静电喷涂

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静电喷涂范文第1篇

为适应我国高速公路护拦板的发展要求，浙江大学涂装技术工程公司设计制造了一条年产量为600公里护拦板的粉末静电喷塑生产线。从设备实际使用情况来看，此生产线达到了设计指标，喷涂产品性能较好。

1 生产线工艺概述

此生产线由两条流水线组成：第一条，半自动槽浸式工件前处理及工件脱水流水线；第二条，全自动工件静电喷粉及工件粉末固化流水线。

1.1 槽浸式前处理工艺

高速公路防护拦板材质为热轧板，其表面在高温下氧化而产生氧化皮。去除氧化皮取决于除锈剂对氧化皮的穿透（渗透）力。他们采用混合酸中加入添加剂，在常温下具有快速渗透、除油、铬化、缓蚀等短时间内去除氧化皮的功能。这样解决了常规硫酸法温度高、环境污染大、材料性能有影响的问题，大大降低了设备的投资费用与厂房维修保养费用。

工件磷化工艺采用常温无渣磷化技术，解决了目前加温磷化工艺耗能大、残渣多、返黄等问题，而且生产技术管理方便，用波美计与PH试纸即可调整与控制。每公斤工作液可处理工件50-60m2，在温度0-35摄氏度、时间3-5min下，形成的磷化膜均恒定在2.0-2.5g/m2内，保证后道工序的喷涂要求。

钝化工艺采用一种无毒钝化剂，解决目前磷化后处理铬酸、重铬酸盐钝化的环境污染问题，并提高磷化膜的耐腐蚀性能，提高涂层的附着力。

工件脱水为箱式烘炉，采用燃油加热换热、热风内循环的加热方式，同时将水气强制排放出去。脱水后工件直接转运至后道全自动静电喷粉及粉末固化流水线。

1.2 全自动静电喷粉及粉末固化工艺

静电喷粉及粉末固化工艺采用悬挂输送链形式连接，工件上线后经过静电喷粉及粉末固化后下线，产品检验合格后入库。

粉末静电喷粉设备采用8支自动喷枪双工位喷涂，变频调速升降器控制喷枪的移动速度及移动范围；采用小旋风一级回收器、脉冲空气反吹式滤芯回收器为二级回收器；采用组合式6台静电发生器综合电控系统，每台静电发生器带2支喷枪，剩余2台静电发生器可以作为备用或补喷使用。

粉末固化采用直通式烘道，燃油加热换热，热风内循环加热形式。采用进口燃烧机为热源，在不锈钢燃烧室内燃烧，产生的高温烟气通过高效换热器后排放。采用高温风机使烘道内的空气通过高效换热器交换热量，使烘道内的温度达到粉末固化所需要的要求。

悬挂输送链采用单点吊重100kg的轻型悬挂链，考虑到防护拦板尺寸较长，因此挂具采用软连接，使工件在转弯及上、下坡道时尽量减少对悬链系统的影响。转贴于 2 生产线流程及其设备技术参数

2.1 前处理工艺流程

槽体外形尺寸：5200mm*1000mm*1500mm（长X宽X高）共8个防腐槽

工件传输：手控行车吊运及吊浸

脱水炉外形尺寸：5200mm*2900mm*2000mm（长X宽X高）

耗热量：6万大卡

温控范围：75-140摄氏度

升温速度；20min升温至100摄氏度

加热方式：燃油加热换热，热风内循环

2.2粉末静电喷涂及固化工艺流程

2.2.1粉末静电喷涂设备

设备外形尺寸：7000mm*5000mm*3000mm（长X宽X高）

耗电量：15KW

耗用压缩空气量：180m3/h（表压0.55MPa）

2.2.2粉末固化设备

设备外形尺寸：42000mm*1200mm*4000mm（长X宽X高）

耗热量：40万大卡

温控范围：150-200摄氏度

升温时间：小于60min升温至180摄氏度

加热方式：燃油加热换热，热风内循环

2.2.3 悬挂输送设备

QXT-300/100型轻型轴承链悬挂输送机。

3 小结

静电喷涂范文第2篇

关键词 铁矿；副井井架；电弧喷涂；长效防腐

中图分类号：TG174 文献标识码：A 文章编号：1671-7597（2013）18-0091-02

1 井架长效防腐的必要性

河北钢铁集团沙河中关铁矿副井井架坐落在660.5 m深的竖井之上，从井架所处的地理位置的环境来讲，该矿地处河北沙河中关村，该区属大陆性季风气候区，四季变化显著。年降水量在430 mm～700 mm，且地矿为大水矿山，井架金属构件长期处于潮湿空气、大风量和日晒雨淋恶劣的环境中，金属构件表面在电化学作用下产生铁锈，致使层层锈蚀脱落，使其刚度强度都有所下降。长期腐蚀的井架装备威胁着矿井的安全提升，久之必然引发危险事故，因此，我矿为确保矿井的安全提升，为矿山的生产提供必要的保障，现今要对井架采取长效防腐的措施。

2 井架长效防腐的可行性

井架长效防腐——“涂层+封闭”的复合涂层体系可使井架使用寿命达30年之久，甚至50年。其长效防腐的保护机理是：锌、铝及其合金涂层对井架钢基体来说均属阳极性保护涂层（涂层电位比钢铁电位负），对基体起牺牲阳极电化学保护作用，其防护周期与两种金属电极之间的电位差、腐蚀电解液PH值、温度、流速以及涂层表面状态诸多因素有关，选择适当的封闭剂及封闭涂料，配套施加在涂层表面，既可封闭涂层的空隙，又将电解液与涂层隔开，使阳极性涂层与钢铁基体不能形成离子导电支路，从而起到了屏蔽和电化学保护的双重效果，对涂层和基体均有保护作用，其防护寿命及封闭剂及涂料的粘度、相容性及抗环境特性有关。当封闭失效产生电偶腐蚀时，喷涂层仍然起着电化学保护作用，因而，井架的长效防腐可以实现。

3 电弧喷涂长效防腐工艺及要求

3.1 井架（构件）防腐

井架（构件）防腐工序：喷砂除锈——电弧喷锌——封闭涂层。

3.1.1 喷砂除锈

喷砂除锈是采用压缩空气为动力，以形成高速喷射束将喷料（铜矿砂、石英砂、金刚砂、铁砂）高速喷射到被需处理构件表面，除去构件表面的氧化、皮锈层和其他污物，由于磨料对构件表面的冲击和切削作用，使构件的表面获得一定的清洁度和不同的粗糙度，使构件表面的机械性能得到改善，因此提高了工件的抗疲劳性，增加了它和涂层之间的附着力，附着力是考核漆膜性能的最重要的指标之一，此道工序的为下一工序喷锌提供了保证，进而保证了长效防腐的质量。

3.1.2 电弧喷锌

电弧喷涂锌，它是利用专用喷涂设备，在丝材送进中短路、打弧， 将耐蚀金属熔融、雾化，喷涂到金属工件表面形成电弧喷涂层。

3.1.3 封闭涂层

封闭涂料是在喷锌后进行。在封闭前要求喷锌层干燥，表面不应有灰尘和砂子。封闭涂层采用刷涂的办法，使涂料更好地渗入。此工序封闭涂层，要求刷环氧富锌漆三遍，总厚度不小于100μm。

3.2 箱体结构内壁防腐

箱体结构内壁防腐要求酚醛铁红防锈漆二遍，厚度不小于50μm。

4 电弧喷涂长效防腐要注意的问题

1）时间间隔的严格把握。三道工序的顺序和时间间隔要严格把握，喷砂除锈之后应立即进行电弧喷锌，两工序之间不易间隔时间较长，因为若喷砂除锈后若不及时喷锌，则构件表面会再次氧化，影响涂层的附着力，进而影响电弧喷涂长效防腐的质量。若再次喷砂除锈重复该环节，所造成的金钱和时间上的浪费是不可估量的。封闭涂层是通过多层涂刷来保证它的漆膜厚度的，各涂层之间都有一个时间间隔，不能过短，也不能过长，以使各涂层的溶剂充分挥发干燥，各组份充分地交联固化。

2）环氧富锌漆。对于此次设计中所用到的封闭涂层刷环氧富锌漆三遍，总厚度不小于100μm的要求。环富锌漆，它由环氧树脂、锌粉（或铝粉浆）、助剂及聚酰胺树脂调配而成，该漆防锈性能优异，附着力强，常温快干，漆膜中锌粉含量较高，具有阴极保护作用，耐水防锈性优异。颜色为灰色，干燥时间：表干≤4 h实干≤24 h，涂装间隔（25℃）最底限度16 h，施工方式采用刷涂。

5 电弧喷涂长效防腐的质量检测与控制

在井架制作或者维护过程中，必须进行专业性的严格质量检测与监督。对于每一道防腐施工工序，必须提出明确的质量技术规范。

结合中煤四处，探讨井架电弧喷涂长效防腐的各道工序的质量检测控制及要求、方法。

在喷砂除锈环节中喷砂涂料一般选择金刚砂，它研磨时间短，效益高，价格低廉，而且还可回收利用，在作业一段时间后，收集用过的金刚砂，用漏网把可再用的大的金刚砂循环利用。

喷砂除锈达Sa3级标准，喷砂除锈Sa3级等级质量要求：出白级喷射除锈。应完全除去金属表面的氧化皮、锈蚀及污物。用干燥的压缩空气或其他工具清理表面。其外观具有均匀一致的金属光泽。

表面粗糙度要求40μm-80μm，粗糙度的检测用粗糙度比对块。该项检测由专门的检测部进行检测，检测过程中若有达不到粗糙度要求的表面，则继续喷砂，直到符合设计要求。喷砂除锈该环节的要求很严格，这一环节关乎着整个防腐质量的一个重要因素——附着力。良好的附着力可使得锌层与构件的结合力大大提高，进而提高了防腐的质量。

电弧喷锌要求百分之百的含锌丝材，要求丝材表面光滑、无氧化。无油脂和其他污垢，不允许较严重的表面缺陷，丝材允许的直径误差应在0 mm～-0.06 mm间。丝材的盘绕不允许有折弯及严重扭弯。

电弧喷涂完之后要求所涂的面漆封闭涂层刷环氧富锌漆三遍，总厚度不小于100μm。

涂层外观质量检验方法：用目视法检验，其中面漆颜色的检测使用比色卡进行目视对比。

外观质量：涂层表面必须是均匀的，不允许有起皮、鼓包、颗粒粗大、裂纹、掉块、漏喷及其它影响涂层使用的缺陷，否则应进行处理，直至合格。

涂层厚度是保证防腐蚀效果的一项重要质量招标，在施工中必须严格控制涂层厚度的测量，一般采用涂层测量仪，井筒装备防腐蚀涂层测试宜用磁性测厚仪。

涂层厚度检验方法：利用磁性测厚仪检测，钢箱型构件外部的油漆漆膜厚度所测点的值必须有90%点达到或超过规定的漆膜厚度值，未达到规定厚度的点不得低于规定膜厚的90%。

涂层附着力的检测方法是：现场按划格法试验，划格刀具刃口与涂层表面保持900切割后，涂层基体须完全切断，划痕间距3 mm，在格子状涂层表面贴上粘胶带，用500 g负荷辊子或手指压紧，以手持粘胶带一端，按与涂层表面垂直方向，以迅速又突然方式将粘胶带拉开，涂层不剥落为合格。若要定量测试层结合力，应按相应的国家标准执行。

性能指标检验：现场喷涂时在同样工况条件下喷涂足够的各类试样，以便对涂层各项性能指标进行测试。

6 结论

矿井钢井架的长效防腐是相当重要的一个环节，试想，若对井架不进行长效防腐，恶劣的外在环境因素势必会造成井架的腐蚀，影响钢井架的强度、硬度，对矿物的安全提升造成隐患；严重时甚至有可能导致井架的弯曲，提升矿物发生事故；井架的损坏致使矿物无法正常提出，矿山无法正常生产，如此所造成的损失是无法估量的，因此，我矿决定对钢井架采用电弧喷涂长效防腐。

静电喷涂范文第3篇

1、看材质。目前市场上的铝材主要有以下几种：按铝材的产地分为普通铝材、广铝、西南铝；按铝材的国际标号又分为1100、3003、5005等标号；按铝材的合金强度分为H24、H18等；按铝材的韧性分为普通铝材、铝镁合金、铝锰合金。现在市场上销售的吊顶材料中大部分都采用普通的铝材，其特点是强度低，平整度一般，韧性强，不变形。没有好的基材，会大大影响铝扣板的使用寿命。

2、表面处理。目前铝扣板的表面处理主要有以下几种：静电喷涂、烤漆、滚涂、珠光滚涂、覆膜。其中静电喷涂、烤漆、滚涂、珠光滚涂、覆膜。其中静电喷涂、烤漆使用寿命短，容易出现色差，滚涂、珠光滚涂板使用寿命居中，没有色差，覆膜板又可分为普通膜与进口膜，普通膜与使用寿命相比滚涂板要低，而进口膜的使用寿命基本上能达到20年不变色。

3、按照需要选择。而按照板材的分类，我们可以将它分为防火板、抗静电铝塑板、抗静电铝塑板就是使用抗静电涂料来进行的制作，不容易产生静电抗菌防霉的涂料，使之具有杀菌的作用。

以上就是关于铝塑板如何挑选的方法介绍了，要是不知道如何挑选的朋友，可以参考以上的几点，希望对大家有用。

（来源：文章屋网 ）

静电喷涂范文第4篇

作为一栋现代化标志性的建筑物，致力于创造一个高效节能、绿色环保、舒适、高性能价格比、温馨而安全的环境成为深圳平安项目的重要任务，本项目对建筑物机电安装产品的节能、美观、环保都提出了很高的要求，并使高效、美观、绿色等特点表现显著，对于提高本工程的高品质以及后期运维都起着重大的重要。

本次建议使用的新型技术应用主要包括：空调系统德国法兰、装配式抗震组合支架、静电喷塑防腐蚀风管。

二、新型技术的介绍――德国法兰

（1） 德国法兰本项目推广背景

（一） 空调系统使用风管法兰传统工艺主要是角钢法兰、共板法兰、插条法兰。角钢法兰角钢采用型钢下料焊接，铆钉、螺栓固定，强度较高，但工序多，效率低，美观性一般，存在氧化腐蚀风险；共板法兰卡夹固定，强度及严密性较德国法兰略差，适用于低压送风，强度、严密性要求不高的风管系统，翻边破坏镀锌保护层的缺点。

（二） 对于项目3米的净高要求，控制已较为艰难，丝毫的误差都可能影响吊顶标高，因此需要尽可能控制误差，对于风管需要求风管法兰偏差控制在一定范围内。

（三） 由于原设计图塔楼标准层空调主风管3000x400，因截面偏大不利于后期的末端的灵活布置，且高度不利于吊顶空间要求。为保证系统运行以及柔性的末端配置的设计要求，提出双风管优化方案修改为两条1650x250的风管，但同时也带来风速增大风压加大的问题，漏风率可能有所提高。通过对风管设计方案的反复优化论证，确定双回路风管系统结合德国法兰连接方式。

（2） 德国法兰简介

TDC德国法兰，也叫组合式法兰，是国际上先进的风管连接模式，在欧美及香港、台湾等地区的通风工程项目中大量使用，于近年引入国内，在国内一些大型市政、高端项目超高层中使用。

（3） 新型德国法兰优点概述

相较于传统法兰工艺，德国法兰使用于平安项目有以下优点：

1）、贡献净高。在同等强度下，德国法兰的宽度比角钢的宽边要小1～3cm。因此可以在吊顶空间狭小的位置采用窄边法兰，可以节省风管安装空间。为满足项目全区域净高3米硬指标的要求，赢得装饰空间。

2）、抗压性强。如前所述，为了避免3米巨型风管影响装饰点位布局，经空调风系统调整，风管压缩（超4：1压缩）后，两条1650x250的风管带来风速增大风压加大的问题，漏风率可能有所提高，依据大空间CFD气流组织模拟（如下图所示），仍旧需要提高风速才能保证各末端风口风量均匀，风速提高后，对风管连接方式提出了更为苛刻要求，传统角钢法兰和共板法兰连接，存在抗压隐患。

通过三种风管法兰在漏风量变形量的比较，这三种风管法兰中，德国法兰风管的漏风量最小，变形量居于前两者之间，综合性能较优更值得应用。德国法兰经国家质量检测，不仅符合国标，而且满足欧洲标准。

3）、连接牢固。德国法兰为三层连接，使法兰连接部位更牢固，风管强度更大。更有效的防止因法兰位置凹凸变形造成的风管漏风，震动现象。

四、新型技术的介绍――静电喷塑防腐蚀风管

（1） 静电喷塑防腐蚀风管本项目推广背景

因本项目地处深圳市，属于海洋性气候区域，湿润多雨，一定使用年限之后，风管镀锌层存在一定氧化腐蚀，对于漏风率存在影响，从而影响空调使用效果以及能耗。

（2） 静电喷塑防腐蚀风管简介

在工厂预制加工工序中，对成品L型风管静电喷涂处理，杜绝镀锌钢板与空气的接触，在镀锌钢板外形成保护层，避免因南方气候特点造成的氧化，生锈等现象。

（3） 静电喷塑防腐蚀风管优点概述

1）、耐腐蚀性。经过静电喷涂处理的产品，具有防潮，防氧化，防腐蚀，防生锈功能，可提高产品30年以上使用周期，运行过程中更容易维护、更易于清洁。

2）、防火性强。本产品选用不燃性防火材料，并且具有较低的导热系数，可以延迟火焰温度传递、在受热过程中能分解出不燃惰性气体，使保护物体不燃烧或燃烧速度减慢。该产品符合《建筑设计防火规范》、《高层民用建筑设计防火规范》，满足消防性能检测。

3）、美观大方。在地下室较大空间区域，机电管线无装修天花装饰，通风系统风管可根据楼板喷涂颜色选择相近颜色进行喷涂，与结构浑然一体，更能产生视觉观感冲击，与灯光和地面辉映，简洁大方。

静电喷涂范文第5篇

关键词：尼龙11；耐磨性；尼龙11涂装工艺

中图分类号：TQ63 文献标识码：A 文章编号：1009-0118（2012）-03-0-02

一、尼龙涂层的特性

（一）尼龙11涂层外观特点。从外观上看，尼龙11涂层一般比漆膜涂层厚。液态尼龙11涂装一次成膜厚度为20-80m，粉末尼龙涂装一次成膜厚度为200-600m，而漆膜涂层一次成膜厚度一般仅为10-20m。在要求零件防护层较厚的情况下，尼龙涂装可以大大缩短生产时间，加快生产节奏。

（二）尼龙11涂装可以获得较好的保护面。因为尼龙11是结晶性高聚物，所以尼龙11的熔点明确，熔点约为186-190℃，粘度合适，涂覆到金属零件上以后所获得的表面均匀光滑，不会出现凹陷和流淌现象。利用液态尼龙11或粉末尼龙11对金属零件进行涂装后，如果使用水冷工艺，则表面光亮平滑；如果使用空气冷却，则表面浑浊没有光泽。可以根据不同的需要，采用不同的冷却方法，获得不同的表面。

（三）尼龙11涂层的耐磨性。由于尼龙11本身自润性、耐摩擦性好，具有很好的自润性，摩擦系数小，因此尼龙涂层比漆膜涂层有更好的耐磨性。尼龙11涂层比烘干漆层耐磨性好5-600倍。

（四）尼龙11涂层的耐腐蚀性。尼龙11涂层既不受恶劣天气的影响，也不怕酸、碱、盐和碳氢化合物的侵蚀。我们对聚酰胺尼龙11涂层进行了耐盐雾、耐湿热、耐化学药品实验，结果如表1。

表1 尼龙涂层耐腐蚀性实验数据

经过实验数据分析，可知尼龙11涂层耐腐蚀性很好。因此尼龙11涂装工艺可以应用于各种室外设备、工作环境恶劣的零件甚至航海设备等表面。

（五）尼龙11涂装生产过程环保无毒。尼龙11涂层是应用尼龙11粉末采用特殊工艺涂覆在零件表面上，尼龙11本身无毒无味，生产工作环境较好。

（六）尼龙11涂层尺寸稳定。尼龙11的胺基密度低，吸水率相应就低。在50%的左右相对湿度下，吸水率不到1%。由于尼龙11吸水性小，因而涂敷到金属零件上之后，具有良好的尺寸稳定性。

二、尼龙11涂层在汽车传动轴花键上的应用

（一）汽车传动轴的常见失效形式。汽车传动轴是由传动轴轴管、伸缩套和万向十字节组成。汽车在行驶过程中，由于路面不平或者车身晃动，车轮会随着路面的情况上下活动，主减速器是固定的，通过传动轴把动力传递给车轮或者差速器。车轮不停地动，主减速器相对位置静止，两者之间必然产生相对位移。对后驱车来说，传动轴中间有能够滑移的滑动花键副，用于传递长度的变化。传动轴花键副既可以传递动力也可以轴向伸缩。传动轴是一个复杂的受力件，并且处于高速旋转状态，花键副部位一直处于持续受周向剪切力和轴向摩擦力的作用。并且传动轴在汽车行驶过程中始终处于泥水、油污等混合物的包围中，传动轴花键副齿面之间长时间的挤压、摩擦，使齿面磨蚀严重；再加上动力传递过程中的瞬时刚性冲击，加剧了齿面的失效，造成传动轴报废，经济损失严重。

（二）对传动轴花键毂齿面涂覆尼龙11。我们研制开发了在传动轴花键毂齿面上涂覆聚酰胺-11，即尼龙11保护层。一方面避免了花键毂的锈蚀，另一方面使汽车在行驶过程中传动轴花键副由原来的金属间刚性冲击、摩擦，转变为金属与尼龙层的摩擦，从而缓解了花键副齿面的磨蚀，同时还能缓解汽车启动时的刚性冲击。通过对传动轴尼龙保护涂层的磨损、疲劳实验，在50万次重型车台架试验后，磨损仅为2-4m,且没有脱落和点蚀现象。我们还做了有关的物理机械性能测试，发现该尼龙涂层具备减磨、抗挤压、耐疲劳和自功能。

实验尼龙11涂装样片检验测试数据如下表2。

表2 尼龙11涂层性能检测表

（三）传动轴花键涂装用尼龙11及中间物质

传动轴花键涂装用的尼龙11,熔点约为186-190℃，吸水率低，说明成品后尺寸及形状稳定性好。尼龙11可以耐150-200℃的高温，耐磨损性和耐油性好，耐碱、去污剂等；不耐浓无机酸。

通过实验，我们发现尼龙11粉末与金属零件基体附着力较差，必须找一种物质作为中间物质。一方面，这种物质既能与金属基体结合，也能与尼龙涂层结合良好；另一方面，这种物质必须耐250℃以上的高温。这是因为热塑性聚酰胺-11本身的熔点为186℃，在进行硫化床粉末涂装时，涂覆中间物质的零件必须加热到250℃，才能使尼龙粉末迅速塑化，附着于零件表面。

图1 环氧树脂分子结构

开始我们选择环氧树脂作为中间物质，从环氧树脂的分子结构（图1)来看，环氧树脂固化体系中含有活性极大的环氧基、羟基，这些基团都具有很强的极性，使得环氧树脂分子与相邻的金属分子产生极强吸引力，结合力很好。

但实验结果显示，环氧树脂不能耐高温，环氧固化物的耐热性一般为80～100℃，250℃时环氧树脂涂层就完全老化了。最后选择了能耐高温的酚醛树脂和附着力较好的环氧树脂改性漆作为中间物质，充分发挥二者优势。酚醛树脂分子结构如下图2：

图2 酚醛树脂分子结构

酚醛树脂由苯酚和芳烷基醚通过缩合反应而产生的,具有良好的力学性能、耐热性能，化学稳定性好，耐热性高，可在250℃左右长期使用。实验结果表明，酚醛树脂和环氧树脂改性漆与金属零件表面附着力极高，能耐高温，完全符合涂装要求。

三、传动轴花键尼龙11涂装工艺过程

（一）硫化床喷涂。金属零件表面预处理（包括磷化）――上底漆――预热（250- 300℃）――粉末涂装（硫化床）――后固化――冷却。

硫化床的工作过程是：向隔板下方的容器通入压缩空气，压缩空气通过隔板上密布的微孔，使上面尼龙11粉末在空气流的作用下悬浮起来，并在上部容器内滚翻，呈现“沸腾”状态。经预热的零件通过“沸腾”的尼龙粉末区，雾状的尼龙粉末涂覆在零件表面上。工件的预热温度稍微高于尼龙粉末的熔融温度。

这种工艺用于零件表面涂层要求较厚的情况。

（二）静电喷涂。金属表面预处理（包括磷化）――上底漆――静电喷涂。

静电喷涂是利用高压静电电场使带负电的尼龙粉末沿着电场相反的方向定向运动，并将尼龙粉末微粒吸附在零件表面上的一种喷涂方法。静电喷涂为硫化床喷涂的补充工艺，主要用于薄壁件的薄涂层。

（三）液态尼龙喷涂。金属表面预处理――上底漆――预热(180- 200℃)――液态尼龙涂装――冷却。

液态尼龙喷涂主要用于涂覆较薄的涂层。

经对比决定，采用硫化床喷涂对传动轴花键毂进行尼龙11涂装。对施工工后的零件检测，各项指标均符合要求。

参考文献：