仪进行角度、高差等测量。

2教学观念和教学方法的改革

注重教学形式、教学内容及有效地组织教学活动可以最大限度发挥实践教学的成效,能更好地促进理论教学和培养社会需要的人才。[4]我校地理信息科学专业相关老师和领导非常重视企业平台等在测绘实践课程中的作用,积极与南方测绘、南通测绘院等企业建立校企联合,以这些企业为依托建立测绘产学研实践教学基地,以达到资源共享。这种校企联合办学的模式有效地解决了学校教学资源不足的缺点;同时在参观中学习是一种很好的教学方式,通过测绘实例展示和工程技术人员的现场讲解激发学生的专业兴趣。测绘综合实习采取了相对自由的教学形式,在实践教学方法上引入了引导式教学模式,学生由被动学习转为主动学习,强调学生的动手能力。

实践环节开始前,对全班学生进行分组,确定实践任务要求学生提前预习;老师主要是布置相关任务,介绍测绘工作流程和大致方法,讲解工作要领和注意事项。具体的测绘工作由实习小组独立完成,以提高学生之间的团队协作能力。在测绘实习过程中,指导老师进行现场指导并随时对学生提问,要求学生有针对性地回答教师提出的问题。此外,为了避免团队中个别学生的滥竽充数现象,在实践中要求每个学生都会使用测量仪器并熟练了解各项技术标准,直到满足技术要求为止,最终提交的实验报告要求每人独立完成。当测量结果误差超限时,鼓励学生独立思考分析误差产生的原因,应重测直到实验数据满足技术精度要求为止,达到提高学生分析问题、解决实际问题的能力并养成良好的测量习惯。

3综合实习成绩评定方法的改革

通过加强实践教学的管理和考核可以很好地提高实践教学的成效。测量学实验课是认识测量仪器和巩固理论知识的基础,通常是根据实验课时数与理论课时数的比例关系,确定实验课的考核评分办法确保每个学生具有单独进行仪器操作的机会。测绘综合实习主要过程是通过团队协作完成相应实际任务,是对学生测量技能的提高阶段,对学生进行分组,每组8人左右。在实行新的教学考核方式以前,实习成绩的评定往往是对每个小组进行整体打分,个人考核是由组长在小组内进行比较、权衡,这样缺乏纵向的、组与组之间的比较,且组长往往顾及同学情谊平均分配成绩,不能很好体现埋头苦干同学的付出。为了改善这种平均主义的现象,实习考核改变了以前以实习小组为单位考核的办法,考核对象细化到每位学生,按照其出勤、实习表现、分析测量误差的能力表现等多方面、多角度进行考核。同时,考核成绩与学生在测绘实习过程中团结协作、吃苦耐劳、勇于奉献的精神相结合,全面考核学生的测量业务能力和综合素质,具体评价指标为:出勤占10%,主要反映学生学习和参与的积极性;仪器操作能力、数据处理和分析能力、绘图能力考核占50%,该项考核指标是从学生的专业技能方面考虑;团结协作能力占20%,由小组组长和组员认定;实习报告占20%。学生的实习报告内容主要包括:实习技术总结和分析、实习心得体会和对实习及教学方式的意见与建议。考核机制的改革有效地促进了学生主动参与实习的积极性,动手能力和专业兴趣有了明显提高,增强了专业素养。通过目前2011级学生专业实习的效果和反馈情况看,这种考核有效地促进了学生的学习动力、巩固了学生测量技能。

测量实习报告个人总结范文第4篇

【关键词】新时期;研究型高校;实践教学;重要性;存在问题;改革

随着我国高等教育的改革不断深入,实践性教学作为教学的一种重要方式。不仅在传授学生知识和技能方面,而且在对学生分析问题和解决问题的能力方面,都具有重要的现实意义,这已成为高等教育工作中的一个必不可少的重要环节。然而,新时期教学研究型高校实践性教学存在明显的难点和重点问题,表现在实践教学流程设计不合理、实践教学质量保障不到位、实践教学环节多流于形式,导致实践教学结果不尽人意,严重影响了高层次专业技术人才的培养质量,如何加强新时期大学实践性教学是一个值得深入探讨的课题。

一、新时期高校加强实践性教学的必要性和重要性

2007年教育部了《关于进一步深化本科教学改革全面提高教学质量的若干意见》。其中规定“高度重视实践环节,提高学生实践能力。要大力加强实验、实习、实践和毕业设计(论文)等实践教学环节,特别要加强专业实习和毕业实习等重要环节。不断推进实验内容和实验模式改革和创新,培养学生的实践动手能力、分析问题和解决问题能力。加强产学研密切合作,拓宽大学生校外实践渠道,与社会、行业以及企事业单位共同建设实习、实践教学基地。采取各种有力措施,确保学生专业实习和毕业实习的时间和质量,推进教育教学与生产劳动和社会实践的紧密结合”。[1]

教学研究型大学与研究型综合大学“培养理论型、学术型和科研型人才”的目标有别。教学研究型大学的基本任务是培养地方需求的德、智、体全面发展的具有一定专业基础理论知识和专业技术的高级工程技术应用人才和管理人才。这种人才规格在业务上的要求是既具有一定的理论知识和专业知识,又具有较强的基本技能和实际工作能力。它要求学生对理论知识的掌握以必需够用为度,而不必太高深,着重于在工作中的实际应用,强调动手能力的培养,掌握本专业基本的运算、实验、制图、测量和工艺操作,具有一定的设计、维修、安装、调试等方面的技能,懂得生产管理业务,了解本专业的新成就、新发展,达到一定的外语水平,从整体上具有一定的技术操作能力和技术创造能力。[2]因此,新时期教学研究型高校教育单凭传授书本知识是远远不够的,而必须通过加强实践性教学环节来严格训练和培养学生,方能使其适应我国经济建设和现代科学技术迅速发展的趋势。

二、目前实践性教学存在的主要问题

新时期教学研究型高校实践性教学过程中存在的问题主要表现在以下几方面:

1、师资队伍问题

实践性教学中的教师必须是一个复合型的教育者,一方面要有扎实的专业基础,宽广的认知范围和全面的知识结构,另一方面还要具备全新的教学理念,较强的组织管理能力、课堂驾驭能力和课程把握能力。[3]而事实上,受传统教育模式的影响,自上世纪末期扩招以来,随着学生和课程的剧增,师资数量严重不足,尤其是从事实践性教学的教师以年轻教师居多,职称和学历结构不尽合理,难以满足教学需要。教师绝大多数缺乏现场工作经历,实践教学经验普遍不足。虽然学历总体偏高,但其专业实践能力比较匮乏,应需进一步提高。这不仅与选拔教师的相关制度有关,而且也缘于缺乏对教师进行系统的实践培训教育,从事实践性教学师资力量的不足和教师实践能力的低下必然直接影响实践性教学的效果。

2、教学条件问题

近几年来,高校招生规模的不断扩大,学生人数急剧扩张,大多数教学研究型大学由于资金投入不足,实验用房紧张,加上相当数量的实验室设施落后、功能单一、导致实习过程流于形式。实验室的缺点普遍表现为专业面窄,分类过细,利用率低下,严重影响了学生实验技能及创新能力的培养。

3、内容与方法问题

由于高校各专业特点、性质不同,各专业的实践性教学必然会有不同的内容要求,在实践性教学中,通过优化课程结构建立一种基于注重理论运用和研究探索的学习模式,实现师生互动。[4]但实际上,多数高校的实验教学方法单一、内容比较陈旧,社会实践没有严格的组织方案和培训计划。教学方式仍然是以灌输性为主,过于单一。学生在实验教学中操作非常机械,只能处于消极的思考。另一方面,实践教学基地建设匮乏,相对固定的较少,大部分是一年一个地方,处于流动式,缺乏长效性,部分学生自己找单位,使得学生的实习过程流于形式。

测量实习报告个人总结范文第5篇

关键词:生产实习;卓越工程师;道桥

中图分类号:G642.0 文献标识码:A 文章编号:1002-4107(2016)07-0028-03

“卓越工程师教育培养计划”是国家教育改革和发展规划中的重大改革项目,也是教育部着力实施的高等工程教育改革措施,旨在培养造就一大批创新能力强、适应经济社会发展需要的高质量工程技术人才。实践教学是卓越人才培养中的一个核心环节,是理论与工程实际相结合的桥梁和纽带。道路桥梁与渡河工程专业实践教学环节包括认识实习、工程地质实习、工程测量实习、道路勘测实习、生产实习、毕业实习等,其中生产实习4周,是仅次于道桥毕业设计的一个重要的实践性教学环节[1]。

对道桥专业的学生来说,通过生产实习参与到生产第一线,可以综合应用所学的专业理论知识,巩固和深化课堂教学内容,在实习中锻炼自己的动手能力、观察能力、独立工作和分析解决问题的能力,并初步体会道桥工程师的工作特点,积累工作经验。同时,通过实习熟悉工程现场的各种设备、常用的建筑材料,道路和桥梁各部分的构造特点,道路桥梁各分项工程的施工工艺、施工流程和施工管理等方面的知识,获得道桥专业的感性认识,为后续课程学习打下坚实的基础。此外,在实习过程中,学生通过与现场工人师傅的接触,也有利于培养学生吃苦耐劳的精神和认真负责的态度。因此,生产实习对学生实践能力和综合素质的培养起着至关重要的作用。目前道桥专业的生产实习模式、管理方法等方面已暴露出不少问题,影响了实习效果。

一、道桥生产实习教学现状与问题

(一) 实习基地少

道路与桥梁工程专业生产实习不同于建筑工程等专业,可以有一个相对稳定的地方作为生产实习基地。道桥专业生产实习需要根据工程项目的情况来制订生产实习计划,确定实习地点。而大型桥梁和道路工程项目往往又远离城市,就近寻找有价值的工程项目相对较难[2]。近几年来,为了提高学生的实习质量,学校建立了部分实习基地,但是这些施工企业对学校安排的生产实习积极性不高。原因是多方面的:第一,担心学生出现安全事故,一旦出现事故,不仅会影响工程进度,还会影响施工企业的名誉和经济效益。因此,有些实习单位为了确保不发生安全事故,往往让学生只在办公室看图纸,规范、整理内业资料,这样很大程度上限制了学生的实习深度,影响实习效果。第二,学生人数较多,施工企业安排实习难度较大。以我校为例,道桥专业两个班,土木工程专业道桥方向两个班。如此大规模的集中生产实习,企业安排起来确实困难重重。第三,参加生产实习的本科生缺乏实践经验,专业知识不够牢固,到企业实习期间不仅不能给项目带来经济效益,反而会给企业带来生产和管理上的诸多不便,甚至会影响企业的正常生产活动,所以施工企业一般不愿意或只同意接受少量的实习生,这就给我们安排生产实习工作带来了很大的困难。

(二)实习经费短缺,实习时间短

道桥专业的生产实习地点一般多为远离学校市区的施工现场,实习经费往往会出现严重超支,不能满足实习内容的需要。在经费严重不足的情况下,只有适当缩短生产实习的有效时间。目前,大多数高校的生产实习的时间一般为3―4周。而土木工程的施工工期一般较长,少则数月,多则1―2年,甚至更长,且工程项目受项目规划、工程规模、复杂程度、施工条件以及季节等因素的影响,在4周的实习时间内,工程项目一般只能完成部分分项工程,学生只能到实习单位熟悉项目的基本情况,看看几个分项工程的施工过程,不能参与整个项目的施工过程,导致实习内容不够全面。

另外,由于土木工程施工受天气影响较大。而生产实习多安排在第六学期期末进行,适逢高温、多雨季节,很多工程都无法顺利展开,因此学生在实习期间的实习任务就很难全部完成。且这个时期考研的学生忙于参加各种辅导班,这使得考研的学生无心实习,在实习时缺乏主动性和积极性,实习过程中走马观花,甚至逃避实习,严重影响了实习效果[3]。

(三)实习指导教师缺乏,实习过程监控力度不够

由于高校扩招,每年参加生产实习的学生均达到一百多人,而指导生产实习的教师只有3―4人。指导教师人数少,精力又有限,难以实现对学生实习过程的监控和现场考核。如果是学生自行联系实习工地,实习场地分散在全国各地。因为实习经费等原因,实习指导教师不可能深入每个实习现场进行深入指导,只能通过电话网络解答咨询学生的疑惑问题[4],学生的实习质量只能靠学生自己的主动性来保证,自律意识较差的学生往往实习效果就大打折扣。

另外,由于指导生产实习的教师多为年轻教师,他们大多数都是直接由高校走上讲台,虽然理论水平较高,但是缺乏实践经验,在生产实习的过程中很难达到指导效果。目前高校具有“双师型”的教师数量较少,而且青年教师也很难有机会较长时间深入生产一线锻炼和提高,因此生产指导教师的水平很难短时间内得以提高[5]。

(四)实习考核方法不科学

目前,对生产实习的评价主要是以学生实习报告和实习日志为主,同时参考出勤情况,由实习指导教师来评定成绩,一般为五级制的评分方法。虽然学生的实习日志和实习报告是实习的主要成果,但是学生的实习报告往往不会选题,就其内容而言,大部分学生都是以“流水账”的形式记录每天的实习任务再加上一些实习体会,有些同学甚至照搬施工单位的施工组织内容,实习报告内容缺少理论与实践相结合部分,也没有自己归纳总结的内容,内容乏善可陈。这样导致教师在批改过程中,往往感觉是在阅读施工组织设计或施工规范[6],不得不从实习报告的书写格式规范与否上进行批改,写一些套话评语。这种主要以实习报告来评定实习成绩的评定方法,既不能反映学生在现场的实际实习情况,也不能体现学生解决工程问题的能力,存在很大的主观性、片面性。

二、基于“卓越工程师培养”的道桥生产实习

教学改革的策略

(一)加强与企业的合作,建立稳定的实习基地

实习基地是培养学生动手能力和创新能力的场所,是学生了解社会和企业,接触生产实践的桥梁,加强实习基地的建设是保障生产实习效果的基础性工作[7]。实践证明,由指导教师利用各种社会关系(如同学、朋友,往届毕业生等)临时联系的实习工地,一方面加大了指导教师的前期准备工作,另一方面施工企业临时安排往往也容易出现安全隐患。长期稳定的实习基地应由学校领导出面,与有关企业签订实习基地协议。高校除了可以为企业培养人才(如人员培训,工程硕士培养等),也可以利用自身的优势为企业提供实验设备,或通过科技特派员等方式为企业解决技术难题;企业可以为学生实习提供场地,甚至以此为契机,从中挑选优秀的人才,达到校企合作的双赢。学校除了选择技术力量强、管理水平高、信誉好的施工企业作为实习基地外,还可以与监理单位、设计研究院和检测机构等单位加强联系与沟通,建立实习合作关系。因为这些单位往往同时管理着不同类型的施工项目,即使是同一类型的施工项目,可能其施工进度也不同。企业可根据实习的不同要求选择不同的项目,或在各个项目间轮换实习,使学生在4周的实习期限内,以一个工地为主,其他工地为辅,尽可能使他们对各种工序、各种施工工艺都有所了解。如我校2012级同学中就有一些同学被派往天津某工程监理咨询公司实习。

(二) 改革实习模式,鼓励自主联系实习

鉴于目前生产实习基地数量偏少,实习经费短缺的情况,提出了改革生产实习模式,变集中实习为部分分散实习[8]。这种实习模式,鼓励学生按照生产实习教学大纲要求,结合自己的就业方向及个人特长,自行选择或由教师协助选择合适的生产实习单位。实习结束后,由实习单位给出实习鉴定。这种实习模式的关键在于制定严格的过程监管程序,确保学生实习效果。

在这种模式下,联系的实习单位主要有两种形式:一是学生根据就业意向联系生产实习单位;另一种是由指导教师推荐到一些急需实习生的单位进行实习,这些单位由于短期内骤增的生产、科研或检测任务,需要招聘实习生。大部分学生以自主联系实习单位居多,一部分学生由指导教师负责推荐。如2014年天津某道桥设计所,由于道路设计任务比较紧急,我校推荐了10余位优秀的学生,经过培训后都能胜任设计工作,最后圆满完成了设计工作和生产实习任务。这种实习方式不仅锻炼了学生的交流沟通能力,检验了学生的实践能力和综合水平,而且也为企业提供一个很好的招揽人才的平台,最终达到双赢的目的。

(三)加强实习指导教师队伍建设,强化实习过程控制

生产实习指导教师队伍的整体素质的高低,直接关系到生产实习任务的完成质量,甚至影响卓越工程师人才培养的质量。为此,教学管理部门应制定优惠政策,创造条件,引导和鼓励青年教师深入生产一线,提高工程实践能力,向“双师型”教师转化。另外,青年教师也可以通过参加横向项目研究或利用学校的实习基地平台,到企业中进行工程实践,获得工程实践经验。

另外,根据“卓越计划”的要求,除了校内教师担任生产实习指导教师之外,高校还要在企业中聘请具有丰富工程经验、责任心强的工程技术人员和管理者担任现场指导教师。这样不仅可以缓解实习师资力量相对薄弱的情况,并对年轻的实习指导教师起到传、帮、带的作用,而且可以加强实习效果[5]。

除了加强指导教师队伍建设,还应重视实习过程的指导和监控。实习过程的指导是生产实习中的重要环节,是提高实习质量的关键。近几年来,生产实习采取校内与现场指导相结合,教师与现场技术人员双向指导的方式。每个工地都安排现场施工技术人员负责指导,每人带3―5名学生,学生遇到不懂的问题,可以现场向其咨询和探讨。现场指导人员负责记录学生的现场表现,并给出实习鉴定。指导教师采取抽查的方法对学生进行监督和管理,学生每周应通过电话、邮件或其他方式向校内指导教师汇报实习情况,指导教师必须认真做好记录,及时解决学生在实习中遇到的问题,督促学生积极参加工地的技术工作。

(四)完善生产实习考核评价体系

卓越工程师培养背景下的生产实习考核,应该根据卓越工程师培养质量的要求,结合生产实习的培养目标和培养标准,建立合理的生产实习考核评价体系,创新考核方式。生产实习的考核应体现多主体参与考核、全方位、全过程的实习考核[9]。

多主体参与是指生产实习考核应包括学生自我鉴定、指导教师考评和现场指导人员或实习单位鉴定。全方位、全过程考核是指在实习的各个阶段,都要对每个学生进行动态的监控和考核。生产实习中,现场指导教师或工地负责人记录每个学生的出勤情况和现场表现,为最终考核提供依据。实习过程中,指导教师根据每次学生的汇报内容,通过问答的方式简短记录学生的实习情况,作为评分依据。实习结束,由指导教师答辩小组,对学生实习情况进行答辩。学生可以以PPT等方式进行汇报,主要反映现场的实习内容,主要施工工艺、施工方法以及心得体会等内容。评委除了对学生实习情况给出评价外,还要对学生的不足之处提出改进建议。这种答辩方式不仅能考查学生的实习情况,也能让学生之间相互交流、相互探讨,同时对实习内容也是一种有效的补充。最后,学生需要在规定的时间内提交实习报告和实习日志。综合上述考核内容,确定出勤、现场考核、过程考核、实习答辩、实习日志和报告等各个环节所占比例,经综合评定后给出生产实习成绩。增加了实习现场考核和过程监控,可以及时解决学生在实习中遇到的问题,同时杜绝了学生谎报的可能性。强化答辩环节,使学生对实习的重视程度提高,调动学生的积极性和主动性,进一步提高生产实习效果。

新形势下,如何改善生产实习的效果,提高生产实习教学质量,对实现卓越工程师的培养目标有着重要意义。本文针对实习过程中出现的各种问题,进行了生产实习的教学改革探讨,在实践中取得了一些初步成效。通过与企业加强合作建立长期稳定的实习基地,不仅为学生创造了一个良好的生产实习环境,而且也提高了教师的实践能力,使教师发现教学环节与实践环节相脱离的地方,从而提高教学质量。自主联系实习锻炼了学生的交流和沟通能力,提高了学生对生产实习的主观能动性,同时对提高学生就业率起到了极大的推动作用。初步构建了生产实习考核评价体系,强化了生产实习过程的监督和管理。以上措施对卓越人才的培养提供了有益的经验,但生产实习教学改革是一项长期的任务,必须进一步深化改革,提高实践教学水平。

参考文献:

[1][2]廖玉凤.道路与桥梁工程专业生产实习教学实践与

改革探索[J].高等建筑教育,2013,(4).

[3]崔诗才.土木工程专业生产实习的改革探索[J].聊城大

学学报:自然科学版,2012,(4).

[4][7]刘剑,马世媛.道桥专业生产实习教学面临的问题及

改进建议[J].时代教育,2015,(5).

[5]曹伟军,欧蔓丽.土木工程专业生产实习教学方法改革

的研究与探索[J].福建建筑,2011,(1).

[6]徐雷.土木工程专业生产实习教学改革初探[J].西安建

筑科技大学学报:社会科学版,2008,(2).

[8]李长庚,孙克辉,盛利元.高校理工类专业生产实习模式

改革的探索与实践[J].电气电子教学学报,2003,(3).