工程造价专科培养方案

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工程造价专科培养方案范文第1篇

从全国开设工程管理专业的高校来看，基本上都是以管理学、土木工程等为主干学科，下设有工程项目管理、房地产经营管理、投资与造价管理、国际工程管理和物业管理等5个专业方向。如何体现具有能源与电力类背景的专业特色、适应工程管理人才的培养和发展需要、不断完善工程管理专业培养方案，是能源与电力类高校工程管理专业亟需解决的问题。

一、沈阳工程学院工程管理专业发展介绍

沈阳工程学院是2003年4月经国家教育部批准，原沈阳电力高等专科学校与辽宁商务职业学院合并组建的新建本科院校。2006年开办工程管理本科专业，专业方向为电力建设项目管理。工程管理专业应充分依托沈阳工程学院电力学科的优势，遵循学院“依托行业、面向市场、工程教育、职业取向、打造品牌、人民满意。”的办学理念，培养具有较强的人文素质、实践能力和创新意识的工程技术人才，具有工程背景的现代管理人才和适应社会发展需要的现代服务人才的人才培养定位，构建出我院工程管理专业创新型人才培养模式的框架，立足辽宁、面向东北、辐射全国，服务于电力行业，培养出符合社会需求的高级工程管理复合型人才。

1.培养目标

本专业培养适应地方经济和建筑行业发展需要的德、智、体、美全面发展，较系统地掌握管理学、经济学、土木工程技术理论和专业知识，面向电力工程、电力建设等工程建设领域、工程造价领域，从事电力项目投资与造价控制、项目决策和全过程管理等相关工作的高级应用型人才。

2.培养要求

（1）政治素质与思想品德要求：

具有较高的政治理论素质、良好的思想品德、行为规范以及职业道德。

（2）基本素质要求：

①具备大学层次的文化素质和人文素质；

②具备实践、创业、创新的素质；

③具备竞争意识、合作精神、积极探索、开拓进取的能力。

（3）专业素质要求：

①系统掌握土木工程技术、电力工程技术、管理学、经济学、法律方面的基本知识，掌握本专业必须的建筑制图与识图、工程经济、工程施工管理和工程造价管理等现代项目管理的基本技能。

②具有电力工程建设全过程（招投标、施工、竣工验收、监理）的基本管理能力；

③具有从事工程造价的编制、评估、审核、控制及管理的能力；

④能够运用工程管理的方法解决基本的工程实际问题；

⑤具有阅读工程管理专业外语文献的基本能力；

⑥具有较强的信息处理能力，能够运用计算机辅助解决工程管理问题；

⑦具有初步的工程管理研究工作的能力。

（4）自学能力与创新意识要求。具有掌握新知识、新技术的自学和继续学习及自主创业的能力；

（5）身体、心理素质要求。具有健康的体魄、良好的体能和适应本岗位工作的身体素质和心理素质。

3.主要课程

高等数学、大学外语、管理学、经济学、统计学、会计基础、工程经济学、工程造价管理基础、工程结构、机电工程管理与实务。

（1）理论课程

高等数学、大学外语、计算机基础、管理学、经济学、统计学、运筹学、工程经济学、工程项目管理、工程造价管理基础、工程概预算、工程力学、工程结构、建筑识图、工程合同法律制度、工程造价管理、工程造价的计价与控制、建设工程技术与计量、电力工程基础、电力生产概论、工程结构、机电工程管理与实务等。

（2）主要实践环节

本专业培养方案的实践性教学环节主要包括：工程测量实习（1周），专业认知实习（2周），房屋建筑学课程设计（1周），工程结构课程设计（1周），工程经济学课程实训（1周），工程项目管理课程实习（2周），工程估价课程实训（2周），机电工程管理与实务（1周），专业认知实习（2周），专业综合实习（2周），毕业实习（10周），毕业设计（7周）。另外，应安排一定数量的学时，聘请工程界、实业界有关专家进行专题讲座或与学生进行专题研讨，以增强学生对相关专业实际发展状况的了解。

4.就业或发展方向

学生毕业后，可以在事业单位的工程建设管理部门、电力建设公司、施工企业、房地产开发与经营企业、工程造价审核所等单位从事有关投资与造价控制、项目决策和电力工程全过程管理工程咨询等方面的工作。毕业生在工作一定年限后，具备相应的实践经验，可考取注册造价工程师、注册建造师、注册监理工程师、注册咨询师、注册评估师、注册招标师等相应注册执业资格，并从事相关工作。

5.修业年限及授予学位

修业年限：3～6年弹性学制；授予学位：管理学学士。

二、培养方案的学时学分比例分配表

沈阳工程学院工程管理专业培养方案分别设置了公共基础、专业基础、专业教育、通识教育、实践教学和课外培养共六个课程平台，五个课程模块：必修课程、选修课程、专业基础课程、集中实践环节和创新培养模块，分为必修和选修两种类别。课程平台及学分比例详见表1。

三、工程管理专业集中实践教学环节设置及分析

沈阳工程学院工程管理的专业培养方案集中性实践教学环节共设置40学分，占总学分的22.6%，时间从第一学期到第八学期共18个环节。其中设置了工程测量实训、工程结构实训、工程估价实训和工程项目管理实训，并强化了工程项目管理软件实训、工程概预算软件实训、工程项目沙盘模拟实训、电力工程实训，从而更加有效地结合工程管理实践，使学生更好地将理论应用于实践，提高学生的实践能力。工程管理专业集中实践教学环节详细设置见表2。

四、能源与电力类高校工程管理本科专业培养方案的优化

1.培养方案定位准确

即面向电力工程等工程建设领域、工程造价相关领域，从事项目施工管理、工程造价管理等相关工作的应用型复合型人才。

2.充分体现能源电力类背景院校的学科特色

根据人才市场对同时具有工程技术和工程管理知识人才需求的实际情况，突出电力工程项目管理与工程造价方向专业特色，在开设电力工程基础、动力工程基础、电力生产概论、电力工程项目管理等工程技术类课程的基础上，利用学院的优势学科的基础实验室优势，加大教学实践环节力度。如电力工程实训、发电厂动力设备实训。

3.增加专业方向、相应模块课程

工程管理专业培养方案的专业课程分模块教学，增设两个专业方向，同时开设项目工程造价管理和电力工程项目管理方向专业课程，主要有工程造价管理基础、工程造价的计价与控制；电力工程项目管理课程有电力工程基础、电力生产概论、电力生产实习、电力工程施工管理、电力设备概论、电力工程质量管理、电力工程施工安全管理、电力工程实训等课程。明确专业方向的培养方案专业课设置也没有方向性，课程设置比较杂，而工程管理专业涵盖范围较广。

依托我院的电力行业优势，利用我校现有教学资源和学科优势，增设电力工程管理专业方向，同时课程具有针对性。

按照职业能力的要求，从职业资格认证角度增设了造价师方向，并结合注册造价师的考试科目，合理地安排了课程，增加岗位适应能力。主要课程有：建筑工程招投标理论与实务、工程造价审计、工程造价案例分析、工程项目投资与融资、工程造价管理实训等课程。

参考文献：

[1]丁华军.财经类高校工程管理专业本科教学培养方案探讨[J].经济研究导刊，2011，（16）.

[2]河南理工大学工程管理专业培养方案[Z].2010.

工程造价专科培养方案范文第2篇

土木工程专、本相关专业教学实施方案的不同点主要集中在培养目标上，培养目标分为总体目标及岗位目标，土木工程本科的总体目标为通过三年的学习实践，使学生掌握土木工程重要学科的基本理论；掌握重要的专业知识，具有扎实的理论基础，熟练使用常用计算及制图软件，能够设计常见建筑，并能够熟练指导施工，处理工程项目中遇到的问题，具有自学建筑相关知识的能力，成为土木工程（建筑工程）方向创新型人才。建筑施工与管理专科的总体培养目标为使学生了解建筑施工与管理的基本理论；掌握现场施工及与工程项目管理相关的专业知识，熟练使用现场施工所需的专业设备，使其有能力适应不断更新提高的施工技术，以及日益成熟化的工程项目管理模式，成为建筑施工方向的技术型和实用型人才[1]。从总体目标上可以看出，土木工程本科对于学习者的要求是既要有扎实的理论基础，又要有一定的创新能力，而对于专科学习者的总体要求则更注重施工现场的指挥能力，希望学习者成为技术型和实用型人才。

以上是从总体目标的角度分析本科与专科在土木工程教学实施方案上的区别，下面从岗位目标的角度，来分析本科与专科的区别。

土木工程本科学习者的主要就业岗位为建筑设计、结构设计。建筑设计岗位要求学习者能够熟练掌握建筑相关规范，有广阔的视野，有推陈出新的想法，并能和开发商进行良好的沟通，准确表达建筑意图，推进项目正常良性运转。此外建筑设计还需要协调各专业的协同工作等。针对这种工作需求，在培养过程中，学院侧重于设计意图的表达练习，并能够熟练应用建筑制图软件，绘制建筑施工图纸，并对其他专业的专业知识有简单了解，便于组织各专业进行图纸核对。对于日后从事结构设计的学习者来说，准确的进行结构计算，保证结构安全，并绘制结构施工图是工作的重点。所以对于这部分学习者，培养的重点在于熟练掌握结构软件的使用，并能够运用自己的专业知识，对计算机输出结果的正误进行判断。并具有相当的手算能力，能够自行计算电脑无法计算的结构问题[2]。同时，作为结构设计人员，要多与施工现场进行沟通，并能有驻施工现场的经历，这样能够明白建筑从图纸到现实的全部过程，可以优化结构设计，准确把握计算重点，并知道如何与施工现场配合，让施工更简便，让结构设计更合理。以上是土木工程本科学业的岗位目标。下面介绍建筑工程施工与管理专科的岗位目标，建筑施工与管理专业的学习者，多数从事施工技术员、监理工程师、造价员等工作。施工技术员岗位要求学习者能够在项目负责人的带领下，完成项目的施工组织安排和施工管理工作，掌握施工相关规范和验收标准；能够正确认读图纸并具备按图施工的能力；具备做好工程施工日记，及时整理工程技术资料和竣工验收资料的能力。此外，很多学习者会从事监理工程师的工作，此项工作要求学习者能够编制本工程的监理实施细则，能够负责本工程监理工作的具体实施，能够检查工程的施工质量，并予以确认或否认，具备做好监理日记的能力。面对这样的岗位需求，学院尽量提供学习者到施工现场进行监理工作的机会，与现场的监理工程师学习，以便日后进行监理工作。除了以上的工作，造价员也是很多学习者会选择的岗位，造价员要求学习者能够掌握有关工程造价的管理规定，了解本专业理论知识，正确认读工程图纸，掌握工程预算定额及有关政策规定。能够编制各工程的材料总计划，能够完成工程的施工图预、结算及工料分析，能够编审工程分包、劳务层的结算。能够根据现场设计变更和签证及时调整预算等[3]。在培养过程中，我们也尽量安排学习者能够真实的进行工程造价工作的练习，以便在日后的工作中缩短学习时间，直接进行工程造价的计算工作。

以上介绍的是专科与本科教学实施方案的不同之处，下面介绍二者的相同之处，二者的相同之处包括：教学组织及职责、教学模式、专业课程及教学资源。首先介绍教学组织及职责，教学过程由专业负责人、专业秘书、专业教师和实践实习教师共同完成。采用分工负责、协同教学、共同培养的方式，着力为学生提供理论与实践相结合，教学与实习并存的理想学习环境。教学由学校教学和企业教学共同构成，学校教学由专业负责人、专业秘书、专业教师构成。专业负责人主要负责审定教学内容、对教师教学表现进行综合评定，专业秘书主要负责组织教师进行网上答疑及相关教学活动、专业教师负责网上教学及网上答疑。企业教学由实践实习教师组织完成，这种由学校教学和企业教学共同组成的教学组织形式，更适合土木工程这种实践性极强的专业。

工程造价专科培养方案范文第3篇

【关键词】工程造价；现状；改善；管理方法

工程造价管理有两个层次的含义：微观意义上，工程造价管理是指业主或是参加建设项目的某一方，对于建设项目的造价估计或者是对承包价进行管理，宏观上，则是指国家对于某一工程或巨大项目的造价成本或承包价进行管理。我国自加入世贸组织以来经济较以前有了很大的进步，很多领域开始了与世界接轨，但根据社会调查显示工程造价管理在很多方面存在着不可小视的问题，本文就工程造价管理存在的问题及解决方案发表简单的看法。

1.工程造价管理的现状

要想真正从根源上改善工程造价的管理方法问题就要弄清楚现行工程造价管理存在的现状，只有根据实际情况才能制定出合理有效的解决问题方案。现今工程造价管理主要存在以下问题：

1.1政府干预缺乏合理机制，市场竞争不规范

自改革开放以来，我国逐渐实行市场经济体制，运行以市场为主体加以政府宏观调控的具有中国特色的经济管理模式。企业作为市场的主体它反映市场经济的基本走向，但是在工程造价管理上却实行政府定价的方式，政府以政治权利越位于经济市场，充当工程造价的主体定位者这会造成定位不能合理结合市场和企业的实际情况从而出现误差。

1.2工程造价从业人员不合格

工程造价是一项复杂而又具有一定技术含量的过程非技能过硬的人员是不能正确完成的。从现在社会现状看，从事于工程造价的人员确实挺多的，但大部分是专科、技校毕业的，而且大部分人并非是工程造价专业毕业，这些人员在工程造价方面不能深刻分析问题，造价停留在预算方面而不对整个工程合理评估实行动态管理。虽然我国近年已经实行工程造价师资格证制度但还是存在一些不合格人员从事造价工作。大部分高校毕业生从事于造价咨询工作而不能很好地促进造价事业的良好发展。

1.3工程造价管理理念落后

管理是一个动态的过程，它的操纵模式不是一成不变的而要根据时代经济的变化不断提出合理的改进方法，而不是按部就班全部移植旧的管理模式。当前大部分的从业人员只是一味追求预算值与真实值之间的接近成度，这在很大程度上不能满足工程造价的真实需求。另外，应该摒弃以前那种不敢于大胆创新的模式思维跳出工程造价中“三性一静”、“四算“三超”的现状，做到精准预算。

1.4市场运行不规范

市场运行不规范主要有：（1）随着我国经济高速发展，大量建筑队伍不断扩大规模造成“僧多粥少”的供过于求的局面。不少工程队为了承包工程而进行恶性竞争从中存在很多不法行为如：权钱交易、贿赂开发商、通过人际关系走后门。（2）工程造价中业主是占有主动地位关键，他们的行为是否规范直接影响着整个工程的进度及质量，目前大量业主不遵守工程建设规定违背职业道德随意压短工期，偷工减料，完全不顾工程质量从而频频出现豆腐渣工程。（3）造价中介组织在取得合法经营手续的程序不够严格，手续不齐全。另外，在工作人员招聘上不能按照正职从业人员的标准招募。这些问题的根源在于我国市场对于工程造价还没有合理配套的管理措施和有关法律有待完善。

2.改善工程造价管理的方法

根据工程造价管理存在的问题，按照市场经济的发展需求，我们制定基于现实问题的改善方法从而适应市场经济。

2.1政府变更调控方法，规范市场公平竞争

政府的宏观调控在市场经济中就像一双无形的手，可以通过对银行利率，物价水平及人民币的发行量等措施随时对经济进行微观的间接调控。对于目前这种由政府对工程造价定位的现状，政府要积极转变，大胆放手将定位权利交给市场，用宏观调控的手段加强对经济的管理。让企业根据市场需要合理定位工程造价。另外，要对市场竞争作出正确操控：保证合理良性的市场竞争，严格规范工程承包手续，健全工程队伍档案建设，实行工程建设信誉存档方法；加强业主职业道德培训，定时考核承包商技术设备水平给予定时评分制；规范社会风气，严厉打击的行为，制止市场上用钱权手段糊弄工程造价的行为。

2.2提高从业人员考核，加强人才培养

当今社会从事工程造价工作的人员大有人在，但其中的精品甚少，一些人员职业技能不能适应社会经济现存需要有待革新，工工程造价从业人员技术水平与企业的需求存在一定的矛盾的。企业需要的是高技术人才而不是仅仅停留在工程概预算的旧式人才，提高工程造价考核资格，对从业人员专业技能进行定期考核很有必要，这在一定程度上减少滥竽充数的人员。从业人员素质低根源在于高校对学生的培养教学方案上，改变原有教学模式，加强工程管理学科的建设，致力于培养一批懂管理，通经济，熟练计算机的全方位人员。

2.3完善法律建设

法律是对人的行为规范的一种有力工具，对于人的行为有很强的制约作用，没有健全的法律机制就会造成从业人员对法律空缺的利用。无论是业主还是工程造价中介组织没有严密的法律机制是不能保证其行为的合理性。针对业主不按工程造价规定行事的行为要严厉处置，因为这是一种对人民生命财产不负责任的行为，政府应给予严厉打击从而保证广大人民的合理利益。对于市场中的恶性竞争，要制定相对应的惩处措施。中介组织的建立要从管理法入手，规范行业的正规性和咨询师技能的严格要求，层层把关，不给于他们法律的纰漏。

2.4工程造价分阶段管理

一项完整的工程项目具有多道程序，分段管理可以实现工程造价管理的高效性。

对于招标阶段，做好招标通知需要在知名报刊媒体上，要包括项目名称、项目地点工程概况，工程范围，招标具体条件等等。行业主管部门严格按照规定认真审核17份招标资料不能纰漏其中一项。严格审计投标人投标资格，业主要在这一阶段做好各项资料的收集。积极组件项目招标委员会，聘请知名工程师、商务人员、法律人士到位，以便解决招标投标过程中的问题，做到有条不紊。同时要及时在招标开始后制定标底，通过核算制定合同标价，注意这一过程的保密性，不能外泄。

投标阶段，需要知名专业人士进行投标评判，监察部门做好检查工作，工程投标首先要对投标人进行财务状况、技术能力、信誉情况真实考察，工程资料要严格审核，不放过点滴细节。投标人不能依据个人的想法而随意编排工程，所有的步骤按照国际标准，明确投标人算清工程量，不给投标人任何松懈的程序从而避免工程造假的失误。应做到公开各投标人的标价，秘密进行合适投标人条件评比，找出最有实力最符合工程要求的投标人一旦投标成功，招标人与投标人要及时签订合同以保证工程的合法性建立。

施工阶段，由于施工的周期性和变化性较广，所以这一阶段要采取动态化管理模式。首先做好技术资料交底工作，然后协调各部正常进入施工期，在地面建设开始时是工程的复杂期。这一时期做好成本分析调整，工程材料是工程建设中重要的决定因素之一，它的变化会带来工程实际造价的变化，及时核对工程造价实际值与期望值之间的差距，调整工程造价，从而达到理想的工程造价。当然，我们不能一味追求低成本而降低工程造价，工程造价要结合经济的发展状况。

工程造价专科培养方案范文第4篇

关键词：道路工程；造价控制；因素；对策

中图分类号：TU723 文献标识码： A

引言

近年来我国经济得到了快速发展，企业在市场中面临的竞争也越来越激烈，对于道路工程企业也不例外，经济的快速发展，交通事业作为其发展的重要保障受到了很大的关注，因此，道路施工工程数量在不断的增加，施工企业也在不断的增多，企业要想获得更好的发展提高竞争力是必然趋势。提高经济效益的主要措施就是节约道路工程的施工成本，同时提高企业的市场竞争力。

一、我国道路工程造价控制存在的不足

在造价管理控制过程中经常出现这样或那样的问题。例如在确定公路桥梁工程的造价时，往往不能按照公路桥梁工程的建设程序对其造价进行科学的计算，经常存在漏项和多计等情况，导致所确定的造价与实际造价存在较大的偏差。又如在设计过程中，往往由于缺乏科学的设计，很多不合理的设计直接导致工程造价增加，加上施工过程中经常出现浪费物料、以次充好等情况的出现，使得工程的造价得不到有效的控制，导致“三超”现象经常出现。此外，施工企业为了实现经济效益的最大化，往往在造价控制过程中对以次充好的现象视而不见，甚至纵容，尤其是难以妥善的处理质量、安全与进度和造价之间的关系，导致工程造价失控。

二、影响道路施工成本造价的因素

1、施工方案

根据道路施工的具体情况，资源进行有效整合，制定项目施工设计方案是控制工程造价的关键所在。道路工程施工方案能直接反映出施工的整体技术水平，科学、先进的施工方案能够有效的控制施工进度、降低施工成本、缩短施工周期、提高工程的整体质量。在项目施工初期，对人力、财力、物力资源进行统计与配置能够大大的提高资源的可利用率，表现为发挥施工机械的使用效率、提高资金的利用率、发挥人力资源的主体作用等。同时，合理的人力资源配置方案，能够提高施工队伍的联合作业系数，减少用工数量，并在充分利用作业面所限制的空间和时间条件，在不加大后期资金投入的同时保质保量的完成工程项目建设工作。

2、施工现场

道路施工现场管理水平和施工预算成本之间也具有直接的影响，施工现场的统一指挥能够做到科学的管理，在节约道路成本预算方面具有很好的效果。在施工成本预算控制方面对人工费用、材料费用以及机械使用费用进行控制非常必要，很多的施工在进行过程中要进行临时房屋的建设，同时，要将用水和用电进行结合，在这个过程中就可以将其和道路永久性施工设施进行结合，对预算成本进行节约，同时，在施工过程中也可以对已有的资源进行利用，加快整个工程项目的施工进度，并且对施工成本进行控制。

3、自然条件

在道路工程施工过程中，自然条件的影响对施工进度和施工成本都会产生很大的影响，很多的工程要在自然环境比较恶劣的地方来进行施工，天气情况以及海拔高度都是影响比较大的因素，为了能够对施工成本进行控制，对自然条件导致的人工以及机械设备的使用增加的情况要进行很好的控制。

4、施工安全管理

安全施工是工程施工的重要目标之一。安全工作越好，处理安全事故的费用就越少，施工所受的干扰也就越小，因而费用支出越少。如果出现重大安全事故，不但给国家、集体和职工个人都带来重大的损失，而且也影响工人的情绪，导致劳动生产率下降，施工进度势必受到影响，会加大施工费用的支出。可见安全工作与工程成本有着密切的关系，施工安全制约着工程成本，工程成本依赖于施工安全，二者是统一的，应考虑适当的安全管理费用，以降低安全事故发生的概率。

三、合理控制道路工程造价管理的有效对策

1、有效的控制道路工程中的人工、材料、机械费用

在道路工程中，人工费约占整个道路工程成本费的左右。道路工程施工企业在施工中有必要培养一批具有相关专业知识的施工人员，可以有效的调节施工工序，加快施工效率，缩短施工工期，这样就可以有效的节约人工费用，便于有效控制道路工程的施工成本。

在道路工程成本中，材料成本在整个工程成本中的比重最大。控制好材料的采购价格对降低道路工程成本，提高道路工程施工企业的效益起着至关重要的作用。而材料的采购价格通常与采购量的大小有关系。针对这一市场特点，对于工程消耗量大、质量要求严格的三材，道路工程施工企业应采取集中采购、统一调拨的控制方法，选择一些资信较好的直销商参加竟标，在保证道路工程施工质量的前提下，价低者中标。这样既避开了中间商，又避免了道路工程项目上自行采购量小而无法压低价格的局面，从而达到降低道路工程成本的目的。

在道路工程施工中，机械设备费用约占整个工程总成本的20%左右。道路工程施工企业对工程施工机械设备的使用需求进行合理的计划安排，尽量减少机械设备的闲置时间，根据工程的实际进展情况合理选用机械设备并且合理安排进退场时间，加强对机械设备进行日常维护及保养，提高道路工程机械设备的利用率。合理的选择机械设备可以加快道路工程的施工进度，降低机械设备的费用，从而达到降低道路工程成本的目的。

2、应建立有效的工程造价质量约束机制

建立有效的工程造价质量约束机制主要从加大对项目法人责任制管理、完善招标制度、提高工程监理质量水平以及加强合同管理监督机制几个方面着手。实践措施主要有：第一、提高道路工程施工造价控制管理人员的业务素质和思想道德素质。从事工程造价管理人员，应熟悉道路工程施工基本知识和进行造价控制管理的独立工作资质和业务能力。无论是施工单位、建设单位或者国家审计机构等部门，要坚决杜绝无资质、无独立工作能力的造价控制人员进行造价控制咨询和审核等工作行为；第二、对从事道路工程造价控制管理的单位进行强化管理和监督，同时要防止中介性质的公司为了牟取利润而进行的恶意竞争行为；第三、应发挥政府审计机构的职能性，对道路工程施工项目的造价控制与管理行为进行强化管理与监督。政府审计机构要充实中、高层的工程造价人员，实现高层次的管理与监督。

3、加强施工阶段的造价控制

3.1严格把控现场签证

道路工程施工单位应根据施工具体情况制定详细的现场施工管理措施，建立健全施工组织内部的质量管理条例，实行项目质量管理法人责任制，明确制度中责、权的规定，规范现场签证流程并按照制度严格控制，结算工程款要进行逐项审查。

3.2完备隐蔽工程现场签证手续

隐蔽工程是道路工程施工项目工程结算中的重要组成部分，在工程结算时也同时较难控制，在现场签证制度管理中要制定详细的应对策略，认真做好现场记录，保证工作的严肃性。

3.3加强结算管理，把好审核关

道路工程施工项目竣工阶段的结算审核工作是工程造价管理的最后环节，通过进行竣工阶段的结算审核，检查结算价款是否符合合同约定，以真实、客观地反映道路工程施工的实际情况，以实现资金的事后控制。具体应加强以下几个方面的工作：第一、审核人员应坚持按照合同办事，严格控制预算外费用管理；第二、坚持项目全过程审计制度，强化建设单位的管理意识。对涉及金额较大的项目，还可以由代建、施工、监理、审计等相关部门共同编制补充定额，确保每项费用均做到合理合法。

结束语

总而言之，社会经济的不断发展会使国家和人民对道路工程建设的要求不断提高，道路工程建设的难度也会越来越大。施工企业要想在竞争激烈的市场中更好的提高企业的实力，就必须要对施工建设的成本做到有效的控制。要想合理科学的控制道路工程施工成本，施工企业必须对自身的各个方面做出创新与改革，有效的控制道路工程施工成本，提高施工企业的经济效益。

参考文献

[1]顾新辉.公路桥梁工程造价控制措施探讨[J].交通标准化，2013，（20）

[2]马银祥.浅谈道路工程设计阶段的造价管理与控制[J].黑龙江科技信息，2011，（24）.

[3]苟明志.道路施工项目成本控制及应用研究[D].华北电力大学，2013，（12）

工程造价专科培养方案范文第5篇

论文关键词：公路工程，项目实施，造价管理，招投标

 

在激烈的市场竞争中，施工企业能否在竞争中立于不败之地，关键在于企业能否为社会提供质量高、工期短、造价低的产品。工程项目成本控制的目的是，在满足质量工期要求下招投标，通过成本管理的各种手段促成施工项目成本的不断降低，尽可能地完成成本计划的目标要求，以便实现最低的费用支出。在实现成本最低化原则时，应注意降低成本的可能性和成本最低化的合理性。

一、招投标阶段的造价管理与控制

合理确定工程造价。推行和完善招投标制，利用市场竞争达到优胜劣汰、合理确定工程造价的目的。这个阶段的管理一般包括以下几个方面论文格式范文。

1、各级建设主管部门必须加强对标底和合同价的审查把关，依法维护建筑市场主体各方的合法权益。

2、工程造价管理部门要确定一套有效的工程造价和材料价格信息机制，提高评标专家的业务素质。

3、根据报价策略，确定投标报价。有了一个项目的成本与造价招投标，施工企业还应讲究报价策略。既要考虑自身的优势和劣势，也要分析招标项目的特点。按照工程项目的不同特点、类别、施工条件等来选择报价，对一个工程总报价基本确定的项目，灵活运用不平衡报价法。

4、合理确定项目实施成本。在招标投标中，投标竞争重点之一就是价格竞争，而价格优势的形成要求造价编制人员凭借对市场信息的掌握，从以往类似工程中取其实际成本资料计算出工程量清单。在工程量清单基础上根据技术部门提出的技术措施和施工组织方案、生产部门提出的设备规模、劳资部提出的各工种结构和人员规模及招标文件规定的材料供应方式，确定工程量清单中各分部分项的费用。

二、施工过程中的造价管理

一般来讲招投标，工程实施过程中的造价控制应由造价工程师来完成。FIDIC条款中赋予了监理工程师和造价工程师计量与支付的权利。因此造价工程师必须熟练地掌握和运用招标文件和合同协议书，抓住工程量清单和计量支付这个关键环节，认真审核承包商的每一笔支付申请，使资金得到合理控制和正常的流动论文格式范文。

1、工程单价控制

工程单价主要分为合同工程量清单已有细目单价和变更工程单价两种。其中，变更工程单价对工程造价的管理与控制影响更为明显。目前，国内公路工程项目基本采用FIDIC条款模式下的工程造价管理思路。变更工程的单价确定一般应遵循以下原则：合同工程量清单中有相应细目单价的。直接采用合同单价，合同工程量清单中没有相应细目单价但有工作内容相似工作性质相同的细目单价的，可直接参照相应细目的合同单价作为变更工程单价招投标，或者在原相应细目的合同单价基础上，根据造价分析原理和变更工程的具体情况，经调整修正后作为变更工程单价。

2、工程数量管理

工程数量是工程计量工作形成的最终结果，根据计量对象的特点，计量工作分为关键性计量和非关键性计量。其中，关键性计量工作对工程造价的管理与控制影响更为明显。关键性计量仅指计量对象不可恢复或事后抽查成本极高的计量工作。关键性计量工作主要包括：原始地面线标高的测量、软基处理工程的范围、基底标高测量、土石分界线的测定和石方数量的确定光面爆破数量的核定隧道围岩类别的鉴定、废弃工程的数量核定、计日工的计量、单价构成分析中的关键基础数据等。

3、费用索赔管理

费用索赔是合同履行过程中由于非合约内义务支出而要求对方给予补偿的诉求。引起费用索赔的原因很多，如地质条件、设计变更 、非本方责任等， 费用索赔是正常的合同行为招投标，是保证合同正常履行的一般程序。符合合同约定的处理程序和证据支持材料的要求，是费用索赔事件处理的关键论文格式范文。合理处理费用索赔事件是合同双方维护自身合同利益的重要工作，对工程实施阶段的工程造价控制至关重要。

三、完善公路施工造价管理措施

1、强力培育工程造价咨询中介机构

工程造价咨询是指面向社会接受委托，承担建设项目的可行性投资估算、项目经济评价、工程概预算、竣工决算、工程招标标底、投标报价的编制和审核，对工程造价进行监控以及提供工程造价信息资料等业务工作。坚持重视造价管理的基础工作。工程造价管理的基础工作是我们进行工程造价管理的基础依据，对合理地确定造价和有效地控制造价起着决定性作用。

2、加强培养一支高素质的造价工程师队伍

工程造价管理是一门综合性的学科。造价工程师除了对本专业的知识有很好的修养外，还应懂设计、懂施工技术、懂项目管理、懂经济法规法律 、懂 计算 机应用等，应具有丰富的实践经验招投标，融技术与经济知识于一体，是一个具有多层次知识的人才。

四、结语

综上所述，工程造价管理控制与管理在保证工程质量的情况下，挖掘增收节支潜力，获得最大的经济效益。在工程实践中除文中论述之举措为还需要从其它方面不断的加强调研和理论研究，由于作者水平有限，今后还需加强学习，争取为科学造价管理研究做出更大的成果。

参考文献：

[1]崔淑艳;我国工程造价管理存在的问题及对策[J].防灾技术高等专科学校学报 2003年02期.

[2]向鹏成;任宏;我国工程造价管理的发展趋势及对策[J]. 中国工程咨询 2003年12期.